Sharaxaada farsamada Ford Focus I
Articles

Sharaxaada farsamada Ford Focus I

Ford Focus waa nooc kale oo ka socda khadka cusub ee Ford, naqshadeynta iyo bannaanka ayaa si buuxda loo beddelay. Sida Ka ama puma, qaloocyo badan ayaa u muuqday, xariiqda jirka oo dhan, qaabka iyo goobta nalalka ayaa isbeddelay. Gaadhigu wuxuu noqday mid casri ah. Hordhaca moodelku wuxuu dhacay 1998 ilaa maantadan la joogo waa mid ka mid ah baabuurta ugu caansan fasalka. Waxaan la kulmi karnaa 4 nooc oo jirka ah oo diiradda lagu saarayo, saddex-albadood iyo shan-albadood, iyo sidoo kale seedan iyo baabuur istaan. Sagxadda sagxadda waa mid cusub, laakiin laalidu waxay la mid tahay Mondeo. Laba barkimo shil iyo suunka kursiga oo leh qalab is yeelyeel ayaa loo rakibay sidii caadiga ahayd. Matoorada ugu caansan waa 1400 cc matoorada shidaalka. cm, 1600 cu. cm, 1800 cu. cm iyo 2000 cu. Sidoo kale eeg matoorada naaftada ee dhaqaalaha leh.

QIIMEYNTA FARSAMADA

Baabuurtu waxay soo jiitaan dareenka leh nalal waaweyn iyo faynuusyo

gadaale. Gawaarida giraangiraha isku xirka sifada leh oo leh bambaro. Dhammaan

baabuur muuqaal aad u cajiib ah, faahfaahinta la daryeelay. Dhammaan

Curiyayaasha ayaa si fiican isula jaan qaadaya, jidhku wuu aamusan yahay oo si fiican ayuu u daboolayaa. Inkasta oo baabuurtu ay hore u da'een laga bilaabo bilawga wax soo saarka, muuqaalkoodu weli wuu jiraa.

dibadda wax badan kama duwana kan cusub, oo si fiican u go'an

diiradda ayaa aad loogu talinayaa ka hortagga daxalka. Masaafada muhiimka ah waa

raad weyn ku samee baabuurka (Sawirka 1). Hakintu waa

Si sax ah loo agaasimay, haddana jilicsan oo ku filan, haddana waxay hubisaa raaxada wadista.

Photo 1

KHALADAHA CAADIGA AH

Nidaamka isteerinka

Cilladaha halista ah lama arag, waana tan kaliya ee caadiga ah

qayb la bedeli karo - dhamaadka usha (sawirka 2).

Photo 2

sanduuqa qalabka

Sanduuqa gearbox-ku wuxuu bixiyaa beddelka marsho aad u raaxo leh. ma eego

cilladaha caadiga ah ee qaybaha ugu muhiimsan ee sanduuqa gearbox, si kastaba ha ahaatee, waa caadi

shaabadihii semi-axle ayaa la bedelay (Sawirka 3,4).

Fiiq

Marka laga reebo xirashada caadiga ah ee qaybo ka mid ah, wax cillad ah lama arag. Iyadoo aad u

masaafada sare, shaqo qaylo leh ayaa socota.

ENGIN

Darawalada si wanaagsan loo doortay iyo kuwa isku simay wax badan ayay qaban karaan

kiiloomitir oo aan dayactirin cutubyada ugu muhiimsan, si kastaba ha ahaatee, ee matoorada

shidaal, daadadyadu waxay u muuqdaan kuwo aad u badan oo leh masaafada sare

ee aagga shabbada usheeda dhexe ee jiid (Sawirka 5,6). Waxa kale oo laga yaabaa inay jiraan dhibaatooyin xagga baaritaanka lambda i

mitirka socodka (Sawirka 7). Alaabta sidoo kale marar badan ayaa la beddelaa

fulinta, sida dareemayaasha. Waxa kale oo mudan in la xuso waa jabsiga

isku xiraha dabacsan ee nidaamka qiiqa (Sawirka 8) iyo

kala-goysyada daxalka ee walxaha gaarka ah ee nidaamka (Sawirka 9).

biriiga

cillado halis ah oo lagu garto moodeelka lama arag,

si kastaba ha ahaatee, waa in la xuso in fiilada biriiga inta badan la qabto

(Sawirka 10) iyo fiilooyin bir ah oo daxalaystay oo ku yaal agagaarka laydhka dambe.

Photo 10

Jidhka

Shaqada aan fiicnayn iyo ilaalinta daxalka ee wanaagsan ayaa hubiya

in aan la arkin xarumaha daxalka ka dib markii si taxadar la'aan ah loo sameeyay

hagaajinta jirka iyo rinjiga. Cilad kaliya ayaa ah caustic

walxaha qufulka gaashaanka hore (sawirka 11,12,).

Ku rakibida korantada

Rakibaadda ma soo bandhigto dhibaato gaar ah, marka laga reebo fashilka bamka shidaalka.

gaar ahaan moodooyinka LPG halkaas oo isticmaalayaashu si joogto ah u isticmaalaan

iska ilow baahida loo qabo in shidaal lagu shubo, taas oo keenta in bamku shaqeeyo

inta badan qallalan, taasoo keenta in ay qabato oo ay xoog ku beddesho (Sawirka 13).

Photo 13

Qalabka dab-demiska

Joojinta saxda ah ee saxda ah waxay sidoo kale bixisaa soo jiidasho wanaagsan.

raaxada wadista, si kastaba ha ahaatee curiyayaasha ayaa si gaar ah ugu nugul garaacista

Xidhiidhiyayaasha stabilizer (Sawirka 14) iyo canaasiirta caagga ah ayaa badanaa la beddelaa

xasiliye (Sawirka 15), biraha iyo kaynta caagga ee ganaaxa

hore iyo gadaal (Jaantus. 16.17,18). Laydhka dambe ee hagaajinta ulaha eccentric (Sawirka 19,20, 21), mararka qaarkood gu'ga hakinta ayaa dillaaca (Sawirka).

gudaha

Loo sameeyay si qurux badan oo shaqaynaysa. Saddex la'aan iyo

Shan-albaabka waxa uu leeyahay meel yar oo loogu talagalay kuraasta danbe.

kiisku waxa uu ku yaalaa xariiqda saqafka jilcan (Sawirka 22). Ma jiraan wax diidmo ah oo kaa dambeeya

sida gudaha. Koontaroolada socodka hawadu way jabi karaan.

iyo fashilka furayaasha tiirarka isteerinka.

Photo 22

XIGASHO

Naqshad aad u wanaagsan sababtoo ah fursadaha jirka ee kala duwan.

Qof kastaa wuxuu heli doonaa nooc ku habboon baahidiisa. line xarrago leh

jirka ayaa ka dhigaya gaariga mid aad loo jecel yahay. Qaybaha tafaariiqda ayaa ah

isla markiiba la heli karo, iyo doorasho ballaaran oo beddelaad ah ayaa saameeya kuwa hooseeya

qiimaha qayb. Mashiinku aad ayuu u hooseeyaa, sidaas darteedna waa raqiis

hawlgal Daryeelida qaybaha waxay xaqiijin doontaa nolol dheer

is-hagaajin.

FAA'IIDOOYINKA

– Muuqaal soo jiidasho leh

- Raaxo iyo gudaha shaqaynaysa

- Matoorada la isku halayn karo iyo sanduuqyada gearbox

- Helitaanka wanaagsan ee beddelka iyo qiimaha la awoodi karo

- Heerarka soo kabashada hooseeya

CONS

– Qalab jilicsan

- nidaamka qiiqa u adkaysta daxalka

- Qaybaha gacanta ee gacanta xidhan

- Meel aan ku filnayn saqafka kuraasta danbe

Helitaanka qaybo dheeri ah:

Asalka ayaa aad u fiican.

Beddelka ayaa ah mid aad u wanaagsan.

Sicirka agabka agabka:

Asalka waa qaali.

Bedelka - heer wanaagsan.

Heerka boobka:

celcelis ahaan

Add a comment