Beddelida suufka bireega dambe ee Lexus

Ugu dambayntii mar kale ayaan u tagay. Sida aad xasuusato, markii ugu dambeysay waxaan gashaday feero, kaas oo si dabiici ah u saameeyay wax walba. Hadda waxaan ogaaday in mid ka mid ah goobuhu ay falaar ku falaagto. Waxaan bilaabay inaan raadiyo meesha waxaana ii soo baxday in caliper dambe ee gudaha block, si ka duwan dadka kale, waxay mar hore ku dhammaatay 4 jeer ka dhakhso badan kuwa kale.

Waqtigu wuxuu ahaa kaliya 25-30 daqiiqo inta lagu gudajiro waqtigaan kaliya waxaan bedelay suufka meelaha fikradeyda ku filan dhowr maalmood. Dhawr maalmood ayaan wax kasta oo aan waqtigaas qiyaasi karayay ku urursaday, waxaanan aaday geerashkii. Qolka galoofyada waxaan ku soo iibsaday qalabkii dayactirka ee asalka ahaa oo ay ku jiraan dhammaan xargaha caagga ah iyo dufanka, madaxayga "Waxaan halkan u joogaa si degdeg ah hal mar iyo dhammaan", garaashka nectaries waxay ku heesaan. Kii hore xoog buu u baxay.

1. 1 Riix bistoonka
2. soo saar baadiyaha hore ee giraanta haynta,
3. nadiif ah oo nadiif ah wax kasta,
4. saliidee bistoonka
5. Ku beddel shaabadda caagga ah ee gudaha guriga caliper
6. Waxaan dhignay baadiyaha cusub ka dib markii aan ku saliiday dufan ka soo xirmada marada piston ee sare
7. Waxaan gelinaa bistoonka silinka caliperka iyadoo farahaadu ku dhowdahay dhamaadka.
8. Waxaan gelinaa qeybta hoose ee suunka kursiga u dhexeeya darbiga biistoonka iyo darbiga dhululubada oo in yar dib u dhigno gudaha
9. Kadibna waxaan fiiriyaa si aan u eego in tuubadu ay fadhido meesha ay tahay in ay ahaato iyada oo la geliyo dalool yar oo tuubada bireega ah oo lagu dhejiyo oo aan hoos u dhigo pistonka ilaa tuubada la fidinayo dhererkeeda oo dhan.
10. Si taxadar leh u geli wareegga oo ka taxaddar inaadan daloolin baadiyaha.
11. Bisitoonka dib ugu celi caliper.
12. Waxaan ka soo saareynaa xadhkaha caagga ah ee hoos yimaada hagaha iyo suunka socodka, nadiifin dhammaan meelaha, saliidda, xidho xargaha caaga ah oo mar kale isu keen.
13. Waxaan bamgareyneynaa nidaamka.

Markaa, dhinac, wax walba si qumman ayay u socdeen, dhinaca kale, hagaha caliper-ka ayaa dhanaan noqday, waxaan la dagaallamayay saacad, ugu dambeyntiina way iga adkaatay. Hagaha ayaa ku jabay xidhidhka dunta leh. Muddo 30 daqiiqo ah ayaan ka soo saaray taageerada, ka saaray, 15 daqiiqo ayaan ka soo saaray tarabuunka, ka saaray. Nasiib wanaag, waxa aan leeyahay walaal ka yar oo watay gaadhi Euro ah oo uu soo iibiyay hagaha, meel baan dhigay oo waa kaas.

Ikhtiyaarada ayaa loo tixgaliyay in lagu badalo caliperka oo dhan garab, laakiin Eurocar guud ahaan waxa uu ku gaday shisheeyahan 4500 ₽. Kadibna waxaan ka helay caliper Avito 3500 oo leh dhejis labadaba, laakiin dhammaantood way shaqeeyeen. By habka, kuwa xiiseynaya xirmada waxaa jiray caag asalka ah. Qalabka Tekstarku kuma faraxsana taariikhdooda dhabarka. Waxaa la rakibay NIBC-da la xoojiyey. By habka, su'aal u ah qof kasta oo isticmaala waxa taageerada loogu talagalay tweezers. Maalin wanaagsan iyo nasiib wacan dhammaantiin.

Fiidiyowga beddelka suufka biriiga dambe ee Lexus RX 350: