Ma mudan tahay in baabuurka lagu jabiyo?

Socodka gaariga cusub wuxuu ahaa xilli muhiim ah, kaasoo socday ilaa 1000 kiiloomitir. Ka hadli mayno tuuganimada maanta, laakiin weli waa muhiim inaad taxaddar muujiso bilowga nolosha gaadhigaaga si dhammaan qaybaha ay diyaar u yihiin. Haddii ay dhacdo in baabuurku xumaado, maaha mishiinka kaliya ee ku lug leh, laakiin sidoo kale taayirada iyo biriiga.

🔍 Baabuurka oo dumay: maxay ka dhigan tahay?

Waxa ay ahaan jirtay mid muhiim ah in lagu ordo baabuur cusub. Waanu ka hadlaynay muddada socodka, muddada iibka ka dib ee socday dhowr boqol oo kiiloomitir taasoo ka koobnayd in si taxadar leh loo wado ilaa uu gaadhigu ka dhammeeyo.

Marka la soo koobo, jebinta waa nooc ka mid ah xilliga diirimaad ka dib marka la iibsado baabuur cusub, kaas oo loo isticmaalo in lagu hagaajiyo qaybaha ka hor intaysan si buuxda u shaqeynin. Ku-socodka-in walaac ma aha oo kaliya engine, laakiin sidoo kale fariimahagaar ahaan bireega,xajin ama sanduuqa qalabka.

Baabuurtu maanta wax badan baa iska beddelay. Saxnaanta farsamaynta sare, qaybo farsamo oo wanaagsan iyo qalab kale. Sidan matoorkaagu si aad ah ayuu u sii fidayaa, xuubabka cusubina wuu yar yahay.

🚗 Ku orodka: faa'iido ama maya?

Ma loo baahan yahay in lagu jabiyo baabuur cusub? Waagii hore, jabinta gaadhigaaga cusub waxay ahayd lama huraan. Dhammaan qaybaha iyo qaybaha ay khusayso khilaaf, sida biriiga, xajinta, sanduuqa gearbox, iyo dabcan mishiinka, waxay qaadatay wakhti go'an si ay u tirtiraan daaweynta.

Maanta, marxaladda orodka, sidii hore loo fahmay, hadda ma jiraan. Dhowrka boqol ee kiiloomitir ee ugu horreeya, hadda lagama maarmaan ma aha in si taxadar leh loo kaxeeyo, oo aan la fuulin munaaradaha ama si degdeg ah loo socdo. V madhan nidaamsan 1000 km sidoo kale ma khusayso.

Si kastaba ha ahaatee, jabsiga gebi ahaanba ma lumin, xitaa haddii aynaan hadda ka hadlin shuruudahan oo kale. Ka dib marka aad iibsato baabuur cusub, weli way wanaagsan tahay inaad si taxadar leh u isticmaasho marka hore. Laakin ma jiraan wax kaa diidaya in aad wadada weyn ku soo gasho xawaare dhan 130 km/saacadii marka aad ka baxayso baabuurka.

Wax-soo-saarayaashu kama hadlaan marxaladda socodsiinta sidoo kale. Qaar baa weli ku siiya qaar ka mid ah talooyinka loo isticmaalo boqolka kiiloomitir ee ugu horreeya gaarigaaga: aad ha u fuulin munaaradaha, gaar ahaan cimilada qabow, si sax ah u simi heerarka, ama xitaa si fiican ugu xakam sanduuqa gear-ka.

👨‍🔧 Sidee loo shil baabuur?

Markii hore, jabinta baabuurka waxaa lagu fulin jiray si taxadar leh oo ku socday ilaa 1000 kiiloomitir, ka dib waxaa lagama maarmaan ah in la beddelo saliidda. Hadda wixii ka dambeeya, wakhtiga jabinta ee gaadhiga cusub, si adag, hadda ma jiro. Si kastaba ha ahaatee, ka tagista wakhti yar si aad u diyaariso baabuurkaaga waxay kordhin kartaa cimrigiisa.

Halkan waxaa ah dhowr tabo oo aad raacdo si gaarigaaga si sax ah loogu roggo:

• Ha dhaafin xawaare cayiman boqolka kiiloomitir ee ugu horreeya: 3500 wareeg / min baabuur shidaal iyo 4000 wareeg / min ku orda gaadhi naafto ah;
• Ha dhaafin afar meelood saddex meel xawaaraha ugu badan ee baabuurka inta lagu jiro 1000 kiiloomitir ee ugu horreeya;
• Iska ilaali dardargelinta buuxda isku mar;
• Xakamee kaaga heerka saliidda 500 kiiloomitir;
• Isku day in aad ka fogaato bareegga adag 150 kiiloomitir ee ugu horreeya haddii aad ku dhex waddo magaalo, iyo 500 kiiloomitir haddii aad inta badan baabuur ku waddo waddada;
• Xaaladda gudbinta buug-gacmeedka, gebi ahaanba ka tag oo si tartiib ah u beddelo qalabka;
• Si taxadar leh u wad inta lagu jiro 300 ilaa 500 kilomitir waa waqtigii la rakibi lahaa taayir cusub sababtoo ah ma haystaan ​​xajin fiican marka laga soo raro warshadda.

🚘 Ku ordaya: imisa kiiloomitir?

Markii wajiga jabinta dhabta ah uu hirgalay, waxaa la aaminsanaa in uu socon doono ilaa kun kiilo mitir, kadibna gaariga ayaa markii ugu horeysay la soo saaray. Maanta xaalku sidaas maaha. Si kastaba ha ahaatee, waxaa laga yaabaa inaad dareento in dib u soo celinta xad-dhaafka ah ay tahay in la iska ilaaliyo inta lagu jiro boqol kiiloomitir ee ugu horreeya iyo in marka lagu ordo bareegaha iyo sanduuqa gearku ay dhacaan 150 ilaa 500 kilomitir.

Hadda waxaad taqaanaa wax walba oo ku saabsan xilliga jabinta baabuurka! Sida aad qiyaasi karto, jebintu maaha mid adag sidii 15 ama 20 sano ka hor sababtoo ah tayada sare ee baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, taxaddarrada qaarkood ee la isticmaalo iyo ixtiraam gaar ah oo loo hayo makaanikada bilowga nolosha gaarigaaga ayaa sii dheereyn doona.