Tijaabo: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Falaad Madow Loogu Talo Galay Baadhayaasha Magaalada
Tijaabi Drive MOTO

Tijaabo: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Falaad Madow Loogu Talo Galay Baadhayaasha Magaalada

26.05.2022 /

Waxay ahayd laba sano oo wanaagsan tan iyo markii ugu horeysay ee aan waday Husqvarna Svartpilen 401 iyo mootada ma dhicin isbedel weyn tan iyo 2020... Xeerar cusub, heerar cusub, dhowr hagaajin oo la isku qurxiyo, laakiin nuxurku waa sidii hore. Waa madadaalo isku dhafan oo ah qaabaynta neo-retro iyo scrambler dhab ah oo leh taayirro wadada ka baxsan kuwaas oo si fiican u qabsaday laamiga. Waxa ku shaqeeya matoor hal-dhululubo ah oo 373cc casri ah oo si wanaagsan loo xaqiijiyey oo awood u leh 44 hooras iyo 37 Nm oo wareeg ah.

Matoorku waa firfircoon yahay, inkastoo heerka Euro 5, wuxuu dhalaalayaa isboorti. Gearbox-xawaare lix-xawaare ah oo si wanaagsan looga fikiray oo leh nidaam u oggolaanaya beddelka iyada oo aan la isticmaalin xajin ayaa si habsami leh u shaqeysa oo siisa dardargelinta xasilloon ee fasalkan iyo xawaaraha ugu dambeeya ee wax ka yar 160 km / h. Sidaa darteed, Svartpilen 401 ma jiro. hab tani maaha mid caajis ah ama "ilaah ha xafido" alaab jabanlaakiin marka la eego faahfaahin kasta waxay muujinaysaa in wakhti iyo kharash badan lagu bixiyay horumarinteeda iyo naqshadaynta warshadda.

Tijaabo: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Falaad Madow Loogu Talo Galay Baadhayaasha Magaalada

Qaabka tubbada ayaa si fiican alxanka leh, qaybaha balaastiiggu waa is haysta, adag yihiin, kursigu qaab dhismeed ahaan buu u qaabaysan yahay, inkasta oo baaskiilku ka yar yahay, waa uu weyn yahay aniga iyo wiilkayga inaanu safar aadno. Waxaan jeclaystay sida nalka dambe loogu daro kursiga gadaasha, kaas oo xitaa leh dahaarka ka-hortagga simbiriirrada. Laakin liiska kuma eka. Joojinta, oo sidoo kale si fiican u maamusha sagxadaha aan sinnayn, waxaa bixiyay saaraha caanka ah ee WP.

Nidaamka bareegga ee ABS wuxuu ka yimid Bosch, iyo calipers radial brake saxan weyn oo 320mm ah waxay ka yimaaddeen saaraha ka jaban Brembo ByBre. Baaskiil xajmigiisu le'eg yahay, miisaanka ( shidaal la'aan ayaa miisaankiisu yahay 153kg) iyo xawaaraha biriiga ayaa si weyn u shaqeeya. Waxaa jira hal shay oo runtii iga welwelsan. Dhererkayga 180 cm, tani waa kala badh cabbirkayga. Dhererka fadhiga ee dhulka waa 835mm kaliya, kaas oo xoogaa ii hooseeya, markaa waxaan dhihi lahaa baaskiilkan wuxuu u ekaan doonaa sida balastar qof kasta oo ka hooseeya 170cm.

Laakin waxaan jeclahay muuqaalka iyo cusboonaanta uu keeno fikradiisa. Waxa ay si sahal ah ugu dhex socotaa magaalada sida mootada oo kale, ka dib tacabur igu filan usbuuca dhamaadkiisa, waxaan ku dhufan karaa wadada hoos u mara wadada burbursan ee boodhka leh.

Rock Perko: Wakiilka mootooyinka Husqvarna ee barnaamijka wadada

Tijaabo: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Falaad Madow Loogu Talo Galay Baadhayaasha Magaalada

Ciyaartoygii hore ee ugu sareeyay ayaa weli ah taageere xawaaraha xitaa ka dib dhamaadka xirfadiisa ciyaareed. Sababtoo ah wuxuu u qadariyaa mootooyinka dabeecad ahaan, si dhakhso ah ayuu u degay Husqvarna Svartpilen 401, taas oo hubaal ah in ay tahay mooto aad u cusub marka loo eego naqshadeynta. Waxa uu door bidayaa in uu ku dhex wareego magaalada, hawlo badan oo marmarna uu safaro gaagaaban ku sameeyo mootada. Waxa uu jecel yahay Vitpilen 401 sababtoo ah, marka lagu daro muuqaalka muuqda, waxay sidoo kale keentaa firfircooni iyo iftiinka geesaha, iyo taayirrada ka baxsan, waxay ku wadi kartaa meel fog xitaa waddooyinka dhagaxyada ah. 

Tijaabo: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Falaad Madow Loogu Talo Galay Baadhayaasha Magaalada

  • Xogta guud

    Iibinta: MotoXgeneration

    Qiimaha tusaalaha salka: 5.750 €

  • Macluumaadka Farsamada

    matoor: 1-dhululubo, 4-stroke, dareere qaboojiyey, 373 cc, duritaan shidaal oo toos ah

    Awood: 32 kW (44 hp)

    Xuddunta: 37 Nm

    Wareejinta tamarta: 6-xawaaraha sanduuqa, silsiladda

    Jir: tubular chrome-molybdenum

    Joojinta: saxarka hore 320mm, gadaasha dambe 230mm

    Ka joojinta: fargeeto telescopic rogan oo hore lagu hagaajin karo WP, gadaal la isku hagaajin karo oo keliya WP

    Taayirada: 110/70R17, 150/60R17

    Kobaca: 835 mm

    Haanta shidaalka: 3,7 l / 100 km (taangiga shidaalka: 9,5 l)

    Gawaarida gawaarida: 1.357 mm

    Miisaan: 153 kg (qallalan)

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

wax soo saarka, qaybaha tayada

farxad wadista inkastoo engine yar

aragti gaar ah

booska wadista raaxada leh

qiimaha

muraayaduhu waxay noqon karaan kuwo hufan

darajada ugu dambeysa

Muuqaalka dhabta ah ee dhabta ah ee casriga casriga ah ee neo-retro scrambler waa mid cusub oo, dhammaan ka sarreeya, waxay soo jiidataa isticmaalka qaybaha tayada leh, inkastoo marka la eego mugga iyo cabbirka ay tahay tusaale loogu talagalay gelitaanka adduunka mootooyinka.

Add a comment