Toyota GR86. iibka horudhaca ah ayaa bilaabmay Waa maxay qiimaha iyo qalabyada?

Shirkadaha Toyota ayaa bilaabay iibinta GR86, nooca cusub ee coupe iyo gaadhiga saddexaad ee GR ee aduunka, kuna biiraya GR Supra iyo GR Yaris. Kani waa dhaxal-sugaha moodeelka caanka ah ee GT86, kaas oo soo ururiyay 220 oo nuqul. iibsadayaasha adduunka oo dhan.

Toyota GR86. Qalabka la fidiyay ee nooca aasaasiga ah ee Dynamic

Qalabka caadiga ah waxa ku jira bandhig midab 7 ″ ah oo ku jira kooxda qalabka oo leh tachometer-ka dhexe iyo xawaaraha mitirka, nidaamka macluumaadka shaashadda taabashada midabka 8 ″, isku xidhka taleefannada casriga ah ee loo maro Android Auto® iyo Apple CarPlay™, gelitaanka furaha ee baabuurka iyo kamarad dib u eegid. . oo leh khadadka hage firfircoon. Baabuurku waxa kale oo uu leeyahay qaboojiye toos ah oo laba-aaga ah, isteerinka shaqada badan leh oo leh nidaamyo warbaahineed iyo iftiin buuxa oo LED ah. Dusha sare, nooca Dynamic wuxuu ka kooban yahay riman aluminium ah oo leh taayirada Michelin Primacy, cabbirkiisuna yahay 215/45 R17.

Gudaha noocaan waxaa lagu daboolay maqaar, iyo isteerinka, gambaleelka gearshift iyo bireega gacantu waxay ku daboolan yihiin maqaar. Jawiga isboortiga ee gudaha gudaha waxaa taageera saqafka madow iyo albaabbada albaabka, iyo sidoo kale kuraasta isboortiga ee GR ee qaabka gaarka ah. Kuraasta dhexdooda waxaa ku yaal gacan-qabasho oo dhinaca u furma.

Noocyada gudbinta tooska ah, Nidaamka Digniinta Hore ee Isku dhaca (PCS) ee leh Baadhitaanka Lugaha iyo Baaskiilka, Digniinta Tagista Lane (LDA), Beamsyada Sare ee Tooska ah (AHB), iyo La-qabsiga Xakamaynta Cruise Cruise (IACC). Shaqada sanduuqa gear-ka waxa lagu xakamayn karaa iyada oo la isticmaalayo shifters oo ku yaala isteerinka.

GR86 Dynamic wuxuu ku kacayaa PLN 169 nooca gudbinta buug-gacmeedka iyo PLN 900 oo loogu talagalay baabuurka oo leh lix-xawaaraha toosan. Markaad kiraysanayso KINTO ONE, lacag bixinta bishii waa PLN 180 net.

Toyota GR86. Nooca Fulinta

Nooca fulinta wuxuu leeyahay 18-inch alloy wheels oo leh Michelin Pilot Sport 4 taayir oo cabbirkiisu yahay 215/40 R18. Qolka qolku wuxuu ku daboolan yahay suede-eco-friendly Ultrasuede™ oo leh baalal maqaar ah, halka albaabbada albaabadu ay ku daboolan yihiin suede. Badelada aluminiumka ayaa lagu xidhaa badadka, kuraasta horena waa la kululeeyaa. Intaa waxaa dheer, baabuurka wuxuu helayaa Nidaamka Iftiinka La-qabsiga La-qabsiga (AFS), Kormeerka Goobta Indho la'aanta (BSM) iyo Digniinta Gaadiidka ee Rear Cross (RCTA). GR86 oo ku qalabaysan gudbinta tooska ah waxay sidoo kale heli doontaa Nidaamka ogaanshaha Caqabadda (ICS).

Tifaftirayaashu waxay ku talinayaan: SDA. Lane beddelka mudnaanta

Nooca fulinta wuxuu ku kacay PLN 182 oo leh gudbinta gacanta iyo PLN 900 oo leh gudbin toos ah. Kireynta KINTO ONE, bixinta bilaha ee nooca Fulinta waxay ka bilaabataa PLN 193 net.

Toyota GR86 waxa ay ku jirtaa todobada doorasho ee midabka. Crystal Black lacquer waxaa lagu heli karaa lacag la'aan, Ice Silver iyo Magnetite Gray birta birta ah ee lacquers qiimihiisu waa PLN 2900, iyo Crystal White Pearl iyo Sapphire Blue Pearl lacquers, iyo sidoo kale Bright Blue iyo Ignition Red lacquers ayaa lagu qiimeeyaa PLN 4400.

Toyota GR86. Gaadhi loogu talagalay taageerayaasha ciyaaraha

Dabeecadda isboortiga ee Toyota GR86 cusub waxaa xoojiyay bannaanka coupe oo leh astaamo geesinimo leh. Baabuurka, oo leh qaab-dhismeedkiisa, waxa uu tixraacayaa dhaqanka baabuurta ciyaaraha Toyota oo waxa uu isticmaalaa walxaha hawada sare ee laga soo qaatay motorsport. Cabbiradu waxay la mid yihiin kuwii ka horreeyay - GR86 waa 10 mm hoose oo waxay leedahay 5 mm ballac wheelbase, taas oo saameyn togan ku leh dareenka wadista. Baabuurku waxa uu leeyahay xarun cufisjiideed oo aad u hooseeya, taas oo qolka ku jirta keentay in la dhayalsado barta bowdada darawalka 5 mm. Qolka waxaa ku jira afar qof oo rakaab ah iyo qol shandad qaada oo qaadi kara 226 litir. Kursiga danbe waa la laalaabi karaa, qaybta shandadaha waa la kordhin karaa si ay u qaado afar taayir, oo ku habboon dadka raacaya GR86 si ay ula socdaan maalinta maalinta. dhacdooyinka. .

Marka la barbardhigo kii ka horreeyay, ilaa 50 boqolkiiba. qallafsanaanta jidhka ayaa la kordhiyey, qaab-dhismeedka waa la xoojiyay, hakinta waa la hagaajiyay. Xargaha madaxa-bannaan ee MacPherson waxaa loo adeegsadaa xagga hore, iyo ka joojinta lafta rajada ee gadaale. Chassis-ka waxaa loo habeeyay xitaa jawaab celin degdeg ah iyo xasillooni hagitaan weyn. Maareynta baabuurka waxaa sidoo kale saameeya miisaanka yar ee lagu gaaro isticmaalka walxaha fudud. Goynta saqafka, xayndaabyada hore iyo dhogorta ayaa dhamaantood laga sameeyay aluminium, halka kuraasta hore ee dib loo habeeyay, nidaamka qiiqa iyo shafka baabuurtu ay badbaadiyaan dhawr rodol oo kale. Go'aamadan ayaa GR86 ka dhigay baabuurka ugu fudud fasalka dhexdiisa.

Matoorka feerka ee 2,4-litir wuxuu soo saaraa 234 hp. iyo quwad dhan 250 Nm. GR86 oo leh gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha leh waxay ku kordhisaa 0 ilaa 100 km / h 6,3 sekan (6,9 sekan oo toos ah). Xawaaraha ugu badan waa 226 km/h (216 km/h oo leh si toos ah). Torsen gadaal-ku-siibitaan xaddidan iyo xulashada qaabka wadista waa heer, taasoo baabuurka ka dhigaysa mid aad u xiiso badan in laga wado xawaare hoose. GR86 waxa kale oo uu u dhawaqayaa midabo badan, iyo nidaamka Xakamaynta Codka Firfircoon ee caadiga ahi waxa uu kordhiyaa codka matoorka qolka dhexdiisa.

Iibka hore ee Toyota GR86 wuxuu bilaabmay Febraayo 21, iyadoo baabuurtii ugu horreysay ay yimaaddeen goobaha wax lagu iibiyo qeybtii hore ee 2022. Baabuurka waxaa loo soo saari doonaa suuqa Yurub laba sano oo keliya daabacaad xaddidan. Markaa, tani waa dalab gaar ah oo loogu talagalay dadka xiiseeya wadista ciyaaraha iyo kuwa wax soo ururiya.

Sidoo kale eeg: Mercedes EQA - soo bandhigida moodeelka