Qiiq Qiiq: Badda-Doo RXP-X 260 RS gudaha RXT-X AS X RS 260

Gacanka Kotor, oo ah gacanka ugu weyn ee Adriatic, waxay kortaa Porto Montenegro, oo ah marin gaar ah oo loogu talagalay megayachts. Haddii aadan hubin meesha (ugu yaraan si ku meel gaar ah) aad doonyaha ku dejin karto, guji www.portomontenegro.com oo hubi in la heli karo 185 goobood.

Bixinta marinka pentathlon, oo weli dhismihiisu socdo, waxaa kaabi doona Sea-Doo jet ski iyo xarunta kiraynta doonyaha isboortiga, taas oo suuqgeyn iyo iibinta Montenegro ay leedahay shirkadda Ski & Sea ee Slovenia. Furitaanka "xarunta kiraynta isboortiga biyaha ee Montenegro" waxaan fursad u helnay inaan tijaabino badi badeecadaha cusub sanadkan, oo ay ku jiraan RXP iyo RXT jet skis oo la cusboonaysiiyay.

Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya waa tirada rakaabka ee la oggol yahay: halka RXT aad kaxaysan karto laba gabdhood oo shrimp ah, sportier RXP kaliya hal qof oo rakaab ah ayaa u banaan darawalka.

Matoorka aadka u xoogga badan waa isku mid labada xaaladoodba, sidoo kale bareegga biyuhu waa isku mid, kaas oo yareynaya fogaanta bareegga ee xawaaraha buuxa ee 70 mitir ilaa 30 mitir. BRP waxa ay aaminsantahay in biriigani u yahay kacaan sidii ABS ay ku ahayd mootooyinka sanado ka hor. Barreega waxa ku shaqeeya kabaal dhinaca bidix ee gacan-qabsiga, kaas oo sidoo kale dhaqaajiya gadaal marka uu mootada taagan yahay.

Labada xaaladoodba, xasiliyaha waxa lagu hagaajin karaa saddex tallaabo xagga dambe ee qolofta, taasoo u oggolaanaysa doonta inay beddesho maaraynta iyada oo deggan oo aad u firfircoon. Qaabka hoose ayaa sidoo kale gabi ahaanba isbedelay - waxay yiraahdeen mootooyinka ayaa noqday kuwo la dhaqaajin karo oo si fiican u xajinaya jihada. Maaddaama aanan helin fursad aan ku tijaabiyo qaabkii hore, way igu adag tahay inaan faallo ka bixiyo sheegashooyinka, laakiin marka la eego miisaanka iyo xajmiga caanaha biyaha hoose, maarayntu waa mid cajiib ah.

Farqiga u dhexeeya RXP iyo RXT? Hubaal xasaasi ah. Mootada isboortigu waxay muujinaysaa rabitaan weyn oo loogu talagalay isbeddellada degdega ah ee jihada iyo leexashada, iyo mahadnaqa naqshadaynta kursiga kala duwan iyo balaastikada, waxay bixisaa xiriir wanaagsan oo jidhka ah (lugaha) ee doonta. Markaa haddii aad raadinayso qalab isboorti oo aadan haysan saddex meelood meel aad ku laaloosato xeebta (ama doon-doon), waxaanu kugula talinaynaa qaabka RXP.

Safarka ka dib, waxaa la i weydiiyay haddii aan barbar dhigi karo adduunka mootada. Haa, dabcan: labada xaaladoodba, waxaad waddaa baabuur / doon, taas oo ugu horreyn xiiso leh. Hagaag, si daacad ah - xitaa baabuur maaha badeecad lagama maarmaan u ah jiritaanka aadanaha ...

Aragtida Krk: xakamaynta buuxda ee amaahda

Ototrak waa nidaam si buuxda ugu horumaray Croatia, gaar ahaan jasiiradda Krk. Ganacsadaha doomaha badda-Doo ee Croatian Ivan Otulić, oo kaashanaya khabiiro, ayaa soo saaray codsi uu ku xakameynayo oo uu ku maamulayo skis jet-ka oo kiro ah baahidiisa.

Nidaamku wuxuu si toos ah ula socdaa jet skis la kireeyay isagoo isticmaalaya navigation iyo gudbinta xogta iyadoo loo sii marayo wadayaasha mobilada: waxay ka hortagtaa qulqulatooyinka xeebta agteeda, hoos ayay u dhacdaa marka laba mooto oo aad u dheereeya ay ku dhawaadaan in ka yar 50 mitir, waxayna bixiyaan tirakoob hufan oo keenista doonta. Hawlwadeenku waxa kale oo uu meel fog ka maamuli karaa kirada jet ski isagoo isticmaalaya abka iPadka.

Qiimaha cutubka mootooyinka waa 850 euro. Ku weydii e-mail [e-mail]

Qoraal: Matevž Hribar