Casharka 3. Sida loo beddelo qalabka korontada ku shaqeeya
Kadib markaad fahantay oo aad baratay Ku sii soco makaanikada, waxaad u baahan tahay inaad barato sida loo raaco, taas oo ah inaad ogaatid sida loo beddelo qalabka.
Khaladaadka ugu badan ee cusub ee cusub ayaa sameeya markay beddelayaan:
- aan si buuxda u niyadjabsanayn xajin (xoqid marka qalabka loo wareejiyo);
- khafiifinta beddelka aan saxda ahayn (dhaqdhaqaaqa kabaalka waa inuu ahaadaa mid toosan oo ku socda xagal qumman, oo aan si jaantus ah ahayn);
- doorasho khalad ah oo ah xilliga beddelka (qalabka aadka u sarreeya - baabuurka wuxuu bilaabi doonaa inuu gariiro ama istaago dhammaantiis, qalab aad u hooseeya - baabuurka ayaa ciyi doona waxayna u badan tahay inuu "qaniino").
Meelaha Gudbinta Buugga
Jaantuska hoose wuxuu muujinayaa qaabka gawaarida loogu celceliyo inta badan gawaarida, marka laga reebo suurtagalnimada ka-noqoshada gawaarida. Badanaa qalabka gadaal wuxuu ku yaal aagga qalabka koowaad, laakiin si loogu hawl galo, waxaa badanaa loo baahan yahay in kor loo qaado kabaalka.
Markaad wareejineyso qalabka, kabaalka kabaalka waa inuu la jaanqaado kan sawirka ka muuqda, taas oo ah, marka qalabka ugu horeeya la howl galayo, kabaalka ayaa marka hore u wareegaya dhan bidix oo keli ah markaas kadib, laakiin sinnaba ugama muuqan.
Algorithm wareejinta qalabka
Aynu nidhaahno gaarigu mar hore ayuu bilaabay oo hadda wuxuu ku socdaa xawaaraha ugu horeeya. Markaad gaarto 2-2,5 kun oo gadood, waxaa lagama maarmaan ah in loo wareejiyo tan xigta, qalabka labaad. Aynu falanqeyno algorithm wareejinta:
talaabo 1: Isla mar ahaantaana, sifeeyaha si buuxda u sii daa oo xajin xajin.
talaabo 2: Ku wareeji qalabka kabaalka qalabka geerka. Inta badan, qalabka labaad ayaa marka hore ka hooseeya, markaa waxaad u baahan tahay inaad kabaalka hoos u riixdid, laakiin si tartiib ah ugu riix bidix si aad uga ilaaliso inuu u siibto dhexdhexaad.
Waxaa jira 2 dariiqo oo lagu beddelo: midka hore ayaa lagu sharraxay kor (taas oo ah, iyada oo aan loo gudbin dhexdhexaad). Dariiqa labaad ayaa ah in laga bilaabo marshada ugu horreysa aan u gudubno dhexdhexaad (hoos iyo midig), ka dibna waxaan daareynaa qalabka labaad (bidix iyo hoose). Dhamaan ficiladan waxaa lagu sameeyaa xajin murugo leh!
talaabo 3: Ka dib waxaan ku darnaa gaas, qiyaastii 1,5 kun oo rpm oo si habsami leh u sii daayo xajinta adigoon ka dhaqaaqin. Taasi waa intaas, qalabka labaad ayaa daaran, waad sii xawaareyn kartaa.
talaabo 4: U wareejinta qalabka 3aad. Markaad gaarto 2-2,5 kun oo gadood ah qalabka 2aad, waxaa lagugula talinayaa inaad u wareegto 3aad, halkan ma sameyn kartid la'aanteed mowqif dhexdhexaad ah.
Waxaan fulineynaa ficillada tilaabada 1, waxaan ku celineynaa kabaalka booska dhexdhexaadka ah (adoo kor u kacaya iyo dhanka midig, waxa ugu weyn halkan ma ahan inaan kabaalka u wareejino dhanka midig ee ka sii dheer booska dhexe, si uusan u daarin marshada 5aad) dhexdhexaadna waxaan ka dhigeynaa qalabka 3aad iyadoo si fudud kor loogu socdo.
Xawaare intee xawaare ah maxaa lagu darayaa
Sideed ku ogtahay goorta qalabka la beddelo? Tan waxaa lagu sameyn karaa 2 qaab:
- by tachometer (xawaaraha injiinka);
- heerkulbeegga (xawaaraha dhaqdhaqaaqa).
Hoos waxaa ku yaal safafka xawaaraha qalab gaar ah, wadista aamusnaanta.
- 1 xawaare - 0-20 km / saacaddii;
- 2 xawaare - 20-30 km / saacaddii;
- 3 xawaare - 30-50 km / saacaddii;
- 4 xawaare - 50-80 km / saacaddii;
- 5 xawaare - 80-dheeraad ah km / h
