Peugeot 406 shooladda beddelka
Dayactirka gaariga

Peugeot 406 shooladda beddelka

Xilliga jiilaalka ka dib, milkiilayaasha Peugeot 406 waxay inta badan helaan antifreeze hoostooda sariirta darawalka, sababta dhibaatadan waa radiatoor. Inkasta oo ay habboon tahay in la ogaado in ay jiri karaan sababo badan oo aan shooladku kululayn.

Anigu shakhsi ahaan waxaan la kulmay kiiskan aan fiicnayn. Waxaan go'aansaday inaan ku beddelo hiitarka foornada gacmahayga, tan iyo markii ay mas'uuliyiintu qiimeeyeen 2-3 kun oo rubles, ka sokow, qaybaha lagama maarmaanka ah lama helin. Waxaa intaa dheer, waxay si wadajir ah ugu qoreen golayaasha: Bedelka shooladda Peugeot 406 waa arrin fudud.

Waxaan iibsaday Nissen 72936 kaydka, maadaama ay ku kacayso 1700 rubles, waxaana si dhakhso ah loo gaarsiin karaa ku filan. Radiatorku si degdeg ah ayuu u yimid. Qalabka waxaa ka mid ahaa radiatoor Valeo iyo laba o-rings. Inta aan fahmay, hiitarka waxaa lagu sameeyay Faransiiska.

Heerarka shaqada:

1. Waxa laga saaray dahaarka 3 baloog ee hoose ee kursiga darawalka.

2. Kadibna wuxuu ka saaray balaastigga (oo ku xiran laba torxes), daboolka la saaray ayaa si fudud loogu dhejiyay.

3. Ka dib waxa uu ka saaray qaybta hoose ee konsole (ee ku taal aagga dhuumaha hawada hoose) isaga oo ka furaya boolaladaha marinka hawada iyo dambaska hoostiisa.

4. Marka xigta, waxaan furay furaha ku dhejiyay isteerinka isteerinka tiirka isteerinka, si taxadar leh u ogaanaya meesha uu ku yaal si aan si habboon u rakibo isteerinka dambe.

5. Ka dib waxaan ku quusiyay balaastig balaastig ah oo hoos tiirarka isteerinka si aan u sugo.

6. Hadda waa waqtigii la jari lahaa dhammaan isku xirka korantada lagama maarmaanka ah (kuwa faragelin kara ka saarida tiirka isteerinka). Masters badan ayaa kugula taliya in ay ka saaraan isteerinka iyo nidaamka oo dhan, laakiin waxaan go'aansaday in aan iska ilaaliyo tan oo aan gebi ahaanba ka saaray tiirka isteerinka iyada oo aan la kala saarin. Waxay ku xidhan tahay laba boolal, si tiirka si fudud looga saaro, kaliya u soo jiid dhinacaaga.

Peugeot 406 shooladda beddelka

Peugeot 406 shooladda beddelka

7. Kadibna waxaan furay 1, kaas oo ka muuqda sawirka. Saxankani waxa uu dhibsaday in laga saaro raadiyaha, markaasaan kala furay oo gacanta ku qabtay. Ma adka in la leexiyo, waa shay si cadaalad ah u jilicsan.

Peugeot 406 shooladda beddelka

8. Dabadeed wuxuu furay 2, oo ku yaalla bartamaha. Ku xidh tuubooyinka hiitarka. Waxaan dhigay weel aan ku daadiyo barafka-hortagga, ka furay furkii taangiga ballaarinta oo aan soo bixiyay tubooyinka hiitarka.

Peugeot 406 shooladda beddelka

9. Isla markii farabadan oo ah barafka ka soo baxa foornada (waxay ku shubtay gobolka laba litir), waxaan furay 3 boolal.

Peugeot 406 shooladda beddelka

10. Kaddibna shooladda ayuu ka qaaday, si fiican ayuu uga nadiifiyay wasakh iyo boodh, wuxuuna soo shiday shoolad cusub.

Foornada muuqaalka ah ee loo xidho faahfaahinta ugu yar waxay u egtahay mid cusub: gabi ahaanba ma jiraan taarikada iyo calaamadaha miridhku. Laakin way ka daadataa, waxay u badan tahay, isgoysyada birta-caaga ah.

11. Tallaabadii ugu dambeysay ee habraaca waxay ahayd in la beddelo O-ring. Dabadeed wax walba dib ayaan isugu soo celiyey oo waxaan ka buuxiyey barafka ka hortagga. Ugu dambeyntii, waan kululeeyay baabuurka waxaanan hubiyay in nidaamku si fiican u shaqeeyo.

Add a comment