Beddelida kuleyliyaha vaz 2115

Waxaan aaminsanahay in mulkiilayaal badan oo baabuur ah aysan haysan geerash, sidaas awgeed, awoodda ay si buuxda u kala furfuri karaan hal ama qayb kale si loogu beddelo ama loo dayactiro. Sababtan awgeed, waxaa lagama maarmaan ah in la abuuro habab aan caadi ahayn oo loogu talagalay hagaajinta ama bedelida qaybaha iyada oo aan si buuxda loo kala saarin.

Dhowaan, waxaan lahaa kuleyliyaha (foolada) hiitarka, si aan u gaaro, waa inaan gebi ahaanba furo dashboard-ka. Laakiin haddii aanad lahayn garaash, ma rabto inaad tan samayso. Ka dib markii aan bartay xaddi badan oo macluumaad ah oo ku saabsan internetka, waxaan helay heer aad u fiican, iyo tan ugu muhiimsan, hab sahlan oo lagu beddelo radiator shooladda.

Dabool dhawr biraha

Waxaan furaynaa boolal ee dhinaca rakaabka, labada boolal ee ugu horreeya waa in la furo oo leh kaashawiito (waxay si toos ah u hayaan mid la dalbaday), iyo furaha saddexaad oo leh furaha 8 ama fur (waxay noqon doontaa mid aad u fudud. Iyo afraad. mid ka mid ah wuxuu ku yaalaa dhinaca darawalka oo la mid ah meesha 3aad. Qabo maskaxda, si loo hadlo))).

Ka dib markaad furto boolalka, looxku wuxuu yeelan doonaa ciyaar bilaash ah, kaas oo kuu ogolaanaya inaad dhaqaajiso torpedo oo aad tagto hiitarka.

Daadi ANTIFREEZE / TOSOL

Waxaan ka furnaa birta, laakiin intaa ka hor ma iloobin in aan dhigno weel hoosta hoostiisa kaas oo dareeruhu ka daadi doono. Waxaa habboon in la furo wax yar, si tartiib tartiib ah u daadi dareeraha, iyo marka inteeda badan la daadiyo, waxaad furi kartaa furaha taangiga ballaarinta. Laakiin waa inaadan isla markiiba samayn tan, maadaama cadaadisku uu noqon doono mid xoog leh oo dareeruhu wuxuu ku shubi doonaa suurtogalnimada 99.

Tuubooyinka waanu ka furnaa

Ka dib markii dareeraha laga soo saaro nidaamka, waxaa lagama maarmaan ah in la furo tuubooyinka ku habboon hiwaayadda. Ka digtoonow, dareeraha ayaa ku sii jiri kara hiitarka.

Dabadeed waxaanu ka furnaa saddexda bilal ee haya raadiyaha laftiisa oo ka soo saarna.

Hubi inaad ka nadiifiso gudaha foornada caleemaha iyo qashinka kale. Kadibna waxaan ku rakibnaa hiitarka cusub oo aan isugu soo uruurinnaa siday u kala horreeyaan.

Habkani wuxuu i badbaadiyay waqti badan oo uma baahnayn in la kala furfuro dashboard-ka, taas oo ah war wanaagsan.

Go'aannada naqshadeynta ee aan habboonayn

Baabuurta VAZ-2114 iyo 2115 waa baabuur casri ah oo aad loo jecel yahay ee qaybta dhaqaalaha.

Laakiin mishiinadan, sida moodooyinka cusub badankood, waxaa jira mid aan aad u wanaagsanayn.

Kordhinta raaxada qolka iyo naqshadeynta qaybta hore, naqshadeeyayaasha ayaa si weyn u adkeynaya dayactirka nidaamka kuleylka.

Hilibka foornada ee baabuurtan ayaa ku hoos qarsoon guddiga oo ma fududa in la tago.

Laakin hiitarka kuleyliyuhu waa shay aad u nugul nidaamka qaboojinta. Iyo haddii kuleyliyaha gudaha uu xumaaday, ka dibna in ka badan kala bar kiisaska dhibaatooyinka ayaa la xiriira kulaylka.

Oo waxaas oo dhan inkastoo xaqiiqda ah in curiyaha laftiisa aan si ficil ah loo hagaajin, oo inta badan si fudud loo beddelo.

Sababaha ugu muhiimsan ee beddelka

Ma jiraan sababo badan oo ay lagama maarmaan u tahay in la beddelo hiitarka nidaamka kuleylka gudaha. Mid ka mid ah waa dhinaca khasaaraha.

Kuleyliyeyaasha kuleylku waxay ka samaysan yihiin biro aan bir ahayn - naxaas ama aluminium.

Tartiib tartiib ah, biraha kuwanu waa oksaydhized hoos falgalka dareeraha, taas oo keenta in muuqaalka kore ee dildilaaca kaas oo qaboojiyaha ka baxo.

Sababta labaad ee loo beddelo hiitarka shooladda waa tuubooyinka wasakhda ah oo xidhma. Qaboojiyaha ku wareegaya habka qaboojinta ayaa ka saara alaabada daxalka, qaybo yaryar, iwm.

Sidoo kale, dareeruhu keli ahaantiis kuma koobnaan karo, wasakhaysanna waxay ku degaan dusha sare, oo ay ku jiraan hiitarka kariyaha.

Natiijo ahaan, marka ugu horeysa nidaamka kuleylku wuxuu lumiyaa waxtarkiisa, ka dibna (oo leh wasakh daran) waxay si fudud u joojisaa shaqada.

Xaaladaha qaarkood, baloogyada hiitarka ayaa laga saari karaa iyadoo lagu dhaqo kiimikooyin.

Laakin haddii xannibaadda tubooyinka ay aad u daran tahay, mareegaha dhoobada ah waxaa kaliya looga saari karaa si farsamaysan. Taasna waxa la samayn karaa oo keliya marka hiitarka la saaro.

Kahor intaadan sii wadin kala furfurista, waa inaad marka hore hubisaa inay jiraan dhibaatooyin hiitarka.

Sidaa darteed, luminta curiyahan waxaa lagu muujiyaa muuqaalka raadadka antifreeze ee dabaqa qolka.

Laakin burbur ku yimaadda tuubooyinka hiitarka ama luminta cidhiidhiga isgoyska kulaylka ayaa keeni kara natiijo isku mid ah.

Hoos u dhaca waxtarka kuleylku ma dhici karto oo kaliya sababtoo ah xirmidda tuubooyinka hiitarka, laakiin sidoo kale waxaa sabab u ah xirmidda daran ee unugyadeeda.

Boodhka, haraaga, caleenta, hadhaaga cayayaanka ayaa ku dheggan inta u dhaxaysa baalasha qaboojinta, taas oo adkeynaysa in kulaylka loo wareejiyo hawada.

Laakiin kiiskan, aqoonsiga dhibaatadu waa mid aad u fudud: shid marawaxada shooladda awoodda ugu badan oo hubi socodka hawada ee leexiyeyaasha.

Haddii aysan ahayn mid waara, raadiyaha wuxuu u baahan yahay in la nadiifiyo, taas oo sidoo kale aan suurtagal ahayn in si wax ku ool ah loo sameeyo iyada oo aan la saarin curiyaha.

Sidoo kale, shooladda ayaa laga yaabaa inay joojiso kuleylka sababtoo ah hawo-qaadista hiitarka, taas oo inta badan dhacda marka la beddelayo qaboojiyaha. Inta badan sababta ayaa sidoo kale ah cillad ku timaada walxaha nidaamka qaboojinta, gaar ahaan heerkulbeegga.

Guud ahaan, ka hor inta aanad ka saarin hiitarka shooladda, waa inaad hubisaa in sababta kuleylka gudaha ee liita ay qarsoon tahay. Taasna waxaad u baahan doontaa inaad si buuxda dib ugu eegto nidaamka qaboojinta.

Siyaabaha loo beddelo hiitarka

Waxaa jira laba siyaabood oo looga saaro hiitarka foornada VAZ-2113, 2114, 2115. Marka hore waxay ku lug leedahay ka saarista dhamaystiran ee guddiga hore, taas oo lagama maarmaan u ah helitaanka kulaylka.

Fadlan ogow in kala diris dhamaystiran ay tahay fikrad qaraabo ah, maadaama guddiga laftiisa aan laga saarin baabuurka, laakiin kaliya laga soocay jidhka, taas oo u oggolaanaysa in loo soo dhawaado hiitarka.

Waxaad sidoo kale u baahan doontaa inaad dhaqaajiso torpedo lafteeda.

Habka labaad waa iyada oo aan la saarin guddiga. Laakiin kuma habboona qof walba, sababtoo ah si loo helo gelitaanka waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo jeexjeexyada meelaha qaarkood si qaybta hoose ee guddiga ee aagga kuleylka kulaylka loo leexiyo.

Khasaaraha habka ugu horreeya waa dadaalka shaqada, maadaama aad u baahan tahay inaad furto xirmooyin badan oo aad ka saarto fiilooyinka, taas oo ku habboon guddiga.

Sida habka labaad, guddiga laftiisa, dhab ahaantii, wuu dhaawacmi doonaa, inkasta oo la gooyey meelo qarsoon.

Sidoo kale, ka dib marka beddelka la dhammeeyo, waxaad u baahan doontaa inaad ka fikirto sida dib loogu dhejiyo oo loo ilaaliyo qaybaha la gooyey.

Laakiin maadaama hiitarka shooladda uu soo daadan karo wakhti kasta, helitaanku aad buu muhiim u yahay, markaa habka labaad ayaa la door bidayaa.

Doorashada hiitarka beddelka

Laakin ka hor intaanad sii wadin ka saarista iyo hawlgalka beddelka, waa inaad marka hore doorataa kulayl-bedel cusub.

Waxaad ka iibsan kartaa hiitarka foornada warshadda, lambarka 2108-8101060. Laakiin alaabooyinka la midka ah DAAZ, Luzar, Fenox, Weber, Thermal ayaa aad ugu habboon.

Sida walxaha, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo kuleyliyeyaasha kuleylka naxaasta ah, laakiin waxay aad uga qaalisan yihiin kuwa aluminiumka ah. Inkasta oo aan qof walba loo isticmaalin, qaar badan ayaa isticmaala alaabta aluminium waxayna ku qanacsan yihiin.

Guud ahaan, waxa ugu muhiimsan waa in hiitarka si gaar ah loogu talagalay baabuurtaas.

Noocyada VAZ-2113, 2114 iyo 2115, naqshadeeyayaasha waxay isticmaaleen qaab-dhismeedka hore ee hore, sidaas darteed habka lagu beddelayo waa isku mid.

Marka xigta, waxaan eegi doonaa sida looga saaro hiitarka nidaamka kuleylka gudaha iyadoo la adeegsanayo VAZ-2114 tusaale ahaan, iyo sida tan loo sameeyo siyaabo kala duwan.

Beddel adoon saarin guddiga

Laakiin hab kasta oo la isticmaalo, qaboojiyaha waa in marka hore laga saaro nidaamka. Sidaa darteed, waxaad u baahan doontaa inaad horay u sii kaydiso barafowga lidka ku ah qaddarka saxda ah.

Si aad u bilawdo, tixgeli habka beddelka adigoon ka saarin guddiga. Sidii horeba loo sheegay, tani waa inaad meel ka gooysaa.

Si aad shaqada u dhameysato waxaad u baahan doontaa:

• Qayb ka mid ah muraayadaha dhererka kala duwan;
• Calgag
• Canvas ee birta;
• Weel fidsan oo loogu tala galay in qaboojiyaha haray laga soo saaro hiitarka;

Markaad diyaarisay wax walba oo aad ka nadiifisay qaboojiyaha nidaamka qaboojinta, waxaad shaqada u tagi kartaa:

1. Waxaan ka saareynaa sanduuqa galoofyada (sanduuqa galoofyada) ee guddiga, taas oo ay lagama maarmaan tahay in la furo 6-da boolal ee haya;
   
   
2. Ka saar geesaha konsole ee xarunta dhexe;
3. Waxaan samaynaa gooyn lagama maarmaanka ah oo leh dhar bir ah: gooynta ugu horreysa waa mid toosan, waxaan ku dhejineynaa darbiga gudaha ee guddiga meel u dhow xarunta dhexe (oo ka dambeysa birta birta ee qaybta galoofyada). Oo halkan waxaad u baahan tahay inaad sameyso laba gooyo.

   Goynta labaad waa siman, waxay ku socotaa qaybta sare ee darbiga dambe ee furitaanka hoostiisa sanduuqa galoofyada.

   

   

   Midda saddexaad sidoo kale waa mid toosan, laakiin ma aha guud ahaan. Si toos ah loogu dhejiyay gidaarka dambe ee shelf hoose ee guddiga;

   

   

4. Dhammaan goynta ka dib, qayb ka mid ah guddida oo ay weheliso derbiga ayaa la foorarsan karaa si loo galo hiitarka. Qaybtan waanu foorarnaa oo hagaajinaynaa;
5. Waxaan ka furnaa xirmada ugu dhow ee lagu xiro fiilada si loo xakameeyo dillaaca nidaamka kuleyliyaha oo aan keeno fiilada dhinaca;
   
   
6. Waxaan ka dabceynaa xirmooyinka tuubooyinka si ay u siiyaan qaboojiyaha hiitarka. Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan in la beddelo weelka diyaarsan ee loogu talagalay dhibcaha isku xirka, maaddaama dareeruhu ka soo baxo kulaylka. Waxaan ka saareynaa tuubooyinka;
7. Waxaan ka furnay saddexda bilal ee haya raadiyaha, ka saar oo isla markiiba baarnay.

Kadibna waxaan ku dhejineynaa kulaylka kuleylka, ku hagaajineynaa plinth, ku xir tuubooyinka oo ku hagaaji xirmooyinka. Ku subag tuubooyinka saabuun si aad u fududayso galinta.

Marxaladdan hawlgalka, nidaamka qaboojinta waa in lagu buuxiyaa dareere iyo dhiigbax si looga saaro jeebabka hawada.

Taas ka dib, way ku sii jirtaa si loo hubiyo in isgoysyada tuubooyinka leh hiitarka aysan daadin, xakameynta iyo tuubada waxay ku xiran yihiin khaladaad la'aan.

Taas ka dib, way hadhaysaa in qaybta la gooyey ee guddida lagu celiyo meeshiisii ​​oo la hagaajiyo. Si tan loo sameeyo, waxaad isticmaali kartaa boolal iyo taargooyin.

Waxa ugu muhiimsan waa in lagu hagaajiyo meelo dhowr ah si mustaqbalka qaybta la gooyey aysan u dhaqaaqin marka la guurayo. Isticmaal shaabad ama silikoon.

Habkani waa mid ku habboon sababtoo ah markaad mar kale bedesho raadiyaha (taas oo suurtogal ah), waxay noqon doontaa mid aad u fudud in la qabto dhammaan shaqada - kaliya ka saar sanduuqa kaydinta oo fur dhowr boolal.

Intaa waxaa dheer, dhammaan goynta ayaa lagu sameeyaa meelahaas oo kale ka dib marka la isku daro guddiga iyo rakibidda qaybta galoofyada, ma noqon doonaan kuwo la dareemo.

Beddel adigoo saaraya guddiga

Kuwa aan rabin inay waxyeeleeyaan guddiga, habka ku lug leh ka saarista ayaa ku habboon.

Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan doontaa qalab la mid ah sida kor ku xusan, marka laga reebo daab hacksaw ah.

Waxa ugu muhiimsan halkan waa in gacanta lagu haysto kaashawiito badan oo Phillips ah oo dhererkoodu kala duwan yahay intii suurtagal ah.

Kadibna waxaan samaynaa wax kasta oo sidan oo kale ah:

1. Ka saar darfaha dhinac ee konsole dhexe (eeg kor);
2. Kala furfur sanduuqa kaydinta;
3. Ka saar wajiga udub dhexaadka Si aad tan u sameyso, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto talooyinka dhejisyada si aad u xakameyso nidaamka kuleyliyaha oo aad "rogto" si aad u shido marawaxadaha kariyaha. Waxaan soo saareynaa cajalad duubaha. Waxaan ka fureynaa furayaasha hagaajinta ee kiiska: xagga sare ee konsole dhexe (oo lagu qariyay fiilo), korka qalabka (2 pcs.) Iyo xagga hoose (labada dhinac ee tiirka isteerinka);
4. Ka saar qaybta sare ee daboolka tiirka isteerinka;
5. Ka saar daboolka konsole Waxaan ka goynay dhammaan suufka fiilooyinka leh, anagoo horey ugu calaamadeynay calaamad meesha ay ku taal (sawir ayaa laga qaadi karaa). Ka dibna gebi ahaanba ka saar daboolka;
6. Waxaan ka furnaa furayaasha ilaalinaya guddiga jirka (laba boolal oo dhinac kasta ah oo albaabbada u dhow);
7. Waxaan ka furnaa furayaasha haya birta si loogu dhejiyo kombuyuutarka ( xagga sare ee guddiga iyo xagga hoose ee u dhow dabaqa);
   
   
8. Waxaan ka furnaa furayaasha ku yaal korka tiirka isteerinka;
9. Intaa ka dib, guddigu wuu kacayaa oo wuxuu u jihaysan yahay naftiisa;
10. Waxa aanu keennay guddida nafteena, ka dib waydii caawiye ama waxa aanu kor ugu qaadnaa jaakadda si aanu u siino hiitarka. Waxaad si ku meel gaar ah u samayn kartaa lahjad yar;
11. Ka saar tuubooyinka hiitarka (ha ilaawin inaad beddesho weelka si aad u soo ururiso qaboojiyaha soo hadhay);
12. Waxaan ka furnaa saddexda boolal ee hagaajinta oo ka saarnaa kulaylka.

Taas ka dib, waxay ku hadhi oo kaliya in la dhigo shay cusub oo wax walba dib loo soo celiyo.

Laakiin halkan waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso qaar ka mid ah nuances:

• Si aad si ammaan ah u hagaajisid isku-dhafka tuubooyinka hiitarka, xirmooyinka waa in lagu beddelaa kuwo cusub;
• Ka dib marka la rakibo kulaylka cusub ee kuleyliyaha iyo isku xirka tuubada la dhaafo, waxaa lagama maarmaan ah in isla markiiba la hubiyo cidhiidhiga xiriirka adoo buuxinaya nidaamka qaboojinta leh antifreeze. Oo kaliya ka dib markaad hubiso inaysan jirin wax qulqulaya, waxaad ku dhejin kartaa guddiga.
• Ma noqon doonto mid xad dhaaf ah in lagu dahaadho kala-goysyada dabool kulaylka u adkaysta;

Sida aad arki karto, habka labaad waa mid aad u dadaal badan, laakiin guddiga laftiisa ayaa weli ah mid sax ah.

Sidoo kale, habkan, marxaladda shirarka, dhammaan xubnaha guddiga ee jirka ayaa lagu maareyn karaa shaabad si loo baabi'iyo qaylada.

Guud ahaan, labada habba way wanaagsan yihiin, laakiin mid kastaa wuxuu leeyahay faa'iidooyin iyo faa'iido darrooyin u gaar ah. Markaa kee baa la isticmaalayaa ayay ku xidhan tahay mulkiilaha gaadhiga inuu go'aan ka gaadho.