U0250 Isgaarsiintii Luntay oo leh Module Nidaamka Qeybinta Saameynta

U0250 Isgaarsiintii Luntay oo leh Module Nidaamka Qeybinta Saameynta

Datasheetka OBD-II DTC

Isgaarsiintii luntay oo leh Module Nidaamka Qeybinta Saameynta

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa nambarka dhibka ee nidaamka isgaarsiinta guud oo khuseeya inta badan samaynta iyo moodooyinka baabuurta OBD-II.

Xeerkani wuxuu ka dhigan yahay in moduleka Nidaamka Kala Saarista Saamaynta (ICSM) iyo qaybaha kale ee koontaroolka ee baabuurka aysan is dhex gelin. Wareegga inta badan loo isticmaalo isgaarsiinta waxaa loo yaqaan isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN.

Module -yada waxay iskula xiriiraan shabakad, sida shabakadda aad ku leedahay guriga ama shaqada. Soo saarayaasha baabuurta waxay adeegsadaan dhowr nidaam oo shabakad leh. Ilaa 2004, hababka isgaadhsiinta ee moodeelka ugu badan (aan dhammayn) waxay ahaayeen isgaadhsiinta isgaadhsiinta taxanaha ah, ama SCI; SAE J1850 ama baska PCI; iyo Chrysler Detection, ama CCD. Nidaamka ugu caansan ee la isticmaalo wixii ka dambeeyay 2004 waxaa loo yaqaannaa Isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN (oo sidoo kale loo adeegsado ilaa 2004 qayb yar oo baabuurta ah). La'aanta baska CAN -ka, modules -ka xakamaynta ma wada hadli karaan oo qalabkaaga iskaanka ayaa laga yaabaa ama laga yaabaa inuusan macluumaad ka helin gaariga, taas oo ku xidhan wareegga uu saameynayo.

Moduleka Nidaamka Qoondaynta Saameynta (ICSM) wuxuu badiyaa ku yaal meel ka dambaysa badhtanka dashboardka. Waxa kale oo lagu rakibi karaa gudaha konsole dhexe. Waxay ka heshaa talooyin dareemayaal kala duwan, kuwaas oo qaarkood si toos ah ugu xiran yihiin, badidoodna waxaa loo soo diraa nidaamka isgaarsiinta baska oo ka socda moduleka xakamaynta korontada (PCM). Fikraddan ayaa u oggolaanaysa qaybiyaha in uu go'aamiyo nooca saamaynta uu gaarigu soo maray iyo xawaaraha ay ku baahan tahay in boorsooyinka / daahyada hawada dhinacooda la geeyo.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca nidaamka isgaarsiinta, tirada fiilooyinka, iyo midabada fiilooyinka ku jira nidaamka isgaarsiinta.

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Darnaanta kiiskan waxay noqon kartaa ama ma noqon karto mid halis ah, waxay ku xiran tahay waxa dhibaatadu tahay. Soo -saaraha ayaa gacanta ku hagaajin kara dhibaatada haddii ay dhacdo in basku xumaado.

Astaamaha lambarka U0250 waxaa ku jiri kara:

• Tusaha barkinta shilka ayaa daaran
• Iftiinkii barkinta shilka ee rakaabka ayaa daaran

sababaha

Sida caadiga ah sababta loogu rakibo koodhkan waa:

• Ku fur baska CAN + ama - wareeg
• Gaaban dhulka ama dhulka dhammaan wareegga baska ee CAN
• Ma jirto awood ama dhulka ICSM
• Marar dhif ah - moduleka kantaroolku waa khalad

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meel fiican oo laga bilaabo DHAMMAAN dhammaan baaritaannada korontada waa inaad hubiso Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) ee gaarigaaga. Dhibaatada ku haysata waxaa laga yaabaa inay ogaadaan dadka kale ee goobta jooga. Hagaajin la ogyahay ayaa laga yaabaa inuu soo saaraha soo saarey wuxuuna kuu badbaadin karaa waqti iyo lacag inta lagu jiro baaritaanka.

Waxaa loo malaynayaa in akhrinta koodhku diyaar kuu yahay waqtigan, maadaama laga yaabo inaad awood u lahayd inaad gasho koodhadhka ilaa hadda. Eeg haddii ay jireen DTC -yo kale oo la xiriira isgaarsiinta baska ama batteriga / dab -demiska. Hadday sidaas tahay, waa inaad marka hore baartid iyaga, maadaama cilad -sheegid la og yahay inay dhacdo haddii aad ogaato lambarka U0250 ka hor intaan mid ka mid ah xeerarka hoose si fiican loo ogaan oo loo saxin.

Haddii koodka kaliya ee aad ka hesho cutubyada kale uu yahay U0250, isku day inaad gasho ICSM. Haddii aad ka heli karto koodka ICSM markaas koodka U0250 waa mid kala go'a ama koodka xusuusta. Haddii ICSM-ka aan la geli karin, markaas koodka U0250 ee ay dejiyeen qaybo kale waa firfircoon yahay dhibaataduna mar hore ayay jirtay.

Fashilka ugu badan waa wareegga wareegga kaas oo keena luminta awoodda ama dhulka moduleka Nidaamka Kala-saarista Shock.

Fiiri dhammaan fiyuusyada siinaya ICSM baabuurkaan. Hubi dhammaan sababaha ICSM. Meel dhig meelaha barkinta baabuurka ku yaal oo hubi in isku -xidhyadani yihiin kuwo nadiif ah oo sugan. Haddii loo baahdo, ka saar, qaado burush yar oo silig ah iyo xalka soodhaha / biyaha oo mid walba nadiifi, labadaba isku xiraha iyo meesha uu ku xirayo.

Haddii wax dayactir ah la sameeyay, ka saar DTC -yada nooc kasta oo dhigaya koodhka xusuusta oo fiiri haddii aad hadda la xiriiri karto ICSM. Haddii xiriirkii ICSM uu soo kabto, dhibaatadu waxay u badan tahay arrin fiyuus / isku xirnaan.

Haddii koodhkii soo noqdo ama isgaarsiinta modulku weli guuldaraysto, ka raadi iskuxirka isgaadhsiinta baska CAN ee gaadhigaaga, gaar ahaan isku xiraha ICSM, kaas oo badiyaa ku yaal meel ka dambaysa badhtanka dashboardka. sidoo kale waxaa lagu rakibi karaa gudaha konsole dhexe. Ka jar xarigga batteriga ee taban ka hor inta aadan ka gooyn isku xiraha ICSM. Marka la ogaado, si muuqaal ah u fiiri xiriiriyeyaasha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay.

Kala -gooyeyaasha isku -xirayaasha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira xirayaasha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubanaya ama leh midab cagaaran oo tilmaamaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiye xiriiriyaha korontada iyo burush caag ah. U oggolow in la engejiyo oo la mariyo dufanka korontada meesha ay taarmooyinku taabanayaan.

Samee dhawr hubinta danab ka hor inta aanad isku xidhayaasha ku xidhin ICSM-ka. Waxaad u baahan doontaa helitaanka volt/ohmmeter dijitaalka ah (DVOM). Hubi in ICSM ay leedahay awood iyo dhul. Gal jaantuska xargaha oo go'aami halka awoodda ugu weyn iyo aasaaska ay ka galaan ICSM. Dib ugu xidh batteriga ka hor intaadan ku dhaqaaqin ICSM weli waa naafo. Ku xidh hogaanka cas ee voltmeterka B+ kasta (volt batari) koronto ku jira isku xirka ICSM, iyo hogaanka madow ee voltmeterka dhul wanaagsan (haddii aan la hubin, baytari taban had iyo jeer shaqeeya). Waa inaad aragto akhriska danabka batteriga. Hubi inaad haysato sabab wanaagsan. Ku xidh hogaanka cas ee voltmeter-ka batteriga togan (B+) iyo sunta rasaasta madow ee wareeg kasta oo dhulka ah. Mar kale, waa in aad aragto danabka batteriga mar kasta oo aad isku xidho. Haddaysan ahayn, dayactir korantada ama wareegga dhulka.

Ka dib hubi labada wareeg ee isgaarsiinta. Hel CAN C+ (ama HSCAN+) iyo CAN C- (ama HSCAN-wareegga). Iyada oo siliga madow ee voltmeterku ku xidhan yahay dhul wanaagsan, ku xidh siliga cas CAN C +. Furaha oo daaran yahay oo matoorku dansan yahay, waa in aad aragto qiyaastii 2.6 volts oo leh isbeddel yar. Kadibna ku xidh siliga cas ee voltmeterka CAN C-wareega. Waa inaad aragto qiyaastii 2.4 volts oo leh isbeddel yar. Soosaarayaasha kale waxay muujinayaan CAN C- qiyaastii 5V iyo furaha wareega oo matoorku dansan yahay. Hubi sifooyinka soo saarahaaga.

Haddi imtixaanada oo dhami ay gudbaan oo isgaadhsiintu aanay wali suurtogal ahayn, ama aanad awoodin inaad dib u dajin karto DTC U0250, waxa kaliya ee la samayn karo waa in aad caawimo ka raadsato dhakhtar u tababaran ogaanshaha baabuurta sababta oo ah tani waxay muujinaysaa fashilka ICSM. Inta badan ICSM-yadan waa in la qorsheeyey ama la habeeyey si loogu rakibo gaadhiga si sax ah.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka U0250?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC U0250, ku soo dir su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.