BMW iX3 – baaxadda dhabta ah = 442 km saacadiiba 90 km/saacadii iyo 318 km 120 km/saacadii [Tijaabada Nyland]

Bjorn Nyland waxay tijaabisay tirada dhabta ah ee BMW iX3. SUV-ga weyn ee D-segment oo leh baytari 74 (80 kWh) ah iyo mishiin 210 kW (286 hp) ah, baabuurka ayaa runtii si fiican uga shaqeeyay isticmaalka tamarta, gaar ahaan xawaaraha sare. Tani waxay si fiican u faa'iidaysanaysaa kala duwanaanshaha BMW i4, kaas oo isticmaala isla tareenka tamarta eDrive ee jiilka 5aad.

BMW iX3 - imtixaanka kala duwan

BMW iX3 waxay ku fuushay taayirro 20-inch ah oo leh taayirrada Bridgestone Alenza (245/45 R20 hore, 275/40 R20 gadaal), heerkulku wuxuu ahaa 14 darajo Celsius oo kor u kacaya, markaa xaaladuhu waxay ahaayeen kuwo ku habboon. Miisaanka waxa soo baxay in BMW iX3 ku habboon Volvo XC40 (C-SUV oo leh baytari yar) iyo Ford Mustang Mach-E (D-SUV oo leh baytari ka weyn) - oo leh qalab iyo darawal wuu miisaamay waa hubaal 2,3 tan.

Sida ay Bjorn Nyland xustay, baabuurku wuu aamusnaa, laakiin sida ay u hadashay ayaa sidoo kale la maqlay. Waxa ay ku sii korodhay aqoonsiga VW ee dhawaan la tijaabiyay.3.

Xawaaraha 120 km / h wadarta guud ee BMW iX3, anagoo u malaynayna in aanu batteriga ka saarayno eber, waa 318 km. The 90 km / saacaddii koraa ilaa 442 km. Iyadoo loo malaynayo inaan ku wadno inta u dhaxaysa 80->10 boqolkiiba, qiimayaashu waxay hoos ugu dhacayaan 223 iyo 309 kiiloomitir siday u kala horreeyaan. Laakiin waxa ugu yaabka badan waa isticmaalka korontada: xawaare dhan 120 km / saacaddii waxay ahayd celcelis ahaan 23,5 kWh / 100 km, iyo 90 km/h - 16,8 kWh/100 km!

90 km / h, ku dhawaad ​​isla natiijada la gaaray Polestar hoose iyo ka yar 2 (laakin la wheel drive) iyo VW ID.4 1st 77 kWh (yar iyo daciif). Xawaaraha 120 km / h, Volkswagen ID.4 ayaa noqday mid aan waxtar lahayn, sidaas darteed iyada oo ku dhawaad ​​​​batari la mid ah, BMW iX3 ayaa sii socon doonta. Taas oo dhan maaha: VW ID.4 waxay ku dalacaysaa awoodda ugu badan ee 125 kW, halka BMW iX3 uu dardargelinayo 150 kW, sidaas darteed iibsaduhu wuxuu ku qaadan doonaa wakhti yar goobta dallacaadda, waase dabcan in saldhigyadu ay taageeraan awooddaas (tusaale ahaan. Ionity).

Tartanka tooska ah ee BMW iX3 waa Tesla Model Y, kaas oo aan weli laga helin Yurub. Waxaa jira Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Audi e-tron ka weyn iyo aqoonsiga Volkswagen ka yar. Marka la barbardhigo dhammaan moodooyinkan, BMW iX3 waxay u egtahay mid aad u wanaagsan.marka ay timaado in lacagta lagu qiimeeyo. Hadda, baabuurku wuxuu ka bilaabmaa PLN 268 waxaanan heleynaa qalab caadi ah oo la mid ah kii aan ku aragnay midka qaaliga ah (!) Skoda Enyaq iV 900, kaas oo aan dhawaan tijaabinay.

Laga soo bilaabo PLN 291 - nooc cajiib ah - waxaan helnaa dhawaaq qaali ah (Harman Kardon), dhawaqa hore ee ka fiican, HUD, dabaysha taleefanka wirelesska ama joojinta la qabsiga (EDC). Markaa haddii aan haysano PLN 300-280 kun oo aan ku kharash gareyno koronto yaqaan, ma rabno Tesla Model 300, ma xiisayneyno sugitaanka Model Y, iyo soo socda Audi Q3 e-tron aad ayuu noogu yar yahay, ka dibna BMW iX3 waxay noqon kartaa doorashada saxda ah.

Daawasho Wacan:

Tani waxay ku xiisaynaysaa: