Qaybaha baabuurta. Asalka ama beddelka?
Dayactirka baabuurka, gaar ahaan moodooyinka cusub, ayaa inta badan u baahan kharashyo la taaban karo. Khaasatan haddii darawalku go'aansado inuu rakibo qaybaha dambe ee asalka ah oo laga heli karo xarun adeeg oo idman. Laakiin had iyo jeer waa lagama maarmaan?
Suuqa qaybaha baabuurta ayaa hadda ah mid aad u ballaaran. Marka lagu daro alaab-qeybiyeyaasha qaybaha ugu horreeya, isu-ururinta warshadaha, shirkado badan ayaa sidoo kale la abuuray si ay u beddelaan qaybaha asalka ah. Faa'iidadooda ugu weyn waa qiimaha hooseeya, inta badan in ka badan 50 boqolkiiba marka loo eego xarun adeeg oo la oggolaaday. Nasiib darro, tayada alaabtan oo kale mar walba kuma fiicna si ay u bixiso kaydka mustaqbalka fog. Tani waa sababta ay tahay inaad ku caqli badan tahay wax iibsigaaga.
Tayo sare leh, qiimo sare leh
Qaybaha lagu iibiyo Iibka ayaa la mid ah kuwa lagu isticmaalo baabuurka lagu isticmaalo shirkadii warshadda. Waxa lagu calaamadeeyay calaamadda baabuurta samaysa. Tani waa tan ugu qaalisan, laakiin doorashada ugu habboon. Gaar ahaan marka darawalku go'aansado inuu ku rakibo xarun adeeg oo idman, sababtoo ah markaa wuxuu heli doonaa dammaanad adeegga. Haddii ay dhacdo dhibaatooyin, aad ayay u sahlanaan doontaa in loo leexiyo adeeggan marka loo eego shirkad yar, oo inta badan ka kooban dhowr qof. ASO waxay sidoo kale haysataa fursad weyn oo ay ku beddesho qayb cilladaysan oo ka timid soo dejiyaha, iyo, muhiimad ahaan, dammaanadda inta badan waxay sidoo kale ku xiran tahay ururinta qaybta shaqaalaheeda.
Beddelka calaamadeysan ayaa ah beddel aad u wanaagsan oo ka duwan qaybaha warshadda. Qaar badan oo iyaga ka mid ah ayaa lagu sameeyay shirkado isku mid ah iyo isla khadadka wax soo saarka ee qaybaha warshadda. Farqiga kaliya ayaa ah in calaamadda calaamadda gaariga aan lagu dabaqin baakadaha. Wax soo saarka labanlaaban ee noocan oo kale ah waxaa fuliya shirkadaha ugu horreeya ee suuqa Yurub, oo ay ku jiraan. Valeo, LUK, Bosch, SKF, TRW ama Febi.
"Tusaale ahaan, Valeo waxay samaysaa tiro aad u balaadhan, laga bilaabo qaybaha biriiga ilaa bambooyinka biyaha iyo masaxarada. Dhanka kale, SKF waxay ku takhasustay xajinta iyo wakhtiga, halka TRW ay ku takhasustay joojinta iyo qaybaha biriiga, ayuu yidhi Waldemar Bomba oo ka socda gaadhi buuxa. Miyay mudan tahay in la iibsado qaybahan? - Haa, laakiin waxaad u baahan tahay inaad xasuusato in soosaarayaasha gaarka ahi ay ku takhasusaan hal ama laba qaybood. Taasi waa sababta ay had iyo jeer mudan tahay in la weydiiyo iibiyaha haddii, tusaale ahaan, suufka bireega ay ka fiican yihiin Valeo ama Bosch, ayuu yidhi Waldemar Bomba.
Gear-yada SKF iyo xajiyeyaasha waxay leeyihiin sumcad aad u wanaagsan oo ganacsatadu waxay barbar dhigaan tayada warshadda ku rakiban. Isla sidaas oo kale waa run qaybaha TRW. - LUK waxay samaysaa xajin wanaagsan, laakiin taayirrada laba-mass ah, tusaale ahaan, dhawaanahan waxay noqdeen kuwo ka sii liita tayada. Halka kuwa shirka ugu horreeyaa ay socon karaan ilaa 200 oo kilomitir, qaybo ka mid ah ayaa afar jeer ka yar cimrigooda. Halkan, Sachs, oo sidoo kale soo saarta shoog-celinta wanaagsan, ayaa si ka sii fiican u samaynaysa, ayuu yidhi Waldemar Bomba.
Bixinta qaybaha spare-ka ee hoos yimaada astaanta Ruville waa mid aad u ballaaran. Si kastaba ha ahaatee, iibiyeyaashu waxay muujinayaan in tani aysan ahayn soo saaraha, laakiin shirkad baakadaha. Waxaa soo saaray shirkado kala duwan, laakiin had iyo jeer waa heerka koowaad. Febi waxay bixisaa noocyo kala duwan oo sidoo kale mudan ammaan sare.
Tifaftirayaashu waxay ku talinayaan:
Peugeot 208 GTI. Hedgexog yar oo ciddi leh
Ciribtirka kamaradaha xawaaraha. Meelahan, darawaladu waxay dhaafaan xadka xawaaraha
Shaandheynta qaybeed Gooyo ama ha gooyn?
– Lemfårder, oo soo saarta qaybaha hakinta ee loo isticmaalo kulanka ugu horreeya, ayaa caan ku ah wadayaasha Volkswagen. Waxa xiiso leh, marar badan kuwani waa qaybo isku mid ah oo laga heli karo qolka. Ilaa calaamada summada halkan ku qarsoon tahay mooyaane,” ayuu yidhi V. Bomba.
Intee in le'eg ayuu darawalku kaydiyaa isagoo dooranaya beddelka summadaha tayada ugu sarreeya? Tusaale ahaan, iibsashada xirmo dhammaystiran iyo taayir laba-mass ah oo loogu talagalay Volkswagen Passat B5 (LUK, Sachs), waxaan ku kharash gareynaa qiyaastii PLN 1400. Dhanka kale, asalka ASO ayaa xitaa 100 boqolkiiba ka sarreeya. Waxa xiiso leh, in badan oo ka mid ah xarumaha adeegga idman ayaa soo bandhigaya khadad ka jaban oo ah qalabka dheeriga ah, ee loogu talagalay baabuurta duugga ah, soo bandhigidooda. Tusaale ahaan, Ford, qaybaha iyo adeegyada ka jaban waxaa lagu calaamadeeyay "Adeegga Mootooyinka". Soo saaraha qayb ka mid ah halkan waa Motorcraft, shirkad la mid ah oo siisa qaybo ka mid ah kulanka ugu horreeya.
"Qaybahan ka jaban sidoo kale waa tayo aad u fiican. Iyo tan ugu muhiimsan, haddii darawalku ku rakibo aqoon-is-weydaarsi la oggolaaday, wuxuu helayaa dammaanad laba sano ah, sida kiiska ka kooban qaybaha asalka ah, ayuu yidhi Krzysztof Sach oo ka tirsan shirkadda baabuurta Res Motors ee Rzeszow. Immisa ayaanu kaydinaynaa? Tusaale ahaan, suufka hore ee biriiga ee Ford Mondeo 2007-2014. waa inaad bixisaa 487 zł. Kuwa dambe waxay ku kacayaan PLN 446. Nooca dhaqaalaha ee ASO wuxuu ku kacayaa PLN 327 iyo PLN 312, siday u kala horreeyaan. Halkii PLN 399 ee saxanka biriiga danbe, qiimihii mootoku waa PLN 323.
- Muffler-kii asalka ahaa ee Fiesta 2008-2012 oo leh matoorka Zetec 1.25 qiimihiisu yahay PLN 820. Nooca Mootooyinka ayaa ku kacaya PLN 531. Iyo xirmada waqtiga oo leh bamka biyaha loogu talagalay Focus II oo leh mishiinka TDci ee 1.4 ee nooca ka jaban PLN 717, kaas oo PLN 200 ka jaban kan asalka ah, ayuu yidhi Krzysztof Sach. Wuxuu intaas ku daray in adeegyada dayactirku ay sidoo kale ka jaban yihiin adeegga "Adeegga Automatic". - Waxaan ugu horreyntii kula talinaynaa baabuurta ka weyn 4 sano. Tani waa bedel weyn oo lagu hagaajinayo meel ka baxsan shabakadaha saldhigyada la oggol yahay, ayuu yidhi.
