Tijaabada wadista Opel Astra 1.5 Diesel

Jaleecada hore, way adag tahay in la fahmo qoto dheer ee isbeddelada uu Opel Astra ee la cusboonaysiiyay keeno, maxaa yeelay marka la eego muuqaalkeeda, hoggaamiyeyaasha shirkadda Jarmalka waxay adeegsadeen maahmaahda caanka ah ee ah “kooxda guulaysata isma beddesho waa ”!

In kasta oo ay jiraan xoogaa isbeddello ah, haddana weli waa jiraan. “Opel Astra 2020 waxay heshay bumbooyin hore oo habeysan iyo geedo cusub, halka isbadaladii ugu weynaa ay ka dhaceen daboolka hoostiisa. Sida laga soo xigtay shirkadda, gaariga saldhigga ee 2020 waa 19% ka waxtar badan yahay qaabkii hore iyada oo ay ugu wacan tahay matoorada cusub ee 1.2-liitar ee saddex-dhululubo ah iyo 1.5-litir oo afar-dhululubo ah "naaftada". 9-xawaaraha cusub ee "otomaatiga ah" wuxuu ku darsaday wax ku oolnimada tusaalaha.

Maxaa iska beddelay daboolka hoostiisa?

Shirkadda ayaa sheegtay in gaariga cusub ee saldhigga 2020 uu 19% ka waxtar badan yahay qaabkii hore. Tilmaamahan waxaa lagu gaadhay mahadsanid matoorada cusub ee seddexda-silsilad ee batroolka leh mugga 1.2 litir iyo 1.5 litir oo matoor naafto ah oo afar-dhululubo ah Dabcan, midna kama aamusi karo xaqiiqda ah in 9-xawaare otomaatig ah oo toos ah lagu rakibay Opel.

Maaddaama quusitaanka tijaabadu uu si gaar ah ugu heellan yahay mishiinka naaftada, waxaa xusid mudan in lagu heli karo laba nooc: 105 hp. iyo 260 Nm, 122 hp. iyo 300 Nm.

Qaabeynta aasaasiga ah, "naaftada" waxaa lagu daraa kaliya lix-xawaaraha "farsamo", sagaal xawaarihiisa "otomatik" cusub ayaa si ikhtiyaari ah loogu heli karaa cutub ka xoog badan. Xaaladdan oo kale, qulqulka ugu badan waa 285 Nm. Celceliska isticmaalka shidaalka - 4.4 l / 100 k.

Maxaa iska beddelay saloonkii?

Noocani wuxuu leeyahay cabirrada soo socda:

dherer - 4370-4702 mm. (hatchback / wagon);
ballac - 1809 mm.;
dhererka - 1485-1499 mm. (hatchback / wagon);
giraangiraha gawaarida - 2662 mm .;
nadiifinta dhulka - 150 mm.

Saloon ee Opel-ka cusub waxaa lagu qalabeeyaa xawaare xawaare dalwad leh (bandhig ku saleysan bartamaha dashboard analog ah wuxuuna muujinayaa xawaaraha fallaar iyo nambarro). Waxaa sidoo kale jira bartamaha 8-inji multimedia - nidaam ku qalabeysan processor-ka xitaa ka awood badan. Waxay soo bandhigaysaa sawirro kamaradaha-gadaal-gadaal ah oo helay xal sare. Hawlaha Muhiimka ah: Muraayada hore ee kululaysa iyo moduleka ku shubida fiilada wireless ee qalabka. Sidoo kale, lacag dheeri ah, gogosha asalka ah ee kuraasta jilicsan ee leh tolida ka soo horjeedka ayaa ka muuqan kara qolka.

Waa in lagu daro in nooca la cusbooneysiiyay lagu qalabeeyay kamarad hore oo cusub oo aqoonsaneysa gawaarida, dadka lugeynaya iyo calaamadaha waddooyinka. Kaamirada gadaal ujeeda iyo sedex nooc oo ah noocyo kaladuwan oo laga kala dooran karo: Raadiyaha Warbaahinta, Multimedia Navi iyo Multimedia Navi Pro ayaa la casriyeeyay. Qaybta dambe waxay soo bandhigaysaa shaashad taabasho sideed inji ah, Apple CarPlay iyo taageerada Android Auto, iyo koox cusub oo qalab leh xawaare dheereeya.