Ku wadida kuleylka. Yaynaan qaboojiyaha ku badin oo safarka nasiino yeynaan ku dhaafin

Darawallo badan ayaa ka baqa safarrada dhaadheer xilliga jiilaalka. Sababaha - xaaladaha cimilada xun - dhaxan, baraf, baraf. Si kastaba ha ahaatee, safarka xagaaga sidoo kale waa khatar - labadaba rakaabka iyo baabuurka labadaba.

Aragti ahaan, cimilada kulul ee qoraxda leh waa inaysan si xun u saameyn xaaladaha waddooyinka. Ka dib oo dhan, oogada wadadu waa qallalan tahay, muuqaalkuna waa liitaa. Si kastaba ha noqotee, tani waa aragti kaliya, maadaama ficil ahaan, darawalada iyo rakaabka ay la kulmaan dhibaatooyin badan oo cimilada kulul. Kulaylku wuxuu saameeyaa xaaladda jidhka bini'aadamka. Xoog-saarista ayaa hoos u dhacda, daalka ayaa si degdeg ah u socda. Sidaa darteed, waxaad u baahan tahay inaad u diyaargarowdo safarka xagaaga oo aad raacdo sharciyada qaarkood.

Qaboojiyaha hadda waa heer ku dhawaad ​​baabuur kasta. Laakiin waxaad ka faa'iidaysan kartaa oo keliya marka ay shaqeyso.

– Kahor intaadan fasaxa aadin, hubi in qaboojiyaha uu si fiican u shaqeeyo. Ha iloobin inaad si xilliyo ah u beddesho shaandhada qolka, kor u qaad qaboojiyaha, kaas oo la dhimo 10-15 boqolkiiba sannadkii, oo jeermiya rakibaadda, ayuu kula taliyay Radosław Jaskulski, Skoda Auto Szkoła Tababaraha.

Isticmaal qaboojiyaha si dhexdhexaad ah. Darawalada qaarkood waxay doortaan heerka ugu hooseeya ee qaboojinta, taas oo inta badan keenta hargab sababtoo ah faraqa heerkulka badan ee u dhexeeya gudaha iyo dibadda. Goobta ugu fiican ee qaboojiyaha waa in ay ahaataa 8-10 darajo Celsius ka hooseeya heerkulka ka baxsan baabuurka.

Waxa kale oo muhiim ah in la hago hawo-mareenada. Ha u afuufin hawo qabow oo xooggan wejigaaga si toos ah. Way fiicantahay in loo jiheeyo dhinaca muraayadaha hore iyo dhinaca daaqadaha.

Qaboojinta hawadu sidoo kale waa muhiim roobka xagaaga. "Haddii aan shidno qaboojiyaha, kaliya kama takhalusi doonno uumiga biyaha ee daaqadaha, laakiin sidoo kale waxay qalajinayaan hawada baabuurka," ayuu yiri Radoslav Jaskulsky.

Dhakhaatiirtu waxay ku talinayaan in la cabbo ugu yaraan 2 litir oo dareere ah maalintii cimilada kulul. Tani waxay khusaysaa wadayaasha iyo rakaabka labadaba. Qorraxdu waxay sidoo kale ka shaqeysaa daaqadaha baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, ku hay kaliya dhalooyin yar oo biyo ah qolka dhexdiisa. - Dhalo weyn, haddii aan la hubin, waxay khatar ku noqon kartaa darawalka iyo rakaabka haddii ay dhacdo in si lama filaan ah loo joojiyo, ayuu yidhi tababaraha Skoda Auto Szkoła.

Safarrada dhaadheer, waxa fiican inaad dhawr joogsato. Marka baabuurka la dhigto, aynu eegno hadh si aanay gudaha gaadhigu u kululayn marka la dhiganayo. Ka dib markaad istaagto, ka hor intaadan safarka sii wadin, hawo ka bixi qolka adigoo furaya dhammaan albaabada dhowr daqiiqo.

Cimilada kulul, wadista wadoyinka waxay noqon kartaa mid xanuun badan. Wadooyinka noocan oo kale ah waxay had iyo jeer la kulmaan iftiinka qorraxdu. Sababtan awgeed, ku wadida wadadu waxay noqon kartaa mid aad u daal badan darawalka, ka dib feejignaanta ayaa yaraada oo khaladaadku dhacaan, sida leexashada haadka. Si looga hortago shilalka noocaan oo kale ah, gawaadhida samaysa ayaa gawaaridooda ku qalabaynaya habab xakamaynta raadadka. Waagii hore, nidaamyada noocan oo kale ah ayaa loo isticmaali jiray gawaarida sare. Hadda, waxay sidoo kale ku jiraan baabuurta caanka ah sida Skoda. Soo saarahani wuxuu leeyahay nidaamka la socodka raadraaca ee loo yaqaan Lane Assist. Nidaamku wuxuu ku shaqeeyaa xawaare ka sarreeya 65 km / h. Hadii uu baabuurka u dhawaado xadhkaha lagu jeexay wadada oo aanu darawalku shidin calaamadaha leexashada, waxa uu nidaamku uga digayaa in yar oo la saxo jidka isteerinka.

In kasta oo qalabka elektaroonigga ahi uu hubiyo badbaadada wadista, sida uu qabo Radosław Jaskulski, darawalku waa inuu u foojignaadaa sida cimilada kulul sida marka lagu wado meelaha sibidhka ah ee jiilaalka.