Beddelka baloogyada aamusan ee BMW

Baloogyada aamusan ( caag iyo shaabadood bir ah) ayaa BMW inta badan loo adeegsadaa astaanta caanka ah ee Lemförder, oo qayb ka ah kooxda ZF. blocks aamusan waxaa loo isticmaalaa in lagu xidho ka joojinta, kontoroolka iyo qaybaha gudbinta: kabaallayaasha, shoogga nuuga, sanduuqyada gearbox iyo isteerinka. Taa baddalkeeda, hindhisyadu waxay dejiyaan gariirka marka baabuurku socdo oo ay ilaaliyaan hufnaanta qaybaha chassis iyo ganaax. Sida caadiga ah, baadiyaha hakinta waxay u adeegtaa ilaa 100 kun oo kiiloomitir. Laakiin waxay ku xiran tahay xaaladaha shaqada iyo tayada waddooyinka, nolosheeda adeeg waxay noqon kartaa mid gaaban. Tani waxay si gaar ah run u tahay saliidda saliidda (hydrosilent blocks), taas oo ay ugu wacan tahay waddooyinka xun iyo cimilo aad u daran, oo horeba u dhammaatay 50-60 kun oo km.

Calaamadaha xidhashada ee BMW blocks aamusan:

1. Sawaxan dheeraad ah oo ka imanaya joojinta
2. Naafada wadista.
3. Gariir iyo dabeecad aan caadi ahayn oo baabuurka marka uu soo jeesanayo.
4. Saliiddu waxay ku wasakhaysaa saqafka iyo baarkinka baabuurka (raadkii waxay ka muuqan doonaan aagga taayirrada).

Bushings cilladaysan waxay sababi kartaa dhaawac ka joojinta, isteerinka iyo habka biriiga. Waxaa si gaar ah khatar u ah in baabuurku uu lumin karo kontoroolka xawaaraha sare, taasina waxay horseedi doontaa cawaaqib murugo leh. Sidaa darteed, waxa aad loogu talinayaa in aanad dib u dhigin la xidhiidhista Adeegga Baabuurta Adduunka ee BMW si loo baadho ogaanshaha hakinta iyo beddelka wadajirka ah.

Waxaa xusid mudan in blocks aamusan loo beddelo labo-labo, tusaale ahaan, laba siddo oo gacmaha ka joojinta bidix iyo midig ayaa hal mar la beddelaa.

Tani waxay sabab u tahay baahida loo qabo in si sax ah loo dhigo xaglaha isku dhafka ah (camber) ee giraangiraha.

Dhammaan su'aalaha, waxaad had iyo jeer naga soo wici kartaa saacadaha shaqada ama waxaad kaga tagi kartaa codsi website-ka ballanta ogaanshaha ka joojinta iyo dayactirkeeda degdega ah.