Darawalka tijaabada Volkswagen Tiguan 2016 qaabeynta jirka iyo qiimayaasha cusub

Volkswagen Tiguan 2016 waa gaari aad u xiiso badan oo lagu iibiyo suuqa qaaradda. Qaabka ayaa la filayaa inuu noqdo mid aad u guuleysta sababtoo ah xuduudaha u qalma. Websaydhka soo saaraha Jarmalka, qiimaha baabuurkani wuxuu ka bilaabmayaa 25 euro.

Ballaarin ballaadhan oo juqraafiga ah ee soo saaridda mashiinkan ah ayaa la filayaa, maxaa yeelay khadka waxaa ku jira nooc dheeri ah. Marka lagu daro Wolfsburg ee Jarmalka, Kaluga oo ku taal Ruushka, gaariga sidoo kale waxaa lagu soo saari doonaa magaalada Mexico ee Puebla, Shiinaha Antine. Dhulka Ruushka, nooca gawaarida casriga ah ayaa la iibinayaa bilowga sanadka soo socda. Qiimaha wuxuu noqon doonaa ugu yaraan 1,1 milyan oo rubi.

Jirka la cusbooneysiiyay VW Tiguan

Jiilka xiga ee gaariga wuxuu leeyahay jir soo jiidasho leh. Waxay noqotay wax yar oo ka sii ballaadhan kana sii dheer intii ka horreysay. Sidoo kale wax yar ayaa la kordhiyay. Lagu daray 7,7 cm, taas oo xal fiican u noqon karta waddooyinka guryaha. Thanks to wax ka beddelka noocaas ah, waxaa suurtagal ahayd in la helo meel bannaan oo dheeri ah gudaha gaariga, labadaba rakaabka iyo darawalka. Sidoo kale, qeybta shandadaha ayaa waxyar ka weynaatay. Jirka cusub ee tusaalaha ah, tusaale ahaan, wuxuu bixiyaa seddex sintimitir dheeri ah oo lugaha lugta ah oo loogu talagalay lugaha rakaabka, oo ku yaalliin fadhiga gadaashiisa dambe.

Haddii lagu amro ikhtiyaar ahaan, kuraasta safka labaad oo lagu qalabeeyo hawl-qabad joogto ah oo gaar ah, waxaa suurtagal noqon doonta in la beddelo booskooda si ballaadhan oo ballaadhan. Tani waxay kuu oggolaaneysaa inaad ku dooratid kaliya boorsooyinka ama rakaabka iyadoo kuxiran xaaladda gaarka ah. Qeybaha shandadaha ee isweydaarsiga la cusbooneysiiyay waa 615 litir, oo qiyaastii rubuc ka badan jiilkii hore. Haddii kuraasta dambe gadaal loo laabo, mugga ayaa noqonaya mid aad u muhiim ah. Waa 1655 litir.

Технические характеристики

Xuduudaha farsamada ee la badalay gaariga saameyn xun kuma yeelan heerka awooda wadanka iskutallaabta, taas oo loo arko inay tahay tan ugu muhiimsan uguna farxada badan dadka isticmaala. Qiimaha Tiguan ee Ruushka waa heer ku filan, iyadoo la tixgelinayo dhammaan faa'iidooyinka aan la dafiri karin ee gaariga la cusbooneysiiyay.

Nadiifinta dhulka ee tusaalaha cusub waxaa lagu kordhiyay qiyaastii 10 mm, taas oo ah horumar yar laakiin faa iido leh. Xagasha gelitaanka ayaa sidoo kale korodhay. Soo-saaraha ayaa go'aansaday inuu ka tago tilmaamayaasha xagal bixidda oo aan isbeddelin. On giraangiraha dambe si ay u siiyaan Xuddunta waxaa jira xajin casri ah, taas oo lagu gartaa xawaaraha kordhay.

Joogitaanka 4Motion all-wheel drive wuxuu u furayaa xulasho aad u ballaaran oo ah qaababka wadista darawalka. Waxaa jira qaab gaar ah oo wadada-ka baxsan, jiilaalka, laami. Mid waliba wuxuu leeyahay astaamo u gaar ah. Mid ka mid ah kala duwanaanshaha qaabka wadista dhulka qallafsan ayaa u oggolaaneysa darawalku inuu si shaqsi ah u doorto goobaha ugu habboon ee loogu talagalay shaqeynta qalabka gawaarida, mishiinka, nidaamka xasilinta.

VW Tiguan 2016-2017 waxaa lagu qalabeeyaa noocyo kala duwan oo matooro ah. Soo-saaraha wuxuu bixiyaa afar nooc oo shidaal ah iyo tiro isku mid ah naaftada naaftada ah. Mootooyinka waxay u hoggaansamaan xeerarka iyo heerarka casriga ah. Soo-saaruhu wuxuu sheeganayaa in marka la barbardhigo qaabkii hore ee moodeelka, dhaqaalaha uu kordhay qiyaastii rubuc. Tani waxay badbaadin doontaa shidaal badan, taas oo ah faa'iido aan la dafiri karin. Waxay ahayd suurtagal in la gaaro tilmaamayaal sare marka la eego waxtarka, oo ay ku jirto hoos u dhaca miisaanka waddada oo loo dhigo konton kiilo.

Matoorka, oo lagu qalabayn doono qalabka aasaasiga ah, wuxuu leeyahay 125 ama 150 hooras, taas oo ku xidhan sifooyinka kor u kaca. Xuduudaha farsamada ee mishiinka laba-litir ah ayaa sidoo kale lagu bixiyaa laba nooc, halkaas oo awooddu ay la mid tahay 180 ama 220 "faras". Naaftada ayaa leh mugga laba litir oo keliya. Awooddu way kala duwan tahay 115 ilaa 240 hooras.

Fursadaha iyo qiimaha Volkswagen Tiguan

Nooca aasaasiga ah wuxuu ku kacayaa 1,1 milyan oo rubles. Waxaa lagu qalabeeyaa unug 1,4 litir ah, awoodiisuna waa 125 "faras". Wadadu waa hore. Baabuurka waxa kale oo uu ku rakiban yahay sanduuqa qalabka gacanta ee lix-xawaare leh. Dhammaan qaabaynta qaabkani waxa ay daruuri ku jiri doonaan nidaamka xasilinta, ABS, lix barkinta shilka. Waad ku mahadsan tahay joogitaanka xakamaynta cimilada gudaha qolka, waxay suurtogal noqon doontaa in la bixiyo heer ku habboon raaxada. Waxaa jiri doona kombuyuutar korkiisa saaran, hab maqal ah oo ku ciyaari kara faylasha MP3 oo tayo sare leh.

Qalabka aasaasiga ah

Ka mid ah faa'iidooyinka muhiimka ah ee aasaasiga ah iyo dhammaan heerarka kale ee jarista ee Tiguan la cusbooneysiiyay, mid ayaa ku ogaan kara heer sare oo ergonomik ah dhammaan faahfaahinta. Soo saaraha Jarmalka, tani waa nooc ka mid ah heerka. Tiirka isteerinka waxaa lagu hagaajin karaa laba diyaaradood. Waxa kale oo jira hagaajin kursiga wadaha, kaas oo kuu oggolaanaya inaad doorato ikhtiyaarka ugu fiican. Muraayadaha-gadaal-gadaal ayaa koronto ahaan loo hagaajin karaa. Daaqadaha korontada waxaa lagu rakibay xagga dambe iyo hore. Qufulka dhexe waa laga hago. Muraayadaha kululaa iyo kuraasta hore. Sidoo kale, qalabkan waxaa lagu qalabeeyay nalalka ceeryaanta, kaaliyaha bilowga buuraha, bareeg gacmeed otomaatig ah.

Waad iibsan kartaa qaabeynta aasaasiga ah, laakiin leh matoor awood sare leh. Kala duwanaanshahan waxaa lagu qalabeeyaa gudbinta leh laba kabood. Nooca wadista-giraanta ayaa kaliya lagu qalabeyn doonaa farriin dhaqameed dhaqameed leh tiro isku mid ah geerka. Qiimaha gawaarida noocan oo kale ah wuxuu noqon doonaa 1,25 iyo 1,29 milyan rub. Ikhtiyaar ahaan, waxaad iibsan kartaa saxannada ka samaysan aluminium tayo sare leh, preheater madax-bannaan.

Xidhmada Track iyo Field

Nooca Track&Field wuxuu ku kacayaa 1,44 milyan oo rubi, waxaana lagu qalabeeyay sanduuqa gear-ka ee otomaatiga ah iyo wadista taayirrada oo dhan. Matoor ahaan, laba litir oo shidaal ah ayaa loo isticmaalaa, awoodda taas oo ah 170 hooras. Haddii iibsaduhu doonayo inuu iibsado mishiinka naaftada turbocharged 140 "faras", waa inaad bixisaa 34 oo dheeraad ah. Qalabkani wuxuu leeyahay ku dhawaad ​​wax kasta oo aad ugu baahan tahay dhaqdhaqaaqa ugu raaxada badan ee dhul qallafsan. Natiijo ahaan, baabuurku wuxuu ku qalabaysan yahay dareeraha cadaadiska taayirrada, xuubka aluminiumka weyn, nooc gaar ah oo bambarka hore ah, iwm.

Isboortiga iyo qalabka Style

Sport&Style waa xirmo caalami ah oo kuu ogolaanaya inaad ka hesho farxad dhab ah wadista firfircoon, safarka ka baxsan wadada. Halkan, gaadhigu waxa uu ku qalabaysan yahay mishiin 150 hooras ah iyo sanduuqa gear-ka ee robotiga ah ee lix-xawaaraha ah. Qiimaha qaabeynta gaarka ah waa wax yar oo ka yar hal milyan iyo badh rubles. Haddii aad rabto in aad noqoto milkiilaha version leh 170-horsepower engine, sanduuqa si toos ah, waa inaad bixisaa 118 rubles.

Qaabkan kuleyliyaha hore ayaa lagu daray qiimaha. Gaariga waxaa sidoo kale lagu rakibay biraha saqafka ah ee qalinka ah, nooca loo yaqaan 'chrome-ka' ee loogu talagalay daaqadaha furitaanka, bi-xenon laydh, iyo 17-inji oo qarka Haddii aad bixiso 1 milyan oo rubi, waxaa suurtagal ah in la dalbado matoor sare oo baatrool leh oo leh awood dhan laba boqol oo koronto oo lagu daray isku-gudbinta otomaatiga ah iyo afar-giraangir.

Goobaha Track & Style waxaa loogu talagalay wadista waddo ka baxsan. Kala duwanaanshahani wuxuu ku kacayaa 1,65 milyan oo rubi. Farqiga aasaasiga ah waa joogitaanka bumper hore oo gaar ah, kaas oo helay xagal kordhay. Gaariga waxaa lagu rakibay isteerinka saddexda ku hadla ee nooca isboortiga ah, isagoo ka bilaabaya mashiinka furayaal la'aan.

R-Line oo dhameystiran

Nooca R-Line ayaa loo tixgeliyaa kan ugu qaalisan. Waxay leedahay matoor laba litir ah oo shidaal ah oo leh awood dhan 210 hooras, afar-giraangir iyo jaangooyo robotka ah oo toddobo xawaare ah. Qiimaha waa ku dhowaad 1,8 milyan oo rubi.