Tijaabada wadista Toyota RAV4: dhaxalka
Jiilka afaraad, Toyota RAV4 kaliya ma korin, laakiin sidoo kale si weyn ayuu u bislaaday marka loo eego kuwii ka horreeyay. Dareenka koowaad ee daabacaadda cusub ee SUV -ga Japan.
Markii la soo bandhigay 1994-kii, Toyota RAV4 waxay u muuqatay wax cusub oo ka duwan wax kasta oo suuqa ah ilaa heerkaas. Sababtoo ah cabbirkeeda is haysta (nooca gaaban ee qaabka jiilka kowaad wuxuu ku saabsan yahay 3,70 mitir oo keliya), RAV4 waxay si fiican ugu habboon tahay muuqaal kasta oo magaalada ah, laakiin isla mar ahaantaana waxay bixisay isku-dar aad u cajiib ah oo tayo leh waqtigeeda. Kursiga sare ee fadhiga, muuqaalka wanaagsan ee jihooyinka oo dhan iyo ruuxa dhalinyarada ee baabuurka ayaa u suurtagashay in ay kasbadaan quluubta dadweynaha xilli joogitaanka ka joojinta madaxbannaan ee moodeelka leh waxqabadka wadada ka baxsan ayaa weli loo tixgeliyey mid qalaad. Lahaanshaha nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan waxa ay siisay badbaado weyn marka lagu wado asphalt-ka oo leh jiid-jiid liidata, waxaana mahada iska leh nadiifinta sare ee dhulka, iibsadayaashu waxay sidoo kale heleen faa'iidooyin halis ah marka ay ku dhex wadaan dhul xun ama waddooyin xun. Noqoshada laf-dhabarka horumarinta SUV-yada isku-dhafka ah ee wakhtigaas, RAV4 ayaa isbeddelay ku dhawaad ka baxsan aqoonsiga sannadihii la soo dhaafay - iyada oo muhiimadda sii kordheysa ee qaybta SUV ee dhammaan suuqyada baabuurta, shuruudaha macaamiisha ayaa si joogto ah isbeddelaya sidoo kale. waxay u rogeen moodalkoodii gaadiid qoys oo buuxa.
Maanta, Toyota RAV4 waa 20 sentimitir ka dheer, seddex sentimitir ka ballaaran iyo lix sentimitir ka gaaban kan ka horreeyay. Tirooyinkani waxay u ballanqaadayaan meelo badan oo rakaabka ah iyo shandaddooda, iyo sidoo kale muuqaal muuqaal ah oo firfircoon Waad ku mahadsan tahay adeegsiga ballaaran ee birta xoogga badan iyo shaqada tuneelka xoogga leh, RAV4 cusub, in kasta oo cabirkeedu kordhay, wuu ka fududyahay oo wuxuu leeyahay astaamo socodka socodka oo ka wanaagsan qaabkii hore.
Dhaqanka wanaagsan ee wadada
Marka la horumarinayo chassis-ka, yoolka ugu weyn wuxuu ahaa in la gaaro sida ugu dhow ee suurtogalka ah hab-dhaqanka baabuurta si firfircoon ugu jihaysan waddada. Si kastaba ha noqotee, hal-abuurnimada nidaamka gudbinta laba-geesoodka ah ayaa aad u xiiso badan. Marka tan la eego, marka hore waxaa xusid mudan in maamulaha mashruuca farsamada ee RAV4 cusub uu yahay qofka mas'uulka ka ah abuurista Land Cruiser 150, iyo xaqiiqadan, waxaan u maleynayaa inaad igu raacsan tahay, waxay u egtahay mid rajo leh. Xitaa qaabka caadiga ah, RAV4 waxay la dhacsan tahay jawaab-celinta tooska ah ee isteerinka, gees-u-dhigga saxda ah, leexinta jirka hoose ee hoose iyo wadista toosan ee deggan. Si kastaba ha ahaatee, xaaladdu waxay noqonaysaa mid aad u xiiso badan markaad riixdo batoonka si aan mugdi lahayn loogu calaamadiyay "Sports". Dhaqdhaqaaqa habkani wuxuu beddelaa hawlgalka gudbinta laba-geesoodka ah - iyadoo xaaladaha caadiga ah, korantada elektaroonigga ah ee afarta taayir leh waxay u dirtaa dhammaan qulqulka xagasha hore, oo kaliya marka jiidid ku filan la ogaado, waxay dib u qaybisaa qaar ka mid ah jiidashada taayirrada dambe qaabka isboortiga mar kasta oo aad rogto isteerinka (xitaa hal shahaado oo sidaas darteed isbeddelka ugu yar ee jihada safarka) wuxuu si toos ah ugu wareejinayaa ugu yaraan 10 boqolkiiba taayirrada taayirrada dambe. Iyadoo ku xiran xaaladda, ilaa 50 boqolkiiba gudbinta waxay aadi kartaa dabada dambe. Dhab ahaantii, saameynta tignoolajiyadan ayaa xitaa ka weyn sida ay uga muuqato warqadda - RAV4's kantaroolka dambe ee skid ayaa aad waxtar ugu leh geesaha degdega ah wuxuuna u oggolaanayaa darawalka inuu si dadaal la'aan ah u wado baabuurka si ka sii firfircoon marka loo eego inta badan. ee moodooyinka SUV ee suuqa.
Waqtigan xaadirka ah, doorka engine sare waxaa lagu sameeyaa turbodiesel 2,2 litir oo awood ah 150 hp. – Toyota waxay go’aansatay inay hakiso keenista nooca ugu sarreeya ee hadda oo wata 177 hp. Dhab ahaantii, go'aankani maaha mid caqli-gal ah, maaddaama unugga 150-horsepower uu leeyahay qaybinta awood badan oo is-waafajin leh marka loo eego soo-saarkeeda awood badan, iyo awooddeeda jiidi waxay ku filan tahay baahida baabuur sida RAV4.
Meelo badan oo gudaha ah
Kursiga la dheereeyey ayaa si gaar ah loo ogaan karaa marka la fadhiisto kuraasta danbe (oo lagu qalabeeyey kursi-jiidashada) - qolka rakaabka ayaa si weyn loo kordhiyey, kaas oo ballanqaadaya raaxo aad u badan safarrada dheer. Kuraasta hore waxay ku faanaan tiro balaadhan oo ah hagaajinta, taas oo sahlaysa in la helo booska ugu fiican ee ka dambeeya isteerinka isboortiga ee raaxada leh. Haddii aad tahay taageere Toyota, waxaad dareemi doontaa inaad ku habboon tahay guriga gudaha RAV4 daqiiqado gudahood. Haddii aad taageere u tahay calaamad leh falsafad ka duwan marka aad naqshadaynayso gudaha baabuurkaaga, waxay u badan tahay inaad la yaabi doonto laba shay (kuwaas oo ay u badan tahay inaad la qabsan doonto, laakiin taasi macnaheedu maaha inaad samayn doonto. si toos ah u jecel iyaga). Midka ugu horreeya ee astaamaha la xusay waa joogitaanka tiro aad u cajiib ah oo badhammo ah, kuwaas oo qaar ka mid ah, sababo aan la macnayn karin, ay ku qarsoon yihiin qaybta soo baxda ee konsole-ka - tani waa meesha badhanka habka isboortiga ee hore loo sheegay uu ku yaal. Qayb kale oo gaar ah waa kala duwanaansho qeexan oo lagu arkay alaabta guriga - tusaale ahaan, meelaha qaarkood waxaad ku arki kartaa walxaha qurxinta ee lacquer madow, kuwa kale - polymer silvery, iyo kuwa kale - ku dayashada carbon; midabada bandhigyada badan sidoo kale kuma eka Tani sinaba uma dhimayso aragtida farshaxan-gacmeedka adag ama soo jiidashada qaabeynta guddiga qalabka, laakiin maaha mid aad u sarreeya ee xarrago. Sida muuqata, waxay u hoggaansameen talooyinka macaamiishooda ee ku saabsan faa'iidooyinka ugu badan ee la soo sheegay - dabada-furitaanka dhinaca - laga bilaabo hadda, RAV4 waxay yeelan doontaa dabool caadi ah, kaas oo, heerarka waxqabadka qaaliga ah, uu wado koronto-mechanism. Mugga magaca jirridda waa 547 litir (oo lagu daray 100-litir oo kale oo hoosta labanlaab ah, iyo marka kuraasta danbe la laalaaba waxay gaarto 1847 litir.
Dhaqan ahaan Toyota, RAV4 waxay leedahay qalab wanaagsan nooca aasaasiga ah, oo leh nidaam maqal oo Bluetooth ah iyo awood ay ugu xirmaan i-Pod, iyo noocyo badan oo raaxo leh ayaa lagu qalabeeyay Toyota Touch multimedia system oo leh shaashad taabasho sida caadiga ah. Qiimuhu wuxuu ka bilaabmaa 49 leva (oo loogu talagalay nooca naaftada leh darawalka hore ama nooca batroolka ee wata laba darawal), nooca ugu qaalisanna waxaa lagu iibiyaa 950 leva.
Qoraalka: Bozhan Boshnakov
