Kedis: Saxaraha Ducati ee soo socda - Haa, waa Ducati Enduro!

Ugu horreyntii, waa qurux, si cajiib ah u qurux badan oo daacad ah, sida haddii jilaagii iyo orodyahanka halyeeyga ah uu ku dhex orday saxaraha Maraykanka mootooyin la mid ah. Steve McQueen... Markaad ku fadhiisato oo aad ku dhex wado garoonka dhexdiisa, waxaad la mid tahay inaad mashiinka wakhtiga ka soo gasho filimka cibaadada "Axad kasta".

Xodxodashada todobaatanaadkii waa ka sii caddahay. Dabool wareegsan oo leh mesh ilaalin ah, haan shidaal dheer oo casaan casri ah leh iyo kursi madow oo dheer oo raaxo leh - sida baaskiillada enduro duugga ah. 

Magacan xaguu ka yimid? Jidka saxaraha ah ee California, oo ah xuddunta mootooyinka waddada ka baxsan, ayaa la sheegay in ay yihiin mootooyin loo beddelay raacitaanka saxaraha. Dhulka uu xawaaruhu wax yar ka sarreeyo, si la yaab leh ayuu u sameeyaa. Ma jiro dhagax la jajabiyey ama dariiqa gaadhiga la saaray oo cabsi gelinaya, caqabadaha ka sii daran waa dhagaxyada waaweyn ama waddooyinka roobku ka buuxo halkaasoo mid kasta oo ka mid ah qaybaha matoorka ama jirku si degdeg ah u dhaawacmi doono.

Laakiin waddooyinkan oo kale, waxaa jira baaskiilo adag-enduro halkaas oo ay caadi u tahay in matoorka wadada ka baxsan uu dhulka ku dhaco oo uu ku dhufto dhagaxa. Si kastaba ha ahaatee, herring cidlada ah aad ayey ugu habboon tahay tan.

Matoor badan oo madadaalo ah

Waxaan qirayaa in aan si dhib leh u sugay isaga, aad ayaan u xiisaynayay sida uu u socdo. Aad bay ugu fiican tahay fasaxa galabnimo ee nasashada ama madadaalada subaxnimada Axadda marka qof kastaa uun uu soo toosayo, sugayo qorraxdu inay ku biliglayso buur u dhow, taas oo aniga ahaan u jirta ilaa hal saac baabuur waddo wareeg ah. Jid dhagax ah oo la jajabiyey oo ku taal buuraha Polchow Hradec.

Scrambler Desert Sled waa Ducati aan loogu talagalin in lagu tartamo, laakiin waxay ka tirsan tahay qaybta madadaalada baaskiilka halkaas oo aad sidoo kale ku fadhiisato jeansiinta iyo shaadhka oo aad raacdo raac gaaban oo aad tartiib tartiib ah.

dhululubo mataano ah oo leh quwad sare iyo awood ku filan

Matoorka laba-dhululubo wuxuu sameeyaa dhawaaq wanaagsan wuxuuna si fiican u kobciyaa awoodda, kaas oo ku yaal 800 cubic iyo 75 hooras si degdeg ah ayey u dedejisaa si ay kuugu dhawrto dhoola cadeynta mar walba. Dhab ahaantii, waxaad si fiican u heli kartaa ilaa 130 kiiloomitir saacaddii marka canshuurtaadu ku jirto booska wadista fantastik ah oo deggan, qumman oo runtii ballaadhan. Laakin si aad ugu cadaadiso muraayada hore ama aad madaxaaga ku cadaadiso ilaa mitirka badda ilaa badda...Markaas waan seegi lahaa barta. Inkasta oo cirifka furan ee wadada weyn uu riixo ku filan si uu u dhaliyo dhibco badan oo dhibco ah (wax dhib ah - 180 mph), raaxada dhabta ah waa in la raaco wadada iyo magaalada.

Sababtoo ah waa baaskiil wadada ka baxsan, waxaan ku fuulay wadooyinka jaayga ah iyo xitaa iskutallaab yar, gaar ahaan kuwa riyaha. Waxaan ogaaday in safarka dheer ee la hagaajin karo (200mm) uu si fiican u qabtay shaqada, iyo qaybta hoose ee matoorka ayaa si fiican loo ilaaliyay saxanka shoogga oo aad u sarreeya oo dhulka ka baxsan si uusan u xanaaqin kulammada ugu horreeya. Taayirada Pirelli, oo dhab ahaantii la mid ah kuwa ku yaala Multistrada enduro, waxay si fiican ula xiriiraan dhulka marka ay qalalan yihiin waxayna kuu ogolaanayaan inaad si fiican u dhex marto geesaha waddooyinka qurxan ee quruxda badan, iyo laamiga waxay sidoo kale qabtaan oo bixiyaan jawaab celin wanaagsan oo ku saabsan. sida waxa ku dhacaya xaddidaadda mootada. marka uu baabuur wado. Ma jirin wax xajin ah oo ku saabsan cimilada qoyan iyo qabowga iyo taayirradani waa kabo aad u fiican baaskiilka noocan oo kale ah.

ABS-du waxay ku bilaabataa goor dambe oo waxay qabataa shaqo wanaagsan, waxaana fiicnaan lahayd in lagu daro kontoroolka silbashada taayirrada dambe jiilka xiga Ducati.

Tartamayaasha mootooyinka dalxiiska weyn ee enduro

Qiimaha 11.490 Euro Dabcan, tani maaha iibsi raqiis ah, laakiin muuqaal dhow, dhammaan faahfaahinta, naqshadeynta, qaybaha tayada leh iyo, dhammaan ka sarreeya, raaxada wadista waxay ka dhigtaa mid farxad leh in lagu fadhiisto. Ducati waxa kale oo ay bixisaa qalab aad u qani ah oo aad u habayn karto Sled-ka Saxaraha sida aad jeceshahay. Dharka qaabka retro, waxay bixiyaan muuqaalka ugu fiican ee darawalka iyo rakaabka. Bixinta runtii way kala duwan tahay, laga bilaabo t-shirts, cardigans ilaa jaakado kala duwan, koofiyadaha, kabaha galoofyada iyo xitaa qalabyada yaryar sida saacadaha, dhejiska ama sequins. Waddada lamadegaanka ah ayaa laga yaabaa inay xitaa noqoto jihada mootada (wanaagsan) ee baaskiillada dalxiiska ee weyn ee enduro ay ka soo baxeen raadinta heer sare iyo raaxaysi, sida Trail Desert waa baaskiil aad u sax ah oo bixin doona khibrad ka duwan, aad u daran oo degdeg ah. mooto iyo agagaarkeeda. Ma ahan mid weyn, aad uga yar culeyska, laakiin si la yaab leh raaxo isku mar ah. Laba qof ayaa sidoo kale ku fuuli kara dhib la'aan, maadaama kursigu dheer yahay oo raaxo leh, xishood yar iyo caqli-galnimo waa in lagu muujiyaa oo keliya shandad.

Dhoola cadeynta gadaasheeda, adrenaline-ka ayaa ku yaacaya marka ay dul wareegayso burburka iyo aragtida sare waxay mudan tahay ammaanta ugu badan.

Petr Kavchich

sawir: Saša Kapetanovič, Petr Kavčič

• Xogta guud

  Iibinta: Motocenter AS Domzale Ltd.

  Qiimaha tusaalaha salka: 11.490 €

  Qiimaha qaabka tijaabada: 11.490 €

• Macluumaadka Farsamada

  matoor: 803cc, 3-dhululubo, L-qaabeeya, 2-stroke, hawo qaboojiyey, 4 desmodromic valves per cylinder

  Awood: 55 kW (75 km) oo ah 8.250 rpm

  Xuddunta: 68 Nm markay tahay 5.750 rpm

  Wareejinta tamarta: sanduuqa gawaarida ee lix-xawaaraha, silsilad

  Jir: bir tuubbo

  Joojinta: saxanka hore 330 mm, radially ku rakiban 4-piston calipers, saxan danbe 245 mm, 1-piston caliper, ABS

  Ka joojinta: 46mm Kayaba fargeeto hore telescopic, 200mm safarka, Kayaba shoogga dambe hagaajin karo, 200mm safarka

  Taayirada: 120/70-19, 170/60-17

  Kobaca: 860 mm (ikhtiyaarka 840 mm)

  Haanta shidaalka: 13,5 l, isticmaalka imtixaanka: 5,6 l

  Gawaarida gawaarida: 1.505 mm

  Miisaan: 207 кг

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

muuqaal scrambler dhab ah, faahfaahin si qurux badan loo habeeyey

fadhi nasasho leh

raaxada (ilaa 130 km/h)

kala duwanaansho, xataa berrinka

in ka badan 130 km/saacadii, wadistadu waxay noqotaa mid aan raaxo lahayn

Qiimahan, waxaan sidoo kale jeclaan lahaa kontoroolka jiidashada taayirrada danbe.

qiimaha