U0246 Isgaadhsiintii Luntay Iyada oo Module Xakamaynta Kursiga E

U0246 Isgaadhsiintii Luntay Iyada oo Module Xakamaynta Kursiga E

Datasheetka OBD-II DTC

Xidhiidhka Lumay ee Module Control Kursiga E

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa nambarka dhibka ee nidaamka isgaarsiinta guud oo khuseeya inta badan samaynta iyo moodooyinka baabuurta OBD-II.

Koodhkan macneheedu waxa weeye Module Control Kursiga E (SCM-E) iyo qaybaha kale ee kontoroolka ee gaadhigu ma wada xidhiidhaan midba midka kale. Wareegga inta badan loo isticmaalo isgaarsiinta waxaa loo yaqaan isgaarsiinta Goobta Baska, ama si fudud baska CAN.

Module -yada waxay iskula xiriiraan shabakad, sida shabakadda aad ku leedahay guriga ama shaqada. Soo saarayaasha baabuurta waxay adeegsadaan dhowr nidaam oo shabakad leh. Ilaa 2004, hababka isgaadhsiinta ee moodeelka ugu badan (aan dhammayn) waxay ahaayeen isgaadhsiinta isgaadhsiinta taxanaha ah, ama SCI; SAE J1850 ama baska PCI; iyo Chrysler Detection, ama CCD. Nidaamka ugu caansan ee la isticmaalo wixii ka dambeeyay 2004 waxaa loo yaqaannaa Isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN (oo sidoo kale loo adeegsado ilaa 2004 qayb yar oo baabuurta ah). La'aanta baska CAN -ka, modules -ka xakamaynta ma wada hadli karaan oo qalabkaaga iskaanka ayaa laga yaabaa ama laga yaabaa inuusan macluumaad ka helin gaariga, taas oo ku xidhan wareegga uu saameynayo.

Module Xakamaynta Kuraasta E (SCM-E) wuxuu badiyaa ku yaalaa gadaashiisa daboolka ee ku xiga kursiga su'aasha. Waxa kale oo laga heli karaa lifaaqa hoose ee kursiga su'aasha. Waxay ka heshaa talooyinka dareemayaasha kala duwan, kuwaas oo qaarkood si toos ah ugu xiran, badankoodana waxaa lagu soo diraa nidaamka isgaarsiinta baska ee moduleka kontoroolka powertrain (PCM). Qalabkan ayaa u oggolaanaya moduleka inuu xakameeyo booska darawalka / kursiga rakaabka.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca nidaamka isgaarsiinta, tirada fiilooyinka, iyo midabada fiilooyinka ku jira nidaamka isgaarsiinta.

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Darnaanta kiiskani waligeed ma aha mid halis ah, maadaama kani yahay qalab loogu talagalay ku habboonaanta macaamiisha. La'aanta hawlgalka SCM-E sinaba uma saameynayso waxqabadka baabuurka.

Astaamaha lambarka U0246 waxaa ku jiri kara:

• Kursiga darawalka / rakaabka ee ku dhegan hal boos / ma guuro
• SCM-E ma shido/ma shaqeyso

sababaha

Sida caadiga ah sababta loogu rakibo koodhkan waa:

• Ku fur baska CAN + ama - wareeg
• Gaaban dhulka ama dhulka dhammaan wareegga baska ee CAN
• Awood ama dhul ma leh SCM-E
• Marar dhif ah - moduleka kantaroolku waa khalad

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meel fiican oo laga bilaabo DHAMMAAN dhammaan baaritaannada korontada waa inaad hubiso Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) ee gaarigaaga. Dhibaatada ku haysata waxaa laga yaabaa inay ogaadaan dadka kale ee goobta jooga. Hagaajin la ogyahay ayaa laga yaabaa inuu soo saaraha soo saarey wuxuuna kuu badbaadin karaa waqti iyo lacag inta lagu jiro baaritaanka.

Waxaa loo malaynayaa in akhrinta koodhku diyaar kuu yahay waqtigan, maadaama laga yaabo inaad awood u lahayd inaad gasho koodhadhka ilaa hadda. Eeg haddii ay jireen DTC -yo kale oo la xiriira isgaarsiinta baska ama batteriga / dab -demiska. Hadday sidaas tahay, waa inaad marka hore baartid iyaga, maadaama cilad -sheegid la og yahay inay dhacdo haddii aad ogaato lambarka U0246 ka hor intaan mid ka mid ah xeerarka hoose si fiican loo ogaan oo loo saxin.

Haddii koodka kaliya ee aad ka hesho cutubyada kale uu yahay U0246, isku day inaad gasho SCM-E. Haddii aad ka heli karto koodka SCM-E, markaa koodka U0246 waa mid dhexdhexaad ah ama koodka xusuusta. Haddii aadan geli karin SCM-E, markaas koodka U0246 ee cutubyada kale lagu rakibay waa firfircoon yihiin dhibaataduna waa horeba way jirtay.

Ciladda ugu badan waa cilad wareeg ah oo gooysa awoodda ama dhulka cutubka kantaroolka kursiga. E.

Hubi dhammaan fiyuusyada siinaya SCM-E ee gaarigan. Hubi dhammaan sababaha SCM-E. Hel meelaha lagu xidho baabuurka oo hubi in xidhidhisku ay nadiif yihiin oo sugan yihiin. Haddii loo baahdo, ka saar iyaga, qaado buraash yar oo silig bir ah iyo baking soda / xal biyaha oo mid kasta nadiifi, labada xidhiidhiyaha iyo meesha uu ku xidho.

Haddii wax dayactir ah la sameeyay, ka nadiifi DTC-yada qayb kasta oo koodhka xusuusta ku dhejiya oo arag haddii aad hadda la xidhiidhi karto SCM-E. Haddii xiriirka SCM-E uu soo kabsado, dhibaatadu waxay u badan tahay inay tahay arrin fiyuus ah.

Haddii koodka soo laabto ama xidhiidhka moduleka aan weli la dhisi karin, hel isku xirka isgaarsiinta baska CAN ee gaarigaaga, gaar ahaan xiriiriyaha SCM-E, kaas oo inta badan ku yaal dhabarka daboolka ku xiga kursiga su'aasha. Waxa kale oo lagu dhejin karaa kursiga hoose ee su'aasha. Ka saar fiilada batteriga taban ka hor inta aanad xidhin xidhiidhiyaha SCM-E. Marka la helo, muuqaal ahaan u baadh xirayaasha iyo fiilooyinka. Eeg xagashada, xoqidda, fiilooyinka bannaan, calaamadaha gubashada, ama caag dhalaalay.

Kala -gooyeyaasha isku -xirayaasha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira xirayaasha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubanaya ama leh midab cagaaran oo tilmaamaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiye xiriiriyaha korontada iyo burush caag ah. U oggolow in la engejiyo oo la mariyo dufanka korontada meesha ay taarmooyinku taabanayaan.

Samee dhawr hubinta danab ka hor inta aanad ku xidhin xidhayaasha dib ugu xidhin SCM-E. Waxaad u baahan doontaa inaad gasho ohmmeter volt dijital ah (DVOM). Hubi in SCM-E uu leeyahay awood iyo dhul. Geli jaantuska xargaha oo go'aami halka tamarta aasaasiga ah iyo saadka dhulka ay ka galaan SCM-E. Ku xidh batteriga ka hor intaadan sii wadin SCM-E oo weli go'an. Ku xidh fiilada cas ee voltmeter-kaaga B + kasta (voltteriga baytari) isha korantada ee gelaysa xidhiidhiyaha SCM-E, iyo siliga madow ee voltmeterkaaga dhul wanaagsan (haddii aanad hubin, cirifka taban ee baytarigu had iyo jeer wuu shaqeeyaa). Waa inaad aragto akhrinta danabka bateriga. Hubi inaad haysato sabab wanaagsan. Ku xidh siliga cas voltmeterka ilaa batari togan (B +) iyo siliga madow dhul kasta. Mar labaad, waa in aad aragto danabka bateriga mar kasta oo aad ku xidho. Haddii kale, cilad ka saar wareegga korontada ama dhulka.

Ka dib hubi labada wareeg ee isgaarsiinta. Hel CAN C+ (ama HSCAN+) iyo CAN C- (ama HSCAN-wareegga). Iyada oo siliga madow ee voltmeterku ku xidhan yahay dhul wanaagsan, ku xidh siliga cas CAN C +. Furaha oo daaran yahay oo matoorku dansan yahay, waa in aad aragto qiyaastii 2.6 volts oo leh isbeddel yar. Kadibna ku xidh siliga cas ee voltmeterka CAN C-wareega. Waa inaad aragto qiyaastii 2.4 volts oo leh isbeddel yar. Soosaarayaasha kale waxay muujinayaan CAN C- qiyaastii 5V iyo furaha wareega oo matoorku dansan yahay. Hubi sifooyinka soo saarahaaga.

Haddi imtixaanada oo dhami ay gudbaan oo isgaadhsiintu aanay wali suurtogal ahayn, ama aanad awoodin inaad dib u dajin karto DTC U0246, waxa kaliya ee la samaynayo waa inaad caawimo ka raadsato dhakhtar u tababaran ogaanshaha baabuurta, sababtoo ah tani waxay muujinaysaa SCM-E oo fashilmay. . Inta badan SCM-E-yadan waa in la qorsheeyaa ama la hagaajiyaa si si sax ah loogu rakibo gaariga.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka U0246?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC U0246, ku soo dir su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.