biriiga durbaanka. Maxay yihiin iyo waa maxay mabda'a hawlgalka

Biriigyadu waxay muhiim u yihiin badbaadada baabuur kasta. Dabcan, darawal kasta, aqoonta ku saabsan naqshadeynta iyo qaybaha kala duwan ee shaqada nidaamka braking ma noqon doonto mid xad dhaaf ah. In kasta oo aan mawduucan ka hadalnay wax ka badan hal mar, tusaale ahaan, mar kale ayaan ku soo laaban doonaa. Markan waxaan si qoto dheer u eegi doonaa hawlgalka nidaamka bareegga nooca durbaanka ah, gaar ahaan, waxaan fiiro gaar ah u yeelan doonaa durbaanka barreeska laftiisa.

Si kooban taariikhda

Taariikhda bareegyada durbaanka qaabkooda casriga ah waxay dib u soo laabanayaan boqol sano ka badan. Abuurahooda waa Faransiiska Louis Renault.

Markii hore, waxay u shaqeynayeen kaliya makaanik. Laakiin labaataneeyadii qarnigii la soo dhaafay, ikhtiraacida injineerka Ingriiska Malcolm Lowhead ayaa u yimid samatabbixinta - wadista hydraulic.

Dabadeed waxaa soo muuqday xoojiye faakuum, iyo dhululubo leh pistons ayaa lagu daray naqshadeynta bareegga durbaanka. Tan iyo markaas, bareegyada nooca durbaanka ah ayaa sii waday inay soo fiicnaadaan, laakiin mabaadi'da aasaasiga ah ee hawlgalkooda ayaa la ilaaliyay ilaa maantadan la joogo.

Wax yar ka dib Dagaalkii Labaad ee Adduunka, biriiga disc ayaa soo baxay, kuwaas oo leh dhowr faa'iidooyin - way fudud yihiin oo si fiican u qaboojin karaan, waxay ku tiirsan yihiin heerkulka, way fududahay in la ilaaliyo.

Si kastaba ha ahaatee, biriiga durbaanku maaha wax la soo dhaafay. Sababo la xiriira awoodda lagu gaarayo xoogag biriig ah oo aad u muhiim ah, wali waxaa si guul leh loogu isticmaalaa gawaarida waaweyn iyo basaska. Intaa waxaa dheer, waxay aad ugu habboon yihiin abaabulidda bareegyada baarkinka.

Sidaa darteed, biriiga nooca durbaanka ah ayaa la saarayaa taayirrada danbe ee baabuurta rakaabka badan. Waxay sidoo kale yihiin kuwo aan qaali ahayn, waxay leeyihiin qalab si fudud u fudud, iyo naqshadeynta xiran waxay bixisaa ilaalinta wasakh iyo biyaha.

Dabcan, waxaa sidoo kale jira faa'iido darrooyin - actuator durbaanku si tartiib tartiib ah ayuu u shaqeeyaa marka loo eego mid ka mid ah diskka, ma aha mid ku filan hawo, iyo kulaylku wuxuu keeni karaa qallafsanaanta durbaanka.

Tilmaamaha naqshadeynta ee bareegyada durbaanka

Silinda taayirrada (shaqaysa), hagaha biriiga iyo kabaha biriiga ayaa la saarayaa gaashaan taageero oo go'an, kaas oo u dhexeeya ilaha soo laabashada sare iyo hoose ay fidsan yihiin. Intaa waxaa dheer, waxaa jira kabaal bareeg ah oo baarkinka ah. Caadi ahaan, bareegga baarkinka waxaa dhaqaajiya fiilo bir ah oo ku xiran cidhifka hoose ee kabaalka. Wadwadda haydarooliga ee lagu shido biriiga gacantu waa dhif la isticmaalo.

Marka badadka biriiga uu niyad jabsan yahay, cadaadis ayaa ku soo kordha hawooriyeyaasha nidaamka biriiga. Dareeraha bireega ayaa buuxiya daloolka qaybta dhexe ee dhululubada oo ka soo riixaya bistoonnada cidhifyada iska soo horjeeda.

Riixiyeyaasha birta ah ayaa cadaadis saaraya suufka, iyaga oo ku riixaya dusha gudaha ee durbaanka wareegaya. Natiijadu is jiid jiidka awgeed, wareegga giraangiraha ayaa hoos u dhacaya. Marka badadka biriiga la sii daayo, ilaha soo laabashada waxay kabaha ka fogeeyaan durbaanka.

Marka biriiga gacanta la qabto, fiilku wuu jiidaa oo rogaa kabaalka. Isagu wuxuu riixaa suufka, kuwaas oo dahaadhyadooda isku dhufashada ay ku riixeen durbaanka, oo giraangirahana wuu xidhay. Inta u dhaxaysa kabaha biriiga waxaa jira bar balaadhinta gaarka ah, kaas oo loo isticmaalo hagaajinta barreegga baarkinka tooska ah.

Baabuurta bareegyada saxanku ku leh taayirrada danbe waxa kale oo lagu rakibay bareeg baarkin oo u gaar ah nooca durbaanka. Si aad uga fogaato ku dheggan ama qaboojinta suufka durbaanka, ha ka tagin baabuurka wakhti dheer iyadoo uu gacmahu ku hawlan yahay.

Wax badan oo ku saabsan durbaannada

Durbaanku waa qaybta wareega ee habka biriiga. Waxa lagu rakibaa dabada danbe ama xudunta giraangiraha. Shaaga laftiisa ayaa ku xidhan durbaanka, kaas oo sidaas kula wareegaya.

Durbaanka biriiga ah waa dhululubo godan oo la tuuray, oo laga sameeyay, sida caadiga ah, birta shubka ah, oo inta badan laga sameeyo daawaha ku salaysan aluminium. Si loo helo kalsooni weyn, alaabtu waxay yeelan kartaa feeraha adag ee dibadda. Waxa kale oo jira durbaanno isku-dhafan, kuwaas oo dhululubada lagu shubo bir, oo baalkuna uu ka samaysan yahay bir. Waxay kordhiyeen xoog marka loo eego kuwa la shubay, laakiin isticmaalkoodu wuu xadidan yahay sababtoo ah kharashkooda oo sarreeya.

Inta badan kiisaska, dusha shaqada ayaa ah dusha gudaha ee dhululubada. Marka laga reebo waa durbaanka barreega ee baabuurta waaweyn. Waxa la dulsaaraa usheeda dhexe ee kaadhka, suufkuna waa bannaanka. Xaalad deg-deg ah, waxay u adeegi karaan sidii nidaamka bareegga kaydinta.

Si suufka isjiidka ah ee suufku ay ugu habboonaadaan sida ugu macquulsan oo ay u bixiyaan bareeg wax ku ool ah, dusha shaqada ee dhululubada si taxadar leh ayaa loo habeeyey.

Si loo baabi'iyo garaaca inta lagu jiro wareegga, alaabtu waa mid dheellitiran. Ujeedadaas awgeed, jeexjeexyada ayaa lagu sameeyaa meelo gaar ah ama miisaanno ayaa lagu dhejiyaa. Calanku waxa uu noqon karaa saxan adag ama waxa uu leeyahay dalool dhexda u ah xudunta giraangiraha.

Intaa waxaa dheer, si loo hagaajiyo durbaanka iyo giraangiraha xuddunta, flange wuxuu leeyahay daloolo dhejis ah oo loogu talagalay boolal iyo dhejisyo, Durbaannada nooca caadiga ah ayaa lagu dhejiyaa xuddunta.

Si kastaba ha ahaatee, marmarka qaarkood waxaa jira naqshado kaas oo xuddunta ay tahay qayb muhiim ah. Xaaladdan oo kale, qaybtu waxay ku rakiban tahay faashad, dhinaca hore ee baabuurta, qalabyada nooca durbaanka ah ayaan la isticmaalin muddo dheer, laakiin weli waxay ku rakiban yihiin taayirrada dambe, qaab ahaan iyaga oo isku daraya bareegyada baabuurta. Laakiin baabuurta waaweyn, bareegyada durbaanka ayaa weli ku badan.

Tan waxaa lagu sharaxay si fudud - iyadoo la kordhinayo dhexroorka iyo ballaca dhululubada, oo sidaas awgeed, aagga sagxadaha suufka iyo durbaanka, waxaad si weyn u kordhin kartaa awoodda bareegyada.

Way caddahay in marka laga hadlayo baabuurka culus ama baska rakaabka, hawsha braking wax ku ool ah ay tahay mudnaanta, iyo dhammaan nuancesyada kale ee nidaamka bareegga ayaa ah kuwa labaad. Sidaa darteed, durbaannada biriiga ee baabuurta xamuulka ah waxay inta badan leeyihiin dhexroor ka badan nus mitir, oo miisaankoodu yahay 30-50 kg ama xitaa ka badan.

Dhibaatooyinka suurtagalka ah, xulashada iyo beddelka durbaanka

1. Braking wuxuu noqday mid waxtarkiisu yaraaday, fogaanta bareegga ayaa kordhay.

2. Gaadhigu aad buu u gariiraa marka uu biriiga ku jiro.

3. Garaacid ayaa laga daremayaa isteerinka iyo baalka biriiga.

4. Sawaxan qaylo leh ama shiidid marka la joojinayo.

Haddii aad isku aragto calaamadahan, barreegga dambe ha la eego isla markiiba iyo gaar ahaan xaaladda durbaanka.

Dildilaac

Birta la shubo, oo durbaannada inta badan laga sameeyo, aad bay u adag tahay, laakiin isla markaa waa bir aad u jaban. Wadista taxaddar la'aanta, gaar ahaan waddooyinka xun, waxay ka qayb qaadataa muuqaalka dillaacyada.

Waxaa jirta sabab kale oo ay u dhaceen. Culaysyada joogtada ah ee joogtada ah iyo isbeddellada heerkulka degdega ah ee lagu yaqaan bareegyada durbaanka ayaa sababa dhacdo la yiraahdo daal maaddi ah oo muddo ka dib.

Xaaladdan oo kale, microcracks ayaa laga yaabaa inay ka soo baxaan gudaha birta, taas oo muddo ka dib si xoog leh u kordheysa xajmiga, haddii durbaanka la dillaaco, waa in la beddelaa. Doorashooyin ma jiraan.

Qallafsanaan

Sababta kale ee loo beddelo durbaanka waa ku xadgudubka joomatari. Haddii alaabta daawaha aluminiumka ah ay galooto sababtoo ah kuleyl ama saameyn xooggan, waxaad weli isku dayi kartaa inaad toosiso. Laakiin qaybta kabka-birta, ma jirto doorasho - kaliya beddelka.

Oogada shaqada oo duugan

Durbaan kasta wuxuu ku xiran yahay xirashada dabiiciga ah si tartiib tartiib ah. Iyada oo labbiska labbiska ah, dhexroorka gudaha ayaa kordha, suufka ayaa lagu cadaadiyaa dusha sare ee shaqada si xun, taas oo macnaheedu yahay in waxtarka bareegga hoos u dhaco.

Xaaladaha kale, dusha sare ee shaqada ayaa si siman u xiran, waxay u qaadan kartaa qaab oval ah, xagashada, jeexjeexyada, jajabyada iyo cilladaha kale ayaa soo muuqan kara. Tani waxay ku dhacdaa iyada oo ay ugu wacan tahay taam la'aanta suufka, soo gelida walxaha adag ee shisheeye ee habka biriiga, tusaale ahaan, dhagaxyo, iyo sababo kale.

Haddii qoto dheer ee jeexjeexyada ama xagashada ay tahay 2 mm ama ka badan, markaa durbaanka waa in lagu beddelaa mid cusub. Cilladaha qoto dheer ee yar ayaa la isku dayi karaa in la tirtiro iyadoo la kaashanayo jeexdin.

Ku saabsan jeexdin

Si aad u samayso jeexdin, waxaad u baahan doontaa lathe iyo waayo-aragnimo dhab ah oo dhab ah oo ka shaqaynaysa. Sidaa darteed, shaqada noocan oo kale ah, way fiicantahay in la helo leexiyaha xirfadlaha ah.Marka hore, qiyaastii 0,5 mm oogada shaqada ayaa la saaraa.

Intaa ka dib, waxaa la sameeyaa kormeer iyo qiimeyn qotodheer oo ku saabsan suurtagalnimada in mar kale la rogo. Xaaladaha qaarkood, waxaa laga yaabaa inay soo baxdo inaysan jirin wax faa'iido ah oo lagu sii wado.

Haddii heerka xirashada uusan ahayn mid aad u weyn, markaa qiyaastii 0,2 ... 0,3 mm ayaa la saaraa si loo hagaajiyo cilladaha jira. Shaqada waxaa lagu dhammeeyaa iyadoo la nadiifinaayo iyadoo la isticmaalayo koollo gaar ah.

Doorashada beddelka

Haddii durbaanka loo baahan yahay in la beddelo, dooro si waafaqsan nooca gaarigaaga. Way fiicantahay inaad hubiso lambarka buuga. Qaybuhu waxay leeyihiin cabbirro kala duwan, waxay ku kala duwan yihiin joogitaanka, tirada iyo goobta godadka dhejinta.

Xataa kala duwanaanshiyaha yar ee kan asalka ah wuxuu keeni karaa in biriiga uu si khaldan u shaqeeyo ama aanu gabi ahaanba shaqayn ka dib marka la rakibo durbaanka.

Ka fogow wax-soo-saareyaasha aan la garanayn wax-soo-saareyaasha ka soo gadanaya iibiyeyaasha shakiga leh si aadan ugu dhammaanin inaad bixiso laba jeer. Kuwa tayada sare leh waxaa laga iibsan karaa dukaanka internetka ee Shiinaha.

Baabuurta rakaabka, labada durbaan ee dabada dambe ku yaal waa in hal mar la beddelo. Ha iloobin inaad sameyso hagaajinta lagama maarmaanka ah ka dib rakibidda.