Waa maxay sanduuqa gear

Caadi ahaan maamulida kabaalka gearshift-ka, darawalku si dhib leh ugama fikiro sida habka u bedelaya sanduuqa marsho ee hal marsho uu u hawl galo. Ma jirto baahi gaar ah oo tan loo qabo ilaa inta wax walba ay u shaqeeyaan sida saacadaha shaqada. Laakiin marka ay dhibaato timaado, darawaliinta waxay bilaabaan inay "qodaan" macluumaadka, ka dibna ereyga CULISA ayaa soo baxaya.

Suurtagal maaha in la bixiyo qeexitaan sax ah oo dhammaystiran oo ku saabsan fikradda isku xirka sanduuqa gearbox, maadaama aysan si fudud u jirin unug noocaas ah oo baabuur ku jira. Kama heli doontid ereygan buug-gacmeedka shaqada iyo hagaajinta baabuurta ama dukumentiyada kale ee farsamada.

Si aad u noqoto mid sax ah, dhabarka dambe.Waxa dhacda in ay ugu yeedhaan riixitaanka habka wadista gearbox. Oo kani waa isticmaalka kaliya ee farsamo ahaan loo caddeeyey ereyga "muuqaal" ee la xidhiidha gudbinta baabuurta ama.

Si kastaba ha ahaatee, marka ay ka hadlaan dhabarka dambe ee isbaarada, waxay caadi ahaan ula jeedaan wax gebi ahaanba ka duwan. Caadi ahaan, waxaan dhihi karnaa in tani ay tahay kabaalooyin, ulo iyo qaybo kale, iyada oo loo marayo dhaqdhaqaaqa darawalka ee kabaalka ee taksigu wuxuu u beddelaa gear beddelka sanduuqa. Waxa aad u saxnaan lahayd in laga hadlo wadida farsamada shift-ga. Laakin waduhu waxa ku jira qaybo badan oo ku yaala gudaha sanduuqa gearbox, iyo dhabarka dambe waxa inta badan loo yaqaan waxa u dhexeeya kabaalka qolka iyo jidhka.

Marka kabaalka lagu dhejiyo sanduuqa laftiisa, habka oo dhan wuxuu si buuxda ugu jiraa gudaha sanduuqa gearbox, iyo saameynta fargeetoyada gearshift waxay ka timaadaa kabaalka si toos ah iyada oo aan lahayn qaybo dhexdhexaad ah. Beddelku waa cad yahay, si kastaba ha ahaatee, naqshaddani waxay u baahan tahay meel dheeraad ah oo ku taal dabaqa qolka. Doorashadani waa dhif in moodooyinka casriga ah.

Haddii sanduuqu ku yaalo meel ka fog darawalka, waa inaad isticmaashaa meel fog, kaas oo inta badan loo yaqaan 'backstage'. Tani waa dhab ahaan kiiska moodooyinka kaas oo matoorka gubashada gudaha uu ku yaal transversely, iyo ku dhawaad ​​dhammaan baabuurta la soo saaray waqtigeena waa sidaas oo kale.

Isticmaalka wadista fog-fog awgeed, caddaynta taabashada ee ka-qaybgalka gearku waa la dhimay oo xoogga loo baahan yahay in lagu dabaqo kabaalka wareejinta ayaa kordha. Intaa waxaa dheer, rocker wuxuu u baahan yahay dayactir iyo saliid.

Sawirka hoose waxa uu tusinayaa jaantuska wadista farsamada shift-ga (gear) ee Chery Amulet A11.

1. guntimaha wareejinta qalabka;
2. gacanta;
3. kabaal wareejinta marsho;
4. guga;
5. kubbadda wadajirka ah;
6. biin cylindrical ah oo laastikada ah;
7. hagaajinta daboolka wadajirka kubbadda;
8. gacmo-saarid;
9. saxanka hoose ee kubbadda kubbadda (si fiican);
10. Guryaha wareejinta qalabka;
11. boolal M8x1,25x15;
12. saxan hagaha;
13. baadiyaha saxan hagaha;
14. lowska qufulka polyamide;
15. cudud gacan;
16. tyaga ("backdrop").

Naqshadeynta sanduuqa gearbox ee gadaashiisa laguma xakameeyo wax kasta, soo-saare kastaa wuxuu ka dhigi karaa habka uu u arko lagama maarmaan, taas oo ku xidhan qaabka gaarka ah ee mashiinka iyo goobta gearbox iyo qaybaha kale ee gudbinta.

Halkii laga heli lahaa jiiditaan adag (16), waxa loogu yeero fiilada Bowden ayaa hadda aad loo isticmaalaa. Waxay ka samaysan tahay bir waxaana lagu daboolay jaakad caag ah oo dabacsan oo dusha sare ah, taas oo hubinaysa dhaqdhaqaaqa fiilada oo ka ilaalisa daxalka, taas oo muhiim u ah qaybta ku taal hoosta hoose ee jirka.

Jaantuska habka xulashada marsho ee ku yaala gudaha sanduuqa gear-ka ayaa lagu muujiyay sawirka soo socda.

1. biinanka cotter;
2. cududda kabaal;
3. jiidashada isku xirka;
4. xirmooyinka siddooyinkooda;
5. boodh;
6. duurka;
7. kabaalka xulashada qalabka;
8. quful lowska;
9. Barkinta ICE;
10. haynta;
11. qalabka wax lagu beddelo ee kubbadda;
12. jiidashada;
13. collar;
14. boodh;
15. kabaalka xulashada qalabka;
16. xabadaha;
17. guntin;
18. cududda taageerada;
19. daboolka gacan-ka-hadalka;
20. rivets;
21. daboolka ilaalinta;
22. duurka;
23. bar dhexe;
24. quful lowska;
25. gacanta;
26. barbell.

Guud ahaan, habka la tixgelinayo waa mid la isku halleyn karo, laakiin waxa uu leeyahay qaybo badan oo dhaqdhaqaaq ah oo midba midka kale ku xoqaya. Qayb ka mid ah qaybo ka mid ah oo duugowday ama jabtay waxay carqaladayn kartaa shaqada caadiga ah ee shirka oo dhan.

Biyaha iyo wasakhda, saliid la'aanta iyo feejignaanta la'aanta milkiilaha mishiinka ayaa saameyn xun ku yeelan kara xaaladda dhabarka. Darawalada qaar ayaa si aad ah u jiidaya guntimaha shaqada, darawaliinta aan khibrada lahayna si sax ah uma dhaqmaan iyada iyo badelada. Tani waxay sidoo kale u horseedi kartaa xidhashada degdega ah ee wadista kantaroolka gearbox iyo sanduuqa laftiisa.

Isku xirka isbaarada ayaa muujin karta burburkeeda iyadoo leh calaamadaha soo socda:

• wareejinta qalabka waa adag tahay;
• Gear ka mid ah ma shido ama mid kale ayaa daaran halkii uu mid ka mid ahaa;
• dhawaaqyo ka baxsan marka la bedelayo;
• ciyaarta kabaalka beddel.

Dabacsanaanta kabaalka waa la iska indho tiri karaa in muddo ah. Si kastaba ha ahaatee, marka dib-u-dhacu kordho, sidoo kale khatarta ah in maalin maalmaha ka mid ah waqti muhiim ah aadan awoodin inaad bedesho qalabka.

Inta badan, darawalka diyaargarowga celceliska ah wuxuu si buuxda ula qabsan doonaa beddelka kulanka masraxa dambe. Laakin ha degdegin. Haddii aysan jirin calaamado muuqda oo burbursan, waxaa suurtogal ah in goobta wadista gearshift ay si fudud u khaldantay. Hagaajinta inta badan waxay xallisaa dhibaatada. Habkan waxaa loo fulin karaa si madax bannaan. Laakin waxaad u baahan doontaa inaad baabuurka hoos fuusho, markaa waxaad u baahan tahay dalool daawasho ama wiish.

Hagaajinta waxaa lagu sameeyay matoorka oo maqan iyo bareegga baarkinka la mariyay. Kahor intaadan qaadin ficil kasta oo u baahan kala soocida qaybaha dambe ee dhabarka, hubso inaad calaamadiso si aad markaa si habboon u ururiso dhismaha. Waa in la xusuustaa in xitaa barakicin yar oo ka mid ah qaybaha farsamada ee midba midka kale uu keeni karo isbeddel muuqda oo ku yimaada hawlgalka wadista.

Si aad u samayso hagaajinta, waxaad u baahan tahay inaad dabciso xajinaha ku xidha kabaalka geerka xidhiidhka (muuqaalka) ee aadaya sanduuqa-geerida. Jeexitaanka yar yar ama dhaqdhaqaaqa xuddunta kabaalka ee usha ayaa bedeli doonta caddaymaha xulashada iyo hawlgelinta gearyada qaarkood. Isku day kasta ka dib, adkee xajinta oo hubi waxa dhacay.

Kuwa soo socdaa waxay sharxayaan sida wax looga beddelo Chery Amulet. Laakiin moodooyinka kale ee H-algorithm ee dhaqaajinta kabaalka gearshift ee darawalku loo isticmaalo, mabda'a waa isku mid. Maskaxda ku hay in qaar ka mid ah soosaarayaasha qaarkood ay leeyihiin qaab dhaqdhaqaaq gaar ah oo kabaalku wuu ka duwanaan karaa. Si aad u hesho macluumaad dheeraad ah oo sax ah oo ku saabsan hagaajinta dhabarka dambe, ka eeg buugga dayactirka iyo dayactirka ee qaabka baabuurkaaga.

Si loo habeeyo hufnaanta doorashada geerka 1-aad iyo 2-aad, waxaad u baahan tahay inaad wax yar u leexiso kabaalka dhanka saac (eeg dhinaca ICE). 

Si aad u hagaajiso 5-aad oo aad u beddesho xulashada marshada, kabaalka u rog dhinaca ka soo horjeeda.

Cadaadiska ku darida xawaaraha 2aad iyo 4aad waxaa lagu nidaamiyaa iyadoo loo dhaqaajinayo kabaalka usha hore ee jihada mashiinka. Looma baahna in la beddelo dhidibka.

Haddii ay jiraan dhibaatooyin ku darida 1-aad, 3-aad, 5-aad iyo gears-ka-noqoshada, kabaalka dib u celi si aad u baabi'iso.

Ku soo celi habka ilaa aad ka hesho natiijada la rabo.

Haddii hagaajintu aysan ku caawin, markaa waxaad u baahan tahay inaad ka fekerto dayactirka. Burburinta iyo kala-goysyada kubbadda ayaa dabar go'a ilaa xadka ugu badan marka la eego waditaanka shiftirka qalabka. Haddii aysan jirin sabab wanaagsan oo aad u beddesho kulanka, waxaad iibsan kartaa qalabka dayactirka ee gaarigaaga ku habboon oo bedeli kara qaybaha dhibka leh.

Isku xirka sanduuqa gearbox ama qalabka dayactirka ee loogu talagalay, iyo sidoo kale qaybo badan oo kale oo dheeri ah oo loogu talagalay baabuurta Shiinaha, Japan iyo Yurub ayaa laga iibsan karaa dukaanka khadka tooska ah ee lagu keeno Ukraine.