Ku beddelka qaboojiyaha VAZ 2110-2112
Ma garanayo sababta, laakiin xitaa milkiilayaal badan oo khibrad leh ayaa ku kaxeeya baabuurtooda in ka badan 100 kiiloomitir oo aan weligood bedelin barafka ama barafka (waxay kuxirantahay waxa la buuxiyo) inta lagu jiro muddadan. Dhab ahaantii, dareerahan waa in la beddelaa 000dii sanoba mar ama masaafada baabuurka oo ah 2 km, hadba kii soo horreeya.
Haddii aadan bedeli coolant ee hab waqti, markaas daxalka laga yaabaa in ay ka muuqdaan channels block iyo madaxa dhululubada ka hor wakhtiga iyo khayraadka engine ah, dabcan, waa la dhimi doonaa. Tani waxay si gaar ah run ugu tahay madaxa dhululubada. Inta badan waxaan ku qasbanaaday in aan kala furfuro matoorada, oo aan eego kanaalada qaboojinta ee madaxa dhululubada, oo uu cunay daxalka. Sawirka noocan oo kale ah ka dib, wuxuu ku noqdaa cabsi baabuurkaaga, hubaal ma ilaawi doontid inaad bedesho antifreeze waqtigii loogu talagalay.
Haddaba, hoos waxaan ku siin doonaa warbixin faahfaahsan oo ku saabsan hirgelinta shaqadan, sidoo kale waxaan bixin doonaa liiska qalabka loo baahan yahay:
- Madaxa 10 iyo 13
- Ratchet
- Phillips screwdriver
- Furayaasha 13 iyo 17 (waa haddii aad haysato mishiinka 2111 waana inaad ka saartaa moduleka dabka)
Horaan u sheegay kor, laakiin waxaa fiican in aan isku celiyo. Haddii aad haysatid mishiin 2110-2112 ah, ka dibna furaha dheecaanka ka-hortagga-freeze-ka, kaas oo ku yaala block-ka, waa bilaash oo la samayn karaa iyada oo aan wax dhibaato ah. Haddii model engine waa 2111, ka dibna waxaa lagu rakibay module shidda, sidaas darteed waa in marka hore la saaro. Waa kan meesha ay ku taal (ka hooseeya dhululubada 4aad):
Ka dib marka la saaro oo meel la dhigo, si looga fogaado daadadka barafowga, waxaad sii wadi kartaa shaqo dheeraad ah. Waxaan ka fureynaa qeybta hore ee kiishka matoorka si aad ugu badasho weelka hoostiisa daloolka hiitarka.
Hadda waxaan ka furnaa furaha taangiga ballaarinta, ka dibna fiilada mashiinka mashiinka iyo radiator, dabcan, marka hore waxaad u baahan tahay inaad bedesho weel mugga loo baahan yahay hoostiisa dalool kasta.
Waa kan baloogga ku jira block ka dib markii la furay:
Laakin hiitarka:
Waxaa habboon in la ogaado in marka la daadinayo qaboojiyaha VAZ 2110-2112, baabuurka waa inuu ahaado mid siman oo siman. Ka dib marka dhammaan antifreeze-ku ay dareeraan, waxaad ku xidhi kartaa fiilada gudaha block-ga dhululubada iyo radiyeator meesha. Kadib waxaad bilaabi kartaa inaad beddesho qaboojiyaha. Si aad uga fogaato qufulka hawada ee nidaamka qaboojinta, marka hore ka saar tuubada sahayda dareeraha iyo isku xirka trottle, kaas oo ka muuqda sawirka hoose:
Oo ku shubista antifreeze galay taangiga ballaarinta, waxaad u baahan tahay inaad ku shubto ilaa uu ka soo qulqulo tuubada go'an. Kadibna waxaan ku dhejineynaa wax soo saarka oo adkeyneynaa xajinta. Marka xigta, kor u qaad ilaa heerka loo baahan yahay, oo adkee furka taangiga.
Waxaan bilownaa mishiinka oo aan u ogolaanay in uu kululeeyo ilaa uu qaboojiyaha qaboojiyaha uu shaqeeyo. Waxaan sugeynaa in baabuurka uu si buuxda u qaboojiyo (subaxda ka dib beddelka) oo aan eegno heerka dareeraha ee ballaariyaha.
Haddii ay ka hooseyso heerka caadiga ah, markaa waa lagama maarmaan in la buuxiyo qaddarka loo baahan yahay.
