Qalabka iyo mabda'a hawlgalka ku-tiirsanaanta ku-tiirsanaanta

Joojinta ku-tiirsanaanta waxay kaga duwan tahay noocyada kale ee ka-hakin joogista giraanta adag ee isku xireysa giraangiraha midig iyo bidix, si dhaqdhaqaaqa hal giraangir loogu wareejiyo midka kale. Joojinta ku-tiirsanaanta waxaa loo isticmaalaa halka looga baahan yahay fududeynta naqshadeynta iyo dayactirka qiimaha jaban (gawaarida qiimaha jaban), xoogga iyo isku halaynta (gawaarida waaweyn), nadiifinta dhulka ee joogtada ah iyo safarka ganaaxa dheer (SUVs). Aynu tixgelinno faa iidooyinka iyo faa'iido darrooyinka noocan ah ee ganaaxa ah

Sida ay u hawlgasho

Hakinta ku tiirsanaanta waa hal dhidib adag oo isku xira giraangiraha midig iyo bidix. Hawlgalka ganaaxa noocan oo kale ah wuxuu leeyahay qaab gaar ah: haddii giraanta bidix ay ku dhacdo godka (si qumman hoos ugu soo degto), markaa giraangiraha midig ayaa kor u kacaya iyo dhinaca kale. Badanaa, dogobku wuxuu kuxiran yahay jirka gaariga isagoo isticmaalaya laba cunsur oo laastik ah (ilo). Naqshaddani waa mid fudud, haddana waxay siisaa isku xirnaan ammaan ah. Marka dhinac ka mid ah gaariga uu ku dhaco kuuskuus, gaariga oo dhan wuu fooraraa. Inta lagu guda jiro wadista, jollalka iyo ruxitaanka waxaa si xoog leh looga dareemayaa qeybta rakaabka, maaddaama ganaaxa noocan oo kale ah uu ku saleysan yahay dogob adag.

Noocyada ka joojinta ku tiirsan

Ka-hakin ku-tiirsane waa laba nooc: ka-hakin leh ilo dhaadheer iyo ka-hakin leh lever hage.

Ka joojinta ilaha biyaha dhaadheer

Jiifku wuxuu ka kooban yahay dogob adag (buundo) oo laga joojiyay laba ilo biyood oo dhaadheer. Guga waa cunsur ganaax ah oo ka kooban go'yaal bir ah oo isku xidhan. Dhexdhexaad iyo ilo ayaa isku xiraya iyadoo la isticmaalayo xirmo qaas ah. Joojinta noocan ah, gu'gu sidoo kale wuxuu ciyaaraa doorka aaladda hagida, taas oo ah, waxay bixisaa dhaqdhaqaaq horay loo sii qorsheeyay oo giraangiraha la xiriira jirka. In kasta oo xaqiiqda ah in ganaaxa guga ee ku tiirsanaa la ogaa muddo dheer, haddana ma uusan lumin tixgelintiisa waxaana si guul leh loogu isticmaalay gawaarida casriga ah illaa maanta.

Hakinta hubka daba socda

Joojinta ku-xirnaanta noocan ah waxaa intaa sii dheer oo ka kooban afar geesood ama seddex illaa afar ulood oo dheerar leh (levers) iyo hal usheeda dhexe, oo loo yaqaan "Panhard rod". Xaaladdan oo kale, kabaal kastaa wuxuu ku dhegan yahay jirka gaariga iyo dogob adag. Astaamahan kaabayaasha ah waxaa loogu talagalay inay ka hortagaan dhaqdhaqaaqa dambe iyo dhererka dhidibka. Waxa kale oo jira aalado qoyaya (shoog nuugaya) iyo walxo laastik ah, doorka ay ku leeyihiin noocan noocan ah ee ganaaxa ku tiirsan waxaa ku shaqeeya ilo. Ka joojinta hubka gacanta lagu hayo waxaa si ballaaran loogu adeegsadaa gawaarida casriga ah.

Hakinta dheelitirka

Waa inaan sidoo kale sheegnaa joojinta dheelitirka - nooc ka mid ah ganaaxyada ku tiirsan ee leh xiriir dheer oo u dhexeeya giraangiraha. Dhexdeeda, giraangiraha dhinaca gaariga dhinaceeda waxay ku xiran yihiin ulaha jet-dheer iyo guga caleen badan. Saamaynta ka imanaysa khaladaadka waddooyinka ee isku-dheellitirka isku dheelitirka ayaa laga yareeyaa oo keliya qaybaha laastikada (ilo), laakiin sidoo kale iyadoo la miisaamayo dheelitirka Dib u qaybinta xamuulka waxay hagaajineysaa jilicsanaanta gaariga.

Walxaha ganaaxa ku tiirsan guga

Qaybaha ugu muhiimsan ee ganaaxa guga caleen waa:

• Belar birta (buundada). Tani waa aasaaska dhismaha, waa dhidib bir adag oo isku xidha laba taayir.
• Ilo. Guga kasta waa gogol xaashiyo bir ah oo dhererkoodu kala duwan yahay. Dhamaan go'yaasha waa isku xiran yihiin. Ilo-biyoodka waxay kuxiran yihiin dariiq dhexaad ah ee ganaax ku tiirsanaanta iyadoo la adeegsanayo clamps. Qeybtaan waxay u shaqeysaa sidii cunsur hagitaan iyo laastik ah, iyo sidoo kale qeyb ahaan sida qalab qashin qub ah (shoog absorber) sababtoo ah khilaaf soo kala dhex galay warqadda. Waxay kuxirantahay tirada xaashiyaha, ilo-biyoodka waxaa loogu yeeraa xaashiyo yaryar iyo kuwa badan.
• Qaansada Iyaga oo kaashanaya, iloku waxay ku dhegan yihiin jirka. Xaaladdan oo kale, mid ka mid ah qaansooyinka ayaa si joogto ah u socda (shaunbo bir ah), kan kalena waa mid aan dhaqaaq lahayn.

Walxaha ka-hakin ku-tiirsan guga

Qaybaha ugu muhiimsan ee ganaax ku-xirnaanta guga, marka lagu daro dogob bir ah, waa:

• cunsur jilicsan (guga);
• walxaha qoyaya (shoog nuugista);
• dhejiyeyaasha jet (levers);
• baar anti-duudduuban.

Joojinta ugu caansan ee noocan ah waxay leedahay shan gacmood. Afarta iyaga ka mid ahi waa kuwo dhaadheer, oo mid keliya ayaa roga. Tilmaamuhu waxay kuxiran yihiin dogob adag oo dhinac ah iyo dhinaca gaariga. Waxyaabahani waxay u oggolaanayaan ka joojinta inay soo nuugto xoogagga dhaadheer, kuwa dambe iyo kuwa taagan.

Xidhiidhka transverse, kaas oo ka hortagaya in uusku kala baxaan sababo la xiriira xoogagga dambe, wuxuu leeyahay magac u gaar ah - "Panhard rod". Kala saar inta udhaxeysa iyo Panhard rod. Nooca labaad ee lafdhabarta ayaa waliba beddeli karta dhererka dariiq dhexaad ah marka loo eego jirka gaariga. Naqshadaynta awgeed, usha Panhard waxay u shaqeysaa si ka duwan markay bidix iyo midig u leexanayso. Marka la eego, gaariga waxaa laga yaabaa inuu leeyahay dhibaatooyin maarayn gaar ah.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrooyinka ku-tiirsanaanta

Faa'iidooyinka ugu weyn ee ganaaxa ku tiirsanaanta:

• dhismaha fudud;
• adeeg aan qaali ahayn;
• xasillooni iyo xoog wanaagsan;
• dhaqdhaqaaqyo waaweyn (fududaynta caqabadaha);
• wax isbeddel ah kuma imaanin wadada iyo nadiifinta dhulka marka la wado.

Cillad xumo weyn ayaa ah tan: isku xirnaanta giraangiraha, oo ay weheliso xajmi weyn, waxay si xun u saameyneysaa maaraynta, wadista xasiloonida iyo habsami u socodka gaariga.

Shuruudaha soo socda ayaa hadda lagu soo rogay ganaaxa: hubinta heer sare oo raaxada rakaabka ah inta la wado, maaraynta wanaagsan iyo badbaadada firfircoon ee gaariga. Joojinta ku-tiirsanaanta had iyo jeer ma buuxiso shuruudahan, waana taas sababta loogu tixgelinayo inay duugowday. Haddii aan isbarbar dhigno ku-tiirsanaanta iyo ku-tiirsanaanta madax-bannaan, markaa tan dambe waxay leedahay naqshad aad u adag. Iyada oo ganaax madax-bannaan, giraangiraha ayaa si madax-bannaan midba midka kale u socda, kaas oo hagaajiya maaraynta gaariga iyo kordhinta habsami u socodka.

Codsiga

Inta badan, hakinta ku -tiirsanaanta waxaa lagu rakibaa baabuurta u baahan shax adag oo la isku halleyn karo. Dhexda birta ayaa had iyo jeer loo adeegsadaa hakinta dambe, iyo dogobka ganaaxa hore ficil ahaan mar dambe lama isticmaalo. SUV-yada (Mercedes Benz G-Class, Difaaca Land Rover, Jeep Wrangler iyo kuwa kale), baabuurta ganacsiga, iyo waliba kuwa xamuulka ah ee fudud ayaa leh shaag ku tiirsan. Badiyaa dogob adag ayaa u jirta hakinta dambe ee baabuurta miisaaniyadda.