Baabuurka gadaale: TOP 8 moodooyinka ugu fiican
Tusmo
Bararka dambe ee baabuurka waa curiye jir oo inta badan ku xanuunsada marka la dhigto baabuurta ama marka shilku dhaco. Dayactirka qayb caag ah waa macno darro, sababtoo ah kharashka dib u soo celinta ayaa u dhigma iibsashada mid cusub.
Bararka dambe ee baabuurka waa curiye jir oo inta badan ku xanuunsada marka la dhigto baabuurta ama marka shilku dhaco. Dayactirka qayb caag ah waa macno darro, sababtoo ah kharashka dib u soo celinta ayaa u dhigma iibsashada mid cusub.
Siigada Renault
Qiimaynta soo-saareyaasha bampers ee baabuurta waxay u furaysaa qayb jirka ah SUV-ga Faransiiska ee Renault Duster. Qaybta baabuurku waxay diyaarisay gooyo lagu rakibayo walxo dheeraad ah.
Qaybta firaaqada waa mid aan rinji lahayn, darawalku waa inuu si madax-bannaan u beddelo. Tani waa waxa soo-saarayaal badan oo ka mid ah qaybaha jidhka ee noocaas ah ay sameeyaan, sababtoo ah gelitaanka codka baabuurka waa adag tahay.
Features | |
Soo saaraha | BADHAANSHAHA |
lambarka iibiyaha | L020011003 |
Jiilka mashiinka | Aniga (2010-2015) |
Kharashka | 2800 RUB |
Bambarka dambe waxa lagu rakibay SUV-ga oo leh biilo iyo boolal. Godad kuwa dambe waxay ku yaalliin xagga sare. Guud ahaan waa afar. Xidhiidhiyayaasha lagu dhex dhisay ayaa dhinac ah.
Mitsubishi Galant
Waxa ku xiga kala saraynta bambarka dambe ee qaaliga ah, kaas oo lagu rakibay baabuurka Japan ee Mitsubishi Galant. Waxa kale oo ay ku kala duwan tahay soo saaraha, hadda waa FPI. Qaybta jirka waxaa lagu rinjiyeeyay madow, taas oo sidoo kale saameynaysa kharashka.
Ma jiraan wax goyn dheeraad ah Ma jiraan wax godad ah oo loogu talagalay nalka dambe, dareemayaasha baarkinka ama tuubooyinka. Laakiin nooca asalka ah ee baabuurka, walxahan maaha. Si loo rakibo, milkiilaha baabuurku waa inuu la xiriiro adeegyo khaas ah, taas oo kordhin doonta qiimaha qaybta.
Features | |
Soo saaraha | FPI |
lambarka iibiyaha | MBB126NA |
Jiilka mashiinka | IX (2008-2012), habayn |
Kharashka | 6100 RUB |
Daboolka ayaa ku dheggan Mitsubishi Galant oo leh cajalado. Qalab dheeri ah ayaa qarsoon si aysan u muuqan marka la furayo jirridda. Waxay ku yaalaan goobaha soo degista ee baloogyada dambe ee nalalka.
Qaybta firaaqada waxay ku habboon tahay hal nooc oo keliya oo ah nooca Galant - oo la soo saaray 2008 ilaa 2012. Waxay ahayd habayntii qarniga sagaalaad. Cunsurka lagu bixiyo noocii hore ee mishiinka laguma rakibi karo beddelkiisa.
Toyota SD Corolla
Mid kale oo gadaal ka ah baabuur Japan lagu sameeyay. Markan, qaybta jirka ee gaariga waxaa soo saartay shirkadda Shiinaha ee SAILING. Tani waa ikhtiyaar la awoodi karo oo aan asal ahayn oo bedeli kara shay ku dhaawacmay shil.
Shayga waxa lagu keenaa bilaa rinji. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad hoos u dhigto qiimaha ugu yar. Xamaasada baabuurku wuxuu u baahan yahay inuu u diyaargaroobo xaqiiqda ah in qiimuhu uu kordhin doono 2-3 jeer marka uu u leexdo adeegga dayactirka jirka. Laakiin habkan waxaad si sax ah u dooran kartaa hadhka rinjiga si aysan curiyaha cusub u soo bixin.
Features | |
Soo saaraha | BADHAANSHAHA |
lambarka iibiyaha | L320308044 |
Jiilka mashiinka | E150 (2006-2010) |
Kharashka | 2500 RUB |
Hoosta, soo-saaruhu wuxuu ka tagay meel bannaan oo lagu rakibayo nalalka ceeryaamo. Godadku waxay horey u leeyihiin dhibco sax ah oo lagu hagaajinayo nalalka iyo fiilooyinka. Qofka xiiseeya baabuurku ma fuuli karo curiyahan haddii aanu isticmaalin, oo uu dalbado balaastigga qarinaya meelo dheeraad ah.
Toyota Rav4
Gawaarida dambe ee Toyota, laakiin markan RAV4 crossover. Baaxadda yar waxaa sabab u ah daboolka weyn ee jirridda ee baabuurka Japan. Tani kama hor istaagin soo saaraha Shiinaha ee SAILING in ay dejiyaan qiimo ka sarreeya alaabooyinkaas hore loo soo bandhigay.
Qaybta jidhka waxa la keenaa iyada oo aan rinji lahayn. Darawalku waa in uu mariyaa qalabka aasaasiga ah oo waa in uu ku dhejiyaa rinjiga iyo midabka baabuurka. Tani waxay ka fogaan doontaa iswaafajinta hooska loo isticmaalo.
Features | |
Soo saaraha | BADHAANSHAHA |
lambarka iibiyaha | L072011002 |
Jiilka mashiinka | KS40 (2013-2015) |
Kharashka | 3500 RUB |
Bamper ayaa lagu rakibay gaadhi Toyota RAV4 (2013-2015) iyadoo la isticmaalayo laba boolal oo dhaadheer. Godadkoodu waxay ku yaalliin midigta iyo bidixda ee xiga nalalka ceeryaamada dambe. Goobaha dambe waxaa sidoo kale diyaariya soo saaraha. Waxay u hadhsan tahay milkiilaha baabuurka inuu PTF ka saaro walxaha jirkii hore oo uu u wareejiyo mid cusub.
Ma jiraan wax kale oo goynaya ama xidhidhiyaha dusha sare. Dhuumaha qiiqa ee baabuurka ayaa hoos mara qaybta, markaa ma jirto meel tuubooyinka. Sidoo kale aan la siinin baco ama dhibco lagu rakibo dareemayaasha baarkinka.
Toyota Camry
Waxa u dambeeya qiimayntan waa bambarka dambe ee baabuurka ee Toyota saaraha Japan. Curiyahan looma samayn isgoysyada, laakiin waxaa loogu talagalay sedan. La keenay iyada oo aan rinji lahayn. Isla shirkadda Shiinaha ee SAILING ayaa ku hawlan shaabadeynta qaybta. Laakiin wakhtigan, qaybta firaaqadu waxay u egtahay mid weyn oo ka sii badan, inkastoo ay kharash yar tahay.
Soo-saaruhu ma rinjiyeyn curiyaha, isaga oo u dhaafay wadaha inuu sidaas sameeyo. Rakibaadda qayb ka mid ah jirka balaastigga ah waxaa lagu fuliyaa iyadoo la isticmaalayo cajalado iyo boolal dhaadheer. Godadkooda waxay ku yaalliin midig iyo bidix ee xiga nalalka. Marka daboolka jirridda la xiro, meelahaas ma muuqdaan.
Features | |
Soo saaraha | BADHAANSHAHA |
lambarka iibiyaha | TYSLTACY11902 |
Jiilka mashiinka | XV50 (2011-2014) |
Kharashka | 3000 RUB |
Hoos waxaa ku yaal meelo la gooyey oo lagu rakibayo nalal dheeraad ah. Diyaaradaha texture waxay si buuxda u dhigmaan kuwa asalka ah. Galinta balaastikada ah ayaa ka muuqda gudaha bambarka, iyadoo la kaashanayo taas oo nalalka hore lagu hagaajin doono jirka baabuurka. Waxa kale oo jira meelo lagu dhejiyo fiilooyinka.
Curiye caag ah ayaa lagu rakibay Toyota Camry ee jiilka XV50. Baabuurka waxa loo soo saaray qaabkan 2011 ilaa 2014 Ka dib markii wakiillada astaanta Japan ay go'aansadeen in ay dib u habeyn ku sameeyaan gaariga, halkaas oo bambarka dambe uu wax yar ka duwan yahay sheyga qiimeynta.
Volkswagen Passat
Daboolka dambe ee Volkswagen Passat waa ka qaybqaataha ugu horreeya ee Jarmal ee qiimeynta. Qaybta waxaa samaysay shirkadda Shiinaha ee SAILING. Tayada alaabada soo saarahan ee darawaliin badan kuma qanacsana. Waxay sheeganayaan cilladaha xirayaasha waxayna bixiyaan inay u isticmaalaan qaybta firaaqada sidii "koob ku meel gaar ah" ilaa ay ka dalban karaan asalka.
Laakiin kharashka bamper aan rinji waa ku haboon - kaliya 3400 rubles. Qaybta kaydka asalka ah ee shirkad Jarmal ah waxay ku kici doontaa xamaasad baabuur wax badan. Si kastaba ha ahaatee, qiimuhu wuxuu kor u kici doonaa marka mulkiilaha baabuurka uu go'aansado inuu hagaajiyo walxaha cusub oo rinjiye. Markaa waa inaad lacag dheeraad ah ku bixisaa rakibaadda dareemayaasha baarkinka, haddii ay hore u ahaan jireen.
Features | |
Soo saaraha | BADHAANSHAHA |
lambarka iibiyaha | VWL0409009 |
Jiilka mashiinka | B7 2011-2015 |
Kharashka | 3400 RUB |
Baastada gadaale waxay ku haboonaan doontaa oo kaliya jiilka B7 ee moodeelka Passat. Waxaa la soo saaray 2011 ilaa 2015. Ka dib markii lagu bedelay nooc ka sii casrisan. Waxay ka tagtaa alaab-qaadayaasha summada baabuurta Jarmalka ilaa hadda.
Ma jiraan xirayaal dheeraad ah oo ku jira alaabta la soo bandhigay ee SAILING. Bambarka ayaa lagu rakibay qaabka taageerada ee baabuurka iyadoo la isticmaalayo cajalado. Goynta qurxinta ayaa laga dareemi karaa dhinacyada, isla markaana saxda ah ee dhexda waxaa jira goob lagu dhejiyo lambarka gobolka.
LARGUS Cross
Daboolka danbe ee Lada Largus Cross waa qaybta kaliya ee qiimaynta ay soo saartay soo saaraha. Shirkadda gudaha ee AvtoVAZ waxay abuurtaa gaadiidka miisaaniyada ee isticmaalka maalinlaha ah, sidaas darteed qaybaha baabuurka ee baabuurta waa raqiis. Darawalku uma baahna inuu raadiyo dhigiisa Shiinaha.
Alaabta waxaa la keenaa iyada oo aan rinji lahayn, laakiin waxay leedahay dhammaan qurxinta warshadda. Ku dhejinta qaybta culeyska qaada ee jirka waxaa lagu fuliyaa iyadoo la isticmaalayo cajalado iyo boolal. Kuwa dambe waxa la dhigayaa dhinaca hoose ee curiyaha. Waxaa jira 4 ka mid ah wadar ahaan, laakiin waxay si buuxda u qariyaan daboolka jirridda marka la xiro.
Features | |
Soo saaraha | AvtoVAZ |
lambarka iibiyaha | 8450009827 |
Jiilka mashiinka | Cross |
Kharashka | 4900 RUB |
La keenay si dhammaystiran oo leh bumpers iyo rivets asalka ah. Waxa ku jira 2 qaybood Soo saaraha ayaa sidoo kale jaray kuraas loogu talagalay rakibidda dareemayaasha baarkinka dambe. Waxa la kala dhigaa saddex meelood: bidix, midig iyo badhtanka.
Bamper waxaa loo heli karaa oo kaliya nooca Cross. Kani waa qalab isteejin isboorti oo dheeraad ah oo ka yimid saaraha gudaha. Qaybta firaaqada laguma rakibi doono wax ka beddelka caadiga ah.
Mercedes S-class W222
Meesha ugu horeysa ee darajada waxay aadaysaa bambarka dambe ee Mercedes S-class W222. Kani waa baabuurka labaad ee Jarmal ah, laakiin qaybta dheeriga ah ee loogu talagalay waxaa soo saartay shirkadda Ruushka ee FOOMKA CUSUB.
Qiimaha ugu sarreeya ee qaybta firaaqada, marka la barbar dhigo ka qaybgalayaasha kale ee qiimeynta, waxaa sabab u ah fasalka caymiska ee baabuurka. Cunsurka jirka ee asalka ah ayaa dhowr jeer ka qaalisan kan ay soo bandhigeen kooxda tuners.
Features | |
Soo saaraha | FOOM CUSUB |
lambarka iibiyaha | MBW222-000009 |
Jiilka mashiinka | 6 (2013 - 2017) |
Kharashka | 35 000 rubles |
Qaybta firaaqada waxaa la keenay iyadoo dhammaystiran dhammaan dhejisyada lagama maarmaanka ah iyo gelinta caagga ah. Sicirka la tilmaamay waxa kale oo ka mid ah jaranjarooyinka tuubooyinka muffler-ga ee leh xaradhka AMG, qaybiyaha, xidhmooyinka iyo xidhiyaasha.
Burburku wuxuu ka samaysan yahay balaastiig ABS ah, birta aan birta lahayn. Rakibaadda waxaa lagu fuliyaa meelo caadi ah, laakiin ka hor inta aan la dhamaystirin qaybta firaaqada ayaa loo baahan yahay in la dhammeeyo. Cunsurka jidhka waxa la keenay iyada oo aan rinji lahayn.