2022 Alfa Romeo Tonale SUV si uu Hogaamiyo Nooca Cusub ee talyaaniga ee soo bandhigay Kahor Kacaanka Gaadhiga Korontada iyo Baabuurka Ciyaaraha GTV

Fikradda Alfa Romeo Tonale waxay filaysay SUV-ga yar ee soo socda oo dhawaan la daah-furi doono.

In la yiraahdo tobankii sano ee la soo dhaafay waxay u ahayd fuulitaan rullaluiste ah oo loogu talagalay sumadda Alfa Romeo waxay noqon doontaa wax la dhayalsado.

Toddobaadkii hore Wararka Gawaarida Yurub Agaasimaha cusub ee Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato ayaa ka sheegay shir ay isugu yimaadeen ganacsatada Talyaaniga in astaantu ay sii deyn doonto nooc cusub sanad walba ilaa 2026.

Qaabkan ugu dambeeyay waxa uu ku bilaabmayaa Tonale compact SUV, kaas oo dib loo dhigay sababta oo ah Mr. Iparato ayaa la sheegay in uu ka dalbaday kala duwanaansho iyo waxqabad badan nooca isku-dhafka ah ee plug-in.

Alfa Romeo in badan kama hadlin moodooyinkan, sidaa darteed waxaan isu diyaarinay waxa aan u maleyneyno in mustaqbalka Alfa uu u ekaan doono. Laakiin marka hore, aan dib u jaleecno tobankii sano ee la soo dhaafay iyo waxa Alpha u horseeday qorshihii ugu dambeeyay.

2014, sida hoos timaada qorshaha Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Alfa waxa ay soo saartay sideed nooc oo cusub oo ay shirkaddu rajaynaysay in ay dib u soo noolayn doonto sumadda marka la gaadho 2018. Qayb ka mid ah qorshahan waxa ay ahayd Giulia midsize sedan iyo Stelvio dhexe SUV, iyo sidoo kale laba baabuur oo cusub. si loo beddelo Giulietta, baabuur kale oo dhexdhexaad ah, baabuur weyn, SUV kale, iyo baabuur isboorti.

2018, qorshahan aadka u qaaliga ah ayaa laga tagay iyadoo loo door bidaayo khariidad cusub oo shan sano ah oo FCA ay rajaynayso inay ka caawiso Alfa Romeo inuu gaaro 400,000 iibka sanadkii iyadoo lagu saleynayo labo baabuur oo isboorti oo cusub (8 C iyo GTV dib loo soo nooleeyay) oo bedelaya Giulietta SUV yar iyo weyn oo fadhiisan kara labada dhinac ee Stelvio, iyo beddelka Stelvio iyo Giulia.

Dhimista ilaa 2021. Isbeddelkii ugu dambeeyay ee jihada ayaa yimid ka dib markii isku-darka la dhammeeyey horaantii sanadkan ee u dhexeeya FCA iyo milkiilaha Peugeot-Citroen PSA Group, taas oo abuurtay qayb cusub, Stellantis, oo ka kooban 14 nooc oo labada kooxood ah.

Maamulaha guud ee Stellantis Carlos Tavares ayaa ku dhawaaqay in calaamad kasta la siin doono 10 sano si ay isu caddeeyaan una guulaystaan. Marka la eego guusha caalamiga ah ee Jeep iyo Peugeot, waxay u egtahay in Tavares uu isha ku hayay noocyada kala ah Fiat, Chrysler, Lancia, DS iyo Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia ayaa la filayaa in la badalo sanadaha soo socda.

Tani waxay ka dhigan tahay in Alfa Romeo uu haysto toban sano si uu u noqdo tartame dhab ah noocyada waaweyn ee qiimaha sare sida Audi, BMW, Mercedes-Benz iyo Lexus.

Kadib, bishii Abriil ee sanadkan, Iparato wuxuu xaqiijiyay in dhammaan moodooyinka mustaqbalka ee Alfa ay ku salaysnaan doonaan madal cusub oo Stellaantis STLA ah. Tani waxay si wax ku ool ah u keentaa dhamaystirka balaayiin dollar ee Giorgio madal kaas oo taageera Giulia iyo Stelvio, iyo sidoo kale jiilka xiga ee Jeep Grand Cherokee iyo Maserati Grecale SUV ee soo socda.

Waxaa jira afar goobood oo STLA ah - yar, dhexe, weyn iyo qaab ganacsi oo fudud - waxaana qaab dhismeedkan loo isticmaali doonaa in lagu taageero dhammaan baabuurta korontada mustaqbalka ee noocyada Stellantis.

Alfa Romeo wuxuu u wareegi doonaa wax soo saarka koronto-kaliya ugu yaraan Yurub, Shiinaha iyo Waqooyiga Ameerika laga bilaabo 2027, laakiin sidee buu u ekaan doonaa safka astaanta astaanta u ah ilaa 2026?

Ka dib dhimashadii 4C, Alfa Romeo wuxuu soo nooleyn karaa magaca GTV ee gaariga isboortiga mustaqbalka.

Tonale

Alfa waxa uu daboolka ka jeexay fikradda Tonale SUV ee Bandhigga Motor Show ee Geneva 2019 waxaana la filayaa nooca wax soo saarka bilaha soo socda.

Inta badan, waxay ku salaysnaan doontaa isla mabaadi'da Jeep Compass waxayna la tartami doontaa Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 iyo Range Rover Evoque.

Dib u dhaca bilaabista Tonale ayaa la rumaysan yahay in ay tahay natiijada ka dhalatay Mr. Iparato oo aanu ku qanacsanayn baaxada iyo waxqabadka tareenka koronto ee isku-dhafka ah ee plug-in oo uu codsaday shaqo dheeraad ah.

Nooca isboorti ee QV ayaa sidoo kale suurtagal ah, isaga oo gelinaya indhaha Audi RS Q3 iyo Mercedes-AMG GLA45.

Brenner

Qaabkan weli laguma dhawaaqin Alfa Romeo, laakiin waxaa la rumeysan yahay inuu yahay isgoys hoose oo hoos fariisan doona Tonale ee safka.

Warbixinadu waxay soo jeedinayaan inay la wadaagi doonto saldhig guud oo leh beddelka Jeep Renegade iyo Fiat 500X, laakiin waxay sidoo kale isticmaali kartaa habka caadiga ah ee PSA modular kaas oo taageera Peugeot 2008. Si kastaba ha ahaatee, waa inay la timaadaa dhammaan tamarta korontada iyo matoorada gudaha.

Julia

Sedan Giulia ayaa la bilaabay adduunka oo dhan 2015, markaa waa in dhawaan la beddelaa. Inkasta oo iibka sedan-ka uu hoos u dhacayo, Alfa ayaa la rumeysan yahay inuu ka shaqeynayo nooc cusub.

Ma cadda in loo bixiyo batrool ahaan, PHEV, ama EV saafi ah, laakiin marka la eego guusha macaan ee Giulia QV, doorasho hawleed kale ayaa imanaysa.

Stellvio

Iyada oo ku saleysan goobta Giorgio ee lala wadaago Giulia, Stelvio waa moodelka ugu iibinta badan ee Alfa Romeo waxaana la filayaa inuu helo nooc cusub.

Wax badan lagama oga beddelkiisa, laakiin wararka qaar ayaa sheegaya inay imaan doonto 2024-ka. Filo ikhtiyaarada tareennada tamarta la midka ah ee Giulia iyo kororka tignoolajiyada korka.

GTV

Alfa Romeo hadda ma haysto baabuur isboorti maadaama wax soo saarka 4C Coupe iyo Spider uu dhammaaday 2020. Taasi waxay bedeli kartaa xanta ah in Alfa uu soo noolayn doono summada GTV ee astaanta u ah nooc cusub oo dhan.

Halka Alpha aanu waxba xaqiijin heerkan, Macalin UK wuxuu soo xigtay Mr. Iparato inuu "aad u xiisaynayo" magaca GTV.

Daabacaadda ayaa sheegtay in moodelkan cusub uu qaadan karo qaabka dib-u-dejinta ama afar-albaab sida BMW 4 Series Gran Coupe. Si kastaba ha noqotee, filo dhammaan tareennada korontada ku shaqeeya iyo matoorada gubashada gudaha.