Imtixaanka Grille: Volkswagen Caddy Cross 1.6 TDI (75 kW)
Qof kasta oo raadinaya baabuur rakaab ah sida caadiga ah hubaal ma kululayn doono Volkswagen Caddy. Sida aad ogtahay, kani waa baabuur gabi ahaanba ka duwan. Ugu horreyntii, way fiicantahay haddii aad rabto inaad u isticmaasho shan rakaab ah sida baabuur badbaado leh oo badan oo shandad ah. Laakiin meel fog waxaad ka arki kartaa inuu saaxiib la yahay shandadaha. Waxay yiraahdeen cabbirku waa muhiim. Caddy wuxuu xaqiijinayaa tan isla mar ahaantaana wuxuu leeyahay tiro qalab ah oo ka dhigaya mid saaxiibtinimo dhab ah - xitaa qoyska - baabuur. Tusaale ahaan, albaabada silbanaya. Waxay leeyihiin daciifnimadooda xitaa Caddy ma heli karo agagaarka.
Aad bay u adag tahay in la xiro iyaga oo jilicsan, taas oo isla markiiba soo jeedinaysa in kuwani yihiin gacmo dumar ah. Laakin waxa la mid ah carruurta, xitaa marka uu canugaaga ku qayliyo, "Aniga qudhayda ayaa albaabka xidhi doona!" Waalidkii digtoonaada ayaa gariiraya. Nasiib wanaag, xidhitaanka labada danbe ee albaabada silcinaya waa hawl culus oo ay ku adag tahay carruurtu inay maareeyaan, sidoo kale sababtoo ah xidhmooyinka ku yaal Caddy ayaa aad u sarreeya. Dhab ahaantii, taasi waa walaaca kaliya ee ugu weyn ee ku saabsan sababta gaarigani aanu u noqon karin baabuur qoys oo ku habboon.
Waxyaabo kale oo badan ayaa si kale u sheega, gaar ahaan cabirka hore loo sheegay iyo adeegsiga. Qiimaha dayactirka iyo qiimaha iibinta baabuurka la isticmaalay ayaa iyagana ka hadlaya wanaagiisa.
Matoorka ayaa sidoo kale qayb weyn ka qaata arrintan. Turbodiesel-ka (Volkswagen oo leh magaca TDI dabcan) maaha kii ugu dambeeyay, tusaale ahaan hadda Golf-ka laga heli karo. Laakiin siyaabo badan, waa tallaabo weyn oo laga soo qaaday kuwii aan ku soo aragnay Caddies-ka ee aan horay ugu soo qaadannay imtixaanka majaladda Auto. Jiilkii hore ee matoorada Caddy TDI ayaa had iyo jeer loo arkaa inay aad u qaylo dhaan wadankeena. Iyada oo mugga 1,6 litir iyo awoodda 75 kW, tan lama odhan karo. Markaa waxaa jira horumar badan oo halkan sidoo kale laga sameeyo. Isticmaalka shidaalku sidoo kale waa mid adag, laakiin xoogga la saaray adkeynta. Ma fiicna haba yaraatee. Sababta tani waa laba caqabadood oo waaweyn. Sababtoo ah Caddy waa weyn yahay, sidoo kale waa culus yahay, iyo sababtoo ah way dheer tahay (sida Cross, xitaa in yar oo ka badan haddii ay caadi tahay), sidoo kale waa wax aan lagu qancin marka la eego isticmaalka shidaalka ee xawaaraha ka badan 100 mph. Laakiin, sida horeba loo xusay, xitaa kharashka labadaba maskaxda ku hayaan maaha mid la aqbali karo.
Injineer muggiisu yahay 1,6 litir oo keliya iyo awood 75 kW uma muuqdo mid ku habboon jaleecada hore. Laakiin waxay u soo baxday si ka wanaagsan sidii aan filaynay. Tan waxaa u sabab ah xad -dhaafka aadka u sarreeya ee loo gudbiyo giraangiraha hore ee baabuurta xitaa marka dib -u -eegisyadu aad u hooseeyaan.
Su'aasha ah sababta uu Caddy-kan u leeyahay qalabka dheef-shiidka marka aan ka hadalno kaliya laba-taayir wadista ayaa si buuxda loo caddeeyay. Jawaabta raaxada leh ee ka timid kooxda Volkswagen ayaa ah in nadiifinta dhulka oo badan ay ka dhigan tahay qiimo ka fiican tan lacagta haddii aad sidoo kale dooneysay baabuur-wadaha. Laakiin waxaan la yaabanahay haddii tani runtii tahay xalka ugu habboon. Xagga kharashka, sida. Laakiin yaa kale oo ka faa'iideysan kara farqiga dhulka-dabaqa weyn marka la isbarbar dhigayo Caddy-ka caadiga ah iyo kan iskutallaabta lagu daray? Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo dhammaan qalabyada horayba ugu jiray qiimaha. Asal ahaan, kani waa qalabka Trendline, marka lagu daro ilaalinta jirka caagga ah ee dibedda ah, daboolida kursiga iskutallaabta, daaqadaha dambe ee midabka leh, isteerinka maqaarku daboolay, kabaalka iyo bareegga, gacan-qabsiga la hagaajin karo, gargaarka bilawga ah, gelinta qurxinta ee muraayada (madow dhalaalaya), sagxadaha saqafka, kuraasta kululaynta iyo giraangiraha aluminium ee gaarka ah.
Markaa go'aanka ku saabsan nooca Laanqeyrtu runtii waxay ku xiran tahay haddii aad runtii ku kalsoon tahay inaad ka heli doonto faa'ido ku habboon masaafo aad uga fog dhulka.
Caddyku wuxuu sii joogaa Caddy sababta oo ah dhammaan waxyaalihii wanaagsanaa ee hore loo soo sheegay, iyo Laanqeyrtu runtii waxay kaliya noqotaa Laanqeyrta markaad haysato afar-taayir oo kaa caawineysa inaad maraan waddooyin badan oo aan la mari karin.
Sidaa darteed, waxaan ku dheggan yahay odhaahda cinwaanka: ma aadi kartid Caddy quruxda quruxda, xitaa haddii ay tahay Cross. Si kastaba ha ahaatee, waxaan qirayaa in milkiilaha laga yaabo inuu aad ugu aamino haddii uu dhabarka dambe ka haysto Laanqeyr dheeri ah. Gaar ahaan haddii ay tahay midab lagu qanci karo sida kii Caddy ee la tijaabiyey ahaa!
Qoraal: Tomaž Porekar
Volkswagen Caddy Cross 1.6 TDI (75)
Xogta guud
| Iibinta: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Qiimaha tusaalaha salka: | 22.847 € |
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 25.355 € |
| Xisaabi caymiska baabuurka | |
| Dardargelinta (0-100 km / h): | 13,1 ilbidhiqsi |
| Xawaaraha ugu badan: | 168 km / saacaddii |
| Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 6,8l / 100km |
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - turbodiesel - barokaca 1.598 cm3 - awoodda ugu badan 75 kW (102 hp) at 4.400 rpm - ugu badnaan 250 Nm at 1.500-2.500 rpm. |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | hore wheel drive engine - 5-xawaaraha gudbinta Buugga - taayirada 205/50 R 17 V (Bridgestone Turanza ER300). |
| Awoodda: | xawaaraha ugu sarreeya 168 km / h - 0-100 km / h dardargelinta 12,9 s - isticmaalka shidaalka (ECE) 6,6 / 5,2 / 5,7 l / 100 km, CO2 qiiqa 149 g / km. |
| Baax | gaadhi maran 1.507 kg - ogol yahay miisaanka guud 2.159 kg. |
| Qiyaasaha dibadda: | dhererka 4.406 mm - ballac 1.794 mm - dhererka 1.822 mm - wheelbase 2.681 mm - jir 912-3.200 60 l - taangiga shidaalka XNUMX l. |
Cabbirradayada
| T = 9 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 73% / heerka odometer: 16.523 km | |
| Dardargelinta 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m u jirta magaalada: | 18,8 sano ( 117 km / h) |
| Dabacsanaanta 50-90km / h: | 12,2s (IV.) |
| Dabacsanaanta 80-120km / h: | 16,8s (V.) |
| Xawaaraha ugu badan: | 168km / saacadii (V.) |
| isticmaalka imtixaanka: | 6,8 l / 100km |
| Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 41m |
| Miiska AM: | 41m |
qiimaynta
Caddy wuxuu kaloo caddeeyay inuu yahay gaadiid waxtar leh oo lagu qanci karo oo ku jira nooca madaxa sare ee waxoogaa ka sarreeya oo leh magacaabista Laanqeyrta. Muuqashada gaariga ee kiiskan ayaa ahmiyad labaad leh.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
faaiido
waasacnimo
matoorka
gelitaanka gudaha
bakhaarro
muraayad go'an oo albaabbada lagu simbiriirixo
xiro albaabka simbiriirixa oo kaliya kuwa xoogga leh
inkastoo muuqaalka waddada ka baxsan oo aan wadin giraangir dhan
