Bogga taariikhda: Abriil 23-29.

Waxaan kugu martiqaadeynaa inaad si kooban u dulmarto dhacdooyinka taariikhda baabuurta, kuwaas oo toddobaadkan u dabaaldegaya sannad-guurada.

23.04.1987 апреля г. | Chrysler покупает Lamborghini

В 1987 году бренд Lamborghini был приобретен Chrysler. Итальянский производитель спортивных автомобилей боролся с финансовыми трудностями с начала 1973-х годов. В году первоначальный владелец продал бренд, который со временем продолжал менять владельцев. После того, как он был приобретен Chrysler, он был запущен в производство. diablo model cusub, oo lagu rakibay matoor V12 ah. Chrysler, si kastaba ha ahaatee, wax fikrad ah kama lahayn horumarinta sumadda. Sannadkii 1994-kii, waxa uu shirkadda ka iibiyay shirkad Malaysian ah oo lagu magacaabo MegaTech, qiimo dhan $40 milyan. Afar sano ka dib, Lamborghini ayaa mar kale gacmaha is beddelay. Waa Audi oo si guul leh ula qabsanaysa horumarinta astaanta caanka ah ee Talyaaniga.

24.04.1978/50/924 Abriil XNUMX | XNUMX kun. Baabuurta Porsche

Porsche 924, так называемый «Порше для народа», стал важной вехой в развитии бренда. Это был второй серийно выпускаемый Porsche по привлекательной цене после 914. Изначально он создавался в инженерной студии марки как внешний заказ — компания получила заказ от Volkswagen на создание спортивного автомобиля. Компания уходила, а проект находился на продвинутой стадии разработки. Так и был создан Porsche 924. Всего через два года было выпущено 50 150 автомобилей. копии. В итоге производство закончилось на отметке 911 924, а концепция спортивного автомобиля дешевле 944 была продолжена — преемником стал Porsche .

25.04.1901 апреля г. | Нью-Йорк стал первым штатом, в котором требуется регистрация автомобилей

Gobolka New York ayaa ahaa kii ugu horeeyay ee soo bandhiga shuruudaha taargada baabuurta. Arrinta xiisaha lihi waxa ay tahay in aanu taasi ahayn xalkii maanta la ogaa. Isticmaalayaasha ayaa ahaa kuwa laga rabay in ay iskood u sameystaan ​​saxan oo ay ku dhejiyaan xarafkooda hore, taas oo la rabay in ay ka caawiso in ay ogaadaan cidda iska leh.

Yurub dhexdeeda, shuruudihii ugu horreeyay ee noocaan ah ayaa la soo bandhigay 1893-kii, laakiin waxa kaliya oo lagu dabaqay aagga Paris.

26.04.2009 апреля г. | Профсоюзные соглашения с Chrysler гарантируют сохранение бренда

Sannadkii 2009-kii Chrysler это шло вниз. В марте огромная компания получила от президента Обамы 2008-дневный ультиматум с требованием найти партнера, который мог бы «сохранить ему жизнь». В противном случае кран с госкредитами вот-вот перекроют. В 4 году Chrysler получила кредит в размере миллиардов долларов от федерального правительства.

Si uu heshiiska Fiat u shaqeeyo, waa in heshiis dhexmara ururada shaqaalaha (UAW) iyo Chrysler, kuwaas oo doonayey in ay dhimaan faa'iidooyinka caafimaadka shaqaalaha.

Qalliinka ayaa lagu guuleystay. Markii hore Fiat wuxuu iibsaday 2011% saamiyada, laakiin horeba 2014 wuxuu noqday saamiga ugu weyn, isagoo la wareegay saamiyada gobolka. Sannadkii 1984-kii, natiijada iibkii Talyaanigu ee dhammaan Chrysler, Fiat Chrysler Automobiles ayaa la abuuray. Iibka ayaa furay suuqa Maraykanka, halkaas oo Fiat aan la heli karin ilaa 500. Chrysler waxay leedahay magacyo ay ka mid yihiin Dodge iyo Jeep. Gacanta Talyaaniga ayaa si gaar ah uga muuqata kiiska Jeep, kaas oo hadda bixiya Renegade yar oo ku salaysan Fiat X.

27.04.2009 апреля г. | Объявление о закрытии бренда Pontiac

Dhammaadkii Abriil 2009, sida aad ka arki karto "Kaarka Calendar", waxay ahayd xilli aad u adag warshadaha baabuurta Mareykanka.

Abriil 27, 2009, General Motors ayaa ku dhawaaqay xidhitaanka astaanta Pontiac, oo soo saartay baabuurta tan iyo 1926. Kuwa dambe ayaa la sii daayay dhammaadkii 2009, xiritaanka dhabta ah ee ganacsiga iyo shabakadda qaybinta ayaa dhacay Oktoobar 31, 2010. Pontiac wuxuu sameeyay taariikhda moodooyinka sida Pontiac GTO, Firebird Trans Am iyo LeMans. Qaar badan ayaa sidoo kale xusuusta Aztec-ga sida gaarka ah loo nashqadeeyay, kaas oo aan horay uga qornay.

28.04.1916 апреля г. | Родился Ферруччо Ламборгини.

Abriil 28, 1916, aabaha astaanta ayaa ku dhashay. LamborghiniKaas oo markii hore lagu yiqiin oo kaliya soo saarista cagafyada.

Taariikhda abuurista baabuurkii ugu horreeyay ee Ferruccio Lamborghini ayaa hodan ku ah halyeeyada. Wershadaha Talyaanigu kuma qanacsanayn tayada dhismihiisa Ferrari. Wuxuu rabay inuu faallo ka bixiyo naqshadda xajinta, laakiin wuxuu maqlay in faallooyinka soo saaraha cagaf-cagaftu aan la soo dhaweynayn. Jacaylka sharafta leh, Lamborghini wuxuu go'aansaday inuu abuuro baabuur isboorti oo ka sarreeya Ferrari. Sidaas waxa ku dhashay qaybta baabuurta isboortiga ee Lamborghini, kaas oo u dhashay Lamborghini 350 GTV la engine 12-dhululubo ah.

Lamborghini waxa uu dhintay bishii February 1993 isaga oo 76 jir ah. Sababta dhimashada ayaa ahayd wadne xanuun. Waqtigaas, calaamadda Automobili Lamborghini ma ahayn mid ay leeyihiin qoyskiisa.

29.04.2004 апреля г. | Конец бренда Oldsmobile

Oldsmobile, mid ka mid ah noocyada ugu da'da weyn, kaas oo dhacay Abriil 29, 2004. Shirkaddu waxay socotay 107 sano, dhibaatooyinkeeduna waxay bilowdeen horraantii 500aadkii. Xaaladdu waxay ahayd in lagu badbaadiyo qaab cusub - "Aurora" - qaab casri ah, qaab oval ah. Nasiib darro, suurtagal ma ahayn in la helo mugga wax-soo-saarka oo qancin kara General Motors. Sheekadu waxay ku dhammaatay 500 daabacaad xaddidan Alero, Aurora iyo Bravada moodooyinka ugu dambeeya kuwaas oo lagu dhammeeyey midab cherry madow.

Astaantu waxay samaysay taariikh iyada oo la sii daayay baabuurkii ugu horreeyay ee wax soo saarka (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) iyo baabuurkii ugu horreeyay ee afarta taayir ee dagaalka ka dib - Tornado.