Saliida mashiinka Japan ee hawada oo dhan ENEOS 5W-40

Saliidda matoorka ayaa ah shay lagama maarmaan u ah shaqada saxda ah ee baabuurka. Si kastaba ha noqotee, khibrad la'aan way adagtahay in la doorto hal shay iyo kan ugu habboon baabuur gaar ah oo ka yimid dhammaan noocyada kala duwan ee noocyada iyo noocyada saliidaha gawaarida. Sababtan awgeed, inta badan waa lagama maarmaan in la barto wax soo saar kasta iyo alaabtooda si faahfaahsan si loo sameeyo doorasho.

Maqaalkani wuxuu diiradda saari doonaa lambarka 1 ee astaanta saliidda ee Japan: ENEOS. Baabuurta Japan iyo qalabyada ayaa ka mid ah kuwa ugu fiican adduunka. Saliida baabuurta ma aha mid ka reeban, gaar ahaan saliidaha kala duwan ee leh index viscosity 5W-40.

Macnaha 5W-40

Qiimahani wuxuu muujinayaa viscosity ee saliidda mishiinka, iyo markaa heerkulka heerkulka kaas oo dareeruhu uu shaqeyn doono iyadoo la ilaalinayo hantida la sheegay.

Saliidda maqaarkoodu yahay 5W-40 waa cimilada oo dhan: waxa la isticmaali karaa xagaaga iyo jiilaalka labadaba. Xaqiiqadan waxaa lagu muujiyay joogitaanka xarafka ʺWʺ, kaas oo ah soo gaabinta ereyga Ingiriisiga ʺwinterʺ (oo loo tarjumay 'jiilaalka').

Nambarka "5" wuxuu muujinayaa xuduudaha tilmaamayaasha jiilaalka (caabbinta baraf), iyo lambarka "40" - xaddidaadaha tilmaamayaasha xagaaga (iska caabinta kulaylka).

Saliid matoor leh oo leh qiimahan alphanumeric wuxuu u shaqayn doonaa si sax ah inta u dhaxaysa -30°C iyo +40°C.

Ku saabsan soo saaraha

Alaabooyinka hoos yimaada astaanta ENEOS waxaa soo saaray JXTG Nippon Oil & Energy, oo ah warshadda saliidda ee ugu weyn Japan. Taas oo, iyaduna, qayb ka ah shirkadda JXTG Holdings.

Shirkaddu waxay leedahay taariikh qani ah oo ku beegan 1888. Tani waxay xaqiijinaysaa xasilloonideeda, horumarkeeda iyo tayada badeecadeeda.

Saliida saldhigga ah iyo waxyaabaha lagu daro waxaa si gaar ah looga soo saaraa warshadda ku taal Japan, baakadahana waxaa lagu sameeyaa Kuuriyada Koonfureed.

Ku saabsan astaanta

Saliida gawaarida ENEOS waxaa loo tixgeliyaa buundooyinka matoorrada ugu fiican ee Japan.

Dhammaan saliidaha waxaa lagu horumariyaa si waafaqsan heerarka caalamiga ah, sidaas darteed waxay ku habboon yihiin baabuurta Maraykanka, Kuuriya, Jabbaan, Ruush iyo Yurub.

of technology

WBASE

Tiknoolajiyada saliidda saldhigga ee rukhsad gaar ah. Waxay kordhisaa waxqabadka bamka waxayna yaraynaysaa isticmaalka shidaalka.

ZP

Wax lagu daro (iyada oo aan baaruud lahayn) si looga hortago xidhashada qaybaha mishiinka, iwm. Guuleystaha abaalmarinta.

Xakamaynta jajabka

Thanks to isticmaalka tignoolajiyadan, isku-dhafka isku-dhafka u dhexeeya qanjidhada ayaa si weyn hoos ugu dhacay.

Dhammaan tignoolajiyada waxaa ansixiyay shirkadaha caalamiga ah ee baabuurta sameeya.

ENEOS 5W-40 ee matoorada shidaalka

Dalxiis Grand

Synthetics.

Ku habboon baabuurta leh unugyo batrool oo waalka badan leh. Waxa kale oo loo isticmaali karaa matoorada turbocharged iyo intercoolers.

Features:

• ka kooban molybdenum disulfide lagu daro;
• lagu taliyay in lagu isticmaalo deegaan adag.

Tilmaamaha sheyga:

• Iska yaree khilaafka intii suurtogal ah;
• waxay ka caawisaa inay kordhiso awoodda unugga;
• waxay kordhisaa nolosha adeegga qaybaha;
• adkaysi u leh heerkulka ugu sarreeya;
• ma daxalaystaan;
• wuxuu leeyahay sifooyin nadiifin iyo ilaalin.

Dalxiiska Premium

Synthetics.

Saliid casri ah oo ku habboon baabuurta leh unug shidaal. Waxa kale oo loo isticmaali karaa matoorada turbocharged.

Features:

• oo ay soo saartay tignoolajiyada shirkaddu leedahay ee la aqoonsan yahay;
• lagu taliyay matoorada awooda leh;
• marka laga bilaabo heerkulka hooseeya, waxay leedahay iska caabin yar oo wareeg ah ee shafka.

Tilmaamaha sheyga:

• Iska yaree khilaafka intii suurtogal ah;
• waxay kordhisaa nolosha adeegga qaybaha;
• adkaysi u leh heerkulka ugu sarreeya;
• wuxuu leeyahay sifooyin nadiifin iyo ilaalin.

Naaftada Premium

Synthetics.

Ku habboon baabuurta leh unugyo naafto ah oo XNUMX-stroke ah. Waxa kale oo loo isticmaali karaa matoorada leh nidaamka Tareenka Caadiga ah, turbocharging.

Features:

• lagu taliyay matoorada baabuurta ee dhammaan soosaarayaasha waaweyn;
• waxay bixisaa sifeyn aad u fiican marka la bilaabayo mishiinka;
• waxay ku shaqayn kartaa culays sare.

Tilmaamaha sheyga:

• Iska yaree khilaafka intii suurtogal ah;
• waxay kordhisaa nolosha adeegga qaybaha;
• adkaysi u leh heerkulka ugu sarreeya;
• ma daxalaystaan;
• wuxuu leeyahay sifooyin nadiifin iyo ilaalin;
• waxay ka hortagtaa samaynta dhigaalka.

Super Diesel

Synthetics.

Ku habboon baabuurta leh matoorada naaftada.

Features:

• lagu taliyay matoorada baabuurta Japan, Yurub iyo Ameerika;
• lambarka saldhigga sare;
• waxay bixisaa sifeyn aad u fiican marka la bilaabayo mishiinka;
• waxay ku shaqayn kartaa xaalado aad u daran;
• lagu taliyay in lagu shaqeeyo heerkul hooseeya (bilow ilaa -40)

Tilmaamaha sheyga:

• Iska yaree khilaafka intii suurtogal ah;
• adkaysi u leh heerkulka ugu sarreeya;
• ma daxalaystaan;
• wuxuu leeyahay sifooyin nadiifin iyo ilaalin, isbeddel hoose;
• waxay ka hortagtaa samaynta dhigaalka.

Waxay taageertaa Saliida Baabuurka ee Premium

Jiilka cusub ee synthetics ee khadka Sustina - saliidaha tayada sare leh.

Ku habboon baabuurta leh cutubyadii ugu dambeeyay ee shidaalka. Waxa kale oo loo isticmaali karaa matoorada naaftada ee baabuurta ganacsiga fudud iyo matoorada ku qalabaysan qalab daawaynta.

Features:

• oo ay soo saartay tignoolajiyada shirkadu leedahay;
• saabuunta labanlaabantay iyo guryaha kaydinta kheyraadka.

Tilmaamaha sheyga:

• waxay gacan ka geysataa dhaqaalaha shidaalka (2% - ugu badnaan);
• Iska yaree khilaafka intii suurtogal ah;
• adkaysi u leh heerkulka ugu sarreeya;
• wuxuu leeyahay sifooyin nadiifin iyo ilaalin, isbeddel hoose;
• waxay ka hortagtaa samaynta dhigaalka;
• waxay kordhisaa muddada beddelka.

Liiska qiimaha

• Dalxiiska Weyn
• laga bilaabo 1560 rubles 4 litir.
• Dalxiiska qaaliga ah
• laga bilaabo 1550 rubles 4 litir.
• Naaftada Premium
• laga bilaabo 1650 rubles 4 litir.
• naaftada super
• laga bilaabo 1730 rubles 4 litir.
• Sustina Premium saliid engine
• laga bilaabo 2700 rubles 4 litir.

gunaanad

1. Saliida ENEOS waxaa loo arkaa kuwa ugu fiican Japan.
2. Shirkaddu waxay soo saartaa dhowr nooc oo saliid ah oo leh viskosity 5W-40, kaas oo kuu ogolaanaya inaad doorato midka saxda ah ee baabuur kasta.
3. Shirkaddu waxay isticmaashaa tignoolajiyadeeda la aqoonsan yahay iyo saliideeda saldhigga ah.
4. Alaabooyinka lama qiimeeyaan

Reviews

• Waxaan ka shaqeeyaa dukaanka beddelka saliidda. Anigu shakhsi ahaan waxaan isticmaalaa saliidda Eneos sidoo kale waxaan kula talinayaa macaamiisha. Ilaa hadda wax cillad ah lama helin. Saliiddu ma tagin, matoorku si deggan buu u socdaa, si habsami leh. Ka dib markii la furay, matoorku wuxuu noqday mid nadiif ah gudaha, taas oo macnaheedu yahay in saliiddu ay shaqeyso isla markaana ay sii haysato hantideeda muddo dheer.
• Hadda mar dambe ma isticmaalo saliidda Eneos, laakiin ka hor makaanigaygu wuxuu igula taliyay inaan buuxiyo, waana ku kalsoonahay isaga. Waxaan odhan karaa shidaalku ma ahayn mid tayadiisu liidato, laakiin dhawr sano ka dib aad ayuu uga sii daray. Markaa makaaniggaygii wuu joojiyay gadashadiisii, wuxuu u beddelay mid kale.
• Waxaan bilaabay iibsiga iyo isticmaalka saliidahan shil: saaxiibkay waa soo dejiye rasmi ah. Waxaa jirta fursad lagu iibsado qiimo jaban, taas oo aan ku farxi karin. Isla mar ahaantaana, tayada waa mid jilicsan, waxaan si buuxda ugu qanacsanahay habka ay saliiddu u qabato hawlaheeda la shaaciyey. Waxaan xitaa saliidan ku shubay khatartayda baabuurta kuwaas oo Eneos uusan haysan ogolaansho, laakiin wax walba si fiican ayey u dhaceen. Xitaa mid ka mid ah matooradaas ayaa la burburiyay - nadaafadda, quruxda. Dhammaan tani waxay khusaysaa saliidaha ku jira weelasha birta ah, waxay ku dhow yihiin been maaha (wax yar oo qaali ah).
• Ma jirto sheegasho shidaal Waxa uu shaqadiisa ula qabsanayaa garaac. dhaxan, sidoo kale, ma niyad jabin, baabuurka mar walba wuu bilaabmaa. Waxaa lagu soo iibiyay dhowr baabuur, waan sii wadi doonnaa.
• Lem Eneos tan iyo markii la iibsaday baabuurka. Dusheeda, wuxuu horey u safray in ka badan 190 kun oo kiiloomitir, tani waa 19 isbeddel oo saliid ah. Markii hore, waxaa jiray shaki ah in tani ay tahay saliidda 1-aad ee Japan, laakiin ka dib codsigii ugu horreeyay, gebi ahaanba way lumeen. Si aamusan u orda, wuxuu ku bilaabmaa qabowga. Qiimaha wax badan ayaa isbeddelay sannadihii la soo dhaafay, laakiin weli waxaan iibinaa ENEOS kaliya.