AP Eagers waxay horumarisaa hufnaanta
Martin Ward ee qolka bandhiga AP Eagers Range Rover ee Brisbane Fortitude Valley. (Sawirka: Lyndon Mehilsen)
Maamulaha guud ee Martin Ward ayaa sheegay in iyada oo iibka baabuurta cusub uu hoos u dhacay isla markii ay dhibaatadu ku dhufatay 2008, xaaladaha dhaqaale ee adag ayaa ku qasbay shirkadda in ay kordhiso waxtarka dhammaan 90-ka maraakiib ee xeebta bari ee la xaday. .
Faa'iidada xanuunkaas ayaa caddaynaysa horaantii bishaan markii iibiyaha baabuurta uu kor u qaaday saadaasha faa'iidada sanadlaha ah ee sannadkii hore ilaa $ 61 milyan laga bilaabo $ 45.3 milyan ee 2010, garaacday saadaasha suuqa Oktoobar ee $ 54-57 milyan.
Natiijooyinka hanti-dhawrka ayaa la daabici doonaa dhammaadka bisha soo socota. Saamaynta degdega ah ee maamulku waxa ay noqotay in ay sare u kacdo qiimihii shirkadda oo ahaa $11.80 ilaa $12.60, balse waxa ay dib ugu soo noqotay $12, wali 20 senti ayaa ka sarraysa ka hor inta aan lagu dhawaaqin.
Natiijadii ugu fiicnayd ayaa la gaadhay iyada oo aan la iibin baabuurta cusub ama la isticmaalay, taas oo ah hawsha ugu weyn ee shirkadda. Iibka baabuurta cusub ee Australia ayaa hoos u dhacay 2.6% sannadkii hore, Eagers-na waxay la wadaageen xanuunka, inkastoo ay jireen calaamado soo kabasho ah qeybtii labaad ee sanadka.
Mr. Ward waxa uu sheegay in ay jiraan laba arrimood oo waaweyn oo gacan ka geysanaya natiijada wanaagsan ee Eagers: Adtrans' la wareegidda Koonfurta Australia sannadkii hore, iyo waxqabadka wanaagsan ee ganacsiga jira - maaha iibka dheeraadka ah, laakiin iyada oo loo marayo hufnaan weyn.
Qaybta tafaariiqda baabuurka ee liiska ku jirta way yar tahay. Automotive Holdings Group waa shirkadda ugu weyn, laakiin sidoo kale waxay maamushaa saadka meelaha sida kaydinta qabowga. Labada xigay waxay ahaayeen Adtrans iyo Eagers.
Eagers waxay lahaayeen 27% Adtrans ilaa ay ka iibsadeen shirkadda 2010 $100 milyan. Iibka ayaa wakhtigaas lagu tilmaamay "iibsi wanaagsan oo leh masaafada yar iyo hal milkiile daryeel".
Siyaabo badan, kobaca AP Eagers dhowrkii sano ee la soo dhaafay ayaa raacay dhowr shirkadood oo kale oo Queensland ah oo ka guuray gobolada una guuray hawlo qaran.
Eagers waa shirkad Queensland ah oo ka shaqaynaysay Brisbane 99 sano. Waxa uu bilaabay iibinta baabuurta isla markii ay noqdeen ganacsi ahaan. Shirkaddu waxay ku jirtay liiska sarrifka saamiyada tan iyo 1957, iyo, sida Ward si degdeg ah u tilmaamay, waxay bixisaa faa'iidooyin sannadkii.
Ilaa lix sano ka hor, kaliya wuxuu ka shaqeeyay Queensland. Eagers waxay ku hoos shaqeysaa nidaam ganacsi. Laga soo bilaabo 2005, ku dhawaad waqtigii uu Mr. Ward la bilaabay shirkadda, waxay bilowday inay ballaariso gobolka, laakiin boodboodka weyn wuxuu ahaa la wareegidda Adtrans, taasoo xaqiijisay gelitaanka Koonfurta Australia iyo Victoria waxayna kordhisay raadkeeda New South Wales iyada oo siinaysa iyada. joogitaanka dhammaan xeebaha bari. .
Eagers waxay hadda gacanta ku hayaan 45% hawlgallada Queensland; 24 boqolkiiba gudaha New South Wales; 19 boqolkiiba Koonfurta Australia; iyo 6 boqolkiiba midkiiba Victoria iyo Territory-ga Waqooyi. Adtrans waa tafaariiqda baabuurta ee ugu weyn South Australia iyo tafaariiqda weyn ee baabuurta New South Wales, Victoria iyo South Australia.
Mr. Ward ayaa sheegay in la wareegiddan ay dhacday dhammaadkii sannadkii 2010-kii, sannadkii horena ay ahayd markii shirkaddu ay billowday inay macaash dhab ah ka samayso la wareegiddan.
"Waxa aan awoodnay inaan sameyno waa inaan baabi'inno dhammaan lakabka maamulka ee shirkad dadweyne oo loogu talagalay hal shirkad yar oo aan ku biirno shirkad weyn, waxyaabo ay ka mid yihiin mushaar bixinta," ayuu yidhi. "Marka aad wax iibsatid, waxay qaadanaysaa wakhti inaad ku xirto, waxaanan aragnaa faa'iidada taas hadda."
Mr. Ward waxa uu sheegay in ku dhawaad kala badh faa'iidada la saadaaliyay inay korodhay sanadkan ay sabab u tahay helitaanka Adtrans, laakiin shirkaddu sidoo kale waxay gaadhay guulo wax ku ool ah. "Waa ciyaar inch ah. Tani waa warshad ay dad badani helaan komishanno, mareegyaduna had iyo jeer waa hooseeyaan, "ayuu yidhi.
Waxa uu sheegay in AP Eagers ay adeegsatay shirkadda xisaabaadka ee Deloitte si ay u qiimeeyaan waxqabadka shirkadda 90-kii maalmoodba mar, taasina ay siisay shirkadda awood ay si degdeg ah u garato meelaha ay dhibaatadu ka jirto.
"Marka haddii aanaan ka shaqaynayn meelo ka mid ah, waan aqoonsan karnaa waxaanan qaadi karnaa tallaabo degdeg ah si aan u xallinno dhibaatada," ayuu yidhi. "Waxaan sameynay waxyaabo badan 2008-09 taas oo, dib u eegis, waxaan dhignay sanado, laakiin GFC runtii waxay nagu riixday inaan wax ka qabanno.
“Waxa aanu awoodnay in aanu samayno ayaa ah in aanu hoos u dhigno qiimahayaga, kaas oo sii kordhayay ilaa 2007-dii. Xaaladaha qaarkood tani waxay sabab u tahay u guuritaanka tas-hiilaadka ka jaban halkaas oo aanu ka helno soo-gaadhis la mid ah laakiin aan bixino wax yar.
Tusaalaha wanaagsan ee tani waa Brisbane, halkaas oo shirkaddu ay ka maamusho ganacsiyada Ford iyo General Motors ee laba goobood oo sharaf leh laakiin qaali ah. Hadda way dhaqaaqeen, kharashkiina way gooyeen, waxayna sidoo kale ku dareen dukaan Mitsubishi ah.
