Volkswagen ID.4 - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay. Milkiilaha Tesla: "Nasiib darro, Vieśwagen-kan waa fiican yahay :)"
Ixtiraamka Volkswagen Poland, waxaan hadda tijaabinayaa VW ID.4. Wakhtiga qoraalkan la qorayo, waxa aan hore u haystay baabuurka laba maalmood. Waxaan awooday inaan la kulmo akhristeheena, Mr. Daniel, si aan u helo fikradiisa ku saabsan baabuurka. Waxaan u maleynayaa inuu jeclaa, laakiin waxaan ... Tesla Model 3 wax yar ka jeestay.
Volkswagen ID.4 sida uu u tafatiray www.elektrowoz.pl
waan tagay Volkswagen ID.4 Waxqabadka 1aad ee Proс baytariga awood 77 (82) kWh, Gawaarida gadaal-wheel (150 kW / 204 hp) iyo malaha wax kasta oo qaabkani lagu qalabayn karo. Qiimo? PLN 243, laakiin liiska kuma jiraan macluumaadka ku saabsan qiimaha iibsashada 21-inch Narvik rims, markaa waxaan u maleynayaa in lacagta ugu dambeysa ee la bixinayo ay tahay inta u dhaxaysa PLN 244 iyo PLN 250. Marka lagu daro taayirradan, waxay ahayd ku dhawaad baabuurkii aan dhawaan u aqoonsannay inuu yahay doorashada ugu habboon ee tifaftirayaasha www.elektrowoz.pl.
Xagga geesahaan, naclad!, Dhab ahaantii qof kasta oo xiisaynayay gaariga ayaa fiiro gaar ah u siiyay iyaga (21 inji, Narvik model). Waxay yiraahdeen "Wow, weyn!" ama "Damn, nice!" si deriskuba uga masayro. Tani waxay i walwalaysaa wax yar, sababtoo ah waxaa la og yahay in yar yar, 20-inch wheels, qiyaasta ayaa noqon doonta wax yar oo dheeraad ah - oo hadda go'aan ka gaar. Guud ahaan: Aqoonsi.4 ayaa soo jiitay dareenka. Waa la daawaday, waa la basaasay, waa la daawaday waddada. Skoda Enyaq iV ma kicin xiisahaas.
Mr. Daniel, milkiilaha hadda ee Tesla Model 3 Standard Range Plus, ayaa sidoo kale u qiimeeyay si togan. Waxa uu amaanay rinjiyeynta, taas oo, xitaa iftiinka cawl, weli waa buluug (iyo Tesla wuxuu u muuqdaa mid madow). Iyo booska wadista sare. Iyo helitaanka jirridda, sababtoo ah Model 3 sedan waa sidaas-si. Qurxinta iyo kuraasta ayuu jeclaystay, waxay u ekaayeen giraangiraha: kii gudaha dhex fadhiistay markiiba wuxuu sheegay inay aad ugu raaxaystaan.
Aqoonsiga daciifka ah.4 waxqabadka (8,5 sekan ilaa 100 km/h)? Iyagu ma aysan dhibin isaga, sababtoo ah, sida uu yiri, "wali waxay wadaa qabow," taas oo ah, iyada oo la adeegsanayo qulqulka xaddidan ee dabiiciga ah iyo dardargelinta daciifka ah marka loo eego Tesla Model 3. Si kastaba ha ahaatee, waxaan ahaa wax yar oo awood ah.
Miyuusan jeclayn wax? Haa, soo kabasho Ma jiro hal badar oo wadista mid ka mid ah hababka, baabuurka ayaa hoos u dhigaya ilaa 5 km / h ka dibna wuu duubaa, markaa waxaad u baahan tahay inaad xasuusato inaad joojiso. Tesla ama caleen, iyo sidoo kale BMW i3, Ioniqu 5, Kii EV6, wadista hal badar oo kaliya waa/waxa ay noqon doontaa mid caadi ah, marka waxaa laga yaabaa in aad ku niyad jabto aqoonsiga Volkswagen.4. Waan fahamsanahay fikradda: waxay ahayd inay u caddaato dadka ka guuraya baabuurta gubanaysa - wayna tahay. Waxaan ka helay garaadka xalkan, kaas oo koontaroolaya awoodda soo kabashada markaad u dhawaato hareeraha, hareeraha, meelaha la dhisay iyo baabuurta kale. Laakin sidoo kale kama xanaaqi doono baabuurka anigoo taabsiinaya badhka xawaaraha.
Waxaa laga yaabaa in doorashadan lagu sii dayn doono cusboonaysiinta. Malaha maya.
VW ID.4 qorrax dhaca kadib. Iftiinka ambient iyo iftiinka dhinaca bidix ayaa muuqda, iyo sidoo kale bar iftiin cas oo ku fidsan astaanta Volkswagen.
Si kastaba ha noqotee, VW ID.4 waa mid xiiso leh naqshad ahaan, raaxo leh oo raaxo leh in lagu kaxeeyo, lagu maareeyo magaalada iyo… kaliya qiimahan. Ku dhawaad PLN 250 waa horeba Tesla Model 3 aagga LR. Si kastaba ha ahaatee, hubi waxa akhristaha kale, Tesla Model 3 milkiilaha Mr. Creatures, qoray:
Waxaan haystay ID.4 dhamaadka todobaadka oo dhan. Sabtidii, ka dib kiiloomitirkii ugu horreeyay, waxaan naftayda ku idhi: tani ma aha sida TM3, laakiin ma xuma, waxaad u baahan tahay inaad la qabsato dhowr kiiloomitir, ka dibna waan xukumi doonaa. Axadii, ka dib markii aan waday kiiloomitir kale, waxaan ku fikiray: "Waxaa laga yaabaa inaad jeceshahay baabuurkan. Waa raaxo, waa qabow."
Laakiin Isniintii waxaan ku soo noqday TM3-kayga, iyo dhammaan aragtiyaha togan ee ID4 ayaa burburay. Laakiin si dhab ah, waxa kaliya ee aan xasuusto waa raadiyaha leexashada ee quruxda badan. Waa intaas. Ma odhan karo wax ka wanaagsan maanta, waanan ogahay inay u egtahay khiyaali saynis, laakiin habaar... Isla lacag, waxaad Tesla ku soo bandhigaysaa aag gebi ahaanba ka duwan adduunka baabuurta.
Gunta hoose: ID.4 haa, haddi aanad waligaa hore u wadan Tesla Ka dibna kaliya 🙂
Xaqiiqo xiiso leh: TM3 way ka dheer tahay ID.4 waxayna leedahay balac gudaha ah oo weyn! Muuqaal ahaan dibadda, markaan eegay aqoonsiga.4 ee qolka fadhiga, ma dhihi lahaa noloshayda, sababtoo ah aqoonsiga dheer.4 wuxuu u muuqdaa mid weyn. Oo halkan waa sida la yaab leh.
Tani waa soo koobid aad u wanaagsan. Waxaan u maleynayaa in tani ay si fiican u qabsato dareenka qofka sida caadiga ah u kaxeeya Tesla Model 3 oo kor u qaaday aqoonsiga.4. Laakiin si aan uga dhigo mid qosol badan, aniga (kuwa saxeexan) waxaan dareemay caksi. Markii aan galay Mr. Daniel's Model 3, dardargelintu aad bay u wanaagsanayd, aqoonsiga.4 ma shaqayn. Laakiin tan iyo taas ayaa igu dhacday:
- aad bay u hoosaysay sababtoo ah waxaan doorbidayaa inaan fadhiisto meel sare, si aan wax badan u arko, ma aha inaan hoos u dhicin si aan u galo gudaha (oh, lafdhabarta hore iyo muruqyada calooshayda;),
- wuxuu ahaa HUD la'aan, oo qofku marka uu la socdo, runtii way adag tahay inuu la qabsado (gaar ahaan koontada aqoonsiga.4 maaha mid aad u fiican).
Waayo-aragnimadani waxay samaysay Fikradayda waxay ka bilaabeen Model 3 ilaa Model Y. Iyo jahawareer kale oo weyn oo madaxayga ku jira waxaa sababay qiimaha lagu dhawaaqay Kia EV6. Haddii aan, tifaftire ahaan, haysanno miisaaniyad ilaa PLN 220, dilemmas ayaa na dili doona
Soo koobid: Volkswagen ma fududaan doonto. Waxaan fileynaa qiimo dhimis ama ololeyaal xayeysiis oo waaweyn. Runtii dagaal adag oo loogu talagalay iibsadaha, kaas oo sidoo kale saameyn doona qiimaha VW ID. iyo kuwa kale oo yaryar oo koronto yaqaan ah. Haddii aad sugi karto, sug. Sug imtixaannada, sug faallooyinka, sug bandhigyada hore 🙂
Haddii aadan awoodin, tan xusuusnow. maanta waxaad iibsan kartaa baabuur koronto ah oo noqon kara gaariga kaliya ee qoyska. Aqoonsiga Volkswagen.4 Performance Pro 1aad ee aan waday waa sida tan.
Xusuusin ka tifaftirayaasha www.elektrowoz.pl: tijaabo muqaal weyn ayaa soo socota dhawaan.
Tani waxay ku xiisaynaysaa:
