Beddelka grille BMW - hagaajin nadiif ah oo beddel ah

Mercedes waxay leedahay xiddigeeda, Citroën waxay leedahay labanlaab V, iyo BMW waxay leedahay calaamad aan la garan karin oo kelyaha ah. Fikradda ka dambeysa kelyaha waxay ahayd in la abuuro roodhida laba-xabo oo muuqaal ah. Qaabkeeda iyo cabbirkeeda ayaa la waafajiyay noocyo kala duwan laakiin weligood ma lumin. Xataa kuwa hore ee baabuurka sida M1 ama 840i ayaa muujinaya habkan. Korantada BMW i3 ayaa sii wada dhaqankan, inkastoo aysan ku jirin qaab labo-goob ah - baabuurka korontada ma laha radiator.

Waa maxay sababta aad u beddesho roodhida?

Sida laga soo xigtay Daimler-Benz Xiddiggeedu waa qaybta ugu badan ee la dalbado, maadaama qaybtan aan la ilaalin ay fududahay in la xaddo. Dhanka kale, giraanta BMW inta badan waa cidla. Waxaa jira sababo kale oo lagu beddelayo sida :

- hagaajinta dhaawaca shilalka. - abuurista sawir kale.

Labada xaaladoodba, kelyaha waa in laga saaraa roodhida hore, daboolka ama bambarka hore ka hor inta aan lagu beddelin qayb dheeri ah. .

Dhismaha shabagga kelyaha

Shiilan hiitarka BMW aad u kala duwan xagga cabbirka iyo qaabka . inkasta oo nashqaddeedu ay had iyo jeer isku mid tahay. Solayyada kelyaha waa la kala diri karaa gebi ahaan ama kala badh.

Si kastaba ha ahaatee, waxay ka kooban yihiin laba qaybood:

• Hal qayb waa dubay caag ah oo dhab ah , kaas oo kaliya feeraha dhaadheer ayaa la arki karaa inta lagu jiro rakibidda.
• Qayb kale - rama . Dhaqan ahaan, BMW waxay isticmaashay chrome bir ah.

Ka dib oo dhan Calaamadda BMW waa in laga arki karaa meel fog, iyo waxa ka fiicnaan kara isticmaalka chrome biligleynaya ? Si kastaba ha ahaatee, dhammaan milkiilayaasha BMW kuma qanacsana muuqaal dhalaalaya.

Waxyeello soo gaadhay shabagga kelyaha

Shilku waa qayb si cad u qaawan , inta badan laga sameeyay caag ah . Sidaa darteed, waxay xasaasi u tahay nooc kasta oo isku dhaca.Khaasatan khatar ah towbar baabuurta taagan BMW hortiisa. Dharbaaxo yaryar ayaa badanaa ku filan inay si xun u dhaawacaan kelyaha.

Dayactirkeeda waxa la sameeyaa oo keliya marka aan hadda loo heli karin qayb ka mid ah kaydka. . Waxaa laga yaabaa inaad dib u soo celiso muuqaalka wax yar. Dib u hagaajin dhab ah oo leh xabag, dhejisyo, ama akril uma badna inay noqoto mid lagu qanco. Kuwani waa xal ku meel gaar ah sida ugu fiican.

Cilladaha aragga ee grille

Dhaqan ahaan, naqshadeynta BMW waxay ku saabsan tahay horumarka. . Dhaqdhaqaaqa wadista, muuqaalka ciyaaraha iyo xukunka waa in uu ahaadaa mid cad xitaa qaabka la dhigto. Waagii hore inta badan waa la xoojin jiray dahaadhka chrome iyo qurxin dhalaalaya . Maalmahan, darawalo badan oo BMW ah ayaa u muuqda inay qadarinayaan hadal-hoosaadka.
Sida laga soo xigtay mulkiilayaal badan oo BMW ah, midabka miyir-qabka ah ee roodhida ayaa soo saara wax badan qaboojiye aragti ka duwan chrome-ka hore u ahaan jiray. Gaar ahaan kooxdan la beegsanayo, kelyo beddela ayaa la sameeyay kuwaas oo soo celin kara muuqaalka hore ee BMW. .

Dhibatooyinka Beddelka Burburka Kelyaha

Dusha sare ee kelyuhu waxay ku dheggan tahay giraangiraha BMW oo leh boolal iyo boolal .

• clips caag ah caado cadho leh u yeelo inaad jabiso. Naqshadayntu waa sida in qaybtu ay fududahay in la rakibo laakiin ay adagtahay in la kala diro.
• Tani waxay sidoo kale khuseysaa shiilan kelyaha. . Sidaa darteed, hawsha beddelka kelyaha waa in laga saaro bambarka ama shiilan iyada oo aan waxyeello lahayn.
• Kelyaha lafteedu waa inay sidoo kale si fiican u ahaato. . Waxaa lagu iibin karaa qiimo wanaagsan ama waxaa lagu kaydin karaa sida kayd haddii ay dhacdo dayactir.

Talooyinka bilowga ah: Ka saar inta aad awooddo

• Xirfadlayaasha loo isticmaalo in ay wax ka qabtaan fiilooyinka balaastikada ah waa in ay awood u yeeshaan in ay si buuxda u beddelaan roodhida .
• Tan laguma talin bilowga ah . Khatarta ah in la jebiyo qaybaha muhiimka ah ama xoqidda shaqada jidhka aad bay u badan tahay.
• Sidaa darteed kuwa bilawga ah waa inay kelyaha ka saaraan" dib ugu noqo hore " Hadday taasi ka dhigan tahay ka saarida gebi ahaanba grille ama bamper , waa inaad u diyaar garowdaa.

Aad muhiim u ah u fiirso intii suurtogal ah oo si buuxda u fahan hagaajinta halabuurka .

• Kaashashka waa la furfuri karaa.
• Qaybaha birta ah way fududahay in la saaro .

Waa in aad khibrad u leedahay biinanka simbiriirixan si badbaado leh looga saaro:

• Biinanka simbiriirixa ah waa jeexjeexyo , oo ka kooban laba qaybood, oo ka kooban madax leh qayb fidsan oo ay ku dheggan tahay. Haddii aad isku daydo inaad biinanka kor u qaaddo dhinaca fidsan, waxaad kaliya dhaawici doontaa.
• qayb siman wuu jabi doonaa markaad dhinaca kale ku cadaadiso bambarka.
• Dabcinta madaxa biinanka jeexjeexa oo leh jeex balaastig ah , qaybta oo dhan waxaa lagu soo saari karaa qalab fiiqan.

BMW F10, qaybahan ayaa lagu rakibay dhinaca sare ee bambarka. .

• Si looga fogaado xagashada , isticmaal inta ugu badan ee suurtogalka ah qalab gaar ah in lagu shaqeeyo caag. Gaar ah " gooldhalinta wedges "Ama" qalabka rivet lever "Iyo" caag ka saarista ”, oo laga iibsan karo dukaanka, ayaa ka door bida kaashawiito fidsan.
• Qalabyadani waxay ku kacayaan kaliya dhowr rodol. . Caawintooda, shaqadu aad bay u fududdahay, waxaadna ka hortagtaa waxyeelo badan oo dhibsado.

Rakibadu waa sahlan tahay

Ka dib marka kelyaha laga saaro buulka, rakibidda qaybta firaaqada ayaa si weyn loo fududeeyay .

• Talinayo Kala saar qaybta firaaqada ee labada qaybood ee kala duwan oo ku dheji midba midka kale.
• ka dibna shabagga caagga ah ayaa la geliyey godka oo si adag ayaa loo hagaajiyaa. Ilaa iyo inta daboolka qurxinta aan dib loo dhigin, dhammaan dhibcaha ku lifaaqan si fiican ayaa loo arki karaa.
• Kaliya marka wax walba ay yihiin meesha waxaad dib u saari kartaa daboolka. Inta badan moodooyinka, si fudud ayaa loogu dhejin karaa meesha.
• Cadaadis gacmeed fudud ayaa ku filan in lagu dhejiyo meesha. .
• Ugu dambeyntii , wax walba halkeeda dhig - oo waad dhammaatay.
• muuqaal qurux badan BMW hore oo dib loo hagaajiyay ayaa la socota ku qanacsanaanta in si sax ah loo sameeyo.