filtarrada shidaalka. Waxaan ku dooranaa si caqli ah

Qodobbada shaandhada ee lagu rakibay nidaamka shidaalka ayaa ka ilaaliya matoorka gubashada gudaha ee walxaha shisheeye, kuwaas oo hubaal ah inay ku jiraan hal tiro ama mid kale xitaa tayada sare leh, shidaal nadiif ah, iyada oo aan la xusin kuwa ay tahay in lagu shubo xarumaha gaaska ee Ukraine.

Wasakhda shisheeye waxay geli karaan shidaalka kaliya maaha heerka wax soo saarka, laakiin sidoo kale inta lagu jiro gaadiidka, bamgareynta ama kaydinta. Ma aha oo kaliya shidaalka iyo shidaalka naaftada - waxaad u baahan tahay inaad sidoo kale shaandhayso gaaska.

Inkasta oo shaandhada shidaalka aan si dhib leh loogu tirin karin qalabka adag, si kastaba ha ahaatee, marka baahida loo qabo isbeddelka, su'aasha xulashada qalabka saxda ah waxay noqon kartaa jahawareer.

Si aanad khalad u samayn, markaad dooranayso shaandhada shidaalka baabuurkaaga, waxaad u baahan tahay inaad fahamto ujeedada, sifooyinka iyo sifooyinka isticmaalka qalabka hal nooc ama mid kale.

Marka hore, qalabyadu waxay ku kala duwan yihiin heerka nadiifinta shidaalka - qalafsanaan, caadi ah, ganaax iyo ganaax dheeraad ah. Ficil ahaan, marka loo eego ganaaxa shaandhaynta, laba kooxood ayaa inta badan la kala saaraa:

• nadiifinta qallafsan - ha u oggolaan in qaybaha 50 microns ee cabbirka ama ka badan ay maraan;
• nadiifin fiican - ha gudbin qaybo ka weyn 2 microns.

Xaaladdan oo kale, waa in la kala saaro sifeynta magac-u-yaal iyo dhammaystiran ee ganaaxa. Magac-u-yaal macnaheedu waa 95% qaybaha cabbirka la cayimay ayaa la baadhay, oo dhammaystiran - aan ka yarayn 98%. Haddii, tusaale ahaan, curiye uu leeyahay qiimaynta shaandhada magaceedu yahay 5 microns, markaas waxa uu hayn doonaa 95% qayb ka yar sida 5 microns (microns).

Baabuurta rakaabka, shaandhada aan dhab ahayn badiyaa waa qayb ka mid ah qaybta shidaalka ee lagu rakibay haanta shidaalka. Caadi ahaan kani waa mesh meesha laga soo galo bamka shidaalka, kaas oo lagu taliyay in la nadiifiyo waqti ka waqti.

Qalabka nadiifinta ganaaxa waa shay gooni ah oo ku yaal qaybta matoorka, hoosta ama meelo kale, taas oo ku xidhan nooca gaarka ah ee mishiinka. Caadi ahaan tani waa waxa ay ula jeedaan marka ay ka hadlayaan shaandhada shidaalka.

Marka loo eego habka sifaynta, walxaha leh dusha sare iyo xajinta mugga ayaa la kala saari karaa.

Xaaladda kowaad, go'yaal dhuuban oo dhuuban ayaa la isticmaalaa. Qaybaha wasakhda ah, kuwaas oo cabbirkoodu ka badan yahay xajmiga daloolada, ma dhex maraan iyaga oo dejinaya dusha sare ee xaashida. Warqad khaas ah ayaa badanaa loo isticmaalaa sifeynta, laakiin doorashooyin kale ayaa suurtagal ah - dareemid khafiif ah, qalab synthetic.

Aaladaha leh adsorption mugga, maaddadu sidoo kale waa dalool, laakiin way ka sii dhumuc weyn tahay oo ma aha oo kaliya dusha sare, laakiin sidoo kale lakabyada gudaha ayaa loo isticmaalaa si loo baadho wasakhda. Cunsurka shaandhada waxaa lagu cadaadin karaa jajabyada dhoobada ah, balka yar yar ama dunta (miirayaasha gariiradda).

Marka loo eego nooca mashiinka gubashada gudaha, filtarrada shidaalka ayaa loo qaybiyaa 4 kooxood - loogu talagalay carburetor, duritaanka, naaftada matoorada gubashada gudaha iyo unugyada ka shaqeeya shidaalka gaaska.

Kaarburetor ICE ayaa ah kan ugu baahida yar tayada shidaalka, sidaas darteed walxaha shaandhada loogu talagalay ayaa ka fudud. Waa inay xajiyaan wasakhda u dhaxaysa cabbirka 15 ... 20 microns.

Matoorka gubashada gudaha ee irbada ee ku socota shidaalka waxay u baahan tahay nadiifin sare - shaandhada waa inaysan u oggolaan in walxaha ka weyn 5 ... 10 microns ay dhex maraan.

Shidaalka naaftada, ganaaxa shaandhada qaybtu waa 5 µm. Si kastaba ha ahaatee, shidaalka aan la shubin waxa kale oo ku jiri kara biyo iyo paraffins. Biyuhu waxay waxyeeleeyaan shidda isku darka guban kara ee dhululubada waxayna sababtaa daxalka. Oo paraffin waxay ku dhalataa heerkul hoose oo waxay xidhi kartaa shaandhada. Sidaa darteed, shaandhada naaftada matoorada gubashada gudaha, waa in la bixiyaa habab lagula dagaalamayo wasakhdaas.

Baabuurta ku qalabaysan qalabka buufinta gaaska (LPG), nidaamka sifaynta aad buu u kala duwan yahay. Marka hore, propane-butane, oo ku jira xaalad dareere ah oo ku jirta dhululubo, ayaa lagu nadiifiyaa laba marxaladood. Marxaladda koowaad, shidaalku wuxuu maraa sifeyn aan dhab ahayn iyadoo la adeegsanayo walxaha mesh. Marxaladda labaad, nadiifin aad u qoto dheer ayaa ka dhacda sanduuqa gearbox iyadoo la adeegsanayo shaandhada, taas oo, xaaladaha shaqada awgeed, ay tahay inay u adkeyso isbeddelka heerkulka weyn. Dheeraad ah, shidaalka, oo horeyba ugu jiray xaalad gaas ah, wuxuu dhex maraa shaandheyn fiican, kaas oo ay tahay inuu ilaaliyo qoyaanka iyo walxaha saliidda leh.

Marka loo eego goobta, filtarku wuxuu noqon karaa mid hoos u dhigaya, tusaale ahaan, mesh qalafsan oo ku jira moduleka shidaalka, kaas oo ku dhex jira haanta shidaalka, iyo kan ugu weyn. Ku dhowaad dhammaan filtarrada fiican waa filtarrada ugu muhiimsan waxayna badanaa ku yaalliin meesha laga soo galo khadka shidaalka.

Waxay dhacdaa in sifaynta ganaaxa ee shidaalka si toos ah loogu fuliyo bamka shidaalka. Doorasho la mid ah ayaa laga helaa, tusaale ahaan, baabuurta Japan qaarkood. Xaaladahan oo kale, bedelida filtarka laftaadu waxay noqon kartaa dhibaato weyn, xitaa waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la beddelo kulanka bamka.

Shaandhooyinka shidaalku waxay yeelan karaan naqshad aan kala goyn, ama waxaa lagu soo saari karaa guri dumaya oo leh kartoon la bedeli karo. Ma jiro farqi aasaasi ah oo u dhexeeya qaab-dhismeedka gudaha ee u dhexeeya.

Qalabka ugu fudud ayaa leh filtarrada matoorada gubashada gudaha ee carburetor. Maaddaama cadaadiska nidaamka shidaalka uu yahay mid hooseeya, shuruudaha xoogga guryaha ayaa sidoo kale ah mid aad u yar - waxaa badanaa laga sameeyaa balaastiig hufan, taas oo heerka wasakhda ee shaandhada la arki karo.

Duritaannada ICE-yada, shidaalka waxaa lagu siiyaa tuubooyinka iyadoo cadaadis weyn saaran yahay, taas oo macnaheedu yahay in guryaha filtarka shidaalku uu noqdo mid xoog badan - inta badan wuxuu ka samaysan yahay bir aan bir lahayn.

Jirku inta badan waa cylindrical, inkastoo ay sidoo kale jiraan sanduuqyo leydi ah. Shaandheeyaha caadiga ah ee qulqulka tooska ah wuxuu leeyahay laba qalab oo loogu talagalay isku xirka nozzles - soo gelida iyo ka bixista.

Xaaladaha qaarkood, waxaa jiri kara qalab saddexaad, kaas oo loo isticmaalo in lagu celiyo shidaalka xad-dhaafka ah ee taangiga haddii cadaadisku ka sarreeyo heerka caadiga ah.

Isku xirka xadhkaha shidaalka ayaa suurtagal ah labada dhinacba iyo darafyada ka soo horjeeda ee dhululubada. Marka la isku xirayo tuubooyinka, meesha laga soo galo iyo meesha laga soo galo waa inaan la is beddelin. Jihada saxda ah ee socodka shidaalka waxaa badanaa lagu muujiyaa fallaadha jirka.

Waxa kale oo jira filtarrada loo yaqaan spin-on filtarrada, kuwaas oo jirkoodu uu leeyahay dun ku taal mid ka mid ah darafyada. Si loogu daro wadada weyn, si fudud ayaa loogu dhejiyaa kursiga ku habboon. Shidaalku waxa uu ka soo galaa godadka ku yaal agagaarka wareegga dhululubada, ka bixitaankuna waa dhexda.

Intaa waxaa dheer, waxaa jira nooc ka mid ah qalabka sida kartoonada filter. Waa dhululubo bir ah, gudaha kaas oo la geliyo kartooj la bedeli karo.

Cunsurka filter-ka caleenku wuxuu laalaabaa sida accordion ama nabar ku jira wareegyada. Walxaha shaandhada dhoobada ama alwaax leh ee nadiifinta mugga leh waa briquette cylindrical cufan.

Qalabka lagu nadiifiyo shidaalka naaftada ayaa leh naqshad aad u adag. Si looga hortago crystallization ee biyaha iyo paraffins ee heerkulka hooseeya, filtarrada noocan oo kale ah inta badan waxay leeyihiin walxo kululaynta. Xalkani waxa kale oo uu fududeeyaa in la bilaabo mishiinka gubashada gudaha jiilaalka, marka shidaalka naaftada barafaysan uu u ekaan karo jel qaro weyn.

Si meesha looga saaro kondensate, filterku wuxuu ku qalabaysan yahay kala-soocida. Waxay ka soocdaa qoyaanka iyo shidaalka waxayna u dirtaa sump, kaas oo leh tuubo ama tuubo.

Baabuur badan ayaa nal ku leh dashboard-ka kaas oo tilmaamaya baahida loo qabo in la daadiyo biyaha urursan. Calaamadaha qoyaanka xad-dhaafka ah waxaa dhaliya dareeraha biyaha, kaas oo lagu rakibay shaandhada.

Waxaad, dabcan, samayn kartaa adigoon nadiifin shidaalka. Kaliya ma fogaan doontid. Mar dhow, tuubooyinka cirbadaha ayaa isku xidhi doona wasakh, taas oo adkayn doonta in shidaalka lagu duro dhululubada. Isku darka caatada ah ayaa geli doona qolalka gubashada, tani waxay isla markiiba saameyn doontaa shaqada matoorka gubashada gudaha. Matoorka gubashada gudaha wuu ka sii dari doonaa oo ka sii dari doonaa, wuu joogsan doonaa isla markaad isku daydo inaad ka baxdo. Idling waxay noqon doontaa mid aan degganayn, dhaqdhaqaaqa matoorka gubashada gudaha wuxuu lumin doonaa awoodda, wuu ruxmi doonaa, taako, ceejin doonaa, dhaafitaan iyo wadista kor u kaca waxay noqon doontaa dhibaato.

Sacabka iyo hindhisada ayaa lagu arki doonaa ma aha oo kaliya cirbadeynta, laakiin sidoo kale unugyada carburetor, kuwaas oo wasakhda ku jirta shidaalka ay xiri doonto diyaaradaha shidaalka.

Wasakhdu waxay si xor ah u geli doontaa qolalka gubashada, waxay ku degi doontaa derbiyadooda waxayna ka sii dari doontaa habka gubashada shidaalka. Marmarka qaarkood, saamiga shidaalka iyo hawada isku dhafka ah ayaa gaari doona qiime muhiim ah oo shiduhu si fudud ayuu u joogsan doonaa.

Waxaa suurtagal ah in tani aysan xitaa imaanin tan, sababtoo ah dhacdo kale ayaa horay u dhici doonta - bamka shidaalka, oo lagu qasbay inuu ku shubo shidaalka iyada oo loo marayo nidaam xannibmay, ayaa ku guuldareysan doona sababtoo ah culeys joogto ah.

Natiijadu waxay noqon doontaa beddelka bamka, hagaajinta qaybta korantada, nadiifinta ama beddelka tuubooyinka, xadhkaha shidaalka iyo waxyaabo kale oo aan fiicnayn oo qaali ah.

Waxay ka badbaadisaa dhibaatooyinkan qayb yar oo aan qaali ahayn - filtarka shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, muhiim ma aha oo kaliya joogitaankeeda, laakiin sidoo kale beddelka waqtiga. Filterka xiran si la mid ah wuxuu kordhin doonaa culeyska saaran bamka shidaalka wuxuuna ku tiirsan yahay isku dhafka galaya dhululubada. Matoorka gubashada gudaha ayaa tan kaga jawaabi doona hoos u dhaca awoodda iyo hawlgal aan degganayn.

Haddii filtarka shidaalka ee baabuurkaaga lagu isticmaalo uu yahay nakhshad aan kala goyn karin, wakhti ha iskaga lumin sidii aad u nadiifin lahayd, sida ay ku taliyaan farsamoyaqaannada qaarkood. Ma heli doontid natiijo la aqbali karo

Markaad dooranayso shaandhada lagu beddelayo shay dhammeeyey khayraadkiisii, waa inaad marka hore ku hagto tilmaamaha soo saaraha qaybta korantada.

Filterka la iibsaday waa inuu la mid yahay nooca matoorka gubashada gudaha ee gaarigaaga, waa inuu qaab dhismeed ahaan la jaan qaadi karo, bixisa wax soo saar la mid ah iyo heerka nadiifinta (fintification sifeynta) sida walxaha asalka ah. Isla mar ahaantaana, dhib ma laha waxa saxda ah ee loo isticmaalo sida walxaha shaandhada - cellulose, balka la riixay, polyester ama wax kale.

Doorashada ugu kalsoonida badan marka la iibsanayo waa qaybta asalka ah, laakiin qiimihiisu wuxuu noqon karaa mid aan macquul ahayn. Beddelka macquulka ah wuxuu noqon karaa iibsashada shaandhada qolo saddexaad leh oo la mid ah kan asalka ah.

Haddii aadan hubin in aad si fiican u fahamsan tahay element aad u baahan tahay, waxaad ku aamini kartaa doorashada iibiyaha, isaga oo magacaabaya model iyo sanadka soo saarka ee gaariga. Waxa kaliya oo fiican inaad ka iibsatid iibiye lagu kalsoonaan karo oo internetka ah, tusaale ahaan, dukaanka, ama dukaanka khadka tooska ah ee la aamini karo.

Ha eryan raqiisnimada aad u badan oo wax ka iibso meel shaki leh - si fudud ayaad u geli kartaa been abuur, qaar badan oo ka mid ah ayaa ku jira suuqa baabuurta. Qiimaha shaandhada tayada leh, in ka badan kala badh kharashyadu waa warqad. Tan waxaa isticmaala soosaarayaasha aan damiirka lahayn, iyagoo isticmaalaya alaab tayo hoose leh oo tayo hoose leh oo alaabtooda ah ama ka dhigaya qaabaynta mid dabacsan. Natiijo ahaan, ma jiro wax dareen ah oo ka imanaya shaandhada noocaas ah, waxyeelladuna waxay noqon kartaa mid muhiim ah. Haddii warqadda shaandheynta ay tahay mid aan tayadeedu ku filneyn, si fiican uma sifeyn doonto wasakhda, fiilooyinka u gaarka ah ayaa geli kara xadhkaha shidaalka oo ay xiraan cirbadaha, waxay ku jebi kartaa cadaadiska oo u ogolaan kartaa inta badan qashinka. Kiis ka samaysan caag raqiis ah ayaa laga yaabaa in aanu u adkeysan cadaadiska iyo heerkulka isbeddelka iyo dillaaca.

Haddii aad wali wax ka iibsato suuqa, si taxadar leh u eeg qaybta, hubi in tayada shaqadu ay tahay mid aan shaki lahayn, fiiro gaar ah u yeelo calaamadaha, calaamadaha, baakadaha.

Haddii aad leedahay mishiinka naaftada, waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh u doorato shaandhada. Awood la'aanta waxay yaraynaysaa awoodda lagu shubo shidaalka, taas oo macnaheedu yahay in cimiladu dhaxan tahay waxaad halis u tahay inaadan bilaabin. Awood yar oo biyo ah ayaa kordhin doonta suurtogalnimada qoyaanka gelaya mishiinka gubashada gudaha oo leh dhammaan cawaaqibka soo socda. Nadiifinta heerka hoose waxay u horseedi doontaa sanooyin xidhmo.

Shidaalka ICE-yada leh ee duritaanka tooska ah sidoo kale aad bay ugu nugul yihiin nadaafadda shidaalka. Noocan ah matoorka gubashada gudaha, waxaad u baahan tahay inaad doorato kaliya filter shidaal tayo sare leh.

Haddii aan ka hadalno soo saarayaasha, markaa filtarrada Jarmalka HENGST, MANN iyo KNECHT / MAHLE ayaa ah kuwa ugu tayada sarreeya. Run, oo aad bay qaali u yihiin. Qiyaastii hal jeer iyo badh ayaa ka jaban badeecadaha shirkadda Faransiiska ee PURFLUX iyo American DELPHI, halka tayadoodu ay ku dhowdahay inay u wanaagsan tahay sida Jarmalku kor ku xusan. Soo-saareyaasha sida CHAMPION (USA) iyo BOSCH (Jarmalka) ayaa muddo dheer oo si fiican isu taagay. Waxay leeyihiin qiimo jaban, laakiin marka loo eego qiyaasaha qaar, tayada badeecadaha BOSCH aad ayey u kala duwanaan kartaa iyadoo ku xiran waddanka laga soo saaray.

Qaybta qiimaha dhexe, filtarrada noocyada Polish FILTRON iyo DENCKERMANN, Yukreeniyaan ALPHA FILTER, American WIX FILTERS, Japan KUJIWA, FILDHIYADA NADIIFKA Talyaani iyo UFI waxay leeyihiin dib u eegis wanaagsan.

Sida shirkadaha baakadaha - TOPRAN, STARLINE, SCT, KAGER iyo kuwa kale - iibsashada alaabtooda aan qaali ahayn waxay noqon kartaa bakhtiyaanasiib.