Beddelka xajinta ee Great Wall Hover

Isticmaalka gudbinta buug-gacmeedka ee ka gudubta Shiinaha ee Great Wall Hover waxay soo jeedinaysaa inay sidoo kale leedahay unug loo yaqaan "clutch". La'aanteed, beddelka gearku waa wax aan macquul ahayn. Nodekan ku yaal Hover looma nisbayn karo mid la isku halayn karo, xaaladaha shaqada ee caadiga ah, xajintu waxay u adeegtaa celcelis ahaan 80 kun oo kilomitir, iyo haddii aadan nasiib lahayn, dhibaatooyin ayaa laga yaabaa inay soo baxaan xitaa waqti hore.

Dhawaan ama hadhow waxay noqotaa lagama maarmaan in la beddelo xajinta. Waxaa intaa dheer, way ka fiican tahay in la beddelo shirka oo dhan hal mar, maadaama qaybo ka mid ah ay leeyihiin qiyaas isku mid ah. In kasta oo Great Wall Hover uu guud ahaan aad u adeegi karo, habka beddelidda xajinta dhab ahaantii waa mid adag oo waqti badan qaadanaysa, xaqiiqdiina ma rabtid in aad dib u hagaajisid mar kale muddo gaaban gudaheed.

Qalabka iyo hawlgalka xajinta ee Great Wall Hover

Hover-ku waxa uu leeyahay xajin hal saxan ah oo isha cadaadiska ku leh badhtanka daaska. Daboolka (10) ee ka samaysan birta waxaa ka mid ah saxan cadaadis (hogaamiye) iyo isha diaphragm. Naqshadeyntan waxaa badanaa loo yaqaan dambiisha. Dambiilku wuxuu ku xidhan yahay giraangiraha duuliyaha oo leh boolal (11) wuxuuna si wadajir ah ula wareegayaa shafka.

Saxanka xajinta (9), ee ku dahaaran labada dhinac oo leh iskudhaf heersare ah oo is jiid jiid ah, ayaa lagu rakibay xadhkaha sanduuqa wax gelinta. Marka la hawl galo, saxanka xajintu waxa lagu cadaadiyaa saxanka cadaadiska ee dambiisha oo uu kula wareego. Oo maadaama saxanka xajintu uu ku rakiban yahay shafka wax gelinta ee sanduuqa gearbox, wareegtada ka soo jeeda shafka ayaa loo gudbiyaa sanduuqa gearbox. Sidaa darteed, saxanka la wado waa isku xirka mashiinka iyo gudbinta. Ilaha damper ee lagu rakibay waxaa loogu talagalay in lagu kabo gariirada iyo isbedbedelka dhaca inta lagu jiro hawlgalka matoorka.

The Great Wall Hover waxay isticmaashaa xajin biyo ah si ay meesha uga saarto xajinta. Waxaa ka mid ah:

- dhululubo weyn (1),

dhululubo shaqaynaysa (7),

- fargeeto (kabaro) si looga saaro xajinta (12),

- xajin (13) oo leh siidaynta,

- tuubooyinka (2 iyo 5),

- haanta ballaarinta (17).

Sawirku wuxuu sidoo kale muujinayaa xajinta xajinta (14), boot (15) iyo sii daynta biinka taageerada fargeetada (16).

Xidhiidhiyayaasha waxa lagu tiriyaa 3, 4, 6, 8 iyo 11.

Marka aad riixdo baallaha xajinta, hawo-qaadayaashu waxay ku dhaqmaan fargeetada, kaas oo ku wareegsan dhidibkiisa oo riixaya xadhkaha sii-deynta, iyaga oo u rogi kara shafka wax-gelinta ee sanduuqa gear-ka. Xajinta sii-deynta, iyaduna, waxay ku cadaadisaa cidhifyada gudaha ee caleemaha guga diaphragm, taasoo keenaysa inay soo laabato. Cidhifyada dibadda ee tufaaxyada ayaa u barakacay jihada ka soo horjeeda waxayna joojiyaan cadaadiska cadaadiska. Saxanka wadani waxa uu ka fogaadaa giraangiraha duuliyaha, waxaana joogsada isu gudbinta torque ee mishiinka ilaa sanduuqa gear-ga. Halkaa marka ay marayso waxaad bedeli kartaa gearska.

Waa maxay calaamadaha lagu garto fashilka xajin?

Dhibaatada ugu badan ayaa ah silbasho, taas oo ah, hawlgelinta aan dhamaystirnayn, marka saxanka la wado uu simbiriiro sababtoo ah dabacsanaan ku habboon giraanta duulista. Sababaha waxay noqon karaan saliida saxanka, khafiifinta saxanka, daciifinta guga cadaadiska, iyo sidoo kale dhibaatooyinka darawalnimada. Silbashooyinka waxaa weheliya hoos u dhac ku yimaadda sifooyinka dardargelinta baabuurka, hoos u dhaca awoodda injiinka, shiidid iyo gariir inta lagu jiro isbeddelka qalabka, iyo sidoo kale urta caag gubtay.

Arrin gaar ah ayaa u go'an arrimaha la xiriira silbashada xajinta.

Kala dirid aan dhamaystirnayn waxay dhacdaa marka la niyad jabiyo badarka xajintu aanu ka dhaqaajin saxanka clutch gabi ahaanba ka fogaanshiyaha duuliyaha. Xaaladdan oo kale, sanduuqa gelinta gearbox wuxuu sii wadaa inuu ka helo wareegtada mishiinka. Gear beddelidda waa qallafsanaan waxayna sababi kartaa dhaawac halis ah gudbinta. Waa in si degdeg ah tallaabo looga qaadaa.

Haddii riixida baydalka xajinta ay la socoto foori ama foori, markaa xajinta sii deynta ayaa loo baahan yahay in la beddelo. "Gaarida" gudbinta waxay sidoo kale ka hadlaysaa cilladdeeda suurtagalka ah.

Haddii badarku uu leeyahay safar aad u badan ama saxmad, khaladka waa in marka hore laga raadiyaa baabuurka. Pedal "jilicsan" ayaa si gaar ah u tilmaami kara joogitaanka hawada ee nidaamka hawo-mareenka. Dhibaatadan waxaa lagu xalliyaa bamgareynta.

Haddii baahidu soo baxdo, dukaanka online-ka ah ee Shiinaha, waxaad ka qaadan kartaa qaybaha lagama maarmaanka ah ee dayactirka.

Sida loo beddelo xajin ku taal Darbiga Weyn ee Hover

Si aad u awooddo inaad u hesho xajinta, waa inaad ka jartaa ulaha kaadhka ee kiis wareejinta, ka saar sanduuqa gear, iyo sidoo kale kabaalka gearshift ee qolka. Kaaradaha iyo kabaalka gear-ka, wax dhib ah ma jiri doono. Laakiin si loo burburiyo sanduuqa gearbox, xitaa hal kaaliye kuma filna. Mabda 'ahaan, ma aha lagama maarmaan in si buuxda loo saaro sanduuqa gearbox, waa ku filan in la dhaqaajiyo si loox-gelinta loo sii daayo xuddunta xajinta.

Ka saarida sanduuqa gear-ka

1. Dami "laga jaray" batteriga.

2. Ka fur ulaha kaadhka. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay furayaasha 14 iyo 16. Ha iloobin inaad calaamadiso booska qaraabada ee flanges leh xudunta ama jeexjeexyada.

3. Ka saar dhammaan xirayaasha, fiilooyinka kuwaas oo aadaya sanduuqa gearbox iyo kiiska wareejinta. Xadhkaha laftooda ka sii daa xajinta.

4. Ka saar dhululubada addoonta xajin adoo furaya labada boolal ee kor ku xusan.

5. Adigoo leh 14 widh, fur 7 boolal oo sanduuqa ku ilaalinaya mishiinka iyo laba boolal oo kale oo leh 10 madax.

6. Marka xigta, wac caawiyayaasha oo ka saar sanduuqa gearbox.

Ama isku day inaad adigu dhaqaaqdo. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan doontaa jaakadda taayirrada, dabaq siman oo ay ku dhaqaaqi karto, iyo sidoo kale dhammaan noocyada rafcaannada iyo taageerada. Hagaag, caqli-yaqaanna waxba ma yeeli doono. Haddii aad leedahay rabitaan iyo wax kasta oo aad u baahan tahay inaad kaligaa shaqeyso, ka dibna samee waxyaabaha soo socda.

7. Isgoysyada waa in lagu taageeraa jaakadda mobaylka si ay taageeradu ugu dhacdo qiyaastii badhtamaha cufisjidka sanduuqa gear-ka ee leh kiis wareejinta.

8. Fur fur furaha 18 nuts si aad u hubiso xubinta iskutallaabta oo ka saar boolasha.

9. Hadda waxaad isku dayi kartaa inaad dhaqaajiso gearbox si aad u furto gelitaanka xajinta.

Fiiq

1. Calaamadee meesha qaraabo ah ee dambiisha, guga iyo giraanta duulista. Ka saar boolalka ku xafidaya dambiisha ilaa giraanta duulista.

2. Ka fur xirmada wax hagaajinta oo ka saar xajinta xajinta xadhkaha.

3. Si wada jir ah uga saar fargeetada xidhitaanka kabaha.

4. Ka saar dambiisha iyo saxanka wadista.

5. Hubi xaaladda qaybaha la saaray si aad u go'aansato haddii ay u baahan yihiin in la beddelo.

Saxanka addoonsiga. Isticmaalka caliper, cabbir qoto dheer ee rivets recessed - waa in ay ahaataa ugu yaraan 0,3 mm. Haddii kale, saxanka waa in la beddelaa sababtoo ah xuubka xuubka ayaa si xad dhaaf ah u xiran yahay.

Ku rakib saxanka duleelka gelinta sanduuqa gearbox oo ku hubi inta uu soconayo inta lagu jiro wareegtada adigoo isticmaalaya cabbir garaaca. Waa in aanay ka badnayn 0,8 mm.

 

Si isku mid ah u cabbir socodka duuliyaha. Haddii ay ka badan tahay 0,2 mm, waa in la beddelaa duuliyaha.

Siidaynta. Waa inay si xor ah u wareegtaa oo aan macaanayn. Hubi xirashada iyo ciyaarta muhiimka ah.

Waa inaad sidoo kale hubisaa sida uu ku jiro sanduuqa gearbox-gelinta hagaha hagaha.

6. Ku rakib saxanka wada giraanta duulista. Ha isku qasin dhinacyada saxanka. Dhex dhexaadinta, isticmaal qalab gaar ah (Arbor).

7. Ku rakib dambiisha si waafaqsan calaamadaha. Biinanka waa in lagu adkeeyaa wareegga 19 Nm sida ay u kala horreeyaan shaxanka, laga bilaabo saddexda hore ee u dhow biinanka dhejinta.

8. Ku qanacsanow saxnaanta habaynta isha diaphragm ee ku saabsan calaamadaha. weecasho waa in ay ahaataa gudaha 0,5 mm.

9. Dib isugu soo ururi siday u kala horeyeen ee ka saarista.

Xajin kastaa way idlaataa mar dhow ama goor dambe oo waxay u baahan tahay in la beddelo. Laakin iyadoo la raacayo qawaaniin gaar ah, waxaad kordhin kartaa waqtiga hawlgalkeeda saxda ah.

Ha ku qaban baallaha xajinta isagoo niyad-jabsan nalalka taraafigga ama saxmada waddooyinka. Tani waxay ka ilaalin doontaa diaphragm guga iyo sii daynta dhalitaanka xidhashada dhicis ah.

Haddii aad caado u leedahay inaad si khafiif ah u cadaadiso baydalka, ka takhalus. Sababtaas awgeed, saxanka ayaa laga yaabaa in aan si adag loogu cadaadin giraanta duulista iyo silbashada, taas oo u horseedaysa xidhiddiisa degdega ah.

Isku day inaad ku bilawdo xawaaraha matoorka hoose. Ka dib marka aad ka hawl gasho qalabka 1aad, si tartiib ah u sii daa baydalka xajinta ilaa aad ka dareemayso gariir wakhtiga la qabanayo. Hadda si tartiib ah ugu talaab gaaska oo sii daaya xajinta. Tag!