Sare C, taabashada sharafta // BMW C400X

Tusmo

Qaybta dhexe
- - Xogta guud
  - Macluumaadka Farsamada

Midka ugu dambeeyay ee taxanaha waa C400X, mooto dhexdhexaad ah oo lagu sameeyay Shiinaha oo uu sameeyay lammaane Loncin, laakiin BMW waxay sheeganeysaa inay tahay XNUMX% badeecadooda. Waxaa lagu horumariyaa Bavaria, xakamaynta tayada sidoo kale waa Jarmal sidaas darteed waxay leedahay calaamad gaar ah oo sharaf leh. Iyadoo la tixgelinayo xaqiiqda ah in qayb weyn oo ka mid ah wadarta guud ee wax soo saarka ay nuugaan koonfurta Yurub iyo Jarmalka, iyo saamiga yar ee USA iyo Australia. Markaa, cabsida iyo shakiga tayada ayaa meesha laga saaray.sababtoo ah suuqa ayaa hoos u dhigi doona.

Waxa ugu horreeya ee indhahaaga qabanayaan waa muuqaalkiisa labajibbaaran (guri), kiyo in yar oo la xuso laadhuuda Danishka ee caanka ah. Tanina waxay ku jirtaa macnaha wanaagsan ee ereyga. Waxaa lagu dhammaystiray (markii ugu horreysay ee mootooyinka) oo leh shaashad TFT aad u fiican oo (kharash dheeri ah ku kacaya) ay bixiso macluumaad badan iyo goobo. Shaashaddu waa mid soo jiidasho leh oo mararka qaarkood aan doorbido inaan ka eego waddada! Markaa iska jir. Mootada ayaa si fudud ugu shaqeysa gacmaha, ka dhex-wareejinta dadka magaalada waa farxad dhab ah oo leh xasiliyaha auto stock, haha, sidoo kale waxaa lagu bilaabi karaa furaha u dhow.

Qaybta dhexe

In kasta oo magacu ku qoran yahay afar boqol, haddana ma aha, maadaama uu leeyahay 350 mitir kuyuubik hal dhululubo matoor afar-stroke ah oo la dhacsan isticmaalka shidaalkiisu yar yahay. Farxadda dhabta ah waa in la tuujiyo ceejinta ee revs hoose iyo C400X waxay u soo boodboodi doontaa sida riyaha buurta Bavarian. Xitaa xawaaraha sare (ugu badnaan - wax yar ka hooseeya 140 km / h) ayaa weli ah mid deggan. oo u xajiya jihada dhaqdhaqaaqa si qumman, laga yaabee sidoo kale sababtoo ah joomatarigu wuxuu la mid yahay mootooyinka "dhabta ah".

Nasiib darro, muraayadda hore lama hagaajin karo. Kursiga hoostiisa waxaa ku yaal meel lagu kaydiyo koofiyadda, taas oo u kordheysa si waafaqsan. In kasta oo nashqada, oo ay ku jiraan nalka hore iyo garka, ay xoogaa xasuusinayso guriga qoyska GS ee ka baxsan waddada, waxay u egtahay mid isboorti. Ugu yaraan taasi waa sida ay dareemeyso markaad baabuur wadid. Bareegyada ABS ee summada Shiinaha ee ByBree, oo ah shirkad hoos timaada Bremba, waa kuwo tayadoodu aad u sarreyso. iyo heer lagu dhiirigeliyo kalsoonida. Isku xirka BMW Motorrad iyo liiska qalabyada ilaa Isniinta qaabka guriga.

Xogta guud
Iibinta: BMW Motorrad Slovenia
Macluumaadka Farsamada
matoor: 350 cc, dhululubo hal, afar istaroog, dareere la qaboojiyey, duritaanka shidaalka elektarooniga ah, 3 valves per cylinder.
Awood: 25 kW (34 KM) at 7.500/min.
Xuddunta: 35 Nm at 6.000 rpm.
Wareejinta tamarta: Gudbinta CVT, xajin qalalan centrifugal.
Jir: tuubo bir ah oo leh block titanium kabka ah.
Joojinta: 265mm saxan hore, 265-cam calipers, XNUMXmm saxan danbe, hal bistoon caliper, ABS.
Ka joojinta: 35mm fargeeto telescopic xagga hore, labalaab aluminium lulaya xagga dambe, laba shoog nuugista.
Taayirada: hore: 120/70-15, gadaal: 150/70-14.
Kobaca: 775 mm.
Haanta shidaalka: 12,8 l (4 l kayd); isticmaalka: 3,6 l / 100 km.