Beddelka iyo hagaajinta shoogga nuugayaasha Mercedes E Class

Marka shooggu ku jabo Mercedes E-Class, darawal kastaa wuxuu wajahayaa su'aasha ah kee fiican in la beddelo. Aynu ka hadalno noocyada shoogga shoogga, kharashkooda iyo dareenkooda ka dib rakibidda. Marka Mercedes E-class shoogga nuugista jabto, darawal kastaa wuxuu wajahayaa su'aasha ah midkee lagu beddelayaa. Aynu ka hadalno noocyada shoogga shoogga, kharashkooda iyo dareenkooda ka dib rakibidda.

Markaan waydiiyo darawal kasta waxa u dhexeeya baabuur shisheeye iyo kan wadaniga ah, waxaan filayaa in qof kastaa uu kaga jawaabi doono si tayo iyo raaxo leh. Inta badan, baabuurta ajnabiga ah ee waqtiga la tijaabiyay ayaa ku jira baahida ugu badan. Iyadoo aan loo eegin da'da iyo qaabeynta baabuurka ajnabiga ah, si degdeg ah ama ka dib ganaaxu wuxuu bilaabmaa inuu lumiyo hantidiisa raaxada, tan iyo wadooyinkeenu waxay ka tagaan wax badan oo la rabo.

Gawaarida Mercedes ee Jarmalka waxaa loo tixgeliyaa kuwa ugu waxtarka badan marka la eego tayada iyo raaxada, nasiib daro waxaa jira nuances badan, qaybaha dheeraadka ah maaha kuwo raqiis ah sida baabuurta gudaha. Raaxada isla markiiba way lunta oo si fudud jidh ahaan uma wadi kartid wakhti dheer. Xaaladeena, waxay noqon doontaa gaadhi nooca Mercedes-Benz E-class.

Jebinta shoogga nuuga

Calaamadda ugu horreysa ee sababta noocan oo kale ah waxay saamaysaa raaxada iyo xakamaynta Mercedes E-class, garaaca isteerinka ayaa bilaabmaya, xasilloonida dhaqdhaqaaqyada ayaa khalkhalsan, iyo garaaca hoostiisa daboolka aagga. kororka shelf. Waxaan dhihi doonaa in dareemayaashu aysan ku faraxsanayn, sababtoo ah safarku wuxuu u ekaan doonaa dhaqdhaqaaq aan raaxo lahayn, laakiin la mid ah fuulista log on biraha. Burbur kasta ama dalool kasta oo wadada ku yaal wuxuu ku dhufan doonaa isteerinka ama kursiga Mercedes, baabuurka Jarmalkuna wuxuu isu rogi doonaa Cossack.

Xaqiiqda ah in shooggu meesha ka baxay waxaa caddayn kara ma aha oo kaliya garaacid iyo kuuskuus. Tani waxay sidoo kale arki doontaa indhaha qaawan, inta badan Mercedes waxay fadhiisan doontaa dhinaca meesha shoogga ama joojinta hawada la waayay. Dhanka dambe, waxay noqon doontaa mid si cad loo arki karo, iyo qaylada qolka ku jirta kama fiicnaan doonto Zhiguli hore.

Baabuurta ajnabiga ah ee casriga ah, waxaa jiri kara hakin caadi ah oo ku saabsan kuwa shoogga ah iyo hakinta hawada oo lagu dhisay nidaam aad u adag oo ka shaqeeya hawada. Waxaan tixgelin doonaa ganaax caadi ah oo ku salaysan shoog dhuujiyayaal, oo aan lahayn xubno pneumatic ah.

Shock absorbers waa laba nooc oo gaasta iyo naaftada ah. Qaar ka mid ah dadka xiiseeya baabuurta ayaa door bida in ay si lama filaan ah u dhigaan, laakiin aniga shaqsi ahaan, xaqiiqda ah in lagu rakibay warshadda, way adkeyd in la beddelo. Isla mar ahaantaana, waa lagama maarmaan in la ilaaliyo taarikada Mercedes ee qaybahan, sababtoo ah dhererka ayaa sidoo kale muhiim ah.

Waxay dhacdaa in si dib-u-qiimaynta Mercedes, waxaa lagula talinayaa in la wado sare (dheer), laakiin ha iloobin in tani ay keento luminta xasiloonida gaadiidka ee wadada. Haddii aad ku dhejisid qalabka shoogga ee dhinaca hore ee baabuurka, markaa si cad uma qurux badnaan doono, iyo tartanka baabuurku wuu kici doonaa.

Beddelida shoogga nuugayaasha Mercedes E Class

Cilad caadi ah oo ka timaada shoogga nooca Mercedes E-class waa wasakh saliid. xoqid ayaa si cad looga arki karaa dusha wasakhda iyo wasakhda leh ee shoogga nuuga. Habka beddelka laftiisa maaha mid aad u adag, laakiin waxay qaadan doontaa waqti. Xirmooyinka shoogga waxaa lagula talinayaa in la beddelo laba-labo, laba hore ama laba gadaal, si xirashadu u noqoto mid siman. Markaa haddii aad hal dhinac kaliya ku beddesho, markaas Mercedes-ka-E-class wuxuu u soo jiidi doonaa hal dhinac, baabuurka si joogto ah uma istaagi doono waddada. Waxaa jiri doona dhaqdhaqaaq ammaan ah oo deggan oo labo-labo ah.

Aan ku bilowno shoogga hore, maadaama inta badan ay noqdaan kuwo aan la isticmaali karin oo ay ku dhacaan godad iyo godad marka hore. Si tan loo sameeyo, waxaan u baahanahay laba jaakad, ama jaakad iyo xayndaab hoostiisa shelf, furayaasha iyo daloolka kormeerka, maadaama ay aad ugu habboon tahay in la beddelo. Beddelka shoogga labada dhinac waa isku mid, markaa tixgeli habka beddelka ee hal dhinac. Sida dhammaan shaqada joojinta gaariga, waxaan ku bilaabeynaa inaan ka saarno taayirrada, kor u qaadida Mercedes, ka saarno shaagagga oo dhig taageerada hoosta kabaalka ama hoosta xiriirka hoose si uu u yeesho joogsi.

Marka xigta, hoos u dhig Mercedes wax yar si guga uu u cadaadiyo oo ka fur damper-ka muraayadda, horay u qaad daboolka oo dabciso boolaladaha muraayadda. Tan waxaa loo sameeyaa si loo daciifiyo xoogga guga oo loo fududeeyo in meesha laga saaro shoogga. Ka dib markii aan furnay biraha ku xira muraayadda daboolka hoostiisa, waxaan bilaabeynaa inaan kor u qaadno Mercedes oo leh jaakad si loo yareeyo cadaadiska taageerada. Ka dib waxaan ka saareynaa bareegga kabaalka hoostiisa oo aan kor u qaadno ilaa guga uu si buuxda u daciifo, mararka qaarkood waxay isticmaalaan jile gaar ah oo cadaadiya guga oo u sahlaya in la beddelo, laakiin nasiib daro qalabkan oo kale looma baahna maalin kasta, iyo waxay ku kacaysaa lacag badan.

Waxaa jira habab qoyan oo guga uu ku yaal si gooni ah oo ka soo jeeda shoogga, xaaladahan oo kale ma aha lagama maarmaan in la kala diro oo la cadaadiyo guga. Way ku filan tahay in la dabciyo xudunta iyo qaybta hoose ee Mercedes ilaa heer ay suurtogal tahay in laga saaro shoogga marka la isku duubo (waxaad ku cadaadin kartaa usha, si aad u foorarsato shoogga oo aad kordhiso nadiifinta ka saarista ). Markaad ka soo saartay birta sare, waxaa habboon in la furo garabka hoose. Ka dib si taxadar leh uga saar shooggii hore oo isku day mid cusub, isku mid ah ama ka duwan.

Markaad iibsanayso, ka hubi iibiyaha kuwaas oo adiga kugu habboon, maadaama hal nooc iyo calaamad ay yeelan karaan noocyo kala duwan oo shoog ah oo sannado kala duwan ah. Ha iloobin inaad soo qaadato qalabyada, barkimooyinka shoogga nuuga, sidoo kale. Ka dib markii aan ka saarnay shoogga hore, waxaan ku dhejineynaa mid cusub, habka soo horjeeda waxaan sameyneynaa habka. Haddii uu jiro il-biyood gudaha ah, waa in la adkeeyaa.

Inta badan fasalka Mercedes E-Class, tani waa isla markiiba muuqata, xitaa iyada oo aan lahayn buug adeeg. Qalab gaar ah la'aanteed, waxaa fiican in tan si wadajir ah loo sameeyo. Waxaan marka hore gelinaa guga leh shukulaatada, anagoo kor u qaadayna guga, adkeynayna garabka hoose ee shoogga, ka dibna waxaan ku beddeleynaa garabka hoostiisa cududda si aan u taageerno culeyska Mercedes wax yar, maadaama gaarigani culus yahay, waxaan bilaabeynaa inaan hoos u dhigno si tartiib ah, kor u saar ilaa usha wax nuuga shoogga ay ka soo muuqato muraayadda korkeeda. Marka xigta, waxaan ku leexineynaa boltka galaaska, sidaas darteed jiidaya qoyaanka oo adkeynaya guga.

Nidaamka oo dhan ka dib, waxaan mar kale kor u qaadnaa Mercedes si aan u rakibno giraangiraha oo aan u adkeyno lowska. Waxaan fulinaa hab la mid ah dhinaca kale, ma jirto wax laga walwalo.

Dayactirka shoogga ama mid cusub

Markaad dooranayso shoogga, u fiirso midabka iyo calaamadaha. Qaar ka mid ah soosaarayaasha ayaa laga yaabaa inay soo saaraan noocyo kala duwan oo shoog ah oo isku mid ah samaynta iyo qaabka, kuwani waxay noqon karaan kuwo caadi ah, kuwaas oo inta badan lagu rakibay warshadda. Waxaa laga yaabaa inay tahay ikhtiyaar isboorti, way adag yihiin, laakiin Mercedes E-Class ka dhig mid xasiloon wadada iyo geesaha.

Ama shoog jilicsan oo jilicsan, kuwa ku kaxeeya asphalt oo kaliya, doorbidaya aamusnaanta iyo raaxada gaariga. Badana waxay ku kala duwan yihiin xarfaha ama midabka. Laakiin way fiicantahay in la caddeeyo iibiyaha. Ma jiraan wax adag in la beddelo, waxa ugu weyn ee la xasuusto waa sababta aad u kala furfurto. Meesha Mercedes E-class, ka taxaddar oo taxaddar, maadaama uu aad u qallafsan yahay oo la tuuri karo haddii aad si adag u tuujiso.

Sida hagaajinta shoogga shoogga, waa la fuliyaa, laakiin aad dhif u ah. Caadi ahaan ma aha muddo dheer, hal bil, laba ugu badnaan, isla dhibaatadaas ayaa mar kale dhici doonta, kharashka dayactirkuna waa kala badh kharashka shoogga cusub. Haddii qalabka shoogga uu soo daadanayo, markaa ma jirto wax faa'iido ah oo lagu hagaajinayo. Sidaa darteed, waxaa fiican in la rakibo kuwa cusub intii lagu hagaajin lahaa kuwii hore saddex jeer.

Qiimaha beddelka iyo hagaajinta shoogga nuuga

Qiimaha shoogga Mercedes waa mid aad u kala duwan, oo aan la odhan karin ma aha wax ka badan $ 100, tusaale ahaan, in Mercedes E-class ah, ku xiran tahay qaabeynta iyo sanadka soo saarka, waxay ku kici karaan $ 50. ilaa $2000 midkii shoogga nuuga. Nooca shoogga sidoo kale wuxuu saameeyaa qiimaha, haddii ay tahay mid isboorti, raaxo leh ama mid caadi ah. Soosaarayaasha ugu caansan uguna tayada sarreeya: KYB, BOGE, Monroe, Sachs, Bilstein, Optimal.

Dhanka kharashka beddelka, waxay sidoo kale ku xirnaan doontaa nooca gaariga iyo nooca shoogga lagu rakibay. Celceliska qiimaha beddelka lammaaneyaasha shoogga hore ee Mercedes E-class waa 19 rubles. Kuwa dambe ayaa wax yar ka jaban - 000 rubles.

Beddelka waa inaan dib loo dhigin, sababtoo ah nuuga shoogga ee fashilmay ayaa jiidi doona qaybaha kale ee chassis iyo isteerinka iyada.

Fiidiyow ku saabsan beddelka shoog-cabiyeyaasha: