Qalabka qufulka dabka

Qufulka dabka shiida ama daarida waa qaybta aasaasiga ah ee wareejinta ee koontaroolaysa sahayda korantada ee nidaamyada korantada sidoo kale waxay ka hortagtaa in baytarigu daadato marka baabuurka la dhigto oo uu nasanayo.

Naqshad daminta dabka

Qufulka dabka ayaa ka kooban laba qaybood:

1. Farsamo ahaan - quful cylindrical ah ( dirxiga ), waxa uu ka kooban yahay dhululubo, waxa dhexda ku jira in furaha dabka la geliyo.
2. Koronto - node xiriir, wuxuu ka kooban yahay koox xiriiriye ah, kaas oo la xiro algorithm gaar ah marka furaha la rogo.

Quful dhululubo ah ayaa inta badan lagu rakibaa furaha dabka, kaas oo la qabsanaya hawlo dhowr ah isku mar, sida: wareejinta isku xirka xidhiidhka iyo xannibaadda isteerinka. Xiritaanka, waxay isticmaashaa ul quful gaar ah, kaas oo, marka furaha la rogo, ka soo baxa jidhka qufulka oo ku dhaca god gaar ah oo ku yaal tiirka isteerinka. Qalabka qufulka dabka laftiisa ayaa leh naqshad fudud, hadda aan isku dayno inaan kala saarno dhammaan qaybaha. Tusaale muuqaal badan, ka fiirso sida uu shiduhu u shaqeeyo:

Qaybaha shidista

• a) nooca KZ813;
• b) nooca 2108-3704005-40;

1. Qulqulka
2. Jirka
3. Qeybta xiriirka
4. Wajahaya
5. Quful.
6. A - godka biinanka hagaajinta.
7. B - biin hagaajinta.

Dirxiga wuxuu ku xiran yahay siliga waxaana lagu rakibaa gudaha il ballaadhan oo cylindrical ah, oo gees ku dheggan dirxiga laftiisa, kan kalena uu ku xidhan yahay jidhka qufulka. isku day aan lagu guulaysan in lagu bilaabo unugga korontada.

Quful xadhig awooddo kaliya ma leexin diskka shirka xiriirka, laakiin sidoo kale hagaajin qufulka booska saxda ah. Gaar ahaan tan, xadhigga waxaa lagu sameeyaa qaab dhululubo ballaaran, kaas oo uu jiro kanaalka radial ee dhex mara. Waxaa jira kubbado labada dhinac ee kanaalka, dhexdooda waxaa jira il, iyadoo la kaashanayo kubbaduhu waxay galaan godadka gudaha ee jirka qufulka, sidaas darteed hubinta hagaajintooda.

Waxay u egtahay kooxda xiriirka ee daarta dabka

Node xiriirku wuxuu leeyahay laba qaybood oo waaweyn, sida: saxan xiriir ah oo la wadi karo iyo block go'an oo leh xiriiro muuqda. Taarikada ayaa lagu rakibay saxanka laftiisa, iyada oo loo marayo iyaga oo hadda socda ka dib markaad furaha u rogaan dabka. Asal ahaan, ilaa 6 ama in ka badan oo xiriir ah ayaa lagu calaamadeeyay xannibaadda, wax soo saarkoodu badanaa waxay ku yaalliin dhinaca dambe. Ilaa hadda, qufulyada casriga ah waxay isticmaalaan xiriiryo qaab taarikada leh hal xiriiriye.

Kooxda xiriirka, inta badan mas'uul ka ah bilawga bilawga, nidaamyada dabka, qalabka, waxay ku taalaa qoto dheer ee jirka qufulka. Waxaad ku hubin kartaa waxqabadkeeda adigoo isticmaalaya laambad tijaabo ah oo gaar ah. Laakiin marka hore, ka hor, khubaradu waxay ku talinayaan in la hubiyo burburka fiilooyinka taga qufulka, haddii mid la helo, markaa dhibcooyinka waxyeelladu waxay u baahan doonaan in lagu daboolo cajalad.

Wareegga korantada ee qufulka dabka ee VAZ 2109

Sida dabka shiduhu u shaqeeyo

Farsamaynta muhiimka ah ee baabuurka waa daminta dabka, mabda'a hawlgalka kaas oo looga hadli doono dambe ee maqaalka.

Mabda'a hawlgalka dab-demiska

Nidaamka qufulku aad buu u fudud yahay, haddaba bal aynu tixgelinno hawlaha ugu muhiimsan ee ay qaban karto:

1. Fursad isku xidh oo ka saar nidaamka korontada Ku dar baabuurka batteriga, markeeda, ka dib markaad bilowdo mishiinka gubashada gudaha, ku xidh koronto dhaliyaha.
2. Fursad isku xidh oo ka saar nidaamka daminta mishiinka ilaha tamarta.
3. Marka matoorka gubashada gudaha la bilaabo, shiduhu wuxuu shidi karaa bilawga wakhti gaaban.
4. Bixiya shaqada sida qalabka matoorku dansan yahaysida: raadiyaha iyo alaarmiga.
5. Qaar ka mid ah hawlaha dab-damiska ayaa loo isticmaali karaa sida wakiilka tuugada, tusaale ahaan, awoodda lagu xiro isteerinka marka matoorka gubashada gudaha uu ku jiro xaalad deggan.

Qufulada dabka ayaa kara leeyihiin laba ilaa afar boos oo beddelasho. Iyadoo ku xiran booska furaha dabka ee gaariga, waxaad go'aamin kartaa hababka korantada ee shaqeynaya hal mar ama mid kale. Furaha baabuurka waxaa lagu soo saari karaa oo keliya hal boos, marka dhammaan macaamiisha korontada ay ku jiraan gobolka ka baxsan. Si aad fikrad faahfaahsan u heshid shaqada shideeyaha, waxaad u baahan tahay inaad barato jaantuskeeda:

Qorshaha qufulka dabka

Meelkee ayay qufulka shiduhu ka shaqayn karaa

1. "Demiyey". Baabuurta guriga dhexdiisa, booskan waxa loo soo bandhigay sida "0", laakiin muunadaha hore qaarkood, boosku wuxuu lahaa qiimaha "I". Ilaa hadda, baabuurta horumarsan, calaamaddan laguma muujin qufulka gabi ahaanba.
2. "Daran" ama "Ignition" - Baabuurta gudaha lagu sameeyo waxaa jira tilmaamo sidan oo kale ah: "I" iyo "II", noocyada cusub waa "ON" ama "3".
3. "Starter" - baabuurta guriga "II" ama "III", baabuurta cusub - "START" ama "4".
4. "Quful" ama "Park" - baabuurta duugga ah waxaa lagu calaamadeeyay "III" ama "IV", baabuurta shisheeye "LOCK" ama "0".
5. "Qalab ikhtiyaari ah" - Qufulka gudaha ma laha bixinta noocaas ah, noocyada ajnabiga ah ee baabuurka ayaa loo qoondeeyey: "Ass" ama "2".

   jaantuska qufulka dabka

Marka furaha la geliyo qufulka oo uu u wareego dhinaca saacadda, yacni waxa uu ka soo baxayaa “Lock” oo uu u gudbayo meesha “ON”, ka dib dhammaan wareegyada korontada ee gaariga ayaa shid, sida: nalka, masaxarada, kuleyliyaha iyo kuwa kale. Baabuurta ajnabiga ah ayaa loo habeeyaa wax yar oo ka duwan, isla markiiba waxay leeyihiin "Ass" ka hor booska "ON", sidaas darteed raadiyaha, sigaarka iyo iftiinka gudaha ayaa sidoo kale bilaaba marka lagu daro. Haddii furaha sidoo kale loo leexiyo dhinaca saacadda, qufulku wuxuu u dhaqaaqi doonaa booska "Starter", waqtigan xaadirka ah waa inuu isku xiraa matoorka gubashada gudaha ayaa bilaabmi doona. Booskaan lama hagaajin karo sababtoo ah furaha laftiisa waxaa haya darawalka. Ka dib bilawga guusha ee mishiinka, furuhu wuxuu ku soo noqdaa meeshiisii ​​asalka ahayd "Ignition" - "ON" oo mar horeba xaaladdan furaha ayaa lagu hagaajiyaa hal boos ilaa matoorku si buuxda u istaago. Haddii aad u baahan tahay inaad damiso mishiinka, markaa kiiskan furaha si fudud ayaa loo wareejiyaa booska "off", ka dibna dhammaan wareegyada korantada waa la daminayaa oo matoorka gubashada gudaha ayaa istaagaya.

Qorshaha furaha dabka

Baabuur leh matoorada naaftada valve waa la shiday si uu u damiyo sahayda shidaalka iyo damper-ka xira sahayda hawada dartiis, dhammaan ficilladaas, unugga elektaroonigga ah ee xakameynaya matoorka gubashada gudaha ayaa joojisa shaqadiisa. Marka matoorka gubashada gudaha gabi ahaanba la joojiyo, furaha waxaa loo rogi karaa booska "Lock" - "LOCK", ka dib markii isteerinka uu noqdo mid aan dhaqdhaqaaq lahayn. Baabuurta ajnabiga ah, booska "LOCK", dhammaan wareegyada korantada waa la damiyay, isteerinkana waa la xiray;

Shaxda fiilooyinka ee daaran daaran VAZ 2101

Sida saxda ah ee dabka loogu xidho dabka

Haddii fiilooyinka lagu soo ururiyo hal jajab, ka dibna isku xirka qufulku ma adkaan doono, kaliya waxaad u baahan tahay inaad ku rakibto xiriirada.

Haddii fiilooyinka si gooni ah loogu xiro, markaa waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato jaantuska:

• terminal 50 - silig casaan ah, iyada oo la kaashanayo bilawga shaqada;
• terminal 15 - buluug oo leh xariijimo madow, mas'uul ka ah kuleylka gudaha, dabka iyo qalabka kale;
• terminal 30 - silig casaan;
• terminal 30/1 - silig brown;
• INT - silig madow ayaa mas'uul ka ah cabbirka iyo nalalka hore.

jaantuska xargaha

Haddii fiilooyinku ku xiran yihiin, markaa wax walba waxay u baahan yihiin in la isku keeno oo lagu xiro terminalka batteriga oo hubi shaqada. Marka hore waxaad u baahan tahay inaad hubiso in dhammaan qalabka korantada ay ku shaqeeyaan qufulka, ka dib marka bilawga laftiisa uu horayba u shaqeynayay. Hadday sidaas tahay, haddii wax khasaare ah la helo, sidoo kale waxaad u baahan tahay iska hubi fiilooyinka saxda ah, sababtoo ah hawlgalka dhammaan qalabka ku jira baabuurka ka dib marka la furo furaha waxay ku xirnaan doontaa tan. Hoos ka eeg jaantuska fiilooyinka wareejinta dabka

Ilaa hadda, laba nooc oo hababka shidista ayaa loo yaqaan.:

1. Battery, badanaa leh ilo koronto oo iskeed u madax bannaan, waxaa loo isticmaali karaa in lagu shido qalabka korontada iyada oo aan la bilaabin matoorka gubashada gudaha.
2. Dab-dhaliye, waxaad isticmaali kartaa qalabka korantada kaliya ka dib markaad bilowdo mishiinka gubashada gudaha, taas oo ah, ka dib marka korantadu bilowdo.

Marka baabuurka uu shido batteriga, waxaad shidi kartaa nalka hore, nalalka gudaha waxaadna isticmaali kartaa dhammaan qalabka korontada.

Sidee bay kooxda xidhiidhka u shaqeeyaan?

Kooxda xiriirka ee gaariga waxaa loogu talagalay inay isku xiraan dhammaan wareegyada korontada ee baabuurka oo ay kooxeeyaan.

Waa maxay Kooxda Xiriirka? Kooxda xiriirka ee qufulka dabka ayaa ah unug aasaasi ah oo bixiya sahayda korantada ee ilaha korantada macaamiisha iyadoo la xirayo xiriirada lagama maarmaanka ah ee habka saxda ah.

Marka uu darawalku rogo furaha dabka, wareegga korantada ayaa laga xiray terminalka "laga jaray", kaas oo ku yaal bateriga ilaa gariiradda dabka induction. Korontada ka timaadda nidaamka siligga waxay tagtaa furaha dabka, waxay dhex martaa xiriirada ku yaal, ka dib waxay aadaysaa gariiradda induction waxayna ku soo noqotaa terminalka pluss. Gariiradda ayaa bixisa koronto aad u sareysa, kaas oo hadda la bixiyo, ka dibna furaha ayaa xiraya xiriirada wareegga dabka, ka dib markaa matoorka gubashada gudaha ayaa bilaabmaya. Ka dib markii ay xidhidhisku xidhaan midba midka kale iyada oo la adeegsanayo kooxda xidhiidhka, furaha qufulka waa in loo rogaa meelo badan. Taas ka dib, booska A, marka wareegga ka yimaada isha korantadu u qaybiyo tamarta, dhammaan qalabka korontada ayaa bilaabi doona.

Sidan ayay kooxda xidhiidhka ee daaruhu u shaqeeyaan.

Maxaa ku dhici kara dab-damiska

Inta badan Qufulka dabka laftiisa, kooxda xidhiidhka ama habka xidhitaanka ayaa laga yaabaa inay jabaan. Burbur kastaa wuxuu leeyahay farqi u gaar ah:

• Haddii, marka aad furaha gelinayso dirxiga, aad aragto qaar dhibaato gelid, ama xudunta udubdhexaadku si fiican uma wareegaan, markaa waa in lagu soo gabagabeeyaa taas qufulku wuu jabay.
• Haddii adiga ma furi karo shafka isteerinka booska koowaad, habka qufulka fashilka.
• Haddii aysan jirin wax dhibaato ah oo ka jira qalcadda, laakiin waqti isku mid ah shidku ma shido ama lidkeeda, way shidaysaa, laakiin bilawga ma shaqeeyo, taas oo macnaheedu yahay in burburku waa in la raadiyo kooxda xiriirka.
• haddii dirxigu wuu fashilmay, ka dibna waa lagama maarmaan beddelka qufulka oo dhammaystiranhaddii golaha xidhiidhka la jabiyo, markaas waa la bedeli karaa iyada oo aan dirxiga lahayn. Inkasta oo maanta ay aad uga fiican tahay oo aad uga jaban tahay in gebi ahaanba la beddelo marka loo eego hagaajinta daarihii hore.

Inta aan kor ku soo xusnay oo dhan awgeed, waxaan jeclaan lahaa in aan sheego in dab-damisku yahay mid ka mid ah qaybaha loogu kalsoonaan karo ee baabuurka, laakiin sidoo kale wuxuu u janjeeraa inuu jabo. Burburinta ugu badan ee la heli karo waa ku dhejinta dirxiga ama daalkeeda guud, daxalka xiriirada, ama burburka farsamada ee kulanka xiriirka. Qof walba kuwaas Qaybuhu waxay u baahan yihiin daryeel taxaddar leh iyo ogaanshaha waqtiga ku habboonsi looga fogaado cilladaha halista ah. Oo haddii aadan awoodin inaad "ka fogaato qaddarka", ka dib si aad ula qabsato dayactirkeeda adiga, waa inaad si dhab ah u ogaataa qalabka qufulka dabka iyo mabda'a hawlgalkiisa.