Hub iyo giraangiraha sida Nissan Qashqai

Ma aha oo kaliya hawlgalka dhib la'aanta ah ee baabuurka, laakiin sidoo kale badbaadada darawalku waxay ku xiran tahay adeegga qayb kasta oo ka mid ah chassis ee baabuurka. Xataa walxahan aan muuqan ee sida taayirrada ayaa inta badan go'aamisa sifooyinka iyo maaraynta baabuurka. Baabuurta Nissan Qashqai waxay adeegsadaan xadhkaha xidhiidhka xaglaha ah, kuwaas oo, dhab ahaantii, ay la jaanqaadi karaan habka xuddunta. Waxaa xusid mudan in ilaa 2007-dii cutubkan Qashqai uu ahaa mid burburay, taas oo ah, in xadhkaha si gooni ah loogu beddeli karo xuddunta.

Macluumaad guud

Xuddunta waxaa loogu talagalay in lagu hagaajiyo giraangiraha baabuurka ee dhidibka wareegga (trunnion) ama dhuxul faashad ah. Curiyahani waxa uu ku xidhan yahay jilibka isteerinka, kaas oo ku xidhan isteerinka ka joojinta. Jirku, isna, wuxuu ku dheggan yahay jidhka baabuurka.

Xuddunta waxay bixisaa ma aha oo kaliya dhejinta giraangiraha, laakiin sidoo kale wareeggooda. Iyada oo loo marayo, qulqulka ka imanaya shafka ayaa loo gudbiyaa giraangiraha. Haddii taayirrada ay wadaan, markaa tani waa qayb ka mid ah gudbinta baabuurka.

Qaadashada taayirrada waxay ku xidhaa taayirrada xuddunta ama jilitaanka isteerinka. Intaa waxaa dheer, waxay fulisaa hawlaha soo socda:

• waxay yaraynaysaa xoogaga isku dhaca marka la gudbinayo torque;
• qaybiya culaysyada radial iyo axial ee ka imanaya giraangiraha ilaa dabada iyo hakinta baabuurka (iyo dhanka kale);
• ka soo dejiyaa dabada dabada ka riixaysa.

Baabuurta Nissan Qashqai, celceliska noloshu way kala duwan tahay 60 ilaa 100 kun oo kilomitir.

Wadista baabuur leh taayir xun waa khatar. Xaaladahan oo kale, khatarta ah in la lumiyo xakamaynta iyo maaraynta baabuurka ee jidka ayaa kordheysa.

Calaamadaha qanjidhada cilad-darrada

Xaqiiqda ah in milkiilaha baabuurka uu dhawaan ku beddeli doono istaagga Nissan Qashqai waxaa lagu tilmaami karaa calaamadaha sida:

• qaylada caajiska ah ee xawaaraha 40-80 km / h ee dhinaca cilladda;
• gariirka isteerinka, ceejinta iyo jirka oo aan sababo ujeedo lahayn;
• kuuskuus qariib ah oo ganaax ah;
• U dhaafida baabuurka dhinaca marka aad wadid (ku dhawaad ​​​​la mid ah toosinta taayirrada ee aan sax ahayn);
• dildilaaca, "gurgling", dhawaqyo kale oo ka baxsan dhinaca khaldan.

Calaamadaha ugu muhiimsan iyo kuwa caadiga ah ee tilmaamaya guul-darrida waa sanqadh is daba joog ah oo kor u kaca si xawli ah. Milkiilayaasha baabuurta qaarkood waxay barbar dhigayaan guuxa matoorka jet-ka.

Baadhista xanuunada

Waxaad go'aamin kartaa dhinaca kale ee dhawaaqa aan fiicneyn laga maqlo inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa baabuurka, isbeddellada xilliyeed ee xawaaraha, leexashada iyo joojinta. Milkiilayaasha Nissan Qashqai ee waayo-aragnimada leh waxay ku andacoonayaan inaad adigu go'aamin karto dhinaca khaldan markaad gees ka geeseyso. Waxaa la aaminsan yahay in marka loo leexdo jihada "dhibaatooyinka", guuxa badiyaa wuu aamusaa ama wuu baaba'aa.

Si aad gacanta ugu qiimeyso baaxadda iyo nooca dhibaatada, waxaad samayn kartaa waxyaabaha soo socda:

•  gaadhiga dhig meel siman;
• gacmaha si toosan u leexiya giraangiraha meesha ugu sareysa.

Xirashada taayirrada ee la dareemi karo iyo qaylada shiidaalka ah ee la yaabka leh waxay had iyo jeer muujisaa xirashada taayirrada.

Waxa kale oo aad heli kartaa macluumaad dawlad-goboleedka oo sax ah sida tan:

•  jaakad ayaa lagu rakibay dhinaca baabuurka la baarayo, baabuurka ayaa kor loo qaaday;
•  wareeg giraangirta, taasoo siinaysa dardargelinta ugu badan.

Haddii, inta lagu guda jiro wareegga, jeexjeex ama dhawaaqyo kale oo ka baxsan dhinaca shaagagga laga maqlo, tani waxay muujinaysaa cilad ama xidhid xadhkaha.

Baabuurta hore ee taayirrada hore waxa lagu ogaan karaa wiish. Si taas loo sameeyo, jaakadda baabuurka, bilaw mishiinka, shid qalabka oo dar dar taayirrada ilaa 3500-4000 rpm. Ka dib marka la damiyo mishiinka, qaylo, qaylo ama qaylo ayaa laga maqlayaa dhinaca khaldan. Sidoo kale, joogitaanka dhibka waxa lagu tusi doonaa ciyaar la dareemi karo marka la dabaylo oo la wareego giraangiraha.

Qaybaha Beddelka

Haddi shirkan gaadhi-hoosaadku guul-darraysto, qaybaha Nissan ee dhabta ah ayaa lagula talinayaa. Haddii kale, badeecadaha laga helo summadaha Japanese-ka ee Justdrive iyo YNXauto, Jarmal Fiican ama SKF-ga Iswiidhishka ayaa waliba ku habboon kara. Hubs SKF VKBA 6996, GH 32960 waxay caan ku yihiin milkiilayaasha Nissan Qashqai.

Habka bedelka xudunta hore

Beddelka xudunta hore waxa ka mid ah tillaabooyinka soo socda, kuwaas oo kala ah:

1. taayirrada dambe ee baabuurka waxaa lagu dhejiyaa jeexjeexyo;
2. ka jaaksii hore ee baabuurka, ka saar shaagagga;
3.  ku hagaaji saxanka biriiga kaashawiito;
4. fur nut hub;
5. fur furka shafka isteerinka;
6. fur CV-ga lawska wadajirka ah oo ka saar xuddunta;
7.  fur biinanka kubbadda, ka saar jilibka isteerinka;
8.  tirtir xaruntii hore;
9. gacantaada isticmaal si aad u xoojiso xargaha xuddunta.

Rakibaadda xarun cusub ayaa loo sameeyay hab kale. SHRUS splines iyo dhammaan isku xirka dunta ayaa lagula talinayaa in lagu daaweeyo dufan ("Litol").

Beddelka xuddunta dambe

Si aad u bedesho xudunta danbe, ka xidh taayirrada hore ee baabuurka oo ka saar shaagagga.

Ka sii fog:

1. ka fur oo ka saar biinka cotter-ka ah lowska xuddunta giraangiraha;
2. fur furka wax hagaajinaya;
3. ka saar saxanka biriiga;
4. ka fur baadiyaha cududda ka joojinta;
5. taabashada usheeda dhexe, dib u yara qaado;
6. ka saar xuddunta si wadajir ah habka bireega gacanta oo kala saar;
7.  ku rakib qayb cusub.

Golaha waxaa lagu fuliyaa kor-hoos.

Si aad u bedesho taayirrada saaran Nissan Qashqai, raac tillaabooyinka la midka ah si aad uga saarto kulanka. Xirmada waxaa lagu soo saaraa (lagu riixaa) kartridge, dubbe ama mallet, ka dib mid cusub ayaa la rakibay.

Waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo Nissan biraha dhabta ah beddelka. Haddii tani aysan suurtagal ahayn, darawalada khibrada leh waxay ku talinayaan isticmaalka qaybaha SNR, KOYO, NTN.