Qaab dhismeedka iyo mabda'a hawlgalka nidaamka ilaalinta dadka lugaynaya

Tobanaan kun oo shilal ah oo ay ku lug leeyihiin dadka lugeynaya ayaa ka dhaca waddooyinka Ruushka sannad kasta. Shilalka noocan oo kale ah waxay ku dhacaan qaladka darawallada iyo taxaddar la'aanta dadka galaya waddada. Si loo yareeyo tirada dhaawacyada halista ah ee isku dhaca gaariga iyo qofka, wadayaasha baabuurtu waxay abuureen farsamo gaar ah - dabool firfircoon oo leh nidaamka ilaalinta dadka lugaynaya. Waa maxay, waxaan kuugu sheegi doonnaa maaddadeena.

Waa maxay nidaamka

Nidaamka badbaadada dadka lugeynaya waxaa markii ugu horeysay lagu rakibay gawaarida wax soo saarka ee Yurub sanadkii 2011. Maanta qalabka waxaa loo isticmaalaa gawaari badan oo Yurub iyo Mareykan ah. Saddex shirkadood oo waaweyn ayaa ku hawlan soo saarista qalabka:

• Gawaarida 'TRW Holdings Automotive' (waxay soo saartaa badeecad la yiraahdo Nidaamka Difaaca Dadka Lugta ah, PPS).
• Bosch (waxay soo saartaa Ilaalinta Lugta Elektiroonigga, ama EPP).
• Siemens

In kasta oo ay magacyo kala duwan yihiin, haddana soosaarayaasha oo dhami waxay soo saaraan nidaamyo u shaqeeya isla mabda'aas: haddii shil uu ku yimaado qof lugeynaya aan la iska ilaalin karin, habka ilaalinta ayaa u shaqeeya si loo yareeyo cawaaqibka shilalka qofka.

Ujeedada nidaamka

Qalabku wuxuu ku saleysan yahay dabin firfircoon oo leh nidaamka ilaalinta dadka lugaynaya. Markuu qofku gaari garaaco, daboolka xoogaa ayaa laga furaa qiyaastii 15 sentimitir, isagoo qaadanaya culeyska jirka ee ugu weyn. Xaaladaha qaarkood, nidaamka waxaa lagu kabi karaa barkinta shilalka ee lugaynaya, oo la shido markii daboolka la furo oo jilcinaya saameynta.

Daboolka furitaanka wuxuu kordhiyaa masaafada u dhexeysa qofka iyo gaariga. Natiijo ahaan, qofka lugeynaya waxaa soo gaara dhaawacyo aad u daran, mararka qaarkoodna waxaa laga yaabaa inuu la baxo nabarro yaryar oo keliya.

Qaybaha iyo mabda'a shaqada

Nidaamka ilaalinta dadka lugaynaya wuxuu ka kooban yahay saddex waxyaalood oo waaweyn:

• dareemayaasha aqbasho;
• qaybta xakamaynta;
• qalabka fulinta (hood wiishashka).

Soo-saareyaashu waxay ku rakibaan dhowr dareemayaal xawaare ku socda dhinaca hore ee bamka gaariga. Kuwaas waxaa sii dheer, dareemayaal xiriir ayaa sidoo kale lagu rakibi karaa. Hawsha ugu weyn ee qalabku waa in la xakameeyo isbeddelada suurtogalka ah inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa. Dheeraad ah, qorshaha shaqadu waa sida soo socota:

• Isla marka dareerayaasha ay qof ku hagaajiyaan masaafada ugu yar ee gaariga, waxay isla markiiba u diraan calaamadda qeybta kontoroolka.
• Unugga xakamaynta, markiisa, wuxuu go'aamiyaa haddii shil dhab ah uu ku dhacay qof lugeynaya iyo in daboolka loo baahan yahay in la furo.
• Haddii xaalad deg-deg ahi run ahaantii dhacdo, hawl-wadeenyadu isla markiiba way hawl galaan - ilo biyo ah ama kuwa wax toogta.

Nidaamka badbaadada dadka lugaynaya waxaa lagu qalabeyn karaa cutubkiisa koontaroolka elektiroonigga ah ama, iyadoo la adeegsanayo softiweer, lagu dhex dari karo nidaamka badbaadada dadban ee gaariga. Xulashada labaad waxaa loo tixgeliyaa tan ugu wax ku oolka badan.

Barkinta shilka ee dadka lugaynaya

Si loo siiyo xitaa difaac wax ku ool ah dadka lugeynaya shilka, barkadaha shilka waxaa lagu dhejin karaa hoosta gaariga hoostiisa. Waxay ku jiraan shaqada xilligan xaadirka ah ee fureysa.

Markii ugu horreysay, Volvo ayaa aaladahaas u adeegsatay baabuurta rakaabka.

Barkadaha shilka ee dadka lugeynaya ayaa ka baxsan banaanka barkinta shilka ee caadiga ah. Farsamada ayaa lagu rakibay tiirarka muraayadda hore, iyo sidoo kale si toos ah hoosta.

Marka qof lugeynaya gaari kudhaco, nidaamku wuxuu isla shaqeyn doonaa furitaanka daboolka. Barkimooyinka ayaa qofka ka ilaalin doona waxyeellada isla markaana ilaalin doona muraayada hore.

Boorsooyinka hawada ee lugta ayaa la howlgeliyaa marka xawaaraha gaariga uu u dhexeeyo 20 iyo 50 km / saacaddii. Aasaasida xayiraadahan, soosaarayaasha waxay ku tiirsanaayeen xogta tirakoobka, taas oo ku saleysan inta badan shilalka (oo ah, 75%) iyadoo ay ka qeyb qaadanayaan dadka lugeynaya ay ka dhacaan magaalada xawaare aan ka badneyn 40 km / saacaddii.

Qalabka dheeraadka ah

Qalabyo dheeri ah, nidaamyo iyo astaamo naqshadeyn ayaa loo isticmaali karaa si loo hubiyo badbaadada dadka sida lama filaanka ah ugu soo baxa wadada horteeda gaariga, oo ay ku jiraan:

• dabool jilicsan;
• dambas jilicsan;
• fogaanta mashiinka ilaa daboolka;
• burush bilaa jir ah;
• gunto ka sii foorareysa iyo muraayada hore.

Dhammaan xalalkani waxay u oggolaan doonaan qof lugeynaya inuu iska ilaaliyo jabka, dhaawacyada madaxa iyo cawaaqibyada kale ee caafimaad ee halista ah. La'aanta xiriirka tooska ah ee mashiinka iyo muraayadda hore ayaa kuu oggolaaneysa inaad kaga degto cabsi iyo nabarro nabar ah.

Mararka qaarkood darawalku ma sii maleyn karo inuu muuqdo qof lugeynaya oo maraya wadada gawaarida. Haddii qofku si lama filaan ah uga soo hor baxo gaadhiga hortiisa, nidaamka bareeggu ma haysto wakhti uu ku joojiyo gaadhiga. Aakhirada dambe ee dhibanaha oo keliya, laakiin sidoo kale wadaha gaariga ayaa ku xirnaan kara heerka dhibaatada uu gaarsiiyay caafimaadka qofka lugaynaya. Sidaa darteed, markaad dooranayso baabuur, waxaa muhiim ah inaad fiiro gaar ah u yeelatid oo keliya joogitaanka nidaamyada nabadgelyada darawalka iyo rakaabka, laakiin sidoo kale farsamooyinka yareeya dhaawacyada shilka qofka.