Matoorka oo garaacaya bilow qabow
Matoorka dhawaaqa farsamo ahaan wuxuu u shaqeeyaa ku dhawaad aamusnaan. Si kastaba ha ahaatee, mararka qaarkood dhawaaqyada ka baxsan waxay noqdaan kuwo la maqli karo, sida caadiga ah, waa garaac. Garaacada waxa si cad loo maqli karaa marka mishiinka lagu bilaabo qabow, marka xawliga la kordhinayo iyo marka la wareejinayo gears. Marka la eego xoojinta iyo xoogga codka, milkiilaha baabuur khibrad leh ayaa si fudud u go'aamin kara sababta oo uu u qaado tallaabooyinka lagama maarmaanka ah. Waxaan isla markiiba ogaanay in dhawaaqyada ka baxsan mishiinka ee matoorka ay caddayn u yihiin cilladaha, markaa waa in si degdeg ah loo qaado tallaabooyin, haddii kale dib u habeyn weyn ayaa la damaanad qaaday mustaqbalka dhow.
Sidee lagu ogaan karaa sababta burburka adigoo garaacaya mishiinka?
Warshada korontada ee baabuurka ayaa ka kooban qaybo bir ah oo is dhex gala marka ay shaqaynayso. Is dhexgalkaan waxaa lagu tilmaami karaa khilaaf. Waa inaysan jirin wax garaacis ah haba yaraatee. Marka meel kasta oo la jebiyo, dharbaaxo dabiici ah ayaa dhacaya, wax badan oo ka mid ah waxyaabaha gubanaya ee saliidda mishiinka iyo shidaalka ayaa ku urura mishiinka, ka dibna garaacyo kala duwan ayaa bilaabmaya inay muuqdaan.
Dhawaaqyada waxaa lagu sifeyn karaa sida soo socota:
- dhuuban oo si dhib yar loo maqli karo - ma jiraan burburo halis ah, laakiin waa in la sameeyaa baaritaanno;
- mugga dhexdhexaadka ah, oo si cad loo kala saari karo wakhtiga qabowgu bilaabmayo iyo marka baabuurku socdo, waxay muujinayaan dhibaatooyin ka sii daran;
- garaac xoog leh, soo booda, qarxin iyo gariir - baabuurka waa in isla markiiba la joojiyaa oo la raadiyaa sababta.
Sidoo kale u fiirso muddada iyo inta jeer ee garaacista:
- Matoorku si joogto ah ayuu u garaacayaa;
- Taabasho wakhtiyeed ah oo leh soo noqnoqoshada kala duwan;
- dhacdo xanuun.
Waxaa jira talooyin gaar ah oo ka yimid portal vodi.su kuwaas oo ka caawinaya in badan ama ka yar si sax ah loo ogaado nuxurka dhibaatada. Laakiin haddii aanad khibrad badan u lahayn dayactirka baabuurta, waxa fiican inaad u dhiibto ogaanshaha xirfadlayaasha.
Xoogga iyo codka garaaca: raadinta burbur
Inta badan, dhawaaqyadu waxay ka yimaadaan habka waalka sababtoo ah ku xadgudubka farqiga kulaylka ee u dhexeeya valves iyo hagaha, iyo sidoo kale sababtoo ah xirashada wiishashka haydarooliga, taas oo aan horay uga soo hadalnay boggayaga vodi.su. Haddii habka qaybinta gaaska runtii u baahan yahay dayactir, tan waxaa lagu tilmaami doonaa garaaca garaaca oo leh ballac sii kordhaya. Si loo baabi'iyo, waxaa lagama maarmaan ah in la hagaajiyo nadiifinta kulaylka ee habka waalka. Haddii tan la waayo, ka dib wakhti ka dib waa inaad si buuxda u beddeshaa valves qaadashada iyo qiiqa.
Cilad-xumada wiishashka haydarooliga waxa lagu tilmaami doonaa dhawaqa la mid ah saamaynta kubbada birta fudud ku leedahay daboolka waalka. Noocyada kale ee lagu garto garaacista mishiinka marka uu bilaabayo qabow:
- dhega la'aanta qaybta hoose - xirashada xargaha ugu muhiimsan ee crankshaft;
- garaaca garaaca laxanka - xidhashada biraha isku xidha;
- garaaca inta lagu jiro bilawga qabow, baaba'a marka xawaaruhu kordho - xidhashada pistons, giraanta piston;
- dharbaaxo fiiqan oo isu beddelaya toogasho adag - xidho qalabka wadida camshaft ee wakhtiga.
Marka la bilaabo garaaca qabow, waxay sidoo kale ka iman kartaa xajinta, taas oo muujinaysa baahida loo qabo beddelka saxanadaha feredo ama xajinta sii deynta. Darawalada khibrada leh waxay inta badan adeegsadaan weedha "faraha garaaca." Garaacida faraha ayaa dhacda sababtoo ah waxay bilaabeen inay ka garaacaan baadiyaha usha isku xidha. Sababta kale waa shid goor hore ah.
Qaraxyadii hore - laguma khaldami karo wax. Waa lagama maarmaan in la hagaajiyo dabka, maadaama matoorku la kulmo culeysyo xoog leh inta lagu jiro hawlgalka. Qarxintu waxay ku dhici kartaa shumac aan si khaldan loo xushay, iyadoo ay ugu wacan tahay muuqaalka kaydka kaarboonka ee shumacyada iyo xidhashada electrodes-ka, iyadoo ay ugu wacan tahay hoos u dhac weyn oo ku yimaadda mugga qolalka gubashada iyadoo ay ugu wacan tahay dhigista slag ee gidaarada dhululubada.
Gariirada dhawaaqa iyo gariirku waxay sidoo kale u dhacaan sida khaldan ee matoorka. Tani waxay muujinaysaa baahida loo qabo in la beddelo ku-yaalla matoorada. Haddii barkintu dillaacdo inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa, joogsi degdeg ah ayaa loo baahan yahay. Rusting, dhawaaqa foodhida iyo qaylada - waxaad u baahan tahay inaad hubiso heerka xiisadda suunka beddelka.
Maxaa la sameeyaa haddii matoorku garaaco?
Haddii garaaca la maqlo kaliya inta lagu jiro bilawga qabow, oo uu baaba'o marka xawaaruhu kordho, markaa baabuurkaagu wuxuu leeyahay masaafada sare, waxaa laga yaabaa inaad u baahato dib u habeyn weyn dhawaan. Haddii dhawaaqyadu ayan lumin, laakiin ay noqdaan kuwo aad u kala duwan, sababtu aad ayey uga sii daran tahay. Kuma talineyno in mashiinka lagu shaqeeyo noocyada soo socda ee dhawaaqa qayaxan:
- garaaca ugu weyn iyo isku xirka usha;
- isku xirka bushings usha;
- biinanka bisinka;
- camshaft;
- qarxin.
Haddii masaafada baabuurka ay ka sarreyso 100 kun oo kiilomitir, markaa sababta ugu cad ayaa ah xirashada qaybta korontada. Haddii aad dhawaan soo iibsatay baabuur, waxa laga yaabaa in aad ka buuxisay saliid iyo shidaal tayadoodu hoosayso ama aan ku habboonayn. Xaaladdan oo kale, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo nadiifinta dhamaystiran ee nidaamka oo dhan iyadoo la bedelayo filtarrada ku habboon iyo ogaanshaha. Sidoo kale, garaaca ayaa soo baxa marka matoorku aad u kululaado. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay inaad joojiso oo aad qaboojiso.
Iyada oo ku saleysan xogta la helay, darawalku si madax-bannaan ayuu u go'aansadaa waxa la samaynayo marka xigta. Waxaa laga yaabaa in lagugula taliyo in aad wacdo baabuur jiid oo aad u tagto baaritaanno. Waa hagaag, si mustaqbalka aysan u jiri doonin wax taabasho ah, u hoggaansamo xeerarka aasaasiga ah ee ku shaqeynta gaariga: gudbinta kormeerka farsamada ee joogtada ah ee isbeddelka saliidda iyo baabi'inta waqtigeeda dhibaatooyinka yaryar.
Soodejinaya…
