Tijaabi wadida Honda Accord 2015 jir cusub
Tusmo
Maanta waxaan tixgelin doonnaa tijaabinta Honda Accord 2015 ee jirka cusub, sawirrada iyo qiimayaasha qaabeynta kala duwan. Maxaa ku cusub Heshiiska la cusboonaysiiyay, sida uu gaarigan hadda u eg yahay, oo weliba ugu dhaqmo jidka.
Heshiiska cusub ee Honda 2015 waa moodal dib loo habeeyey, sida caadiga ah, marka dib loo habeynayo, baabuurka wuxuu ku dhacaa isbeddello yaryar oo jirka ah, wax ka beddelka gudaha iyo yar yar ee mishiinka, chassis iyo gudbinta. Si kale haddii loo dhigo, injineerada iyo naqshadeeyayaasha ayaa meesha ka saaraya cilladahooda lagu aqoonsaday moodallo hore. Iyo Heshiiska Honda 2015 ma aha mid ka reeban, isbeddellada yaryar ayaa saameeya jidhka, waxaanan ku bilaabi doonaa iyaga.
Sawirka Honda Accord 2015 jir cusub
Honda Accord 2015 oo ah qiimaha sawirka jirka cusub
Jidhkii 'Honda Accord' wuxuu helay qalab cusub oo hore, iyo sidoo kale cirrid aad u ballaadhan. Astaanta ayaa sidoo kale la cabbiray. Muuqaal ahaan, Heshiiska hadda wuxuu umuuqdaa mid balaaran kana adag.
Jidhka cusub ee Honda Accord 2015 sawir
Dambiga dambe ayaa sidoo kale wax laga beddelay, iyo dusha sare ee tuubbada qiiqa ayaa si dabiici ah loogu dhexgaley dhexdeeda, qaab leydi ah oo leh geesaha wareegsan. Tani waxay u oggolaatay aragti gadaal oo aad u kacsan
Honda Accord 2015 wadista imtixaanka dib u habeynta
Maxaa iska bedelay saloonkii
Gudaha gudihiisa isbadal weyn laguma sameyn, kuraas cusub ayaa soo muuqday, qaabeynta bilowga ah waa wax macmal ah, iyo maqaar taajir buuxa ah. Sidoo kale casriyeyn xusid mudan ayaa ahayd soo bandhigida bareega baarkiniga korontada halkii laga dhigi lahaa mid farsamo.
Sawirrada gudaha ee cusboonaysiinta Honda Accord 2015
Mashiinka iyo gudbinta Honda Accord cusub 2015
Iyadoo la adeegsanayo 'restyling', gudbinta otomaatiga ah ee 5-xawaaraha ah ayaan mar dambe lagu rakibin heshiiska 'Accord', beddelkeed ayaa u muuqday halkii. Kala-beddelaha waxaa lagu qalabeeyaa qaabab caadi ah iyo isboorti.
Mashiinnada sidoo kale waa la cusbooneysiiyay:
- Volume 2.0, 150 HP;
- Volume 2.4, 188 HP (nooca hore wuxuu lahaa 179 hp);
- Volume 3.0, 249 HP (intaa ka hor, waxaa la rakibay matoor 3.5-litir ah).
Baakadaha iyo qiimaha
Qaab dhismeedka aasaasiga ah wuxuu ku kacayaa 1 rubi waxaana ku jiri doona xulashooyinka soo socda:
- halogen optics + maydhayaasha;
- 16 giraangiraha isku-darka iftiinka;
- iftiiminta aagga albaabka;
- 8 barkinta shilka;
- nidaamka multimedia iyo ku hadla 6;
- qufulka dhexe;
- dhaqdhaqaaqe;
- gudaha dhar + safka hore ee kululaynta kuraasta;
- wadista korantada iyo kululaynta muraayadaha gadaal-aragtida ah;
- daaqadaha korantada u leh albaabbada oo dhan;
- xakamaynta cimilada laba-aag;
- roob iyo dareeraha iftiinka;
- xakamaynta maraakiibta;
- isteerinka iyo guntinta gearshift waxaa lagu duubay maqaar;
- nalalka ceeryaanta.
Heerarka jaranjarada qaaliga ah ee qaaliga ah, waxaad ka heli kartaa gudaha maqaarka oo buuxa, dareemayaasha baarkinka, iyo sidoo kale ikhtiyaar aad u xiiso badan - kamarad gadaal u eegaysa muraayadda gadaal, taas oo kuu ogolaaneysa inaad xakameyso aagga dhintay. Kamaradani waxay daaranaysaa bandhiga dhexe marka uu shidmayo calaamada leexashada waxayna damaysaa marka calaamada jeedintu danto, taasoo ah mid aad u haboon.
Aragtida gudaha ee heerarka goynta hodanka ah ee Heshiiska Honda
Sidoo kale, cabbirro kala duwan oo qafisyo ah ayaa la heli doonaa oo haddii qaabeynta aasaasiga ah ay tahay 16-radius discs, ka dib qaabeynta qaaliga ah waxaad ka heli kartaa 17 iyo xitaa 18 giraangiraha, oo leh cabbirka caagga ah 225/50 iyo 235/45, siday u kala horreeyaan. 16 taayir, cabbirka caaggu wuxuu noqonayaa 215/60. Kharashka qaabeynta dhamaadka-dhamaadka wuxuu noqon doonaa aagga 1 rubles.