Tijaabi wadida Volvo S60. Saddex fikradood oo ku saabsan sedan ka duwan kuwa kale
Lambarka VIN ee xariifka ah oo qarsoon, gudaha waasac ah, kaniiniga waxoogaa dhibsanaya oo ku yaal konsole, dabeecad la isku halleyn karo iyo qoraalo kale oo ka socda tifaftirayaasha AvtoTachki.ru oo ku saabsan sedan premium aan caadi ahayn
Waxaa guud ahaan la aqbalaa in sedan Volvo S60 uu ku jiro dabaqa labaad ee qeybta lacagta qaaliga ah, in kasta oo sumadda qiimaheedu ay aad ula jaanqaadayso tii hore. Mashiinka aasaasiga ah oo leh 190 hp engine. leh. qiimihiisu waa $ 31, iyo qiimayaasha nooca 438-hooras ee T249, oo noqon kara kaliya wada-taayir, ka bilow $ 5.
Seddexda saddexda Jarmal ee waaweyn, kaliya Audi A4 ayaa ka jaban, laakiin dhammaan noocyada S60 way ka awood badan yihiin dhiggooda saldhigga ah waana hubaal inaysan lahayn qalab ka sii xun. Marka laga hadlayo baabuurka iswiidhishka, qaabaynta iyo matoorada xaddidan ayaa jahwareer leh - tusaale ahaan, Russia ma jiraan matooro naaftada aad u fiican, iyo nooca wadista ayaa si adag ugu xidhan unugga korontada. Laakiin xaqiiqdu waxay tahay in heerar goyn oo isbarbar dhigaya Volvo S60 ay awood u leedahay inay siiso dagaal adag tartamayaasha oo siyaabo badan uga sare mari karto.
Horumarka astaanta Volvo waxaa hubaal ah in lagu dari doono buugaagta wax lagu barto qaar tusaale ahaan sida ka soo saaraha shandadaha shandadaha ee hawlgabka ilaa shirkad la xiriirta farsamada iyo amniga. Matoorrada Turbo, hakinnada la -qabsiga ee la habeeyay iyo koox fara badan oo elektiroonigga badbaadada ah ayaa wada nool oo leh naqshad aan caadi ahayn iyo dhammaystir tayo leh, tanina waxay durba noqotey halbeegga dhammaan moodooyinka astaanta.
Waa arrin kale oo ah in maanta dhammaan Volvo ay isku mid yihiin, mana aha oo kaliya ku saabsan qurxinta gudaha oo leh furayaal isku mid ah, bandhigyo aalad iyo kiniinno qumman oo toosan, laakiin sidoo kale waxay ku saabsan yihiin nidaamyo dusha saaran. Oo haddii wax lagu eedayn karo suuq -geeyayaasha Volvo, waa aqoonsigan gudaha ah, taas oo ay ugu wacan tahay baabuurtu waxay ku kala duwan yihiin uun qaab -dhismeedka iyo cabbirka jirka.
Cabbirka iyo qaabka sedan S60 shaqsi ahaan waxay iila muuqataa sida ugu fiican, maxaa yeelay waxaan ka doorbidayaa foomamka caadiga ah isgoysyada dhalan -rogga cusub. Laakiin waxaa jira su'aalo ku saabsan xalalka naqshadeynta, waxayna iga hor istaagayaan inaan jeclaado Volvo oo ah badeecad indhaha u roon. Haddii isgoyska yar ee Volvo XC40 uu yahay shay asal ah laftiisa, markaa sedan S60 dibadeeda adag waxay noqotay mid fudud oo xitaa qallafsan, go'aanka gadaal ee leh nalalka nalalka guud ahaan wuxuu u muuqdaa wax lagu qoslo. Waxaa dheer tiir dambe oo culus.
Giriigga hiitarka ciriiriga leh ee leh nalka hore ee hagaagsan ee dhinacyadu wuxuu u muuqdaa mid wanaagsan, laakiin bam -gaagu wuxuu u muuqdaa mid aad u dhib badan, mar walbana waxaad ka baqaysaa inaad ku xoqdo dhinaca waddada marka baabuurka la dhigto. Ugu dambayntii, saloonkii, oo lagu dhisay agagaarka kiniinka, ayaa muddo dheer lumiyay asalnimadiisii oo noqday caajis, iyo la’aanta furayaasha jirka iyo baahida loo qabo in la qodo menu -ka ayaa inta badan aad looga xanaajiyaa.
Qalabka dhammeystiran oo keliya ayaa oggolaanaya in loo dulqaato dhaqaalahan dhijitaalka ah, oo halkaan ku wanaagsan muuqaal ahaan iyo taabasho ahaanba, iyo ka sokow, waxaa lagu kaabayaa tafaasiil qurux badan sida darajooyin bireed -ku -maroojin ah oo ku wareegsan wareegga - soo jiidashada kale waa chip -ka bilowga matoorka. Iyo sidoo kale - raaxo caadi ah oo raaxo leh iyo qaddar wanaagsan oo boosaska kuraasta dambe, oo saaxiibbadayda guud ay isticmaaleen wax ka badan hal mar.
Guud ahaan, kuma faraxsana Volvo -ga hadda jira, laakiin waxaan diyaar u ahay inaan u arko S60 inay tahay hab gaadiid casri ah oo loogu talagalay qof dhaqaale ahaan guulaystay. Su'aasha kaliya ayaa ah in qofka noocaas ahi diyaar u yahay inuu bixiyo wax ka badan 3 milyan oo rubles. baabuur afar-taayir leh oo si fiican u qalabaysan, sida uu ahaa imtixaankeenna, haddii lacag isku mid ah lagu bixiyo baabuur kala duwan oo leh abtirsiin ka sii daran, dhammaan buugaagtii hore loo qoray.
Mar kasta oo ay timaado Volvo, dadku waxay ku doodaan qiimaheeda. Qaar waxay leeyihiin summaddu waxay u sii dhowaanaysaa troika-ga Jarmalka waxayna ku dhowdahay inay la qabsato, qaar kalena waxay ka cawdaan in Volvo sinaba u noqon doonin Mercedes, sumadduna waxay qaadan doontaa iskutallaabtan aan qiimaha lahayn muddo dheer. Labaduba waxay muddo dheer dhibsadeen iibsadaha ku filan ee Volvo, kaasoo, marka hore, aan u baahnayn Mercedes-Benz, iyo marka labaad, oo aan dan ka lahayn xaaladdan gabi ahaanba.
Waxaa intaa dheer, milkiilaha Volvo wuxuu aad ula dhacsan yahay xaqiiqda ah inaysan ku degdegin inay gaariga dhigtaan bar-bar-dhigga troika-ga Jarmalka, maxaa yeelay lahaanshaha Mercedes-Benz, BMW iyo Audi waxay ku soo rogaysaa xoogaa xayiraad sawir ah oo ay la socoto waajibaadka ah inay ilaaliyaan baabuur qaali ah. Lahaanshaha Volvo waxay ka dhigan tahay lahaanshaha baabuur wanaagsan: qaali ku filan in muuqaal wanaagsan laga helo deegaan gaar ah, laakiin aan sidaa ahayn "baruur" si loo qaado culeys gaar ah oo mas'uuliyadeed ee arrintan la xiriira.
Waqtigan xaadirka ah, dadka ka soo horjeeda Volvo ayaa laga yaabaa inay ogaadaan in qiimaha moodooyinka Iswiidhishku ay gaareen heerka saddexda ugu sarreeya, taas oo macnaheedu yahay in shuruudaha iyaga looga baahan yahay ay habboon yihiin. Laakiin iibsadaha Volvo wuxuu diyaar u yahay inuu bixiyo lacagtan kaliya sababtoo ah wuxuu u arkaa in ruble kasta oo la maal -galiyay uu xaq yahay, mana aha sababta oo ah sumadda lafteeda ayaa qaali ah. Oo haddii qiimaha sedan S60 uu ka bilowdo $ 31, markaa tani waxay ka dhigan tahay birta fekerka ah, caag wanaagsan, maqaar jilicsan iyo elektiroonig sax ah ayaa ku jiri doona qaddarkan.
S60-ka hadda jira waa mid aad u waasac ah, oo raaxo leh ilaa xadka, gaar ahaan gudaha maqaar laba-midab leh, saqafkana waxaa ku xirmay nidaamyo ammaan oo casri ah. Daryeelka noocan oo kale ah ee rakaabku wuxuu u ekaan karaa mid aan loo baahnayn haddii uu ahaa mid aad u fara badan, laakiin wuxuu dareemayaa in wax walba dhexdhexaad yihiin, oo marka la socdo baabuurku uma muuqdo inuu ku cadaadiyey ku -xigeenka elektaroonigga gabi ahaanba.
Taas bedelkeeda, oo leh mashiinka 249 hp. leh. oo leh gudbinta wada taayirrada oo dhan, aad bay ugu socotaa xadka, laakiin haba yaraatee ma kiciso inay eegaan. Waxaad taqaanaa awooda gaariga, mana u baahnid inaad tijaabiso - wadista sedankan waxay u muuqataa mid aad u kalsooni badan oo deggan. Marka la eego in kalkaaliyayaasha elektiroonigga ah ay hadda isku mid yihiin qof walba, waxaa mahad leh kalsoonida darawalada in astaanta Volvo ay sii waddo in loo tixgeliyo inay tahay tan ugu nabdoon adduunka.
Ilaalada xadka Latvia ayaa dalbaday in dhabarka laga tuso lambarka VIN, laakiin gacmaha ayaan kor u tuuray. Iyada oo toosh gacanta lagu hayo, ayaan si wadajir ah u baarnay biraha hoostiisa hoostiisa, darbiyada iyo tiirarka jirka, waxaan raadiney saxan galaaska hoostiisa, albaabada iyo xitaa derbiga jirkiisa hoostiisa, laakiin waligeen waxba maanu helin. Ilaaliyaha xadka ayaa fahmay in aysan jirin wax aniga ii xiraya, laakiin wuxuu ku qasbanaaday inuu tirooyinka ku hubiyo dukumintiga, tanna ay jirto cillad.
Xalka ayaa si lama filaan ah loo helay. “Ka raadi lambarka VIN ee kumbuyuutarka dusha saaran,” ayuu ilaaliyaha xuduudku ku taliyay, waxaanan galey menu dheer ee kiniinka konsole. "Dejinta" - "Nidaamka" - "Ku saabsan baabuurka" - wax walba waxay u eg yihiin taleefanka casriga ah, oo loo habeeyay shaqeynta. Tirada ayaa ugu dambayntii ka soo muuqatay shaashadda, ilaalada xuduudduna waxay dib u bilaabeen hawshii diiwaangelinta iyada oo la dareemayo guul.
Adduunyada ay ugu fududdahay in lagu bixiyo baarkinka codsi, ku iibso caymis khadka tooska ah, oo ku keydso baasaboorka gaariga daruuraha, lambarka VIN ee ku jira liiska kombiyuutarka dusha saaran wuxuu u muuqdaa mid aad u macquul ah. Guushaas oo kale, waxaa suurtogal ah in la joojiyo STS, iyo liisanka darawalnimada, iyo xitaa baasaboorka: fiiri kamaradda, iyo saraakiisha kastamka oo leh ilaalada xadka ayaa isla markiiba ka heli doona dhammaan xogtaada kaydka caalamiga ah. Isla sidaas ayaa lagu samayn karay baabuur.
Koonkan dhijitaalka ah, hal su'aal ayaa soo baxaysa: ka warran haddii xogtu noqoto been abuur? Miyay suurtogal tahay in "si nadiif ah" dib loogu qoro VIN-ka nidaamka dul-saaran, ama in la saaro doofaar kale mulkiilaha iyo hay'adaha dawladda? Oo meeye soohdimaha inta aad casriyeyn karto buuxinta elektaroonigga ah, oo yaa si sax ah xaq u leh inay tan sameeyaan?
Jawaabta su'aalahan ee kiiskayaga waxaa bixiyay ilaaliye kale oo ka tirsan xadka Latvia oo ku soo noqonaya jidka. Lambarada shaashadda ku jira kiniinka saaran ayaan haba yaraatee soo jiidan, wuxuuna fuulay si uu u raadiyo tirada dhabta ah ee jirka. Oo wuxuu ku helay isagoo gadaal u riixaya kursiga rakaabka oo kor u qaaday gabal roog ah, oo si gaar ah loogu jaray warshadda meel cayiman. Markaas wax waliba waxay ahaayeen kuwo dhaqameed: dukumiintiyo, baasabooro, caymis, hubinta alaabada iyo bayaannada lagu buuxiyey qalinka kubbadda.
Jeegaga joogtada ahi wuxuu qaatay saacad iyo badh, ka dib Volvo S60 ayaa mar kale si xamaasad leh ugu soo rogay waddada weyn ee qarka u saaran xawaaraha la oggol yahay. Kaaliyeyaasha elektaroonigga ah, oo aad ugu xamaasad badnaa inay ka caawiyaan kaxaynta baabuurka, ayaa lagu xiray waddada halkaas, iyo caymiska haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah oo qaababka caadiga ah aan sinaba u faragelin.
Liiska ballaaran ee kiniiniga ayaa kuu oggolaanaya inaad dejiso ikhtiyaar tanaasul heer kasta ah, laakiin waxa ugu weyn ayaa ah in gaariga laftiisa, si kastaba ha ahaatee, uusan ku dhuuman dhabarkii kaaliyeyaasha elektaroonigga ah. Qanjirrada ganaaxa analogga way ku fiican yihiin waddo kasta oo tayo leh, matoorku wuxuu ku raalli yahay jahawareer xooggan, mana doonaysid inaad ku sii dayso isteerinka istaahilo dadaal ku filan oo la fahmi karo.
Qofka caadaystay wadista baabuurka halkii uu kaxayn lahaa qof rakaab ah kaabsal aan cidi wadin, Volvo S60 wali waa baabuur xaraf weyn leh, xitaa isagoo tixgelinaya kiniinka weyn ee nus-salon iyo lambarka VIN oo si qarsoon u qarsoon, taas oo ka sahlan si aad uga hesho caloosha buuxinta elektaroonigga ah marka loo eego qayb ka mid ah qalabka. Waxay la mid tahay qalabka elektaroonigga ee darawalka, waana wax wanaagsan inaysan carqaladeyn ku raaxaysiga hannaanka wadista baabuurka.
Tifaftirayaashu waxay u mahadcelinayaan maamulka warshadda Kristall gacantii ay ka geysteen abaabulka toogashada.
