Tijaabi wadida Volvo V90 Cross Country
Waddanka cusub ee Volvo V90 Cross Country mar dambe ma sido tusaha XC-ka ka baxsan sidii kii ka horreeyay. Hadda moodelkan wuxuu durba u eg yahay isgoyska, mana aha kaliya wagon saldhigga oo xoogaa kor u kacay.
Darawalka "lixda" cadaanku wuxuu dareemay lo'da xilligii ugu dambeeyay, in kasta oo ay si tartiib ah oo qadarin leh wadada uga gudubtay. Qiiq ayuu ku jejebiyey oo isteerinka ayuu ku maroojiyay shanqar soo socota. Baabuurku wuxuu ku sameeyay arc hortiisa daboolka dheer ee Volvo V90 Cross Country wuxuuna isku arkay laynka soo socda. Gawaarida iswiidhishka ayaa isla markiiba dareemay dhaqdhaqaaq khatar ah, oo soo saaray digniin ku saabsan nidaamka.
Milkiilaha caanka ah ee XC70 wuxuu huwan yahay koofiyad Panama ah, shaarib cawlan oo cagaar ah iyo shaati adag oo caleenta ah, wuxuuna ku sitaa jirridda ey eex leh. Sabtiyada iyo axada, wuxuu fadhiistaa webiga qarkiisa usha kalluumeysiga iyo baroor diiq ah oo dhalinyarada dhaldhalaalaysa ka baqaan inuu kalluunka ka fogaado. V90 Cross Country waa, waxay u muuqataa, sidoo kale gaari-ka-baxsan wadada, laakiin wali maahan beddel u dhigma "toddobaatan".
Gaarigu wuu sii weynaaday, laakiin kororka gawaarida lugaha ayaa inta badan saameyn ku yeeshay rakaabka gadaal. Tan iyo joogitaanka is-xakameynta cimilada gaarka ah ee safka labaad waxay ka hadlayaan xaaladdooda beddelay. Jirridda ayaa waxyar kor u kacday, illaa 560 l (+ 5 l), sagxadda ayaa ka hooseysay, taasi waa wax laga xumaado in eeyga loo daayo daaqad tayo sare leh oo fudud.
Volvo waxay isku dayday inay ka baxdo "da'da" iyo muuqaal wax ku ool ah. Shaxda xiisaha leh, qadadka saqafka ayaa laga dhigay mid hoose oo daaqadaha ayaa cidhiidhi ah. Baaskiilaha waa la soo saaray, daboolka ayaa la dheereeyay oo keliya nabadgelyada dartiis - tani waxay hoosta ka xariiqaysaa himilooyinka qiimaha leh. Qalabka jirka ee madow hadda waa la rinjiyeeyay, haddii aad rabtona, waxaad ka dhigi kartaa midab isku mid ah jirka. Qaabka cusub wuxuu u egyahay isgoys, inkasta oo uusan sii haynin tusmada X-off-road. Gudaha Ossetia iyo Ingushetia, Volvo waa marti naadir ah, laakiin moodeelka cusub ee wata nalka hore ee dubbihiisa ayaa lagu eegay xiisaha iyo, ugu muhiimsan, ixtiraam.
Waa isku mid gudaha gudaha - chrome, qoryo wasakh badan leh, ku hadla kuleylka birta iyo maqaar tolmo leh. Kaliya qalabka dabiiciga ah iyo wax ku oolnimada ayaa ka harsan qaabka Scandinavian-ka, ma jiro wax dhagaxan ah oo ka imanaya qaab-dhismeedka ugu yar iyo laconicism-ka. Noocyada jilicsan ee jilicsan ee faahfaahinta, haddii ay kiciyaan ururada leh dabeecadda woqooyiga, markaa sawirkani wuu dhalaali doonaa oo la qurxin doonaa. Isla mar ahaantaana, jawiga saloonku waa mid raaxo leh oo saaxiibtinimo leh. Kuraasta, oo ku qalabaysan taageero lumbar la hagaajin karo, taageero dhinaca dambe ah iyo dhererka barkinta, ugu badnaan waxay la jaan qaadayaan darawal kasta.
Isagoo diiradda saaraya tartamayaasha Jarmalka, Volvo ma doonayo inuu nuqulo xallintooda, laakiin wuxuu siiyaa tiisa. Tusaale ahaan, waxaa jira buusteri cunug lagu dhisay kursiga dambe ee kursiga. Dhinaca kale, wax walba waa ku caan yihiin halkan: wareejiyayaasha baalasha, jagooyinka go'an ee kabaalka gudbinta otomaatiga ah. Dhanka kale, maahan badhan bilaabaya mishiinka, laakiin leex leexasho qurux badan, qaababka dhaqdhaqaaqa waxaa lagu beddelay dhululubo weji leh. Haddii ay u baahan tahay in lala qabsado, waxay noqon doontaa muddo kooban. Taabashada toosan ee dhererkeedu yahay mid aan caadi ahayn oo keliya jaleecada hore - qof casri ah oo leh taleefan casri ah ayaa qaddarinaya qaabkan Intaa waxaa sii dheer, waxay isla mar ahaantaaba ku habboonaan doontaa khariidad iyo badhamada xakamaynta cimilada labadaba.
Nidaamka multimedia waxaa loogu yeeraa isku-xirnaanta - Tiro koobnaanta. Waxaad sidoo kale u bixin laheyd magaca Grundtal, Whistoft, Skubbara, sida wax Ikea ah. Si aad u fahamto shaqooyinkeeda, uma baahnid tilmaamo: macquulka menu-ku waa taleefan casriyeysan oo wata astaamo codsi iyo shaashado flixin ah. Badhanka kaliya ee jirka waa Guriga, sida casriga casriga ah. Caadi ahaan, isdhexgalka aaladaha mobilada sidoo kale waa wax weyn: kuma xirmi kartid kaliya taleefankaaga iyo kaniiniga nidaamka, laakiin sidoo kale gaariga waad ka maamuli kartaa adigoo isticmaalaya Volvo On Call. Waxaad ka ogaan kartaa heerkulka qolka, meesha gaariga ku yaal, albaabada fur oo waxaad bilaabi kartaa mashiinka. Waxaas oo dhan oo leh xiriir mobiil.
Qolka dhexdiisa, Bowers & Wilkins acoustics waxay si farxad leh ugu garaacaan dhamaan 19-ka ku hadla, iyagoo haqanaya dhawaaqyada yar ee galka ku jira. Jidadka tooska ah ee calaamadaha wanaagsan leh, waxaad u jeesan kartaa duugista dhabarka, gaariga geli jawiga deegaanka waxaadna ku aamini kartaa korantada inay xakameyso: maahan oo keliya inay ka fogeyso gawaarida hore, laakiin sidoo kale waxay u socotaa si tartiib tartiib ah.
Falalka kalsoonida ayaa soo jiidan kara, laakiin ha ilaawin in "autopilot" uu arko cidhifka wadada kaliya haddii lagu calaamadeeyo xarig cad. On serpentines buurta, raadinta calaamadaha ayaa durbadiiba jidka ku sii jiraya - waxaad dooneysaa inaad ku dhex gasho xariijinta giraangirahaaga oo aad si tartiib ah u dhex mariso leexashada, laakiin isteerinka ayaa is hortaagaya. Halkan waxaa ku habboon in la xaddido faragelinta elektaroniga oo lala wareego xukunka. Habka firfircoonaanta wuxuu fiiqaa falcelinta barta shidaalka, wuxuu adkeeyaa kuwa nuugaya, laakiin kama badna isboortiga. Baabuur hawo gadaal ka hakin ah ayaa wali si habsami leh u wada oo wuxuu calaamadeeyaa oo keliya kala-goysyo fiiqan
Daboolka dheer ee V90 Cross Country, kaliya laba litir oo matoorro afar-dhululubo ah ayaa lagu rakibay - shidaal iyo naafto. Si loo kordhiyo waxtarkooda, soo saaraha Iswiidhishku wuxuu tagaa khiyaanooyin kala duwan, isagoo ku xiraya supercharging. Intaa waxaa sii dheer, gaariga cusub ee tareenku wuu ka culus yahay midka XC70. Nooca D4 (190 hp iyo 400 Nm) waa naadir naadir ah oo SUV ah oo firfircoon heerka "toddobaatan" - 8,8 s ilaa 100 km / h iyo 210 km / h xawaaraha ugu badan.
Nooca 'D5' ayaa loo xoojiyay 235 hp. iyo 480 mitir cusub. Waqtiga xawaareynta waxaa soo gaabiyey wax ka badan ilbiriqsi, waxayna dareemeysaa xitaa in ka badan. Ugu horreyntii, waa mahadsan tahay nidaamka PowerPulse - wuxuu ku kaydiyaa hawo cufan dhululubo si gaar ah loogu talagalay iyo, markuu ka bilowdo joogsiga, wuxuu ku wareejiyaa marawaxadaha isaga oo ka caawinaya inuu ka baxo "godka". Cadaadiska uu gaariga xawaareynayo waa mid cajiib ah. Nooca ugu sarreeya ee batroolka ee T6 wuu ka dhakhso badan yahay - 6,3 ilbidhiqsi illaa "boqollaal". Thanks to iskudhafka supercharger mashiinka iyo turbocharger, 320 hp ayaa laga saaray laba litir. iyo 400 Nm ee Xuddunta.
Dabcan, tirooyinka ayaa ka cajaa'ib badan dhaqdhaqaaqa dhabta ah - dabeecada mishiinka wali wuxuu hayaa sirdoonka asalka u ah Volvo. Weli waa ikhtiyaar aad u dhaqso badan, in kasta oo aan macquul ahayn marka la eego kharashka baatroolka iyo canshuurta baabuurta. Kuwa waxtarka leh, nooca batroolka ee yar yar ee T5 waxaa loo dejiyay 249 hp, celcelis ahaan gaariga noocan oo kale ah wuxuu cunaa nus litir oo shidaal ka yar T6.
Ingushetia waa dal munaarado ah. Halkan qaabdhismeedka difaaca ee sharafta leh ayaa laga ilaaliyay qarniyadii dhexe qaabkoodii asalka ahaa. Laakiin waddooyinka iyaga ma aysan beddelin tan iyo markaas - berrinka, waddada wasakhda ah, abeesooyin burbursan oo cidhiidhi ah, dhagaxyo fiiqan. Xitaa waa inaan ka adkaado ford, oo dareemay inuu ka qoto dheer yahay waxa la oggol yahay 30 cm. Halkan, nadiifinta dhulka sare ee 210 mm, iyo wadista gawaarida oo dhan, iyo qaabka raaxada leh ee naxdinta leh, ee gaariga gaariga 19-inji ah si habsami leh ayuu u dhaafaa kuuskuus, wuxuu ku yimid waxtar.
Dhowr jeer ayaa wadada ka baxsan wadada sidoo kale ay soo gashay anfacaya, oo qoyaanaysa baaska gaaska, ku darista jarista giraangiraha gadaal iyo ka caawinta soo dhaadheerayaasha dhaadheer. Dhacdooyinka noocan oo kale ah, gaari-gacmeedkan saldhiggu wuxuu dhiirrigeliyaa kalsooni aad u badan. Waxa ugu muhiimsani waa in la daryeelo giraangiraha: kaliya stowaway ayaa ku hoos qarsoon dabaqa bootiga.
Qiimaha V90 Cross Country wuxuu ka bilaabmayaa $ 39 nooca T600. Nooca naaftada ee D5 wuxuu ku kacayaa $ 4, halka D42 ay tahay inuu bixiyo $ 700 dheeraad ah. Nooca ugu qaalisan ee T5 wuxuu ku kici doonaa $ 1. Nooca aasaasiga ah ee loo yaqaan 'Plus Plus' horeyba si fiican ayuu u qalabeysan yahay: multimedia, xakamaynta cimilada laba-aag iyo dhammaan qalabka elektarooniga badbaadada. Tan ka sokow, waxaa jira ikhtiyaar Pro ah $ 700 dheeraad ah.
Tartamayaasha marka la eego qiimaha uma muuqdaan kuwo soo jiidasho leh. Audi A6 allroad quattro oo leh matoor shidaal oo 3-litir ah (333 hp) ayaa ku kacaya $ 49. Mercedes-Benz E-Class All Terrain oo leh mashiinka naaftada ee 700-hooras ayaa ku kici doona ugu yaraan $ 195.
Gawaarida iswiidhishka ee waddada ka baxsan ayaa leh faa'iido kale. In kasta oo xirmada jirka lagu rinjiyeeyay, sheegasho qiimo sare iyo tiknoolajiyad sare, haddana V90 Cross Country weli way ka laabanaysaa laamiga dhib la'aan. Sida dhisayaasha munaaradaha Ingush, soo saaraha Iswiidhishku wuxuu dareemayaa kalsooni dheeri ah, halka Audi iyo Mercedes-Benz ay ka tageen nadiifinta dhulka sare iyagoo ka doorbiday maaraynta iftiinka.
| Nooca | ||||
| Gawaarida ka baxsan wadada | Gawaarida ka baxsan wadada | Gawaarida ka baxsan wadada | ||
| Cabirka: dhererka / ballaca / dhererka, mm | ||||
| 4939/1879/1543 | 4939/1879/1543 | 4939/1879/1543 | ||
| Gawaarida lagu riixo, mm | ||||
| 2941 | 2941 | 2941 | ||
| Caddaynta dhulka mm | ||||
| 210 | 210 | 210 | ||
| Mugga jir, l | ||||
| 560-1526 | 560-1526 | 560-1526 | ||
| Miisaanka gawaarida, kg | ||||
| 1920-1966 | 1920-1966 | 1920-1966 | ||
| Miisaan culus | ||||
| 2390-2440 | 2390-2440 | 2390-2440 | ||
| nooca mishiinka | ||||
| 4-silsilad turbodiesel | 4-silsilad turbodiesel | Batroolka 4-dhululubo ah, turbocharged iyo supercharged | ||
| Mugga shaqada, mitirkuubik cm | ||||
| 1969 | 1969 | 1969 | ||
| Ugu badnaan awood, h.p. (at rpm) | ||||
| 190/4250 | 235/4000 | 320/5700 | ||
| Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm (at rpm) | ||||
| 400 / 1750-2500 | 480 / 1750-2250 | 400 / 2200-5400 | ||
| Nooca wadista, gudbinta | ||||
| Buuxda, AKP8 | Buuxda, AKP8 | Buuxda, AKP8 | ||
| Ugu badnaan xawaare, km / h | ||||
| 210 | 230 | 230 | ||
| Dardargelinta laga bilaabo 0 illaa 100 km / saacaddii, s | ||||
| 8,8 | 7,5 | 6,3 | ||
| Isticmaalka shidaalka, l / 100 km | ||||
| 5,3 | 5,7 | 7,9 | ||
| Qiimaha laga bilaabo, USD | ||||
| 42 700 | 44 400 | 47 500 | ||
