suufka bireega. Waxa aad u baahan tahay inaad ogaato

Gawaarida casriga ah, laba nooc oo ah hababka bareegga ayaa loo isticmaalaa - disc iyo durbaan. Labada xaaladoodba, habka jajabinta ee bareegga ayaa loo isticmaalaa, taas oo hoos u dhigista wareegga taayirrada ay sabab u tahay isdhexgalka lammaanaha isdhaafka. Lamaanahan oo kale, mid ka mid ah qaybaha waa la guuri karaa oo ku wareegaya giraangiraha, kan kalena waa taagan yahay. Qaybta dhaqaaqa waa saxanka ama durbaanka. Qaybta go'an waa suufka biriiga, kaas oo looga hadli doono maqaalkan.

Inta lagu jiro braking, cadaadiska dareeraha ayaa lagu abuuraa nidaamka hawo-qaadida ama hawo ciriiri ah haddii pneumatics loo isticmaalo darawal ahaan. Cadaadiska waxaa loo wareejiyaa dhululubada shaqada (wheel), iyo pistons, hore u socdaan, waxay ku dhaqmaan suufka biriiga. Marka suufka lagu riixo saxan ama durbaan ku wareegaya giraangiraha, waxaa soo baxaya xoog is jiid jiid. Suufka iyo saxanka (durbaan) ayaa kululaada. Sidaa darteed, tamarta dhaqdhaqaaqa baabuurka ayaa loo beddelaa tamarta kulaylka, xawaaraha wareegga taayirrada ayaa hoos u dhacaya, baabuurkuna wuu yaraadaa.

suufka loogu talagalay biriiga saxanku way ku kala duwan yihiin qaab ahaan. Bareegyada saxanku waa fidsan yihiin, bareegyada durbaanka waxaa loo sameeyaa qaab qaanso ah. Qaabka waxaa lagu go'aamiyaa dusha sare ee suufka ay ku xiran yihiin - dusha dhinaca siman ee saxanka ama dusha shaqada ee cylindrical ee gudaha ee durbaanka. Haddii kale, ma jiraan wax kala duwanaansho aasaasi ah oo naqshadooda ah.

Saldhigga waxaa lagu sameeyaa saxanka birta. Dhinaca aan shaqaynayn, waxa ay leedahay qalab qoyan si ay u qaboojiso gariirka iyo buuqa. Naqshadaynta qaar, damper waxaa lagu samayn karaa qaab saxan bir ah oo la saari karo.

Dahaarka khilaafku wuxuu si toos ah ula falgalaa saxanka ama durbaanka, kaas oo ku dheggan saldhigga oo leh koolo gaar ah ama la jeexjeexay. Waxay dhacdaa in dahaarka uu noqon karo mid la guuri karo, laakiin inta badan balooggu wuu is beddelaa gebi ahaanba.

Dahaarka ayaa ah qaybta ugu xiisaha badan ee suufka biriiga. Waxtarka bareegga, iyo sidoo kale nolosha adeegga iyo qiimaha suufka laftiisa, waxay inta badan ku xiran tahay cabbirka iyo shaqada.

Waxa jira lakabka dahaadhka kulaylka ee u dhexeeya lakabka is jiid jiidka iyo saxanka taageerada. Waxay ka ilaalisaa kulaylka badan iyo karkarinta. 

Badanaa, chamfers iyo hal ama gogol bannaan ayaa lagu sameeyaa dhinaca shaqada ee suufka. Chamfers waxay yareeyaan gariirka iyo buuqa, boosasku waxay u adeegaan inay ka saaraan boodhka, iyo sidoo kale inay hagaajiyaan daadinta kulaylka.

Dahaarka laabta ayaa inta badan lagu dabaqaa dusha sare ee lakabka is-jiidhka si dhaqso loogu hagaajiyo cilladaha saxanka.

Si loo caawiyo darawalka inuu fahmo in xannibaadda ay gaartay heer aad u halis ah, warshado badan ayaa ku siiya aaladda calaamadinta farsamada, taas oo ah saxan bir ah oo go'an ilaa dhamaadka. Marka lakabka is jiid jiidka uu si daran u xidho, cidhifka saxanku wuxuu bilaabi doonaa inuu taabto saxanka biriiga oo uu sii daayo qaylo dheer oo sifo ah.

Dhawaan, si loo xakameeyo heerka xirashada suufka, dareemayaasha elektiroonigga ah ayaa la isticmaalaa, marka la kiciyo, iftiinka u dhigma ee dashboardka ayaa iftiiminaya. Waxay noqon karaan dibadda ama gudaha. Xaaladda labaad, si aad u bedesho, waxaad u baahan tahay inaad iibsato suuf leh dareemayaal isku dhafan.

Shuruuda ugu weyn ee dahaarka waa in la bixiyo waxqabadka bareegga ku filan dhammaan xaaladaha waddooyinka, oo ay ku jiraan dhoobada iyo huurka sare. Waa qoyaanka soo bandhigaya dhibaatada ugu weyn ee hawlgalka caadiga ah ee lammaanaha bireega, iyagoo ciyaaraya doorka saliidaha iyo yaraynta isku-dhafka isku-dhafka.

Suufyadu waa inay ku hayaan hantidooda shaqo ee dhaxan daran, u adkaysta isbeddelada heerkulka degdega ah iyo kulaylka muhiimka ah, kaas oo inta lagu jiro khilaafku gaari karo 200 ... 300 ° C iyo in ka badan.

Sifooyinka qaylada ayaa sidoo kale leh muhiimad weyn. Qiyaastii boqol sano ka hor, markii la ikhtiraacay bireega saxanka, suufku ma lahayn suuf, biraha birta ah ee birta ku dul dhacaysa xilliga biriiga waxaa la socday raf aad u xun. Bareegyada casriga ah, dhibaatadani dhab ahaantii way maqan tahay, in kasta oo suuf cusubi laga yaabo inay cabaan in muddo ah ilaa ay gashadaan.

Shuruudaha kale ee muhiimka ah ee suufka ayaa ah dabeecad dabacsan oo saxanka biriiga ah (durbaan). Sariirta is jiid jiidka ah ee aad u jilicsan ayaa yarayn doonta xoogga bareegga ee ay abuurto is jiid jiid, isku dhafka is jiid jiidka oo aad u adag wuxuu si dhakhso ah u "cuni doonaa" saxanka, kaas oo qiimihiisu aad uga badan yahay suufka.

Intaa waxaa dheer, dahaarka is jiid jiidka ee aadka u adag ayaa laga yaabaa inuu si degdeg ah u xannibo wareegga taayirrada, marka baabuurku aanu weli si ku filan u hoos u dhigin. Xaaladdan oo kale, baabuurku wuu socon karaa oo wuxuu noqon karaa mid aan la xakameyn karin.

Dahaarka jajabka ee baabuurta, sida caadiga ah, waxay leeyihiin isugeyn iskuxiran oo u dhexeeya 0,35 ... 0,5. Tani waa qiimaha ugu wanaagsan ee u oggolaanaya in si sax ah loo joojiyo waddooyinka magaalada iyo waddooyinka waddanka isla markaana waxay gacan ka geysaneysaa ilaalinta kheyraadka saxanka. Waxa jira suufyo leh iskudhaf sare oo is jiid jiid ah, laakiin inta badan waxaa loogu talagalay baabuurta ciyaaraha ee u baahan inay si joogto ah u gaabiyaan oo aad u xoogan.

Waagii hore, asbestos-ka ayaa si weyn loogu isticmaali jiray soo saarista dahaarka isku dhaca. Si kastaba ha ahaatee, waxay soo baxday in boodhka asbestos uu leeyahay sifooyin kansar, sidaas darteed walaxdan ayaa gebi ahaanba laga mamnuucay Midowga Yurub 2005. Wadamada kale ayaa si tartiib tartiib ah u raacaya tusaalahooda. Sababtan awgeed, suufka bireega ah ee ay ku jiraan asbestos ayaa noqda naadir, dabcan, rakibidda alaabadaas waa in laga fogaadaa.

Asbestos waxaa lagu bedelay isku-dhafka ka kooban mararka qaarkood 15-20 qaybood. Soo-saareyaasha halista ah laftoodu waxay horumariyaan agabka is-khilaafsan, iyagoo ku dadaalaya inay gaaraan sifooyinka waxqabadka ugu fiican.

Ilaa hadda, waxaa jira saddex nooc oo dahaarka ah oo loogu talagalay suufka biriiga - organic, biraha ka kooban iyo dhoobada.

Kuwa dabiiciga ah waxaa badanaa lagu sameeyaa iyadoo lagu saleynayo graphite iyadoo lagu darayo xirmooyinka iyo qaybaha xoojinta xoojinta - polymers, fiberglass, naxaas ama xiiro naxaas ah, iyo walxo kale. Maaddaama ay ka kooban tahay wax yar oo bir ah (ilaa 30%), maaddadan waxaa sidoo kale loo yaqaannaa birta-yar (biraha hoose).

Pads noocan oo kale ah ayaa si weyn loogu isticmaalaa suuqa dambe ee baabuurta, waxay si fiican u dulqaadanayaan dhaxan waxayna leeyihiin qiimo soo jiidasho leh. Dhanka kale, caagadaha dabiiciga ah ayaa ah kuwo jilicsan, ma laha caabbinta xirashada sare mana aha kuwo aad u fiican marka lagu jiro diiqada daran.

Ku darida xaddi badan oo naxaas ah, bir ah ama biraha kale ee ka kooban walxaha is-burburku waxay hagaajiyaan wareejinta kulaylka, sidaas darteed suufyadani waxay si fiican u adkeysan karaan kulaylka muhiimka ah, tusaale ahaan, haddii ay dhacdo darawalnimo gardarro ah. Dahaarka birta ku jira aad ayay u yar yihiin xirashada iyaga u gaar ah, laakiin set-ku wuxuu tirayaa saxanka biriiga wax yar oo buuq badan. Qaar badan ayaa u arka doorashadan inay tahay mid ugu wanaagsan isticmaalka baabuurta rakaabka badankooda.

Dahaarka ku salaysan dhoobada ayaa ah kuwo aad u adkaysi badan waxayna si fiican ugu shaqeeyaan kuleyl aad u xoog badan, sidaa darteed isticmaalkooda waa mid xaq u leh baabuurta tartanka, halkaas oo bareegga degdega ah uu keeni karo kuleyl ilaa 900-1000 °C. Si kastaba ha ahaatee, kuma haboona wadista caadiga ah ee magaalada ama safarada dalka, sababtoo ah waxay u baahan yihiin kuleyl ilaa 200 ° C ah. Iyo dhoobada aan kuleylka lahayn ma awoodi doonaan inay muujiyaan tayadooda ugu fiican, laakiin waxay dardar gelin karaan xirashada saxanka biriiga. Intaa waxaa dheer, qiimaha suufka dhoobada ayaa aad u sarreeya.

Haddii masaafada bareegu korodhay, qaylo-dhaanta tusaha xidhashada ayaa la maqlayaa, dhululubada biriiga ee shaqaynaysa waa jaamantahay, caliper ayaa ku dheggan, ka dib waa waqtigii la bedeli lahaa suufka. Si kastaba ha ahaatee, way ka fiican tahay in la kormeero xaaladda hababka bareegga iyo suufka, iyada oo aan la sugin calaamadahaas. Waxaad qiyaasi kartaa heerka xidhashada suufka adiga oo ka eegaya daaqadda caliper. Haddii 1,5 ... 2 mm ay ka harto lakabka xoqidda, suufka ayaa u baahan in la beddelo. Dabcan, ma keeni kartid arrinta si buuxda u tirtirida xuubka, sababtoo ah kiiskan saldhigga birta ee suufka ayaa si dhakhso ah u burburin doona saxanka biriiga.

beddelka, waa in aad ku xisaabtanto nooca baabuurka, cufkiisa, awoodda engine, xaaladaha hawlgalka, style wadista.

Dooro suuf suuf ah oo la mid ah suufka aad bedelayso. Tani waxay dedejin doontaa oo wanaajin doontaa shiididooda, gaar ahaan haddii saxanka (durbaanku) uu leeyahay kuuskuus (garbaha).

La jaanqaadka ugu badan, waxaa la door bidaa in suufka iyo saxanka ay ka yimaaddaan isla saaraha.

Hubi inaad bedesho dhammaan suufka ku yaal labada taayir ee isla faashad isku mid ah. Haddii kale, hab-dhaqanka mishiinka inta lagu jiro biriiga waxa laga yaabaa inaan la saadaalin karin.

Qaybaha ganacsi ee la heli karo waxa loo qaybin karaa saddex qaybood:

1. Asalka, taas oo ah, kuwa lagu rakibay mashiinnada ka tagaya khadka shirarka. Waxay noqon karaan kuwo qaali ah, laakiin dhanka kale, waxaa laguu dammaanad qaadayaa inaad hesho qayb ay tayadeedu gacanta ku hayso ma aha oo kaliya soo saaraha tooska ah, laakiin sidoo kale baabuur-sameeyaha hoos yimaada astaanta uu soo saaray. Sidaa darteed, waxaad hubin kartaa in shaygu uu si buuxda u waafaqsan yahay sifooyinka la sheegay.

2. Analogues (waxa loo yaqaan aftermarket) waa qaybo ay soo saarto shirkad la mid ah kuwii asalka ahaa, laakiin lagu iibiyo sumaddooda. Waxa laga yaabaa in ay ka leexdaan cabbirrada la sheegay. Sannadkii 1999, Komishanka Dhaqaalaha ee Yurub wuxuu u baahday soosaarayaasha qaybaha nidaamka biriiga ee aan asalka ahayn si ay u buuxiyaan shuruudaha baabuur-sameeyaha ugu yaraan 85%. Haddii kale, alaabooyinka looma oggola suuqa Yurub. Waafaqsanaantan waxa lagu tilmaamay calaamadaynta ECE R90.

Marka la eego qiimaha, analoogyadu waxay ku soo dhowaan karaan qaybaha asalka ah, laakiin badanaa way ka jaban yihiin 20 ... 30%.

Isku-dhafka is-burburinta suufka analoogga ayaa ka hooseeya kuwii asalka ahaa, waana inta badan 0,25 ... 0,4. Tani, dabcan, waxay saameyn doontaa xawaaraha biriiga iyo dhererka masaafada bareegga.

3. Alaabooyinka loogu talagalay wadamada soo koraya. Qaybtan, waxaad ka heli kartaa suufyo aan qaali ahayn, laakiin tayadoodu waa nasiib badan sida qof kasta. Suufyada jaban uma badna inay sii jiraan muddo dheer, laakiin waxay burburin karaan saxanka biriiga. Markaa kaydka noocan oo kale ah wuxuu noqon karaa mid shaki badan, gaar ahaan haddii aad xasuusato inaan ka hadlayno amniga.

Way fiicantahay in loo jeesto, kiiskan ma dhici doontid been abuur, kuwaas oo ay jiraan wax badan, laakiin waxaa loo qaybiyaa ugu horreyn suuqyada iyo dukaamada yaryar.