Tijaabada tijaabada Opel Grandland X iyo Zafira Life: wixii Jarmalka ay la soo noqdeen

Sannadkan gudihiisa, Opel waxay suuqgeena u keeni doontaa lix moodel, laakiin illaa hadda waxay ku bilaaban doontaa laba: minivan yar oo dib loo milicsaday oo ku salaysan saldhig Faransiis ah iyo isgoys qaali ah oo leh qalab hodan ah.

Opel wuxuu ku laabtay Ruushka, munaasabadan oo aan si rasmi ah wax uga baranay sanadka cusub, waxay umuuqatay mid rajo wanaagsan laga qabo sagxada suuqa. Xitaa kahor dhamaadka sanadka, soo dejiyaha wuxuu ku guuleystey inuu shaaciyo sicirka isla markaana u furo dalab labo kamida moodalkiisa, weriyaha AvtoTachki wuxuu u safray Jarmalka si uu u helo aqoon faahfaahsan oo ku saabsan baabuurta astaamaha naga khuseeya. Waxaa la ogyahay in dhamaadka sanadka safka Opel ee Ruushka uu kori doono ilaa lix nooc, laakiin ilaa iyo hada kaliya iskutallaabta Grandland X iyo Zafira Life minivan ayaa kasoo muuqday qolalka lagu iibiyo ganacsatada.

Magaca waa mid ka mid ah sababaha ugu waaweyn ee walaaca looga qabo masiirka Opel ee iskutallaabta Ruushka. Way cadahay in shan sano gudahood aysan macquul aheyn in gebi ahaanba la iloobo dhamaan gawaarida astaamaha, gaar ahaan marka qaar ka mid ah kuwa ugu iibinta badan sida Astra iyo Corsa ay ku sii jiraan khadka Opel in ka badan soddon sano ayna wali ku safraan tobanaan kun waddooyinka dalka. Waxa ugu horreeya ee jahwareerinaya iibsadaha Ruushka waa magaca aan caadiga ahayn ee loo yaqaan 'Crossland X', maxaa yeelay maskaxda dadka, astaanta Jarmalka ee qaybta is-dhaafsiga ah ayaa weli lala xiriirinayaa Antara aad u ballaaran iyo magaalo qurux badan oo Mokka ah.

Si kastaba ha ahaatee, Grandland X -ka cusub, oo ah magaca aad ku qasban tahay inaad la qabsato, laguma magacaabi karo dhaxalka midkood ama kan labaad. Dhererka gaadhigu waa 4477 mm, ballacuna waa 1906 mm, dhererkiisuna waa 1609 mm, oo cabbirradan waxay si habboon ugu habboon tahay moodooyinka kor ku xusan. Opel -kan cusub waa kan ugu dhow Volkswagen Tiguan, Kia Sportage iyo Nissan Qashqai oo ah baabuurta cabbirka dhabta ah ee suuqa.

Si kastaba ha noqotee, si ka duwan moodelladan, Grandland, oo wadaagta barxadda Peugeot 3008, ayaa si gaar ah loogu bixiyaa darawalka hore. Mar dambe, Jarmalku wuxuu ballanqaadayaa inuu noo keeno nooc isku-dhafan oo leh afar-giraangir, laakiin taariikh cayiman lama siinayo. Dhanka kale, doorashadu waa mid aad u xishood badan, tanina ma khusayso oo keliya nooca gudbinta, laakiin sidoo kale qaybaha korantada. Suuqayaga, baabuurka waxaa lagu heli karaa oo keliya mashiinka tamarta batroolka leh oo qaadkiisu yahay 150 litir. leh., kaas oo si khaas ah loogu daro 8-xawaare toos ah Aisin.

Si kastaba ha noqotee, waa in la aqbalaa in cutubkani runti aad u fiican yahay. Haa, kama haysato keyd sidan oo kale ah oo culus marka loo eego qaybaha hoose ee Volkswagen, laakiin guud ahaan wax badan baa jira, waana mid si siman ugu baahsan dhammaan xawaaraha hawlgalka. Ku dar intaas oo sideed-xawaare oo otomaatig ah oo jawi fiican leh oo aad leedahay gaari aad u firfircoon. Mana aha oo kaliya magaalada, laakiin sidoo kale wadada weyn.

Nalka taraafikada wuxuu ka bilaabmaa Frankfurt, halkaasoo tijaabada tijaabada ah ka dhacday, wax su'aal ah kama uusan tagin qeybta korontada bilowgeeda. Iyo shaki ku saabsan dariiqyada dhaqdhaqaaqa wadada si dhakhso leh ayaa loo kala diray, waxay ahayd oo kaliya lagama maarmaan noqotay in laga baxo banaanka magaalada autobahn aan xadidneyn. Dardar gelinta dhaqaaqa wax dhib ah kuma lahan Grandland X illaa xawaare gaaraya 160-180 km saacaddii. Gaarigu si xamaasad leh ayuu xawaaraha kor ugu qaaday si fududna u dhaafay si uu u dhaafo. Isla mar ahaantaana, isticmaalka shidaalka, xitaa xawaaraha noocaas ah, kama uusan dhaafin 12 l / 100 km. Haddii aad baabuurkan ku kaxeyso bilaa fannaan, markaa celceliska isticmaalka waxay u badan tahay inuu awoodi doono inuu ku sii jiro 8-9 litir. Kuma xuma heerarka fasalka.

Haddii cutubyada Faransiiska ee ku jira tusaalaha Jarmalka ay noqdeen kuwo aad u habboon, markaa opelevtsy, sida muuqata, wali waxay sameynayeen gudaha gudaha iyaga laftiisa. Waxaa jira ugu yaraan qaybaha la midoobay dhiggooda Faransiiska. Isweydaarsigu wuxuu leeyahay guddi hore oo isku mid ah, qalab dhaqameedyo ceelal leh iftiin cad, firdhinta badhamada tooska ah ee kontaroolka bartamaha iyo kuraasta raaxada leh oo leh hagaajin ballaaran. Sanadka 2020, qaabkan qaabeynta ah wuxuu umuuqdaa mid duug ah, laakiin ma jiraan xisaab khaldan ergonomic halkan - wax walba oo Jarmal ah waa la xaqiijiyay oo dareen leh.

Safka labaad iyo jirridda waxaa lagu abaabulay isla lugeeye. Waxaa jira meel ku filan oo loogu talagalay wadayaasha gadaal, fadhiga laftiisa ayaa loo qaabeeyey labo, laakiin meesha saddexaad ee la dhigo ayaa joogta. Midda saddexaad way cidhiidhi noqon doontaa, mana aha oo keliya garbaha, laakiin sidoo kale lugaha: jilbaha xitaa dadka yaryar ayaa laga yaabaa inay ku dul fadhiistaan ​​qunsulka hawo-qaboojiyeyaasha iyo badhannada kuleylka fadhiga.

Qeybta xamuulka oo leh mugga 514 litir - qaab qaabeed joogto ah. Meelaha qaansoleyda lagu riixo ayaa cunta meel bannaan, laakiin wax yar uun bay cunaan. Waxaa jira qol kale oo wanaagsan oo ka hooseeya sagxadda dhulka, laakiin waxaa laga yaabaa inaanay ku deggenayn isweydaarsi, laakiin waxaa lagu dhejin karaa giraangir dheeri ah oo buuxa.

Guud ahaan, Grandland X waxay umuuqataa mid xoolo dhaqato dhexe ah, laakiin qiimaha gaariga, oo laga keenay warshadda Jarmalka ee Opel ee Eisenach, weli wuu sarreeyaa. Macaamiisha ayaa kala dooran kara seddex qaabeyn go'an Raaxo, Hal-abuurnimo iyo Cosmo oo qiimahoodu yahay $ 23, $ 565 iyo $ 26. siday u kala horreeyaan.

Lacagtaan, waxaad ku iibsan kartaa Volkswagen Tiguan oo si fiican u qalabaysan oo leh gudbinta gawaarida oo dhan, laakiin Opel Grandland X way ka fog tahay faqriga. Tusaale ahaan, nooca ugu sareeya ee Cosmo wuxuu leeyahay kuraas maqaar oo leh waxbadan oo hagaajin ah, saqafka dusha sare leh, daahyada lagalaaban karo, baarkinka gawaarida iyo kaamirooyinka wareega oo dhan, gelitaanka furaha aan laheyn, jirridda korontada iyo fiilada taleefanka wireless. Ka sokow, si ka duwan asxaabtiisa fasalka, moodeelkani wali waa ku cusub yahay suuqeenna.

Tirooyin ahaan, Minivan-ka yar ee Zafira xitaa wuu ka qaalisan yahay, laakiin marka la barbardhigo tartamayaasha tooska ah waxay umuuqataa mid aad uga tartan badan. Gaariga waxaa lagu bixiyaa laba heer oo gooye ah: Innovation iyo Cosmo, midka hore wuxuu noqon karaa mid gaaban (4956 mm) iyo mid dheer (5306 mm), kan labaadna - oo kaliya leh jir dheer. Nooca ugu horreeya waxaa lagu qiimeeyaa $ 33, nooca la kordhiyayna waa $ 402. Nooca ugu sarreeya wuxuu ku kici doonaa $ 34.

Sidoo kale ma ahan mid raqiis ah, laakiin ha iloobin in moodel la yiraahdo Zafira Life uusan ka ciyaarin qeybta van -ka ee is haysta, sida Zafira hore, laakiin wax gebi ahaanba ka duwan. Baabuurku wuxuu la wadaagaa madal Citroen Jumpy iyo Peugeot Expert wuxuuna halkii kula tartami lahaa Volkswagen Caravelle iyo Mercedes V-class. Moodooyinkan oo kale oo leh heerar goyn oo la mid ah hubaal ma noqon doonaan kuwo jaban.

Xulashada tabobarrada awooda ee Zafira Life sidoo kale taajir maaha. Ruushka, gaariga waxaa lagu qalabeeyaa mishiin laba litir ah oo naaftada ah oo soo celinaya 150 litir. leh., kaas oo lagu daro lix-xawaare otomaatig ah. Iyo markale oo kaliya wadista-gawaarida hore. Si kastaba ha noqotee, waxaa suurtagal ah in baska yar yar uu wali heli doono wadista gawaarida. Si kastaba ha noqotee, Citroen Jumpy, oo uu ku raacayo isla khadka Kaluga, ayaa horey loogu soo bandhigay gudbinta 4x4.

Imtixaanku wuxuu ahaa nooc gaagaaban, laakiin ku jira xirmo si qani ah u hodan ah oo wata qalab badan oo la heli karo, oo ay ku jiraan albaabbada korontada ku shaqeeya, bandhig madax-kor ah, nidaamyada masaafada iyo haadka, iyo sidoo kale hawl qabashada xakamaynta oo leh xulashada xulashada hababka wadista waddo-ka-baxsan.

Si ka duwan Grandland X, ee Zafira Life, isku xirnaanshaha moodooyinka PSA isla markiiba waa muuqdaa. Gudaha gudihiisa waa isku mid sida Jumpy-ka, ilaa midigta ilaa meertada xulashada. Dhamaadku waa caadi, laakiin caagga madow ayaa dareemaya xoogaa calool xumo. Dhanka kale, waxqabadka iyo shaqeynta gudaha waa waxa ugu weyn ee gawaarida noocaas ah. Tanna, Zafira Life waxay leedahay amar buuxa: sanduuqyo, khaanado, kuraas isku laaban - iyo bas dhan oo kuraas ah oo ka dambeeya saddexda kursi ee safka hore.

Baabuurkuna si farxad leh ayuu ula yaabay sida fudud ee loo maareeyo. Awoodda korantada isteerinka waa la qiyaasi karaa si xawaare hoose uu isteerinka u wareego ku dhowaad dadaal la'aan, sidaa darteed ku wareejinta meel cidhiidhi ah way ka sahlan tahay sidii hore. Kordhinta xawaaraha, isteerinka isteerinka waxaa ka buuxay xoog dardaro, laakiin isku xirnaanta jirta aad ayey ugu filan tahay dhaqdhaqaaqa aaminka ah ee xawaaraha la oggol yahay.

Safarka, Zafira waa jilicsan oo raaxo leh. Waxyaalo yar yar ayay ku liqdaa waddada iyada oo aan la dhibsan karin. Khaladaadka waaweyn, ku dhowaad kii ugu dambeeyay, waxay iska caabbineysaa lulid joogto ah waxayna si cabsi leh uga jawaab celineysaa oo keliya mowjadaha waaweyn ee laamiga, haddii aad ku dhaafto xawaare hufan.

Waxa kaliya ee aniga iga careysiiya ayaa ah sawaxanka aerodynamic-ka ee qolka dhexdiisa markii aad ku socotid waddooyinka dalka. Dabaysha guuxaysa ee kacdoonka ka socda aagga A-tiirarka ayaa si cad looga maqli karaa qolka. Gaar ahaan marka xawaaruhu ka bato 100 km / saacaddii. Isla mar ahaantaana, guuxa mashiinka iyo qulqulka taayirrada ayaa gudaha u gala gudaha gudaha xadka macquul ah. Iskusoo wada duuboo, waxay umuuqataa qiimo sifiican loo aqbali karo inla bixiyo si gaadhigan looga dhigo mid waxyar ka jaban tartanka.

Nooca	Isdhaafsiga	Minivan
Cabbirada (dherer / balac / dherer), mm	4477/1906/1609	4956/1920/1930
Gawaarida lagu riixo, mm	2675	3275
Caddaynta dhulka mm	188	175
Mugga jir, l	514	1000
Miisaanka gawaarida, kg	1500	1964
Miisaan culus	2000	2495
nooca mishiinka	R4, shidaal, turbo	R4, naaftada, turbo
Mugga shaqada, mitirkuubik cm	1598	1997
Ugu badnaan awood, l. leh. at rpm	150/6000	150/4000
Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm saacada rpm	240/1400	370/2000
Nooca wadista, gudbinta	Hore, AKP8	Hore, AKP6
Ugu badnaan xawaare, km / h	206	178
Isticmaalka shidaalka (celcelis ahaan), l / 100 km	7,3	6,2
Qiimaha laga bilaabo, $.	23 565	33 402