Taangiga daxalaystay: maxaa xal ah?
Hawlgalka Mootooyinka

Taangiga daxalaystay: maxaa xal ah?

Dib u dhis, iibso haan cusub, iibso nooc la isticmaalay?

6 Kawasaki ZX636R 2002 Model Baabuurka Soo Celinta Saga: Qaybta 17

Bilowgii sheekadan dib u soo celinta gaadhiga ciyaaraha, waxa aan bilaabay in aan baadhitaan ku sameeyo bilicda iyo lebiska mootada sababta oo ah indho-indhaynta iibsigu ma ahayn mid gaar ah oo xataa ka sii yar xaaladda haanta, taas oo baaluq iyo daxal leh labadaba!

Hadda matoorka ayaa dib loo dhisay, waxaan u gudbi karnaa bilicda! Maxaa laga qaban karaa kaydkan? Sida had iyo jeer, waxaan tixgelin doonaa mala-awaalka ku saabsan soo celinta suurtagalka ah.

Taangiga asalka ah ee ka soo gaaray saamaynta

Taangiga ayaa ku cadaadi doona godka. Meelo badan ayaa ka nabartay ... rinjiga ayaa soo baxaya. Ugu horreyntii, waxay soo bandhigtaa miridhku dusha sare. Tani ma fiicna marka la eego. Si kastaba ha ahaatee, feerka miridhku waa in la dejiyo xumaanta, daawaynta, waana in ay si fiican u socotaa markaad dibadda joogto.

Ugu yaraan ma jiraan wax raad ah oo miridhku ku jiro gudaha taangiga, ama cidhifka daboolka, taas oo aad muhiim u ah. Sidaa darteed, had iyo jeer waa la isticmaali karaa, iyo sababta aan dib loo cusboonaysiin, iyo heerka dib u soo celinta waxay ka fududaan doontaa ka shaqeynta gudaha gudaha.

Haddii tani aysan ahayn mid soo jiidasho leh, haanta dib ayaa loo dhisi karaa

Haddii ay jirto dhibaato miridhku gudaha ah oo ay ugu wacan tahay kaydinta liidata ama cidhiidhiga, waxaan ku daaweyn karaa gudaha taangiga resin-ka-hortagga oo aan sii wado isticmaalka. Laakiin halkan waa miisaaniyad gebi ahaanba ka duwan iyo, dhammaan ka sarreeya, qalliin aan loo baahnayn: Ma noqon doono maseyr. Jeebkaygu wuu ii mahad naqayaa (si fiican, wax badan sida clip lacag ah).

Sidaa darteed, waxaan qorsheynayaa inaan dib u dhiso haanta lafteyda.

Waan jeclahay shaqada jirka, xitaa haddii aysan mar walba dib iigu soo celineynin. 50-kii sano ee aan ku jiray mooto-mootada waxa ay iga dhigeen sayid xagga farshaxanka hagaajinta iyo rinjiyeynta carwada ABS-da Tani waxay ka dhigan tahay nadiifinta daloolka, calalinta ama isku dayga inaad kala soo baxdo saxanka hab macmal ah, iyo dabcan dib u rinji dhammaan ama qayb ka mid ah si loo yareeyo kharashka. Haa

Xalka suurtagalka ah ee soo kabashada kaydka

Ka saarida haanta haanta aan rinji lahayn

Waan ogahay xalal dhowr ah oo lagu soo saaro boodhka taangiga, kuwaas oo dhamaantood ku kacaya 75 euro.

Ka saarida koobka nuugista ama daloolka dhejiska ah ee hanger waa qayb ka mid ah. Faa'iidada ayaa ah inaanan u baahnayn inaan rinjiyeyno. Khasaaraha ayaa ah in haanta marka hore aysan cusbayn, markaa dib u rinji ama ugu yaraan deji.

Waxa aan sawirkan u soo diraya dib-u-hagaajiyaha ilkaha ee bilaa rinjiga ah si uu u soo qaato.

Waxaan la xidhiidhaa cog aan rinji lahayn oo iga codsada inaan sawirro ka qaado si aan oraah u sameeyo. Waan u hoggaansamaa oo qiimihiisu waa deggan yahay: 75 ilaa 80 euro si looga saaro dhogorta taangiga iyada oo aan dib loo isticmaalin rinjiga.

Haddii aan rabno in aan sameyno ciribtirka ilkaha, waxaan u baahanahay waxaas oo dhan iyo in ka badan. Kaliya dhise xirfadle ah ayaa og oo sameyn kara tan.

Haanta rinjiyeynta iyo dib u dhiska

Xirfadlaha waa in la iloobo, ma awoodi karo. Markaa aniga qudhaydu waan samayn karaa, oo leh khataraha ay keenayso marka la eego natiijada.

Beddelka shay si toos ah

Kan cusub waa wax aan la malayn karin. Haanta la isticmaalay? Halkii nasiib! Iyada oo leh C weyn. Sida caadiga ah, kaydadka la helay waxay ku jiraan xaalad xun. Ugu yaraan haddii aysan qaali ahayn. Haan qurux badan, oo aad u nadiif ah, waxay tooganaysaa inta u dhaxaysa 250 iyo 300 euro, taas oo ka yar saddex meelood meel qiimaha mid cusub. Si aad u aragto, laakiin hubaal waa inaad ku darto kharashyada: ku celi rinjiyeynta si aad ula shaqeyso kuwa kale.

  • Haamaha qiimaha asalka ah: € 978
  • Qiimaha haanta la isticmaalo: laga bilaabo ugu yaraan wanaagsan ilaa xaalada ugu fiican, 75 ilaa 300 euro.

Qari Xalka Dhibaatada

Waxaan xitaa qiyaasi karnaa "heinik silica" oo daboolaya taangiga, filaya ugu fiican, waxa ugu muhiimsan waa in dib loo bilaabo baaskiilka oo la isticmaalo, xitaa haddii ay ka dhigan tahay in marka hore la sameeyo tanaasulaadyo marka hore sababtoo ah miisaaniyad la'aan.

Alsats moto-vision.com waxay haysaa agab loogu talagalay ciyaaraha iyo ciyaaraha nooc kasta ah. Khabiiradan sare iyo kuwa isboortiga waa ay kala duwan yihiin, laakiin wali waxay soo bandhigaan alaabo gaar ah oo ay ku jiraan xirmo aasaasi ah oo ku saabsan € 45 (si aad u aragto) iyo gaar ahaan koofiyada taangiga fiberglass-ka ah ee loo qaabeeyey gabalkii asalka ahaa waxaana lagu bixiyaa € 65.

Caddaan marka ceeriin ay tahay ilaalinta ku habboon wadada iyo gaar ahaan fikradda ugu fiican kiis i quseeya.

Ugu dambeyntii, waxaa jira gogosha taangiga Bagster-ka ama xalka ilaaliyaha taangiga: laga bilaabo 120 euro.

Labadan xal ayaa inta badan ka fogaada booqashada jidh-dhisaha (waxaan rinjiyeyn lahaa), si dhaqaale. Markaa aniga qudhaydu waxaan ku fekeri karaa inaan dib u shaqaaleysiiyo haanta (dabo-dabo-diid, ciid iyo qayilid), dhammaantood qiimo jaban. Way hadhaysaa inaad sawirto naftaada, laakiin tani waa mid ka mid ah fursadaha.

Xalka la doortay: haan la isticmaalay oo ku habboon

Xalka la doortay: Leboncoin! In aan si farxad leh dib ugu magacaabi lahaa lecoupdebol.com. Nolosha, mararka qaarkood waxaad la dhacdaa qofka saxda ah wakhtiga saxda ah. Hagaag, waxay u egtahay inay sidaas tahay, xitaa haddii ay aad ugu fiican tahay inay run noqoto.

Xayeysiintu waxay iigu yeedhaysaa "waxay iibisaa ZX6R 636 qaybood": muraayadaha indhaha iyo taangiga waa la heli karaa. Xiriirka ka dib, waxaan boodaa fursada oo si degdeg ah ayaan ula kulmay iibiyaha. Soo jiidasho leh, waxay i siinaysaa taariikhda qolalka iyo sababta iibka. Taangiga, jaalaha iyo madow, ayaa ku jira xaalad qumman.

Dhanka kale, indho-indhaynta, waxay leedahay tabo haynta oo jaban, laakiin waa la ilaaliyaa: waan isku dhejin karaa (taas oo aan samayn doono!). Waxaan wadar ahaan ku heshiinay 100 euro. Mucjiso yar oo aan u mahadcelinayo iibiyahan mar kale. Waxaa intaa dheer, wuxuu isiiyaa laba goobood oo qiimo isku mid ah sida dhiirigelinta mashruucayga inaan raaco baaskiil. "Waan ku faraxsanahay inaan helo dad wanaagsan oo iga caawiya inaan helo qaybo iyo ururinta mootada markaan u baahdo, maanta waxaan ahay laba qof." Ku mahadsanid ruuxan iyo tilmaantan cajiibka ah.

Anigoo si degdeg ah uga jawaabaya xayeysiiska, waxaan kaydiyay waqti, taasi waa xaqiiqo. Marka hore, waxaan sameeyay kayd badan, oo faa'iido u leh mashruuca intiisa kale. € 100 waa miisaaniyad cadaalad ah, laakiin lama filaan ah labadan qodob. Waxaan u imid inaan soo qaado.

Haanta ayaa ku jirta xaalad fiican. Just trinkets gudaha: waxay u muuqataa in curiye bir ah uu soo socdo. Ma aha mid halis ah iyo, dhammaan ka sarreeya, tani dhib iguma aha, sida Balavuan uu odhan lahaa.

Sanduuqa haanta waa la hubiyay! Dhankeeda kaliya ayaa ah in uu si daacad ah u huruud yahay. Ugu dambeyntii jaale iyo madow. Markaa wax kasta oo dhaca, waxay aad ugu badan tahay in aan dhex maro sanduuqa rinjiga. Ma aha in midabka Maya ee Beeni ay i dhibto (Maya, haddii aad i maqli karto, waan ku jeclahay), laakiin helitaanka ciyaarta ugu fiican ee u dhaxaysa duubka asalka ah iyo taangigan, ama xitaa ka yar inta u dhaxaysa xirmooyinka la isticmaalo ama la qabsan karo iyo taangigan, igu wareerisay. Wajigaaga ayaa u urinaya sida rinjiga taangiga, saw maaha?

Is arag dambe!

Add a comment