Ku beddelashada taayirada dareemayaasha TPMS - maxay u noqon kartaa mid qaali ah?
Marka loo eego dardaaranka guddiga Yurub, dhammaan baabuurta cusub ee la iibiyo 2014 ka dib waa in lagu qalabeeyaa nidaamka la socodka cadaadiska taayirka - TPMS. Waa maxay iyo sababta ay u bedeli karaan taayirada nidaamka noocan oo kale ah waa qaali?
nidaamka Nidaamka Kormeerka Cadaadiska Taayirada (TPMS) xal loogu talagalay in lagu wargeliyo darawalka ku saabsan hoos u dhaca cadaadiska ee mid ka mid ah taayirrada. Arintan waxa lagu xalin jiray laba qaab oo toos ah iyo mid dadban. Sidee ayay uga duwan tahay?
nidaamka tooska ah wuxuu ka kooban yahay dareemayaal ku yaal taayirada, badanaa gudaha cirifka, u dhow valve. Waxay si joogto ah (si toos ah) ugu gudbiyaan macluumaadka raadiyaha qaybta kantaroolka ee baabuurka ee ku saabsan cadaadiska taayir kasta. Natiijo ahaan, darawalku wuxuu xakameyn karaa cadaadiska wakhti kasta oo uu garanayo waxa uu yahay (macluumaadka ku jira kumbuyuutarka dusha sare). Waxaa la bixiyaa in dareemayaasha ay si sax ah u shaqeeyaan, dabcan, taas oo, nasiib daro, ma aha qaanuunka.
hab aan toos ahayn runtii ma jirto. Tani maahan wax ka badan isticmaalka dareemayaasha ABS si ay u bixiyaan macluumaad dheeraad ah. Waad ku mahadsan tahay tan, darawalku wuxuu ogaan karaa oo kaliya in mid ka mid ah taayirrada uu ka dhaqso badan yahay kuwa kale, taas oo macnaheedu yahay hoos u dhaca cadaadiska. Khasaaraha xalkani waa la'aanta macluumaadka ku saabsan cadaadiska dhabta ah iyo calaamadda taayirrada cilladaysan. Wax kale ayaa ah in nidaamku uu shaqeeyo goor dambe oo kaliya si akhlaaq darro ah. Si kastaba ha noqotee, ficil ahaan xalkani waa badbaado oo la isku halleyn karo, ma dhicin wax qalloocan. Haddii giraangiraha ay asal yihiin, markaa iftiinka tusaha TPMS wuxuu soo baxayaa oo kaliya haddii uu jiro cadaadis dhab ah, oo ma aha, tusaale ahaan, haddii dareemuhu ku guuldareysto.
Way fududahay in la soo gabagabeeyo marka ay timaado kharashka socodsiinta, markaa nidaamka aan tooska ahayn ayaa ka wanaagsan sababtoo ah ma abuurayo kharash dheeraad ah. Dhanka kale, celceliska nolosha adeegga ee dareemayaasha cadaadiska nidaamka tooska ah waa 5-7 sano, inkastoo noocyo badan ay ku xiran yihiin xirashada ama dhaawaca ka dib 2-3 sano oo shaqo ah. Taayirada ayaa inta badan ka dheereeya dareemayaasha laftooda. Dhibaatada ugu weyn, si kastaba ha ahaatee, waa beddelka taayirka.
Dareemayaasha TPMS marka la bedelayo taayirrada - maxaad u baahan tahay inaad ogaato?
Waa inaad hubisaa in gaarigaagu leeyahay nidaamkan iyo sida uu u shaqeeyo. Dhexdhexaadiye, waxaad illoobi kartaa mawduuca. Haddii aad leedahay nidaam toos ah, waa inaad mar walba tan u soo sheegtaa aqoon-is-weydaarsiga ka hor inta aanad bedelin taayirada. Dareemayaashu waa jilicsan yihiin oo waxay ku xiran yihiin dhaawac farsamo, gaar ahaan marka ay taayirka ka saarayaan cirifka. Dukaanka dayactirka ayaa mas'uul ka ah burbur kasta oo iman kara waxaana laga yaabaa inuu kugu soo dalaco kharash adeeg oo sarreeya. Tani waa tii ugu horreysay.
Marka labaad, marka taayirrada laftooda lagu beddelo dukaanka vulcanization-ka wanaagsan, dareemayaasha TPMS waxaa lagu ogaadaa inay si sax ah u shaqeeyaan ama mararka qaarkood dib loogu rakibo nooc kale oo taayir ah. Mararka qaarkood waxay u baahan yihiin in la dhaqaajiyo ka dib marka la gooyo taayirrada, tani waxay u baahan tahay isticmaalka qalab ku habboon.
Marka saddexaad, waxaa habboon in la xasuusto ama la ogaado in marka lagu beddelayo giraangiraha giraangiraha, in la qabsigooda loo baahan karo. Dareemayaasha qaarkood waxay la qabsadaan naftooda iyagoo raacaya habraac habboon, sida ku dhaqaaqista xawaare cayiman oo fogaan gaar ah. Kuwo kale ayaa laga yaabaa inay u baahdaan inay booqdaan bogga internetka, kaas oo dabcan ku kacaya dhowr tobanaan zlotys.
