Tijaabada: KTM 790 Adventure (2020) // Doorashada saxda ah ee Adventure Saxaraha
Tijaabi Drive MOTO

Tijaabada: KTM 790 Adventure (2020) // Doorashada saxda ah ee Adventure Saxaraha

26.05.2022 /

Waxaan ka soo bilaabay Marrakech, isla markiiba waxaan u kaxaystay leexashada Casablanca, ka dibna wax ka yar toddobaad ka dib waxaan sameeyay waddo wareeg ah oo ku taal xeebta Atlantic ilaa Laayoune ee Galbeedka Saxaraha. Dib ugu soo noqoshada waqooyiga, waxaan ku dhex maray Smara, Tan-Tan, ka hor finalka waxaan ka gudbay Tizin Test Pass, kaas oo loo arko inuu yahay midka ugu khatarta badan Afrika. Waa maxay sababta aan tan u sharaxayo? Sababtoo ah waxaan rabaa in aan tilmaamo in aan isku dayay tan wadooyin kala duwan oo kala duwan. KTM 790 Adventure wuxuu had iyo jeer si aad ah ugu fiicnaa xaaladahan kala duwan.

Tijaabada: KTM 790 Adventure (2020) // Doorashada saxda ah ee Adventure Saxaraha

Haddii aad ka eegto xagga hore iyo xagga dambe, markaa waxay leedahay qaab aan caadi ahayn. Taangiga weyn ee caaga ah ayaa laga soo min guuriyay baabuurta isu soo baxa, waxaana uu qaadaa 20 litir oo shidaal ah. Tani waxay siinaysaa mootada xarun aad u raaxo badan oo cufisjiidad ah, sidaas awgeedna sifooyin isteerineed oo aad u wanaagsan iyo fudaydka biraha gacanta. Mararka qaarkood tani waxay ku filnaan jirtay ku dhawaad ​​maalin dhan oo aad ku wadid wadid waddo wareeg ah. Madax-bannaanida dhabta ah waa qiyaastii 300 kiiloomitir. Waddada, oo aan lahayn saldhigyo shidaal, gees walba, waxaan ku shubay shidaal 250 kiiloomitir kasta.

Matoorku si fiican ayuu u shaqeeyaa iyada oo aan la ruxin, sanduuqa gear-ku waa sax oo degdeg ah, xajintuna waxa ay siinaysaa dareen awood leh. Iyada oo leh 95 faras, waxay leedahay awood ku filan oo ay ku dhaqaaqdo, sidoo kale aad bay ugu firfircoon tahay geesaha, halkaas oo ay ku muujinayso dabeecadeeda isboortiga ee qarsoon ee KTM kasta. Waxa kaliya ee aan ka sheegi karo biriiga iyo ganaaxa waa in ay heer sare yihiin oo ay ogolaadaan gees isboorti oo aad u badan. Sida baaskiilka intiisa kale, kursigu aad ayuu u jiheysan yahay ciyaaraha marka loo eego raaxada.

Tijaabada: KTM 790 Adventure (2020) // Doorashada saxda ah ee Adventure Saxaraha

Maalmihii ugu horreeyay iyo kii labaadba waxay ahaayeen kuwii ugu xumaa, dhinaca dambe ayaa dhib soo gaaray. Kadib waxaan si cad ula qabsaday kursiga adag, waxayna iga caawisay in yar in aan cagahayga ku istaago markaan baabuur wado. Shaki la'aan, maalgashigii ugu horreeyay ee aan ku fuulo mootadani waxay ahaan lahayd kursi raaxo badan. Haddii kale, weli waan ammaani karaa ilaalinta dabaysha wanaagsan iyo booska wadista ee ugu fiican. Waxaan horey u ogaa inuu si fiican u fuulo meel ka baxsan wadada.

  • Xogta guud

    Iibinta: Axle, doo, Koper, 05 6632 366, www.axle.si, Seles moto, doo, Grosuplje, 01 7861 200, jaka@seles.si, www.seles.si.

    Qiimaha tusaalaha salka: 12.690 €

    Qiimaha qaabka tijaabada: 12.690 €

  • Macluumaadka Farsamada

    matoor: laba-dhululubo, in-line, afar-stroke, dareere qaboojiyey, 4 valves per cylinder, shidaalka elektarooniga ah duro, barokaca: 799 cm3

    Awood: 70 kW (95 km) oo ah 8.000 rpm

    Xuddunta: 88 Nm markay tahay 6.600 rpm

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

sahlanaanta wadista wadada iyo garoonka dhexdiisa

matoor nool

sax ah oo dhaq-dhaqaaq leh marka gees-goynta

ilaalinta dabaysha

booska wadista

kursi adag

muuqaal aan caadi ahayn

darajada ugu dambeysa

Khadka hoose: Waddada asphalt-ka, qaloocyada ka gudubka buuraha, bannaanka saxaraha dheer ama burburka, ama xitaa dhulka dhabta ah ee taayirrada hoostooda maaha wax caqabad ah KTM-kan. Laakiin xoogaa ka maqan raaxada.

Add a comment