Superethanol E85 shidaal iyo mooto
Tusmo
U beddel baaskiilkaaga 2-taayir leh bioethanol?
Muddo dheer, rookaleyaashu waxaanu haysanay doorasho xaddidan oo batroolka ah marka loo eego shidaalka: 95 ama 98 rasaas ama rasaas? Tan iyo markaas, xaaladdu xoogaa way is bedeshay guud ahaan SP95 E10, oo ka kooban 10% ethanol oo aan lagula talin dhammaan moodooyinka, gaar ahaan kuwa da'da weyn. Waa inaan sidoo kale la macaamilnaa "shidaal kale" oo kale, laakiin weli aad loo isticmaalo: E85.
Waa maxay E85?
E85 waa shidaal ka kooban shidaal iyo ethanol. Sidoo kale loo yaqaan super ethanol, fiirsashada ethanol waxay u dhaxaysaa 65% ilaa 85%. Isticmaalka habaynta dhirta ay ku jirto sonkorta ama istaarijka iyo ku tiirsanaanta shidaalka fosilka, shidaalkani wuxuu leeyahay faa'iido qiimihiisu yahay, ugu horreyntii, sababtoo ah, celcelis ahaan, 40% waa ka jaban yahay shidaalka aan macdanta "lead", xitaa haddii tani ay keento isticmaalka shidaalka sare.
Waxaa muddo dheer loo adeegsaday dalal badan sida Mareykanka ama Brazil, waxay ka soo muuqatay Faransiiska 2007.
Hantida qiimaha
Waxa ka dhigaya super ethanol walaac weyn ayaa ah qiimihiisu, celcelis ahaan laba jeer ka qaalisan hal litir oo shidaal SP95/98 ah. E85 runtii waxay ku kacaysaa celcelis ahaan € 0,75 litirkii marka la barbar dhigo € 0,80 LPG, € 1,30 / l naaftada, € 1,50 / l SP95-E10 iyo € 1,55 / l SP98. Natiijo ahaan, iibsashada sanduuqa ama xirmada beddelka waxay si dhakhso ah u noqotaa faa'iido muddada gaaban. Si kastaba ha ahaatee, khubaradu waxay u muuqdaan inay muujiyaan in nolosha matoorka la dhimi doono ilaa 20% xirmooyinkan oo kale.
Hanti deegaanka
Total waxay ku dhawaaqday in SuperEthanol E85 ay dhimi doonto CO2 qiiqa 42,6%. Waxaa intaa dheer in xaqiiqda ah in ku tiirsanaanta shidaalka fosil ay yaraan doonto muhiimada. Khilaafyadu waxay odhan doonaan samaynta shidaalka kharashka meelaha bannaan ee ka bixi kara cuntada waa waalli.
E85 xadka
Inkasta oo loo soo bandhigay sida shidaalka mustaqbalka, E85 waxay ku dhibtoonaysaa in la dhiso sababo dhowr ah: la'aanta baabuurta jirta iyo shabakad aad u hooseeya (wax ka yar 1000 gudaha Faransiiska, ama 10% ee saldhigga!). Xaaladahan hoos yimaada, ma fududa in lagu dhiirigaliyo isticmaaleyaasha inay koorso ku qaataan baabuurta FlexFuel, taas oo ah, kuwa awooda inay ku kaxeeyaan shidaal kasta.
Baabuurka dhexdiisa, kaliya dhowr warshadood ayaa isku dayay tacaburka ka hor inta aysan joojin. Maanta Volkswagen waa kii ugu dambeeyay ee bixiya FlexFuel oo leh Golf Multifuel. Labada taayirrada leh, xaaladdu way ka sii fudud tahay, maadaama aanay weli soo-saaruhu soo saarin mootada ama mootada loogu talagalay in lagu isticmaalo E85, kan dambe ayaa horeba aad uga taxaddaray E10.
Khatarta la xiriirta E85
Hadda, ma jiro nooc laba lugood leh oo loogu talagalay inuu kaxeeyo gaadhi E85 ah. Sidaa darteed, isticmaalkeeda si adag ayaa looga niyad jabay qaabka warshadda. Dhanka kale, xirmooyinka beddelka ayaa la filayaa inay u oggolaadaan shidaalkan in lagu isticmaalo mishiin kasta oo la isku duro.
Si kastaba ha ahaatee, isku darka aalkolada sare sidoo kale waa ka sii daxal badan yahay waxayna yeelan kartaa cawaaqib ku xirashada qaybo gaar ah, oo ay ku jiraan tuubooyinka iyo bambooyinka duritaanka. Dhibaato kale oo ay keento isticmaalka ethanol-ka sare ayaa ka walaacsan isticmaalkiisa sare, kaas oo u baahan qulqulka sare ee cirbadaha. Si kastaba ha ahaatee, xitaa haddii ay u furan yihiin ugu badnaan, ma aha inay gaaraan socodka ugu wanaagsan ee looga baahan yahay gubashada wanaagsan.
Xirmooyinka beddelka
Si loola tacaalo saboolnimada sahayda, warshado badan ayaa iibinayay xirmooyinka beddelka muddo toban sano ka badan si loo hubiyo shaqada saxda ah ee matoorka iyo sahayda saxda ah ee unugga kantaroolka elektiroonigga ah ee qiimihiisu yahay 600 euro.
Ilaa markaas, dhaqanka, u furan wax walba iyo qof kasta, dhaqanka ayaa ugu dambeyntii la xakameeyey oo kaliya December 2017 iyada oo la soo bandhigay habka loogu talagalay ansixinta sanduuqyada beddelka. Waqtigan xaadirka ah, kaliya laba warshadood ayaa la ansixiyay: FlexFuel iyo Biomotors. Shahaadadan waxaa loogu talagalay, gaar ahaan, si loo hubiyo dammaanadda qaybaha farsamada iyada oo aan wax faragelin ah keenin ama in lagu ilaaliyo baabuurka heerkiisii asalka ahaa ee Yurub.
Qodobka 3-aad ee wareegtada 30-ka November 2017 akhriyey:
[…] Soo saaraha ayaa dammaanad qaadaya daacadnimada mishiinnada iyo nidaamyada xakamaynta qiiqa kaas oo qaybta beddelka ee ay iibiso lagu rakibay. Wuxuu aqbalayaa mas'uuliyadda wax kasta oo suurtagal ah oo ka sii dari kara xaaladda matoorada iyo hababka daaweynta ka dib marka la rakibo qalabkan waana inuu muujiyaa awoodiisa; […]
Sidaa darteed, qaanuunkan la filayo waa in uu oggolaado habaynta beddelka baabuurta iyo xaqiijinta ... isticmaalayaasha baabuurka. Haa, dalabku wuxuu noqon karaa tallaabo hore loo qaaday, laakiin waxay khusaysaa oo keliya baabuurta iyo basaska. Si kale haddii loo dhigo, beddelka baabuurta labada taayir leh weli lama oggolaan, markaa habraaca ayaa weli ah sharci-darro maadaama uu beddelayo nooca qaabilaadda mootada ama mootada.
