Xarunta dhintay ee sare iyo xarunta meydka hoose: qeexid iyo hawlgal
Qeybinta

Xarunta dhintay ee sare iyo xarunta meydka hoose: qeexid iyo hawlgal

Farsamoyaqaannada, barta dhexdhexaadka ah waxay u dhigantaa booska piston-ka ee dhululubada ku jira. Waxaa jira laba barood oo indho la'aan ah: xarun meyd ah oo sare, ama TDC, iyo xarunta meydka hoose, ama PMB. Xarun dhintay oo sare, piston-ku waxa uu ka sarreeyaa istarooggiisa, halka uu ku yaallo gunta hoose ee dhululubada ee xarunta dhintay ee hoose. Tani waxay u dhigantaa wareegyada gubashada ee kala duwan.

🚗 Waa maxay xarunta ugu dhimatay?

Xarunta dhintay ee sare iyo xarunta meydka hoose: qeexid iyo hawlgal

Hawlgalka matoorka gubashada gudaha, sida kan baabuur, wuxuu ku salaysan yahay bistoolado... Mid kasta oo ka mid ah piston-yadan ayaa simbiriirixanaya silyley waxaana loo isticmaalaa in lagu cadaadiyo shidaalka iyo gaaska si loo abuuro qarax, tamartaas oo kaxaysa mishiinka.

Baabuurta casriga ah waxay ku qalabaysan yihiin mishiin 4-stroke ah oo ku shaqeeya afar wareeg oo kala duwan:

  1. Theirridda isku darka hawada / shidaalka;
  2. La (xoog) isku dhafkan adigoo kor u qaadaya piston;
  3. Theqaraxa marka piston uu ku jiro booska ugu sarreeya;
  4. Theéchappement marka bisinku kaco.

Si loo abuuro afartan weji, pistons waxay la shaqeeyaan qaybo kale, oo ay ku jiraan crankshaft yaa bara, laakiin sidoo kale filtarka kuwaas oo ah qaybaha xannibaya albaabka laga galo dhululubada. THE 'camshaft waxay u ogolaataa furitaanka iyo xidhitaanka valves kuwaas, u oggolaanaya gelitaanka wejiga koowaad iyo qiiqa wajiga afraad.

Waxaan ka hadlaynaa bisin kale marka uu piston-ku u dul-boodo dhululubada sida bamka, sida matoorada gubashada gudaha. Si kastaba ha ahaatee, marka laga hadlayo mishiinka piston-ka soo noqnoqda, waxaa jira laba dhibcood oo lagu magacaabo barta dhexdhexaadka ah: xarun dhintay oo sare oo dhinac ah, xarun dhimatay oo kale.

Meelahan dhintay wax shaqo ah kuma laha sanduuqa gearbox. Waxa kaliya oo ay dhacdaa in ereyga "dhexdhexaad" loo qaato isbarbardhig si loo tixraaco booska dhexdhexaadka ah: sidaas darteed, booskan waxaa loo isticmaalaa in lagu tixraaco booskan kabaalka gear-ka, laakiin tibaaxda sidoo kale waxaa loo isticmaalaa maaliyadda.

Baabuurkaaga xaruntiisa ugu sarreysa ee dhintay, oo inta badan loo yaqaan TDC, waa marka piston uu ku yaal meesha ugu sarreysa ee istaroogga ee dhululubada. Sidaa darteed, sidoo kale waa xilliga uu mugga qolka gubashada uu hooseeyo oo cadaadisku uu sarreeyo, wax yar ka hor inta aan la gubin isku dhafka hawada-shidaalka.

Waa inaad ogaataa in dareemaha la soo wacay Dareemaha PMH, ayaa mas'uul ka ah ogaanshaha marka piston-ku yaallo xarunta ugu sarreysa ee dhintay ee gaarigaaga. Ilkaha ayuu isticmaalaa duuliye... Dareemaha TDC ayaa markaa u gudbiya macluumaadkan qaybta xakamaynta mishiinkaKaas oo u isticmaala in uu wanaajiyo duritaanka shidaalka oo uu gaadho gubasho taas oo ka dhigaysa in mishiinkaagu shaqaynayo.

🔍 Waa maxay xarunta meydka hoose?

Xarunta dhintay ee sare iyo xarunta meydka hoose: qeexid iyo hawlgal

Le Xarunta ugu dhimatay (TDC) Waxa loola jeedaa marka piston ee mishiinka gubashada gudaha uu ku jiro booska ugu sarreeya ee dhululubada marka cadaadisku uu gaaro ugu badnaan. Taas beddelkeeda, dhibic Mort Bas (PMB) waxay u dhigantaa wakhtiga uu pistonku ku jiro booska ugu hooseeya ee istaroogga.

Waqtigan xaadirka ah, mugga qolka gubashada ayaa ugu weyn: tani waa dhammaadka qaadashada, taas oo ah in la nuugo hawada iyo shidaalka, taas oo isku dhafan oo keeni doonta qarax iyo gubasho matoorka. Cadaadisku si dabiici ah ayaa ugu yar maadaama ay ku saabsan tahay abuurista isku dar ah, oo aan la cadaadin si ay u qaraxdo.

📍 Sidee lagu helaa xarun dhimatay?

Xarunta dhintay ee sare iyo xarunta meydka hoose: qeexid iyo hawlgal

Xarun dhintay oo sare waxay tusinaysaa meesha ugu saraysa ee piston ee dhululubada. Laakiin sidoo kale waxay leedahay faa'iido kale: ogaanshaha booska ugu sarreeya ee xarunta dhintay waxay ogolaataa iyada xidho qaybinta, taas oo lagama maarmaan u ah faragelinta farsamooyinka qaarkood ee mishiinka.

Baabuurkaagu badanaa wuu leeyahay repères goobtan, laakiin mararka qaarkood waxaad u baahan tahay inaad hesho xarunta ugu sarreysa ee dhintay si aad adigu u calaamadiso. Xaaladdan oo kale, ku billow matoorka gacanta dhowr leexasho. Waa in aad go'aamisaa booska uu piston-ku ku yaallo xagga sare ee dhululubada ka hor inta aanuu soo degin: kani waa xarun dhintay.

Hadda waad garanaysaa waxa ay u taagan yihiin ereyada xarunta dhintay ee ugu sarreysa (TDC) iyo xarunta dhintay ee hoose (PMB). Sidaad horeba u fahantay, kuwani waa meelaha ugu daran ee piston-ka ee dhululubada. Waa inaad sidoo kale ka warqabtaa in aysan waligood laba pistons ahaan doonin isku weji inta lagu jiro gubashada.

Add a comment