Tijaabi wadista Volkswagen Jetta

• Video

Suuqyada wax iibinta ee Jetta ayaa aad uga fog Yurub, Ameerika iyo Aasiya. Waxaa loogu talagalay suuqa Ameerika oo astaan ​​Jarmal ah oo hormuud u ah ay naqshadeysay oo dhistay Jetta ugu dambeysay. Taasi waa sababta loo iibin doono markii ugu horreysay bisha Sebtember ee sannadkan.

Kaliya goor dambe, guga soo socda, ayaa ka soo muuqan doona Yurub iyo Shiinaha. Sida mid ka mid ah warbaahinta Yurub ee la soo xulay, majaladda Auto waxay fursad u heshay inay ku tijaabiso bandhig adduun, dabcan Ameerika.

Sheekada cusub ee Jetta waxay noqon doontaa mid aad u adag. Xaqiiqda ah inay haysatay magaca Jetta waxaa sabab u ah suuqa Ameerika, halkaas oo sidoo kale loogu yeeri jiray qaar ka mid ah jiilalka baabuurta dhexdhexaadka ah, oo waagaas Yurub looga yaqaannay Venta ama Boro. Marka laga soo tago Mareykanka, Shiinaha ayaa sidoo kale lagu sharfay inay soo saaraan wadar ka badan 9 milyan oo baabuur, kuwaas oo Jetta ay iyaduna is caddeysay oo xitaa soo jiidatay dhallinyarada ...

Marka lagu daro kala -duwanaanta Bore -kii hore, Volkswagen waxay ku iibinaysaa nooc kale gudaha Shiinaha oo ku habboon shuruudaha suuqa ugu weyn adduunka ee hadda (Lavida).

Marka la eego naqshadeynta, Jetta ayaa ah tilmaameha jihada cusub ee Volkswagen, fudud oo xarrago leh, kaas oo lagu shaaciyey daraasad Cusub oo Cusub (NCC) oo lagu qabtay Detroit sannadkan.

Jetta waa nooca sedan ee coupe-ka kaas oo helay dareenka Detroit mustaqbalka, laga yaabee sanad ama wax ka badan, waxaan filan karnaa coupe wax soo saarka (kaas oo laga yaabo inuu la xiriiro Golf, ma aha Jetta).

Giriigga caadiga ah ee Volkswagen ee Jetta waxaa lagu dhammaystiraa khadad aad u fudud oo waliba gaariga siinaya muuqaal aad u bisil.

Jetta cusub ayaa sagaal sentimitir ka dheer tii ka horreysay. Saldhigga curyaamiintu wuxuu kaloo dheer yahay toddoba sentimitir, kaas oo waliba farsamo ahaan caddaynaya in Jetta ay ka guureyso Golf -ka (iyo in horumarka naqshadeynta ee maanta uu si fudud u adkeysan karo kororka saldhigga taayirada).

Xataa gudaha Jetta, oo ay weheliso dashboard -ka, ayaa macsalaameeyay kubbadda Golf -ka. Dabcan, wali waxay haysaa dhammaan tayadaas oo ay aad u qiimeeyaan Volkswagens -ka la dhaariyay: wax walba waa halkoodii! Si xiiso leh, si kastaba ha noqotee, gudaha ayaa kala duwanaan doona iyadoo kuxiran qaaradda ay Jetta cusub sii iibinayso.

Nooca Mareykanka, oo aan ku tijaabinay waddooyinka San Francisco, tayada googoynta caagga ah ayaa aad uga hooseysa intii loo ballanqaaday Yurub iyo Shiinaha.

Kani waa farqiga u dhexeeya caag adag iyo noocooda sharafta iyo jilicsanaanta leh, oo aan u ekayn oo kaliya si ka duwan, laakiin sidoo kale "soo saaraya" tayo aad u wanaagsan oo ay isticmaali doonaan iibsadayaasha dalal kale.

Waad ku mahadsan tahay wheelbase -ka dheer, waxaa qolka ka bannaan boos aad u badan, sidaa darteed rakaabku way jeclaan doonaan, gaar ahaan kuraasta dambe. Ku filan jilbahaaga oo halkan waxaan mar hore ka hadli karnaa xaaladda caadiga ah ee Passat. Si kastaba ha ahaatee, mugga qaybta boorsooyinka ayaan kor u kicin, laakiin tani ma aha wax walaac laga qabo, marka la eego xaddiga ka badan 500 litir.

Soo bandhigidda Jette ee adduunka oo dhan micnaheedu wuxuu ahaa in la barto isaga sida ay u yaqaanaan oo ay u xakameeyaan Ameerika. Tani waxay sidoo kale ka dhigan tahay naqshadeynta chassis -ka oo aad u yar! Suuqa Maraykanka, yoolku wuxuu ugu horrayn ahaa in la yareeyo kharashaadka wax -soo -saarka iyo in baabuurka lala simo tartamayaasha sida Toyota Corolla iyo Honda Civic.

Labada nooc ee japan -ka ahba waxay soo bandhigaan noocyada Ameerikaanka ee limousines -ka oo aad u liita marka la barbardhigo waxa reer Yurub ku helaan isla magaca. Cuntada Volkswagen wali waa isku mid: caag adag iyo dariiq dhex-adag! Iyo dabcan wax kale, sida laba nooc oo matoorka ah oo kaliya suuqa Ameerika, afar-dhululubo 2-litir iyo shan-dhululubo XNUMX-litir, kaas oo lagu kabi doono TDI laba-litir ah.

Laakiin fudeydka iyo qiimaha jaban (si loo dhiso) labada matoorada shidaalka ayaa u oggolaanaya Jetta inay ku iibiso Mareykanka kaliya $ 16.765 laga bilaabo Oktoobar, oo leh matoor laba-litir ah iyo, dabcan, mishiinka. shan-xawaaraha gudbinta gacanta.

Hadafkii waa la gaaray oo Volkswagen wuxuu awoodi doonaa inuu iibsadoyaasha Mareykanka ah baabuur qiimo tartan ah, kaasoo ahaa caqabadda ugu weyn ee helitaanka saamiga suuqa ee soo saaraha ugu weyn Yurub ee dhinaca kale ee Atlantic ilaa hadda.

Haddaba sidee u aragtaa Jetta cusub, oo cadadkeedii ugu horraysay noqotay sheeko “aan dhammaad lahayn” oo dhadhanka reer Yurub ah? Dib ugu noqoshada taariikhda dhismaha ee gadaasha gadaasha Jetta cusub ma aha wax laga walwalo. Raaxo lagu qanco iyo waddo adag oo haysata waxqabadka wadista waa in la xoojiyaa;

Marka la eego hab-dhaqanka waddooyinka, ku darida isteerinka korantada caadiga ah ee cuntada cusub ee kaydinta shidaalka ee Jette waa su'aal. Gaar ahaan marka la barbar dhigo nooca Yurub, kaas oo dabcan aan sidoo kale wadnay, waxay leeyihiin maaraynta labadaba habeen iyo maalinba, Jetta waa (waxay noqon doontaa) baabuur gebi ahaanba ka duwan Yurub.

Si kastaba ha ahaatee, dhowr eray ayaa laga sheegi karaa mashiinka shidaalka ee shan-dhululubo, gaar ahaan marka la isku daro gudbinta otomaatiga ah. Ilaa hadda, tani waxay noqon doontaa xulashada ugu weyn ee iibsadayaasha Mareykanka. Mishiinka 2-litir oo ah shan-dhululubo ayaa la yaab leh jawaab celin wanaagsan iyo awood lagu qanci karo (5 kW / 125 hp).

Dabcan, xitaa waddooyinka Mareykanka, labada matoorrada Yurub ee la heli karo, 1.2 TSI iyo 2.0 TDI, waxay leeyihiin dabeecad ka duwan, gaar ahaan marka la eego gudbinta labada-xajin, Jetta waxay u muuqataa sidii baabuur koray.

In uu si wanaagsan uga shaqayn karo waddooyinkeenna waa ay adag tahay in la saadaaliyo. Qaabka Jetta waa hubaal neecaw cusub. Waxaan dhab ahaan taageeri karnaa qaar ka mid ah sheegashada warbaahinta Mareykanka ee ah in fududaanteeda ay tahay mid soo jiidasho leh. Midda labaad waa naqshadda kiiska.

Dhadhanka Yurub miyuu is-beddeli doonaa oo iibsadayaashu ma raadin doonaan sedan-dhexe oo heer dhexe ah mustaqbalka? Waad ku mahadsan tahay qaybta rakaabka ee korortay, Jetta ayaa mar hore ku duushay boqortooyada Passat ee hadda. Dhawaan waxaa lagu beddeli doonaa mid cusub, kaas oo soo gaari doona Yurub xitaa ka sii horreeya kan cusub ee Jetta.

Maadaama aan filan karno in nooca caravan uu ku biiro dhawr bilood gudahood, fahamka reer Yurub ee si weyn ayaa loo hagaajin karaa.

Si kastaba ha ahaatee, dariiqa Jetta ayaa muhiim u noqon doonta Volkswagen suuqyada aan Yurub ahayn ilaa hadda, jiilka lixaad, ugu yaraan marka laga eego dhinaca bilicsanaanta, waa horumar cusub.

Jetta ayaa isbeddeli doonta

Volkswagen ayaa hore u shaacisay in marka laga soo tago matoorada hadda jira, ay sidoo kale mustaqbalka ku habboonaan doonto isku-xidhka isku-xidhka ee Jetta, kaas oo ay markii ugu horreysay ku soo bandhigtay daraasad la mid ah Golf-ka. Midkani wuxuu si gaar ah ugu baahan doonaa suuqa Mareykanka iyo Shiinaha. Dalka Mareykanka, waxaa lagu dhawaaqay bilowgii 2012.

Jetto-ka waxa kale oo lagu bixin doonaa gudaha Maraykanka iyadoo leh dabada danbe ee isku xidhka badan ee baahida badan laga bilaabo guga soo socda, marka laga heli doono nooca GLI (European GTI) oo wata 200 hooras turbocharged engine ah.

Dalka Shiinaha, Jetta ayaa sidoo kale bilaaban doonta guga soo socda waxaana lagu meeleyn doonaa waxyaabo qaali ah (Yurub) maadaama VW uu siinayo Lavido macaamiisha aan baahida badan qabin.

Tomaž Porekar, sawir: warshad iyo TP